CN203848673U - 一种烧结机台车隔热装置 - Google Patents

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袁蛟龙
班友合
刘祚朋
孟德礼
李晓梅
李玉贵
田怀东
翟桂霞
马立新
周志军
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Abstract

本实用新型涉及一种烧结机台车隔热装置，属于冶金行业烧结机设备技术领域。技术方案是：由多个隔热垫（1）首尾连接构成，所述隔热垫（1）一端设有楔形槽（2），另一端设有楔形棱（3），楔形槽（2）和楔形棱（3）相匹配，楔形槽（2）和楔形棱（3）的两个内角均为60°。本实用新型的有益效果是：杜绝烧结机台车翻车时隔热垫错位，减少篦条、隔热垫掉落情况，确保烧结正常生产，结构简单，更换方便。

Description

一种烧结机台车隔热装置
技术领域
本实用新型涉及一种烧结机台车隔热装置，属于冶金行业烧结机设备技术领域。
背景技术
目前，冶金行业烧结生产时，烧结机篦条烧损后台车隔热装置易松动，造成隔热垫随台车翻车时错位，导致隔热垫、篦条脱落，影响烧结生产过程的稳定。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种烧结机台车隔热装置，将隔热垫两端分别设计成相互配合的楔形槽和楔形棱，解决背景技术中存在的问题。
本实用新型的技术方案是：
一种烧结机台车隔热装置，由多个隔热垫首尾连接构成，所述隔热垫一端设有楔形槽，另一端设有楔形棱，楔形槽和楔形棱相匹配，楔形槽和楔形棱的两个内角均为60°。
本实用新型的有益效果是：杜绝烧结机台车翻车时隔热垫错位，减少篦条、隔热垫掉落情况，确保烧结正常生产，结构简单，更换方便。 
附图说明
图1是本实用新型隔热垫结构示意图；
图中：隔热垫1、楔形槽2、楔形棱3。
具体实施方式
以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。
参照附图1，一种烧结机台车隔热装置，由多个隔热垫1首尾连接构成，所述隔热垫1一端设有楔形槽2，另一端设有楔形棱3，楔形槽2和楔形棱3相匹配，楔形槽2和楔形棱3的两个内角α均为60°。

Claims (1)

1.一种烧结机台车隔热装置，其特征在于由多个隔热垫（1）首尾连接构成，所述隔热垫（1）一端设有楔形槽（2），另一端设有楔形棱（3），楔形槽（2）和楔形棱（3）相匹配，楔形槽（2）和楔形棱（3）的两个内角均为60°。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104896934A (zh) * 2015-05-22 2015-09-09 马春强 一种烧结机台车车体隔热垫

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