CN203847289U - 空气预滤器气体涡旋产生装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车零部件设备技术领域，尤其是涉及一种空气预滤器气体涡旋产生装置。它解决了现有技术设计不够合理等问题。本装置包括导气筒体，导气筒体一端具有进气口，另一端设有涡旋座体，涡旋座体中心设有导流孔，涡旋座体上设有若干位于导气筒体内且位于导流孔的外围的导流板，导流板周向均匀分布且沿着顺时针或逆时针方向倾斜设置，导流板内侧均设有缺口，涡旋座体位于导气筒体内的内端设有密封盘，缺口分别卡在密封盘的外缘，密封盘与导流板之间形成可供空气通过的间隙，间隙与导流孔连通。本空气预滤器气体涡旋产生装置的优点在于：结构简单，强度高，进气顺畅，空气能充分混合且能将空气转换成涡旋，效果好。

Description

空气预滤器气体涡旋产生装置

技术领域

本实用新型属于汽车零部件设备技术领域，尤其是涉及一种空气预滤器气体涡旋产生装置。

背景技术

空气预滤器是一种空气过滤装置，广泛适用于矿山、煤矿、沙漠地区、散粉料装卸、谷壳飞虫密布等一切恶劣环境中工作的工程机械、运输卡车、空压机等机器，主要原理是利用超强离心力将灰尘、赃物、污物、雨水、雪等分离出来，对进入空气滤清器的空气中的灰尘和杂质进行分离，使干净的空气进入滤清器，改善发动机进气质量，从而延长发动机寿命。现有的空气预滤器在进行气体预滤前一般会通过气体涡旋产生装置产生涡旋气体，然后再进行过滤，但是现有的气体涡旋产生装置存在着诸多问题，例如，结构强度低，涡旋效果差，进气不畅，稳定性差。

为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种改进型高效空气预滤器[申请号：201220150656.8]，包括筒体、接口和上盖，筒体和接口拼接成一个整体，筒体底部开有出尘口，其内设有旋转分离器，所述上盖与筒体之间设有进气口。

上述方案在一定程度上解决了现有的空气预滤器进气不畅的问题，但是该方案依然存在着：不易产生涡旋，气体无法均匀混合，稳定性差的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种结构简单合理，能产生涡旋气体的空气预滤器气体涡旋产生装置。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本空气预滤器气体涡旋产生装置，设置在空气预滤器壳体内，其特征在于，本装置包括导气筒体，所述的导气筒体一端具有进气口，另一端设有能将导气筒体端部封闭且呈圆盘状的涡旋座体，所述的涡旋座体中心设有导流孔，所述的涡旋座体上设有若干位于导气筒体内且位于导流孔的外围的导流板，所述的导流板周向均匀分布且沿着顺时针或逆时针方向倾斜设置，所述的导流板内侧均设有缺口，所述的涡旋座体位于导气筒体内的内端设有密封盘，所述的缺口分别卡在密封盘的外缘，所述的密封盘与导流板之间形成可供空气通过的间隙，所述的间隙与导流孔连通。该结构中，空气经负压被吸进进气口，由于导流板的存在，空气产生涡旋并通过间隙进入导流孔。

在上述的空气预滤器气体涡旋产生装置中，每一个导流板上位于缺口内均设有定位柱，所述的密封盘上设有若干供定位柱穿过的定位孔，所述的定位柱端部设有能将密封盘固定设置在缺口内的定位帽，且所述的定位帽与定位柱螺纹相连。

在上述的空气预滤器气体涡旋产生装置中，所述的涡旋座体与导气筒体之间设有能将涡旋座体周向定位设置在导气筒体端部的周向定位机构。

在上述的空气预滤器气体涡旋产生装置中，所述的周向定位机构包括若干周向均匀分布设置在导气筒体端部内侧且沿导气筒体轴向设置的条形凸起，所述的条形凸起端部设有限位凸台，所述的涡旋座体外围周向设有若干与条形凸起相对应的定位槽，所述的条形凸起卡接设置在定位槽内且涡旋座体抵靠设置在限位凸台上。

