CN203798529U - 全动平尾跨音速颤振风洞试验模型的操纵刚度模拟装置 - Google Patents

全动平尾跨音速颤振风洞试验模型的操纵刚度模拟装置 Download PDF

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CN201420142105.6U
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Inventor
刘钟坤
王赫喆
钱卫
赵铁铭
张桂江
唐振亮
脱朝智
胡家亮
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Shenyang Aircraft Design and Research Institute Aviation Industry of China AVIC
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Shenyang Aircraft Design and Research Institute Aviation Industry of China AVIC
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Abstract

本实用新型公开了一种全动平尾跨音速颤振风洞试验模型的操纵刚度模拟装置,包括:平尾模型、弹簧、顶针和平尾转轴;所述顶针和平尾转轴分别设于平尾模型上;所述顶针数量为两个,分别对称布置在平尾转轴的两侧;所述弹簧数量为两个,分别连接于对应的顶针。本实用新型由于采用平尾转轴双侧对称的弹簧布置方式,全动平尾模型的振动载荷由双侧弹簧分担,从而使试验模型系统的安全余量获得有效的提高。

Description

全动平尾跨音速颤振风洞试验模型的操纵刚度模拟装置
技术领域
本实用新型涉及颤振试验模型技术,具体提供一种全动平尾跨音速颤振风洞试验模型的操纵刚度模拟装置。
背景技术
在全动平尾跨音速颤振风洞试验模型的试验过程中,现有的操纵刚度模拟装置中的弹簧布置方式不能给试验模型系统带来太多的安全余量,容易出现弹簧损坏导致平尾模型破坏的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种全动平尾跨音速颤振风洞试验模型的操纵刚度模拟装置,采用转轴双侧弹簧布置方式,可有效的解决上述问题。
本实用新型的技术方案是:全动平尾跨音速颤振风洞试验模型的操纵刚度模拟装置,包括:平尾模型1、弹簧2、顶针3和平尾转轴4;所述顶针3和平尾转轴4分别设于平尾模型1上;所述顶针3数量为两个,分别对称布置在平尾转轴4的两侧;所述弹簧2数量为两个,分别连接于对应的顶针3。
本实用新型具有以下有益的效果:
本实用新型由于采用平尾转轴双侧对称的弹簧布置方式,全动平尾模型的振动载荷由双侧弹簧分担,从而使试验模型系统的安全余量获得有效的提高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细描述。
如图1所示,一种全动平尾跨音速颤振风洞试验模型的操纵刚度模拟装置,包括:平尾模型1、弹簧2、顶针3和平尾转轴4;顶针3和平尾转轴4分别设于平尾模型1上;顶针3数量为两个,分别对称布置在平尾转轴4的两侧;弹簧2数量为两个,分别连接于对应的顶针3。
试验过程中,当平尾模型1发生颤振时,一侧弹簧2承受拉应力,另一侧弹簧2承受压应力,两侧弹簧2同时分担了平尾模型1的振动载荷,从而使试验模型系统的安全余量获得有效的提高。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.全动平尾跨音速颤振风洞试验模型的操纵刚度模拟装置,其特征在于,包括:平尾模型(1)、弹簧(2)、顶针(3)和平尾转轴(4);所述顶针(3)和平尾转轴(4)分别设于平尾模型(1)上;所述顶针(3)数量为两个,分别对称布置在平尾转轴(4)的两侧;所述弹簧(2)数量为两个,分别连接于对应的顶针(3)。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106927035A (zh) * 2017-02-22 2017-07-07 南京航空航天大学 大机动性自转旋翼机及其控制方法
CN113884268A (zh) * 2021-12-08 2022-01-04 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 一种全动平尾直升机机身纵向气动特性试验及分析方法

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