CN203845350U - 可稳定调节皮带张力的结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布了可稳定调节皮带张力的结构，包括调整平台、牵引线、支撑架和栅栏体，在调整平台上设置有相互连接的气缸和挡板，在气缸的尾端与挡板之间安装有压力传感器，且压力传感器通过导线与气缸的驱动装置连接，在气缸的伸缩端上安装有滚轮，滚轮通过牵引线与滑轮组连接，在栅栏体上转动设置有辊筒；还包括设置在调整平台上的卷线机构，牵引线的始端固定在调整平台上，牵引线的末端与卷线机构连接。牵引线长时间工作后会同皮带一样出现松弛，此时就需要气缸移动更长的距离以实现其调节功能，设置在调整平台上的卷线机构可将处理松弛状态的牵引线重新绷紧，减小气缸的非必要输出，同时增强气缸对皮带的微调效率。

Description

可稳定调节皮带张力的结构

技术领域

本实用新型涉及皮带传输机，具体是指可稳定调节皮带张力的结构。 

背景技术

皮带传输机一般包含牵引件、承载构件、驱动装置、张紧装置、改向装置和支承件等，牵引件用以传递牵引力，可采取输送带、牵引链或钢丝绳；承载构件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驱动装置给输送机以动力，一般由电动机、减速器和制动器(结束器)等组成；张紧装置一般有螺杆式和重锤式两种，可使牵引件坚持必定的张力和垂度，以保证皮带传输机正常运转；支承件用以承托牵引件或承载构件，可采取托辊、滚轮等。具有牵引件的皮带传输机装备的构造特色是：被运送物料装在与牵引件连结在一起的承载构件内，或直接装在牵引件(如输送带)上，牵引件绕过各辊筒或链轮首尾相连，形成包含运送物料的有载分支和不运送物料的无载分支的闭合环路，应用牵引件的持续活动输送物料。 

普通的皮带传输机在长时间的使用后，皮带会出现一定的松弛，致使皮带上的物料重心不稳，或是传送的效率急剧下降，此时通常的做法是采用张紧装置对皮带进行张紧度的调节，使得皮带重新恢复正常工作水平，但是在张紧装置的调节过程中，一般是对皮带进行拉拽以增大皮带的张紧力度，而在对皮带进行拉拽时，拉拽的力度把握不好就会使得皮带过于紧绷，加大了皮带传输机的工作负荷，若是拉拽力度过小，皮带的过于松弛，皮带的传输效率低下。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供可稳定调节皮带张力的结构，方便对皮带张紧度的调节，保证皮带时刻保持最佳的张紧度，提高皮带传输机的工作稳定性。 

本实用新型的目的通过下述技术方案实现： 

可稳定调节皮带张力的结构，包括调整平台、牵引线、支撑架和栅栏体，皮带绕过栅栏体，调整平台与栅栏体连接，所述调整平台通过滑轮组与栅栏体连接，在所述支撑架上设置有连杆，栅栏体滑动设置在连杆上，在所述调整平台上设置有相互连接的气缸和挡板，在气缸的尾端与挡板之间安装有压力传感器，且压力传感器通过导线与气缸的驱动装置连接，所述牵引线绕过滑轮组，且牵引线的两端分别固定在调整平台上，在气缸的伸缩端上安装有滚轮，滚轮通过牵引线与滑轮组连接，在所述栅栏体上转动设置有辊筒，皮带与辊筒接触；还包括设置在调整平台上的卷线机构，所述牵引线的始端固定在调整平台上，牵引线的末端与卷线机构连接。本实用新型在工作时，皮带绕过栅栏体与辊筒接触，滚轮通过牵引线与滑轮组的配合，使得气缸的输出端始终受到一个与其方向相反的作用力，位于挡板与气缸之间的压力传感器将气缸所受的作用力记录，当记录的作用力小于限定的压力值时，压力传感器将控制启动气缸的驱动装置，所述驱动装置包括空压机，空压机与压力传感器通过导线连接，气缸的输出端向皮带的方向移动，根据作用力与反作用力的原理，滚轮在对牵引线施加一个力的同时，牵引线会滚轮产生一个方向相反的力，进而使得压力传感器上记录的作用力达到限定的标准，同时栅栏体与调整平台之间的间距也因为牵引线与滑轮组的配合下减小，最后实现了皮带的张紧度调节，栅栏体滑动设置在连杆上，连杆为栅栏体提供导向，保证辊筒在与转动的皮带上接触时栅栏体的稳定移动，方便气缸对栅栏体的微调；本实用新型采用滑轮组与牵引线的配合作用下实现皮带的张紧度调节，改变了以往直接使用驱动设备拉拽的调整方式，气缸的输出端的缓慢移动，通过牵引线对栅栏体的紧缺调节，避免了传统张紧装置对皮带张紧度调节不当而导致的传输效率降低或是皮带的工作负荷加大，提高了皮带传输机的工作稳定性；牵引线长时间工作后会同皮带一样出现松弛，此时就需要气缸移动更长的距离以实现其调节功能，设置在调整平台上的卷线机构可将处理松弛状态的牵引线重新绷紧，减小气缸的非必要输出，同时增强气缸对皮带的微调效率。