在上述的空气预滤器气体涡旋产生装置中，所述的导流板位于缺口的一端设有斜切面，且所述的导流板与涡旋座体连为一体式结构。

在上述的空气预滤器气体涡旋产生装置中，所述的涡旋座体上远离导流板的一端还设有与涡旋座体连为一体的导流套，所述的导流套位于导流孔外围且内径与导流孔内径大小相等。

与现有的技术相比，本空气预滤器气体涡旋产生装置的优点在于：结构简单，强度高，进气顺畅，空气能充分混合且能将空气转换成涡旋，效果好。

附图说明

图1为本实用新型提供的结构示意图。

图中，导气筒体1、进气口11、涡旋座体2、导流孔21、导流板22、定位柱221、定位孔222、定位帽223、斜切面224、缺口23、导流套24、密封盘3、间隙4、周向定位机构5、条形凸起51、限位凸台52、定位槽53。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1所示，本空气预滤器气体涡旋产生装置，设置在空气预滤器壳体内，包括导气筒体1，导气筒体1一端具有进气口11，另一端设有能将导气筒体1端部封闭且呈圆盘状的涡旋座体2，涡旋座体2中心设有导流孔21，涡旋座体2上设有若干位于导气筒体1内且位于导流孔21的外围的导流板22，导流板22周向均匀分布且沿着顺时针或逆时针方向倾斜设置，导流板22内侧均设有缺口23，涡旋座体2位于导气筒体1内的内端设有密封盘3，缺口23分别卡在密封盘3的外缘，密封盘3与导流板22之间形成可供空气通过的间隙4，间隙4与导流孔21连通，该结构中，空气经负压被吸进进气口11，由于导流板22的存在，空气产生涡旋并通过间隙4进入导流孔21。

本实施例中的每一个导流板22上位于缺口23内均设有定位柱221，密封盘3上设有若干供定位柱221穿过的定位孔222，定位柱221端部设有能将密封盘3固定设置在缺口23内的定位帽223，且定位帽223与定位柱221螺纹相连。进一步地，涡旋座体2与导气筒体1之间设有能将涡旋座体2周向定位设置在导气筒体1端部的周向定位机构5。优选地，周向定位机构5包括若干周向均匀分布设置在导气筒体1端部内侧且沿导气筒体1轴向设置的条形凸起51，条形凸起51端部设有限位凸台52，涡旋座体2外围周向设有若干与条形凸起51相对应的定位槽53，条形凸起51卡接设置在定位槽53内且涡旋座体2抵靠设置在限位凸台52上。优选地，导流板22位于缺口23的一端设有斜切面224，且导流板22与涡旋座体2连为一体式结构。另外，涡旋座体2上远离导流板22的一端还设有与涡旋座体2连为一体的导流套24，导流套24位于导流孔21外围且内径与导流孔21内径大小相等。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了导气筒体1、进气口11、涡旋座体2、导流孔21、导流板22、定位柱221、定位孔222、定位帽223、斜切面224、缺口23、导流套24、密封盘3、间隙4、周向定位机构5、条形凸起51、限位凸台52、定位槽53等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (6)

1.一种空气预滤器气体涡旋产生装置，设置在空气预滤器壳体内，其特征在于，本装置包括导气筒体（1），所述的导气筒体（1）一端具有进气口（11），另一端设有能将导气筒体（1）端部封闭且呈圆盘状的涡旋座体（2），所述的涡旋座体（2）中心设有导流孔（21），所述的涡旋座体（2）上设有若干位于导气筒体（1）内且位于导流孔（21）的外围的导流板（22），所述的导流板（22）周向均匀分布且沿着顺时针或逆时针方向倾斜设置，所述的导流板（22）内侧均设有缺口（23），所述的涡旋座体（2）位于导气筒体（1）内的内端设有密封盘（3），所述的缺口（23）分别卡在密封盘（3）的外缘，所述的密封盘（3）与导流板（22）之间形成可供空气通过的间隙（4），所述的间隙（4）与导流孔（21）连通。

2.根据权利要求1所述的空气预滤器气体涡旋产生装置，其特征在于，每一个导流板（22）上位于缺口（23）内均设有定位柱（221），所述的密封盘（3）上设有若干供定位柱（221）穿过的定位孔（222），所述的定位柱（221）端部设有能将密封盘（3）固定设置在缺口（23）内的定位帽（223），且所述的定位帽（223）与定位柱（221）螺纹相连。

3.根据权利要求1或2所述的空气预滤器气体涡旋产生装置，其特征在于，所述的涡旋座体（2）与导气筒体（1）之间设有能将涡旋座体（2）周向定位设置在导气筒体（1）端部的周向定位机构（5）。

4.根据权利要求3所述的空气预滤器气体涡旋产生装置，其特征在于，所述的周向定位机构（5）包括若干周向均匀分布设置在导气筒体（1）端部内侧且沿导气筒体（1）轴向设置的条形凸起（51），所述的条形凸起（51）端部设有限位凸台（52），所述的涡旋座体（2）外围周向设有若干与条形凸起（51）相对应的定位槽（53），所述的条形凸起（51）卡接设置在定位槽（53）内且涡旋座体（2）抵靠设置在限位凸台（52）上。

5.根据权利要求1所述的空气预滤器气体涡旋产生装置，其特征在于，所述的导流板（22）位于缺口（23）的一端设有斜切面（224），且所述的导流板（22）与涡旋座体（2）连为一体式结构。

6.根据权利要求1所述的空气预滤器气体涡旋产生装置，其特征在于，所述的涡旋座体（2）上远离导流板（22）的一端还设有与涡旋座体（2）连为一体的导流套（24），所述的导流套（24）位于导流孔（21）外围且内径与导流孔（21）内径大小相等。