CN203819112U - 组合尾灯安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合尾灯安装结构，包括由第一安装板、第二安装板以及连接第一安装板和第二安装板的折弯部构成的L型安装挡板，所述第一安装板上设有至少一个安装孔，所述第二安装板上设有滑动安装插销，以及固定灯具的安装部件，在所述折弯部上设有至少两个定位孔，以及至少一个可调部件。该实用新型结构简单、安装牢固、易于安装拆卸，并且整个安装结构具有局部微调功能，能够很好的吸收灯具本身及车身周边配件的制造偏差，从而控制车身装配质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域，具体来说，是一种组合尾灯上用的安装结构。
背景技术
汽车在组装灯具时，需要通过安装结构将其与车身固定连接在一起。汽车灯具在安装过程中按照设计要求与车身钣金件及周边配件协调配合。
中国专利CN 102616299 A（申请日：2012年4月23日）公开了一种汽车灯具的安装结构，包括L型灯具安装脚及安装座，所述L型灯具安装脚的一端为带有缺口的榫头，所述安装座上设有槽口，所述槽口的侧壁上设有弹性挡板，所述榫头与所述槽口连接，所述弹性挡板卡住所述缺口，所述安装座与车身固定。其具有局部微调功能，能够很好的吸收灯具本身及车身周边配件的制造偏差，保证了整车的外观质量
现有汽车上的灯具安装结构，特别是组合尾灯安装结构容易在整车装配时造成误差，对整车外观带来一定影响，产生误差后可调点很少，微调并不方便。
实用新型内容
本实用新型的技术目的是提供了一种结构简单、安装牢固、易于安装拆卸且减少装车误差的组合尾灯安装结构。
为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种组合尾灯安装结构，包括由第一安装板、第二安装板以及连接第一安装板和第二安装板的折弯部构成的L型安装挡板，所述第一安装板上设有至少一个安装孔，所述第二安装板上设有滑动安装插销，以及固定灯具的安装部件，在所述折弯部上设有至少两个定位孔，以及至少一个可调部件。
采用上述技术方案的安装结构，可通过滑动安装插销将安装挡板定位在车身上，并通过安装部件以及安装孔将灯具与车身固定，其中可调部件能够调整灯具的安装位置，保证装配误差。
进一步，限定所述安装孔为条形孔。这样可以有效调整安装挡板、灯具与车身装配时的Y向误差。
进一步限定，所述可调部件包括自攻螺钉固定的十字槽微调结构。该可调部件结构简单，安装方便，通过十字槽微调灯具位置。
本实用新型相比现有技术，具有如下有益效果：由于安装挡板能够从车身上拆卸，更能保证灯具的可调节性，控制车身装配质量，再加上可调部件的局部微调功能，能够很好的吸收灯具本身及车身周边配件的制造偏差，保证了整车的外观质量。
附图说明
图1为安装挡板的结构示意图；
图2为本实用新型组合尾灯安装结构示意图；
图3为滑动安装插销结构示意图；
图4为安装部件结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
如图1、图2所示，一种组合尾灯安装结构，包括由第一安装板11、第二安装板12以及连接第一安装板11和第二安装板12的折弯部13构成的L型安装挡板10，在第一安装板11上设有两个固定灯具的安装孔11a，其中两个安装孔11a均为条形孔。所述第二安装板12上设有将安装挡板10定位在车身上的滑动安装插销12a，以及用于固定灯具的安装部件12b，在折弯部13上设有两个定位孔13a和两个可调部件13b。
所述可调部件13b包括自攻螺钉固定的十字槽微调结构，可以对灯具进行限位调整固定作用，保证装配误差。其中所述滑动安装插销12a以及安装部件12b的结构示意图如图3、图4所示。
具体安装过程如下：先通过两个定位孔13a将安装挡板10固定安装到灯具上，并利用自攻螺钉固定的十字槽对灯具位置进行调整，保证装配误差，接着将滑动安装插梢12a插入车身对安装挡板10进行定位，再通过两个安装孔11a和安装部件12b固定灯具与车身，由于安装孔11a为条形孔，可以有效的调整Y向的装车误差。所述安装部件12b是先通过三个自攻螺钉安装到灯具上，再通过安装螺栓与车身固定。
本实用新型安装以及拆卸都极为方便，并且整个安装结构具有局部微调功能，能够很好的吸收灯具本身及车身周边配件的制造偏差，从而控制车身装配质量。
以上对本实用新型提供的组合尾灯安装结构进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (3)
1.一种组合尾灯安装结构，包括由第一安装板、第二安装板以及连接第一安装板和第二安装板的折弯部构成的L型安装挡板，其特征在于，所述第一安装板上设有至少一个安装孔，所述第二安装板上设有滑动安装插销，以及固定灯具的安装部件，在所述折弯部上设有至少两个定位孔，以及至少一个可调部件。
2.根据权利要求1所述的组合尾灯安装结构，其特征在于，所述安装孔为条形孔。
3.根据权利要求1所述的组合尾灯安装结构，其特征在于，所述可调部件包括自攻螺钉固定的十字槽微调结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420150178.XU CN203819112U (zh) | 2014-03-31 | 2014-03-31 | 组合尾灯安装结构 |
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|---|---|---|---|
| CN201420150178.XU CN203819112U (zh) | 2014-03-31 | 2014-03-31 | 组合尾灯安装结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203819112U true CN203819112U (zh) | 2014-09-10 |
Family
ID=51474642
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| CN201420150178.XU Expired - Fee Related CN203819112U (zh) | 2014-03-31 | 2014-03-31 | 组合尾灯安装结构 |
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| CN (1) | CN203819112U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104373805A (zh) * | 2014-11-05 | 2015-02-25 | 苏州思莱特电子科技有限公司 | 一种安装盘 |
| CN113173119A (zh) * | 2021-04-19 | 2021-07-27 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 汽车灯具安装脚结构 |
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2014
- 2014-03-31 CN CN201420150178.XU patent/CN203819112U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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