所述滑轮组包括两个第一滑轮和两个第二滑轮，两个所述第一滑轮安装在栅栏体靠近调整平台一侧的边上，多个所述第二滑轮以气缸的轴线为轴对称设置在滚轮的两侧，第一滑轮通过牵引线与第二滑轮和滚轮连接。两个第一滑轮分别置于栅栏体的侧边，第二滑轮则位于滚轮的两侧，滚轮向皮带方向移动，则两个第一滑轮在牵引线的带动下开始向调整平台的方向开始移动，实现了对皮带缓慢而又精确的调节，当滚轮移动到一定的距离时，气缸与挡板之间的压力传感器受到作用力足够大时，将会控制气缸停止运动，保证皮带每时每刻处理最佳的张紧度，提高皮带的传输效率。 

所述卷线机构包括电机和卷筒，电机的输出端与卷筒连接，所述牵引线的末端与卷筒连接。牵引线的始末端分别与调整平台固定时，在长时间的工作过程中，牵引线会发生松弛，会进一步增大气缸移动的距离，提高皮带张紧度的调节的难度，牵引线的末端与卷筒连接，卷筒在固定的时间段内会在电机的驱动下将牵引线回收，对牵引线进行一定的调控，保证在整个工作过程中栅栏体移动的稳定性。 

所述辊筒包括两个半圆筒，两个所述半圆筒上开有螺纹孔，两个半圆筒通过螺杆绕过螺纹孔连接。辊筒为两个螺纹连接的半圆筒，在对本实用新型进行安装或是拆卸时可更加快捷省力，并且在对不同型号的皮带传输机进行调节时，可快速更换辊面直径较大的辊筒以适应各种型号的皮带，大大提高了本实用新型的实用性。 

所述第二滑轮的个数为2个、4个或是6个。作为优选，第二滑轮均对称分布在滚轮的两侧，偶数个的第二滑轮能提高栅栏体移动的稳定性，保证皮带的张紧度调节即精确又稳定。 

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果： 

1、本实用新型可稳定调节皮带张力的结构，本实用新型采用滑轮组与牵引线的配合作用下实现皮带的张紧度调节，改变了以往直接使用驱动设备拉拽的调整方式，气缸的输出端的缓慢移动，通过牵引线对栅栏体的紧缺调节，避免了传统张紧装置对皮带张紧度调节不当而导致的传输效率降低或是皮带的工作负荷加大，提高了皮带传输机的工作稳定性；牵引线长时间工作后会同皮带一样出现松弛，此时就需要气缸移动更长的距离以实现其调节功能，设置在调整平台上的卷线机构可将处理松弛状态的牵引线重新绷紧，减小气缸的非必要输出，同时增强气缸对皮带的微调效率；

