CN203800763U - 一种转子挡尘板装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转子挡尘板装置,属于转子防尘散热装置领域,包括板体和安装套筒,板体设置在安装套筒的端面上,在板体和安装套筒上开设安装通孔,其特征在于:在板体和安装套筒之间设置三个以上的散热筋,各散热筋之间形成散热风道。经过实践证明,依托于滑环装置增加的挡尘板装置,在一方面可以驱散油雾,保证滑环整体的绝缘性能,另一方面可以进行较好的散热,降低整体的温度,保证电机更好的工作性能。不但经济实用,而且令设备结构更加紧凑合理,安装检修效率大为提升。
Description
技术领域
本实用新型属于转子防尘散热装置领域,具体涉及一种转子挡尘板装置。
背景技术
滑环又叫旋转电气接口、电气旋转关节,可用于任一要求无限制连续旋转时从固定结构到旋转结构传输电源和数据信号的电统中。滑环结构适用于YRKK、JR系列高压绕线转子三相异步电动机和大容量同步发电机中,转子挡尘装置是滑环装置重要的组成之一。
现在普遍使用的滑环装置有两种结构,第一种结构滑环装置仅由集电环、电刷、导电排、滑环罩组成。第二种结构滑环装置在第一种的基础上增加了电机头的风扇、挡尘板,如图1所示,机体内部设有定子和转子,转子固定在主轴上,在主轴上还安装有集电环,在转子和集电环之间的主轴上安装挡尘板(目前广泛使用的传统转子挡尘板如图2和3所示),在挡尘板靠近集电环一侧的主轴上安装风扇。挡尘板、风扇增加使电机的使用寿命和运行可靠性都有了较大进步。集电环表面的温度降低,硬度增加,延长了集电环和电刷的使用时间,减少了维护用度,降低了运行本钱,给用户带来了利便,从而节约了社会资源。但相对与第一种滑环装置相比增加了转子挡尘板和风扇,轴的长度也增加了,在一定程度上增加了电机厂家的制作成本。并且滑环装置所需的转子挡尘板与风扇需要分别定制安装,生产效率降低,且设备结构不够紧凑。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种转子挡尘板装置,挡尘板兼具散热功能,设备结构更加紧凑经济。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:发明一种转子挡尘板装置,包括板体和安装套筒,板体设置在安装套筒的端面上,在板体和安装套筒上开设安装通孔,其特征在于:在板体和安装套筒之间设置三个以上的散热筋,各散热筋之间形成散热风道。
本实用新型所述的转子挡尘板装置,其特征在于:板体呈带通孔的圆饼状,板体与安装套筒同轴设置,在板体和安装套筒之间均匀设置八个散热筋。
板体、安装套筒与散热筋为铸造一体成型。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该装置的结构是在电机和集电环之间的主轴上安装挡尘板装置,随着电机主轴旋转带动挡尘板转动,它在工作过程中起到两个作用,一个是将油雾散开,以保证集电环的绝缘性能,另 一个作用是挡尘板连接筋处可以形成一个风扇区域,随着挡风板的旋转可产生一定的风量从而进行散热。集电环系统位于上导轴承和受油器之间的集电环室内,二者在运行过程中会产生大量的油雾,集电环室内空间相对比较密闭,油雾对因电刷磨损而产生的碳粉的吸附作用较大,轻易产生油性碳粉污垢.有实验表明,在疏松干燥的状态下,石墨碳粉的绝缘电阻可达到100 MΩ以上,但是在油雾作用下绝缘电阻迅速减小为零.由此可见,油性碳粉污垢也是造成滑环室内各绝缘件绝缘机能下降的主要原因之一。挡尘板可以驱散并阻挡油雾,大大提高了电机的绝缘性能。集电环在工作过程中电阻会产生大量的热能,环境过热将导致电动机的整体性能降低,严重时会导致电机烧毁。由挡尘板上散热筋构成的散热风道构成风扇区域,可以加快空气流动,快速散热,快速降温,满足电机的使用要求。相当于一个装置起到了两个作用,在一定程度上节约了制造成本又在最大程度上满足了客户的使用要求,可谓是一举两得。
经过实践证明,依托于滑环装置增加的挡尘板装置,在一方面可以驱散油雾,保证滑环整体的绝缘性能,另一方面可以进行较好的散热,降低整体的温度,保证电机更好的工作性能。不但经济实用,而且令设备结构更加紧凑合理,安装检修效率大为提升。
附图说明
图1是传统滑环装置的结构示意图;
图2是传统转子挡尘板的结构示意图;
图3是图2的A向结构示意图;
图4是本实用新型的实用结构示意图;
图5是图4的B向结构示意图;
图6是安装了本实用新型的滑环装置的结构示意图;
图中标记:1、传统转子挡尘板;2、风扇;3、滑环罩盖板;4、滑环罩;5、板体;6、安装套筒;7、散热筋;8、安装通孔;9、转子挡尘板。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
如图3和4所示,板体5呈带通孔的圆饼状,板体5设置在安装套筒6的端面上,板体5与安装套筒6同轴设置,在板体5和安装套筒6上开设安装通孔8。在板体5和安装套筒6之间均匀设置八个散热筋7,各散热筋7之间形成散热风道。板体5、安装套筒6与散热筋7为铸造一体成型。
本实用新型可以驱散并阻挡油雾,大大提高了电机的绝缘性能。集电环在工作过程 中电阻会产生大量的热能,环境过热将导致电动机的整体性能降低,严重时会导致电机烧毁。由散热筋7之间的散热风道构成风扇区域,可以加快空气流动,快速散热,快速降温,满足电机的使用要求。相当于一个装置起到了两个作用,在一定程度上节约了制造成本又在最大程度上满足了客户的使用要求,可谓是一举两得。经过实践证明,依托于滑环装置增加的转子挡尘板,在一方面可以驱散油雾,保证滑环整体的绝缘性能,另一方面可以进行较好的散热,降低整体的温度,保证电机更好的工作性能。不但经济实用,而且令设备结构更加紧凑合理,安装检修效率大为提升。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以组合、变更或改型均为本实用新型的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (3)
1.一种转子挡尘板装置,包括板体和安装套筒,板体设置在安装套筒的端面上,在板体和安装套筒上开设安装通孔,其特征在于:在板体和安装套筒之间设置三个以上的散热筋,各散热筋之间形成散热风道。
2.按照权利要求1所述的转子挡尘板装置,其特征在于:板体呈带通孔的圆饼状,板体与安装套筒同轴设置,在板体和安装套筒之间均匀设置八个散热筋。
3.按照权利要求2所述的转子挡尘板装置,其特征在于:板体、安装套筒与散热筋为铸造一体成型。
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CN107769485A (zh) * | 2017-12-06 | 2018-03-06 | 张宏伟 | 一种发电机自散热集电环结构 |
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