CN203847259U - 一种自动离合式汽车节能装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动离合式汽车节能装置，包括汽车供油电路、信号采集器、信号处理器、中央处理器、计算机、显示器、继电器和电源，汽车供油电路的信号输出端与信号采集器的信号输入端连接，信号采集器的信号输出端与信号处理器的信号输入端连接，信号处理器的信号输出端与中央处理器的信号输入端连接，中央处理器的信号输出端与计算机的信号输入端连接，计算机的信号输出端与显示器的信号输入端连接，计算机的信号输出端与继电器的信号输入端连接，继电器和电源串联后的两端与汽车供油电路的电源端连接。本实用新型通过设置一种自动离合式汽车节能装置，有效节约了汽车的用油量；本实用新型具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车节能装置，尤其涉及一种自动离合式汽车节能装置。
背景技术
随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，汽车数量迅速增加，从而带来大量汽油被用掉，但是汽油是不可再生能源，而且汽油价格不断上涨，因此节约汽车耗油是迫切要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种自动离合式汽车节能装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
本实用新型包括汽车供油电路、信号采集器、信号处理器、中央处理器、计算机、显示器、继电器和电源，所述汽车供油电路的信号输出端与所述信号采集器的信号输入端连接，所述信号采集器的信号输出端与所述信号处理器的信号输入端连接，所述信号处理器的信号输出端与所述中央处理器的信号输入端连接，所述中央处理器的信号输出端与所述计算机的信号输入端连接，所述计算机的信号输出端与所述显示器的信号输入端连接，所述计算机的信号输出端与所述继电器的信号输入端连接，所述继电器和所述电源串联后的两端与所述汽车供油电路的电源端连接。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过设置一种自动离合式汽车节能装置，能够有效的节约了汽车的用油量；本实用新型具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。
附图说明
图1是本实用新型所述一种自动离合式汽车节能装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1所示：本实用新型包括汽车供油电路、信号采集器、信号处理器、中央处理器、计算机、显示器、继电器和电源，所述汽车供油电路的信号输出端与所述信号采集器的信号输入端连接，所述信号采集器的信号输出端与所述信号处理器的信号输入端连接，所述信号处理器的信号输出端与所述中央处理器的信号输入端连接，所述中央处理器的信号输出端与所述计算机的信号输入端连接，所述计算机的信号输出端与所述显示器的信号输入端连接，所述计算机的信号输出端与所述继电器的信号输入端连接，所述继电器和所述电源串联后的两端与所述汽车供油电路的电源端连接。
本领域技术人员不脱离本实用新型的实质和精神，可以有多种变形方案实现本实用新型，以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已，并非因此局限本实用新型的权利范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本实用新型的权利范围之内。
Claims (1)
1.一种自动离合式汽车节能装置，其特征在于：包括汽车供油电路、信号采集器、信号处理器、中央处理器、计算机、显示器、继电器和电源，所述汽车供油电路的信号输出端与所述信号采集器的信号输入端连接，所述信号采集器的信号输出端与所述信号处理器的信号输入端连接，所述信号处理器的信号输出端与所述中央处理器的信号输入端连接，所述中央处理器的信号输出端与所述计算机的信号输入端连接，所述计算机的信号输出端与所述显示器的信号输入端连接，所述计算机的信号输出端与所述继电器的信号输入端连接，所述继电器和所述电源串联后的两端与所述汽车供油电路的电源端连接。
Priority Applications (1)
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| CN201420107014.9U CN203847259U (zh) | 2014-03-11 | 2014-03-11 | 一种自动离合式汽车节能装置 |
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Publications (1)
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Granted publication date: 20140924 Termination date: 20160311 |
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