2、本实用新型可稳定调节皮带张力的结构，当滚轮移动到一定的距离时，气缸与挡板之间的压力传感器受到作用力足够大时，将会控制气缸停止运动，保证皮带每时每刻处理最佳的张紧度，提高皮带的传输效率；

3、本实用新型可稳定调节皮带张力的结构，在长时间的工作过程中，牵引线会发生松弛，会进一步增大气缸移动的距离，提高皮带张紧度的调节的难度，牵引线的末端与卷筒连接，卷筒在固定的时间段内会在电机的驱动下将牵引线回收，对牵引线进行一定的调控，保证在整个工作过程中栅栏体移动的稳定性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中： 

图1为本实用新型的结构示意图；

附图中标记及相应的零部件名称：

1-调整平台、2-栅栏体、3-牵引线、4-气缸、5-挡板、6-压力传感器、7-滚轮、8-辊筒、9-皮带、10-第一滑轮、11-第二滑轮、12-连杆、13-支撑架、14-电机、15-卷筒。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。 

实施例1 

如图1所示，本实用新型一种皮带9张紧度调节结构，包括调整平台1、牵引线3、支撑架13和栅栏体2，调整平台1与栅栏体2连接，皮带9绕过栅栏体2，所述调整平台1通过滑轮组与栅栏体2连接，在所述支撑架13上设置有连杆12，栅栏体2滑动设置在连杆12上，在所述调整平台1上设置有相互连接的气缸4和挡板5，在气缸4的尾端与挡板5之间安装有压力传感器6，且压力传感器6通过导线与气缸4的驱动装置连接，所述牵引线3绕过滑轮组，且牵引线3的两端分别固定在调整平台1上，在气缸4的伸缩端上安装有滚轮7，滚轮7通过牵引线3与滑轮组连接，在所述栅栏体2上转动设置有辊筒8，皮带9与辊筒接触；还包括设置在调整平台1上的卷线机构，所述牵引线3的始端固定在调整平台1上，牵引线3的末端与卷线机构连接。本实用新型在工作时，皮带9绕过栅栏体2与辊筒8接触，滚轮7通过牵引线3与滑轮组的配合，使得气缸4的输出端始终受到一个与其方向相反的作用力，位于挡板5与气缸4之间的压力传感器6将气缸4所受的作用力记录，当记录的作用力小于限定的压力值时，压力传感器6将控制启动气缸4，气缸4的输出端向皮带9的方向移动，根据作用力与反作用力的原理，滚轮7在对牵引线3施加一个力的同时，牵引线3会滚轮7产生一个方向相反的力，进而使得压力传感器6上记录的作用力达到限定的标准，同时栅栏体2与调整平台1之间的间距也因为牵引线3与滑轮组的额配合下减小，最后实现了皮带9的张紧度调节，栅栏体2滑动设置在连杆12上，连杆12为栅栏体3提供导向，保证辊筒8在与转动的皮带9上接触时栅栏体2的稳定移动，方便气缸4对栅栏体2的微调；本实用新型采用滑轮组与牵引线3的配合作用下实现皮带9的张紧度调节，改变了以往直接使用驱动设备拉拽的调整方式，气缸的输出端的缓慢移动，通过牵引线3对栅栏体2的紧缺调节，避免了传统张紧装置对皮带9张紧度调节不当而导致的传输效率降低或是皮带9的工作负荷加大，提高了皮带9传输机的工作稳定性；牵引线3长时间工作后会同皮带9一样出现松弛，此时就需要气缸4移动更长的距离以实现其调节功能，设置在调整平台1上的卷线机构可将处理松弛状态的牵引线3重新绷紧，减小气缸4的非必要输出，同时增强气缸4对皮带9的微调效率。

