CN203825186U - 一种调试测速雷达的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种调试测速雷达的装置，包括：一种调试测速雷达的装置，包括：主控芯片、电源、外部时钟、串口芯片、数码管和控制装置；电源的第一输出端向主控芯片供电，第二输出端向串口芯片供电；串口芯片连接主控芯片和测速雷达，主控芯片通过串口芯片接收测速雷达发送的速度值；主控芯片连接数码管，数码管显示主控芯片接收到的速度值；主控芯片连接调节测速雷达参数的控制装置；主控芯片接收外部时钟发送的时钟信号。本实用新型提供的一种调试测速雷达的装置可以直观的查看数码管上显示的测控雷达测量到的车速，而且可以通过控制装置调整测速雷达的参数，从而提高了调试测速雷达的效率。

Description

一种调试测速雷达的装置

技术领域

本实用新型涉及仪表技术领域，尤其涉及一种调试测速雷达的装置。 

背景技术

随着国内智能交通行业的高速发展，测速雷达广泛应用于测速卡口管理、超速抓拍系统和移动电子警察等交通智能管控系统中，并逐渐成为智能交通管理系统的核心传感器。 

测速雷达是依据多普勒效应原理计算目标（例如车辆）与测速雷达之间的相对速度。当目标靠近测速雷达时，测速雷达接收的反射信号频率将高于测速雷达接收的发射信号频率；当目标远离测速雷达时，测速雷达接收的反射信号频率将低于测速雷达接收的发射信号频率。从而，依据反射信号频率的变化量，计算目标与测速雷达之间的相对速度。 

目前，常规的雷达调试方法是检修人员使用数据线连接笔记本电脑与测速雷达，通过笔记本电脑中的调试软件对雷达进行参数调节，但是在现场复杂的环境下，笔记本电脑的工作状态不稳定，而且很难做到在观察电脑屏幕输出车速的同时确定车辆触发位置。 

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供了一种调试测速雷达的装置，以解决以上背景技术部分提到的技术问题。 

一方面，本实用新型实施例提供了一种调试测速雷达的装置，包括：主控 芯片、电源、外部时钟、串口芯片、数码管和控制装置； 

电源的第一输出端向所述主控芯片供电，第二输出端向所述串口芯片供电； 

所述串口芯片连接所述主控芯片和测速雷达，所述主控芯片通过所述串口芯片接收测速雷达发送的速度值； 

所述主控芯片连接所述数码管，所述数码管显示所述主控芯片接收到的所述速度值； 

所述主控芯片连接调节所述测速雷达参数的所述控制装置； 

所述主控芯片接收所述外部时钟发送的时钟信号。 

优选地，所述调试测速雷达的装置包括：所述主控芯片为STM32芯片。 

优选地，所述调试测速雷达的装置还包括：与所述串口芯片连接，发出提示音的蜂鸣器。 

优选地，所述调试测速雷达的装置还包括，与所述主控芯片连接，存储所述速度值的存储单元。 

优选地，所述电源的输入端电压为12伏，所述第一输出端的电压为3.3伏，所述第二输出端的电压为5伏。 

优选地，所述数码管为4位8段共阴极数码管。 

优选地，所述调试测速雷达的装置还包括，与所述电源连接的电源指示灯。 

优选地，所述调试测速雷达的装置还包括，与所述控制装置连接的控制指示灯。 

优选地，所述控制装置包括至少一个按键。 

本实用新型实施例提供的一种调试测速雷达的装置具有如下优点：可以直 观的查看数码管上显示的测控雷达测量到的车速，而且通过控制装置调整测速雷达的参数，从而提高了调试测速雷达的效率。另外，可以通过蜂鸣器的声音确定目标的触发位置。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。 

图1是本实用新型实施提供的一种调试测速雷达的装置的结构示意图。 

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 

本实用新型实施例公开了一种调试测速雷达的装置，如图1所示，包括：主控芯片1、电源2、外部时钟3、串口芯片4、数码管5和控制装置6。其中，电源2的第一输出端向主控芯片1供电，第二输出端向串口芯片4供电；串口芯片4连接所述主控芯片1和测速雷达（未示出），主控芯片1通过所述串口芯片4接收测速雷达发送的速度值；主控芯片1连接数码管5，数码管5显示主控芯片1接收到的速度值；主控芯片1连接调节测速雷达参数的控制装置6；主控 芯片1接收外部时钟3发送的时钟信号。 

具体的，电源2的输入端电压为12伏，向主控芯片1供电的第一输出端的电压为3.3伏，向串口芯片4供电的第二输出端的电压为5伏。 

在本实用新型实施例中，主控芯片1为STM32芯片，优选地是基于Cortex-M3内核的STM32芯片，由于基于Cortex-M3内核的STM32芯片功耗低，从而可以降低调试测速雷达的装置的功耗。 

