CN203847628U - 以聚酯实芯单丝制成的热塑性弹性体传动带 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及皮带技术领域,特别是一种能大大延长使用寿命的一种以聚酯实芯单丝制成的热塑性弹性体传动带,由热塑性弹性体制成的齿形底胶、门型顶胶组成的环形带体,其特征在于带体内设有相互平行的聚酯实芯单丝带芯,本实用新型中聚酯实芯单丝为整体实芯结构,具有受力均匀、初始模量大、无跑长现象、整体性能强、耐曲挠、耐疲劳等优点,其使用寿命提高五倍以上,具有巨大的经济效益和社会效益。

Description

以聚酯实芯单丝制成的热塑性弹性体传动带
技术领域
本实用新型涉及传动带技术领域,特别是一种能大大延长使用寿命的以聚酯实芯单丝制成的热塑性弹性体传动带。
背景技术
众所周知,热塑性弹性体传动带由热塑性弹性体制成的齿形底胶、门型顶胶、聚酯线绳构成,为了增加其耐曲挠性、抗拉性及延长使用寿命,人们在传动带内设有相互平行排列的带芯。目前,热塑性弹性体传动带内的带芯普遍采用纤维结构的线绳,线绳采用聚酯材料制成,分为聚酯软线和聚酯硬线。由于线绳由很多根纤维绕制组成的结构特点,使组成线绳的纤维不等长,在使用过程中最短的纤维内部剪切最大而被拉长,拉长了最短纤维又出现新的最短纤维,因此这种传动带在使用过程中存在受力不均、生热快、易松弛、易跑长等无法解决的世界难题,特别是传动带的跑长问题使传动带无法正常工作,另外,还造成带体易开裂,因而影响了热塑性弹性体传动带的性能,降低了传动带的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是克服上诉现有技术的不足,提供一种受力均匀、耐疲劳、耐曲挠、无跑长现象、使用寿命长的以聚酯实芯单丝制成的热塑性弹性体传动带。
本实用新型可以通过如下措施达到:
一种以聚酯实芯单丝制成的热塑性弹性体传动带,由热塑性弹性体制成的齿形底胶、门型顶胶组成的环形带体,其特征在于带体内设有相互平行的聚酯实芯单丝带芯。
本实用新型所述的实芯单丝带芯的实芯单丝间距相等,使同截面传动带各点的拉力均恒,避免出现跑长现象,延长传动带的使用寿命。
本实用新型所述的实芯单丝带芯的实芯单丝在同截面呈直线状分布,一般设置在传动带偏上层。
本实用新型所述的聚酯实芯单丝为实芯体,其断面一般呈圆形或椭圆形,也可以呈其他形状,以防止在使用过程中纤维间的摩擦发热、变形、跑长等现象,延长了使用寿命。
本实用新型中聚酯实芯单丝为整体实芯结构,具有受力均匀、初始模量大、无跑长现象、整体性能强、耐曲挠、耐疲劳等优点,其使用寿命提高五倍以上,具有巨大的经济效益和社会效益。
附图说明
图1是本实用新型的一种断面结构示意图。
图2是本实用新型的另一种断面结构示意图。
图3是本实用新型的再一种断面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
如图所示,一种以聚酯实芯单丝制成的热塑性弹性体传动带,由热塑性弹性体制成的齿形底胶2、门型顶胶1组成的环形带体,带体内设有相互平行的聚酯实芯单丝带芯,所述的实芯单丝带芯的实芯单丝3间距相等且在同截面呈直线状分布,使同截面传动带各点的拉力均恒,避免出现跑长现象,延长传动带的使用寿命,芯单丝带芯一般设置在传动带偏上层,实芯单丝3为实芯体,其断面一般呈圆形或椭圆形或方形,也可以呈其他形状,以防止在使用过程中纤维间的摩擦发热、变形、跑长等现象,延长了使用寿命,本实用新型中聚酯实芯单丝为整体实芯结构,具有受力均匀、初始模量大、无跑长现象、整体性能强、耐曲挠、耐疲劳等优点,其使用寿命提高五倍以上,每10根为一组共5组进行经耐疲劳测试,现有的由齿形底胶、门型顶胶、聚酯线绳构成的现有传动带,平均每组只有1根超过45小时,80%的现有传动带在6至7小时就出现跑长现象,而采用本实用新型220小时后检测无一根出现跑长现象,具有巨大的经济效益和社会效益。

Claims (3)

1.一种以聚酯实芯单丝制成的热塑性弹性体传动带,由齿形底胶、门型顶胶组成的环形带体,其特征在于带体内设有相互平行的实芯单丝带芯,实芯单丝带芯的实芯单丝间距相等。
2.根据权利要求1所述的一种以聚酯实芯单丝制成的热塑性弹性体传动带,其特征在于实芯单丝带芯的实芯单丝在同截面呈直线状分布。
3.根据权利要求1所述的一种以聚酯实芯单丝制成的热塑性弹性体传动带,其特征在于实芯单丝为实芯体,其断面呈圆形或椭圆形或方形。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105931773A (zh) * 2016-05-26 2016-09-07 威海天乘华轮特种带芯有限公司 一种橡胶骨架及其制造方法与制造设备

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