CN203819958U - 一种可调节地面轨道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可调节地面轨道。其保证地面轨道的精度,确保穿梭车运行时的稳定。本实用新型采用的技术方案包括:地面、轨道,所述地面设置有凹槽,所述轨道设置在凹槽内;所述轨道上设置有至少一个通孔,所述通孔内设置调节螺栓,所述调节螺栓上套设有弹簧,所述轨道通过调节螺栓与凹槽的底面固定,上述轨道与地面的凹槽之间设置有缓冲层,上述轨道的通孔上设置有孔盖。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可调节地面轨道。
背景技术
近年来,自动化物流系统在烟草、机电、医药、食品、军队等领域的应用日益广泛,相关物流装备趋于多元化,其技术性能和水平不断提高。在自动化物流系统中,物料输送主要采用链式、辊道、带式输送机等通用设备,一般均固定在地面上,将上述设备装上走行轮,沿固定路径移动,就成为穿梭车。穿梭车具有动态移栽的特点,能使物料在不同工位之间的传送及输送线布局更加紧凑、简捷,从而提高物料的输送效率。
固定路径大多采用两种形式:水泥地面或者地面轨道,由于穿梭小车对固定路径的精度要求十分高,而水泥地面施工的水平度很难把握,所以采用地面轨道的较多,但是地面轨道也会由于库房的温湿度变化,出现不同程度的热胀冷缩,这样地面轨道也容易产生误差,如果地面轨道误差超过3-4毫米,小车就会出现严重抖动。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可调节地面轨道,能够根据温湿度的变化调节地面轨道的水平度,保证地面轨道的精度,确保穿梭车运行时的稳定。
本实用新型所采用的技术方案是:
本实用新型提供一种可调节地面轨道,其特殊之处在于,包括地面、轨道,所述地面设置有凹槽,所述轨道设置在凹槽内;所述轨道上设置有至少一个通孔,所述通孔内设置调节螺栓,所述调节螺栓上套设有弹簧,所述轨道通过调节螺栓与凹槽的底面固定。
上述轨道与地面的凹槽之间设置有缓冲层。
上述轨道的通孔上设置有孔盖。
本实用新型的有益效果是通过本实用新型可以广泛应用于各种环境的地域,能够根据温湿度的变化调节地面轨道的水平度,保证地面轨道的精度,确保穿梭车运行时的稳定;同时本实用新型结构简单、操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
参见图1,本实用新型包括地面1、轨道2,所述地面1设置有凹槽,所述轨道2设置在凹槽内;所述轨道2上设置有至少一个通孔,通孔的设置数量可以根据轨道2的长度确定,通孔设置数量越多,更加便于对轨道2的调节。
所述通孔内设置调节螺栓3,所述调节螺栓3上套设有弹簧4,所述轨道2通过调节螺栓3与凹槽的底面固定,当调松调节螺栓3时,轨道2受到弹簧4的弹力影响向上抬升,当调紧调节螺栓3时,轨道2向下压弹簧4并且向下降低。
所述轨道2与地面1的凹槽之间设置有缓冲层,缓冲穿梭车通过时产生的力,减少轨道2与地面1的凹槽之间的磨损;所述缓冲层可以采用橡胶等柔性材料制成。
所述轨道2的通孔上设置有孔盖,避免穿梭车通过时发生颠簸,造成穿梭车不稳定,运送物品掉落。
本实用新型的铺设流程为:首先铺设带有凹槽的地面1,所述凹槽的大小与预计铺设的轨道2一致,凹槽内的底面尽可能的保证水平度,但是精度要求不高,在凹槽的底面上铺设一层缓冲层,这时,通过电钻在缓冲层上设置多个螺孔,并且延伸到凹槽的底面内,之后,在每个螺孔内放置弹簧,将轨道2铺设在缓冲层上,轨道2的通孔与缓冲层的螺孔位置对应,最后将调节螺栓3通过通孔贯穿设置在缓冲层和凹槽的底面内;由于调节螺栓3选用不同的规格,通孔的大小也不一致,如果通孔会造成穿梭车通过时颠簸,那么就需要在通孔上安装孔盖。
Claims (3)
1.一种可调节地面轨道,其特征在于,包括地面(1)、轨道(2),所述地面(1)设置有凹槽,所述轨道(2)设置在凹槽内;所述轨道(2)上设置有至少一个通孔,所述通孔内设置调节螺栓(3),所述调节螺栓(3)上套设有弹簧(4),所述轨道(2)通过调节螺栓(3)与凹槽的底面固定。
2.根据权利要求1所述的一种可调节地面轨道,其特征在于:所述轨道(2)与地面(1)的凹槽之间设置有缓冲层。
3.根据权利要求1所述的一种可调节地面轨道,其特征在于:所述轨道(2)的通孔上设置有孔盖。
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GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140910 |