实施例2 

如图1所示，本实施例在实施例1的基础上，所述滑轮组包括两个第一滑轮10和两个第二滑轮11，两个所述第一滑轮10安装在栅栏体2靠近调整平台1一侧的边上，多个所述第二滑轮11以气缸的轴线为轴对称设置在滚轮7的两侧，第一滑轮10通过牵引线3与第二滑轮11和滚轮7连接。两个第一滑轮10分别置于栅栏体2的侧边，第二滑轮11则位于滚轮7的两侧，滚轮7向皮带9方向移动，则两个第一滑轮10在牵引线3的带动下开始向调整平台1的方向开始移动，实现了对皮带9缓慢而又精确的调节，当滚轮7移动到一定的距离时，气缸4与挡板5之间的压力传感器6受到作用力足够大时，将会控制气缸4停止运动，保证皮带9每时每刻处理最佳的张紧度，提高皮带9的传输效率。

实施例3 

如图1所示，本实施例在实施例1的基础上，所述卷线机构包括电机14和卷筒15，电机14的输出端与卷筒15连接，所述牵引线3的末端与卷筒15连接。牵引线3的首末端分别与调整平台1固定时，在长时间的工作过程中，牵引线3会发生松弛，会进一步增大气缸4的一定距离，提高皮带9张紧度的调节的难度，牵引线3的末端与卷筒15连接，卷筒15在固定的时间段内会在电机14的驱动下将牵引线3回收，对牵引线3进行一定的调控，保证在整个工作过程中栅栏体2移动的稳定性。

实施例4 

如图1所示，本实施例在实施例1的基础上，所述辊筒8包括两个半圆筒，两个所述半圆筒上开有螺纹孔，两个半圆筒通过螺杆绕过螺纹孔连接。辊筒8为两个螺纹连接的半圆筒，在对本实用新型进行安装或是拆卸时可更加快捷省力，并且在对不同型号的皮带9传输机进行调节时，可快速更换辊面直径较大的辊筒8以适应各种型号的皮带9，大大提高了本实用新型的实用性。

所述第二滑轮11的个数为2个或是4个或是6个。作为优选，第二滑轮11均对称分布在滚轮7的两侧，偶数个的第二滑轮11能提高栅栏体2移动的稳定性，保证皮带9的张紧度调节即精确又稳定。 

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (5)

1.可稳定调节皮带张力的结构，包括调整平台（1）、牵引线（3）、支撑架（13）和栅栏体（2），皮带（9）绕过栅栏体（2），所述调整平台（1）通过滑轮组与栅栏体（2）连接，其特征在于：在所述支撑架（13）上设置有连杆（12），栅栏体（2）滑动设置在连杆（12）上，在所述调整平台（1）上设置有相互连接的气缸（4）和挡板（5），在气缸（4）的尾端与挡板（5）之间安装有压力传感器（6），且压力传感器（6）通过导线与气缸（4）的驱动装置连接，所述牵引线（3）绕过滑轮组，在气缸（4）的伸缩端上安装有滚轮（7），滚轮（7）通过牵引线（3）与滑轮组连接，在所述栅栏体（1）上转动设置有辊筒（8），皮带（9）与辊筒（8）接触；还包括设置在调整平台（1）上的卷线机构，所述牵引线（3）的始端固定在调整平台（1）上，牵引线（3）的末端与卷线机构连接。

2.根据权利要求1所述的可稳定调节皮带张力的结构，其特征在于：所述滑轮组包括两个第一滑轮（10）和两个第二滑轮（11），两个所述第一滑轮（10）安装在栅栏体（1）靠近调整平台（1）一侧的边上，多个所述第二滑轮（11）以气缸的轴线为轴对称设置在滚轮（7）的两侧，第一滑轮（10）通过牵引线（3）与第二滑轮（11）和滚轮（7）连接。

3.根据权利要求1所述的可稳定调节皮带张力的结构，其特征在于：所述卷线机构包括电机（14）和卷筒（15），电机（14）的输出端与卷筒（15）连接，所述牵引线（3）的末端与卷筒（15）连接。

4.根据权利要求1所述的可稳定调节皮带张力的结构，其特征在于：所述辊筒（8）包括两个半圆筒，两个所述半圆筒上开有螺纹孔，两个半圆筒通过螺杆绕过螺纹孔连接。

5.根据权利要求2所述的可稳定调节皮带张力的结构，其特征在于：所述第二滑轮（11）的个数为2个、4个或是6个。