CN203847812U - 分体式压力调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种分体式压力调节装置，主要为了提供一种装配工艺简单，并提高性能的分体式压力调节装置。本实用新型调节手扭和调节螺钉，调节手扭上设置有四方形通孔，调节螺钉上设置椎度四方结构，调节螺钉的一端部通过六角螺母固定在调节手扭上，调节螺钉的另一端部上设置有固定六角，固定六角置于所述后盖的内部，在调节螺钉上设置有外螺纹，外螺纹与后盖的内螺纹相适配。本实用新型不仅避免了因旋转调节手扭过度而造成将调节螺钉从后盖上旋下，甚至造成工件丢失，而且使调节螺钉准确的压紧后盖内的弹簧，从而均匀地调节气瓶减压器的气体压力，使本实用新型的性能得到提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种分体式压力调节装置。
背景技术
目前气瓶减压器的压力调节装置大都采用一体式结构，将调节螺钉与调节手扭压铸成一体，调节螺钉直接与气瓶减压器的后盖通过螺纹连接，其中调节螺钉为铁材质电镀，调节手扭为ABS塑料。
首先，调节螺钉直接压铸到调节手扭上，使压力调节装置的同心度很难达到要求，导致气瓶减压器在调节压力的过程中，压力调节装置会发生偏斜，而由于调节螺钉是通过调节气瓶减压器的后盖的弹簧而调节气瓶减压器内的气体压力的，由于弹簧对压力调节装置的同心度和调节灵活度的要求较高，所以压力调节装置发生偏斜会严重影响到气瓶减压器的使用性能。
然后，将调节螺钉与气瓶减压器的后盖直接通过螺纹连接，由于调节螺钉完全可拆卸，在使用过程中的误操作容易导致工件易损坏或丢失。
再者，由于调节螺钉为铁材质，不易加工，而且极易生锈，严重影响到产品性能，而利用电镀又易污染环境，不环保。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供一种装配工艺简单，并提高性能的分体式压力调节装置。
为达到上述目的，本实用新型分体式压力调节装置，包括套设在气瓶减压器的后盖上的调节手扭和连接所述调节手扭和所述后盖的调节螺钉；所述调节手扭上设置有四方形通孔，所述调节螺钉上设置有与所述四方形通孔相适配的椎度四方结构；所述调节螺钉的一端部通过六角螺母固定在所述调节手扭上，所述六角螺母和所述调节手扭之间设置有弹簧垫圈；所述调节螺钉的另一端部上设置有固定六角，所述固定六角置于所述后盖的内部；在所述调节螺钉上所述固定六角和所述锥度四方结构之间设置有外螺纹，所述外螺纹与所述后盖的内螺纹相适配。
进一步地，所述调节螺钉为铅黄铜Hpb59-1加工而成。
本实用新型分体式压力调节装置的调节螺钉并非压铸在调节手扭上，而是通过锥度四方结构与调节手扭的四方形通孔紧密配合，又由于调节螺钉采用的铅黄铜易切削加工，保证了本实用新型较高的同心度，有效避免了调节过程中工件发生偏斜的现象。本实用新型使调节螺钉准确的压紧后盖内的弹簧，从而均匀地调剂气瓶减压器的气体压力，使本实用新型的性能得到提高，而且本实用新型装配工艺简单，使用方便。本实用新型利用设置在调节螺钉上的固定六角避免了调节螺钉从气瓶减压器的后盖上被旋下来的情况发生，进一步地防止了工件的丢失，避免了经济损失。另外，本实用新型的调节螺钉采用铅黄铜Hpb59-1加工而成，调节手扭采用ABS塑料压铸而成。由于调节螺钉的材质为铅黄铜，不需要进行复杂的表面处理，而且环保。
附图说明
图1是本实用新型分体式压力调节装置装配状态的结构示意图；
图2是本实用新型分体式压力调节装置分解状态的结构示意图；
图3是本实用新型分体式压力调节装置的调节螺钉的结构示意图；
图4是图3的右视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型做进一步的描述。