在本实用新型实施例中，优选地是，数码管5为4位8段共阴极数码管，主控芯片1通过串口芯片4接收测速雷达发送的速度值，与主控芯片1连接的数码管5上显示该速度值，显示速度值范围为000.0-999.9。从而调试人员可以直观的获得测速雷达测量的被测速车辆的速度值，并与实际车速值比较，从而可以判断该测速雷达测量的车速值是否存在误差，若存在误差，则可校准该测速雷达。 

在本实用新型实施例中，控制装置6包括至少一个按键，当测试人员触发按键对测速雷达的参数进行调试。 

在本实用新型实施例中，优选地是该调试测速雷达的装置还包括：与主控芯片1连接，发出提示音的蜂鸣器7。当被测速车辆进入测速雷达工作区域内时，蜂鸣器7发出短暂蜂鸣，提示测速雷达已经测量到被测速车辆的速度值。 

具体的，在本实用新型实施例中，主控芯片1通过I/O口连接数码管5、控制装置6和蜂鸣器7。 

在实用新型实施例中，优选地是该调试测速雷达的装置还包括，与主控芯片1连接，存储所述速度值的存储单元8，从而可以随时读取接收到的速度值。其中，存储单元8可以存储测速雷达的各项参数、程序和采集到的数据。 

在本实用新型实施例中，优选地是调试测速雷达的装置还包括：与电源2 连接的电源指示灯9。在实际应用过程中，电源指示灯9可以是发光二极管。当电源指示灯9点亮或者闪烁时，表示电源2对主控芯片1和串口芯片4供电；当电源指示灯9熄灭时，表示电源2停止对主控芯片1和串口芯片4供电。 

在本实用新型实施例中，优选地是调试测速雷达的装置还包括：与控制装置6连接的控制指示灯10，在实际应用过程中，控制指示灯10可以是发光二极管。当控制指示10灯点亮或者闪烁时，测量人员触发控制装置6，可以对测速雷达的参数进行调试；当控制指示灯10熄灭时，测量人员未触发控制装置6。 

通过本实用新型实施例公开的一种调试测速雷达的装置可以直观的查看数码管5上显示的测控雷达测量到的车速，而且通过控制装置6调整测速雷达的参数，从而提高了调试测速雷达的效率。 

显然，本领域技术人员应该明白，上述的本实用新型的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现，它们可以集中在单个计算装置上，或者分布在多个计算装置所组成的网络上，可选地，他们可以用计算机装置可执行的程序代码来实现，从而可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行，或者将它们分别制作成各个集成电路模块，或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样，本实用新型不限制于任何特定的硬件和软件的结合。 

以上仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域技术人员而言，本实用新型可以有各种改动和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (9)

1.一种调试测速雷达的装置，其特征在于，包括：主控芯片、电源、外部时钟、串口芯片、数码管和控制装置； 

电源的第一输出端向所述主控芯片供电，第二输出端向所述串口芯片供电； 

所述串口芯片连接所述主控芯片和测速雷达，所述主控芯片通过所述串口芯片接收测速雷达发送的速度值； 

所述主控芯片连接所述数码管，所述数码管显示所述主控芯片接收到的所述速度值； 

所述主控芯片连接调节所述测速雷达参数的所述控制装置； 

所述主控芯片接收所述外部时钟发送的时钟信号。 

2.根据权利要求1所述的调试测速雷达的装置，其特征在于，包括：所述主控芯片为STM32芯片。 

3.根据权利要求1所述的调试测速雷达的装置，其特征在于，还包括：与所述串口芯片连接，发出提示音的蜂鸣器。 

4.根据权利要求1所述的调试测速雷达的装置，其特征在于，还包括，与所述主控芯片连接，存储所述速度值的存储单元。 

5.根据权利要求1所述的调试测速雷达的装置，其特征在于，所述电源的输入端电压为12伏，所述第一输出端的电压为3.3伏，所述第二输出端的电压为5伏。 

6.根据权利要求1所述的调试测速雷达的装置，其特征在于，所述数码管为4位8段共阴极数码管。 

7.根据权利要求1所述的调试测速雷达的装置，其特征在于，还包括，与所述电源连接的电源指示灯。 

8.根据权利要求1所述的调试测速雷达的装置，其特征在于，还包括，与所述控制装置连接的控制指示灯。 

9.根据权利要求1所述的调试测速雷达的装置，其特征在于，所述控制装置包括至少一个按键。