如图1～4所示，本实用新型分体式压力调节装置，包括调节手扭2、调节螺钉1、六角螺母4和弹簧垫圈3。
从图中可以看出，调节手扭套设在气瓶减压器的后盖5上，采用调节螺钉连接调节手扭和气瓶减压器。调节手扭上设置有四方形通孔21，调节螺钉上设置有与四方形通孔相适配的锥度四方结构11，调节螺钉的一端穿过调节手扭的四方形通孔，使调节螺钉的锥度四方结构与调节手扭的四方形通孔相吻合，调节螺钉的该端和调节手扭之间通过六角螺母4进行紧固，六角螺母和调节手扭之间设置有弹簧垫圈3。调节螺钉的另一端设置有固定六角13，调节螺钉上的固定六角13和锥度四方结构11之间设置有外螺纹12，该外螺纹与气瓶减压器的后盖5上的内螺纹相适配。现有技术中的调节螺钉与气瓶减压器的后盖只是螺纹连接，在使用调节手扭调节时，可能发生由于过度旋转等误操作使调节螺钉从气瓶减压器的后盖上旋下来的状况。而本实用新型将设置在调节螺钉上的固定六角置于在气瓶减压器的后盖的内部，当调节手扭旋转到一定程度时，调节螺钉就不能在转动，因此避免了调节螺钉从气瓶减压器的后盖上旋下来的情况发生，进一步地防止了工件的丢失。
本实用新型通过旋转调节手扭，与调节手扭固定在一起的调节螺钉发生转动，由于调节螺钉和气瓶减压器的后盖之间为螺纹连接，调节螺钉发生转动时会相对于气瓶减压器的后盖旋进或旋出，以不同的压力施加在后盖内的弹簧上，从而实现对气瓶减压器内气体压力的调节。
首先，由于本实用新型分体式压力调节装置的调节螺钉并非压铸在调节手扭上，而是通过锥度四方结构与调节手扭的四方形通孔紧密配合，又由于调节螺钉采用的铅黄铜易切削加工，保证了本实用新型较高的同心度，有效避免了调节过程中工件发生偏斜的现象。本实用新型使调节螺钉准确的压紧后盖内的弹簧，从而均匀地调剂气瓶减压器的气体压力，使本实用新型的性能得到提高，而且本实用新型装配工艺简单，使用方便。
然后，利用设置在调节螺钉上的固定六角避免了调节螺钉从气瓶减压器的后盖上被旋下来的情况发生，进一步地防止了工件的丢失，避免了经济损失。
再者，本实用新型的调节螺钉采用铅黄铜Hpb59-1加工而成，调节手扭采用ABS塑料压铸而成。由于调节螺钉的材质为铅黄铜，不需要进行复杂的表面处理，而且环保。
以上，仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种分体式压力调节装置，其特征在于：包括套设在气瓶减压器的后盖上的调节手扭和连接所述调节手扭和所述后盖的调节螺钉；
所述调节手扭上设置有四方形通孔，所述调节螺钉上设置有与所述四方形通孔相适配的锥度四方结构；
所述调节螺钉的一端部通过六角螺母固定在所述调节手扭上，所述六角螺母和所述调节手扭之间设置有弹簧垫圈；
所述调节螺钉的另一端部上设置有固定六角，所述固定六角置于所述后盖的内部；
在所述调节螺钉上所述固定六角和所述锥度四方结构之间设置有外螺纹，所述外螺纹与所述后盖的内螺纹相适配。
2.根据权利要求1所述的分体式压力调节装置，其特征在于：所述调节螺钉为铅黄铜Hpb59-1加工而成。
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203847812U true CN203847812U (zh) | 2014-09-24 |
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Country Status (1)
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2014
- 2014-05-15 CN CN201420253651.7U patent/CN203847812U/zh not_active Expired - Fee Related
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