CN203796932U - 一种耐磨损抗冲击活塞杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐磨损抗冲击活塞杆。所述活塞杆包括活塞杆本体、压簧和连接杆；所述活塞杆本体的一端包含有凹槽和与凹槽相连的固定片；所述缓冲块设置在凹槽中；所述压簧分别与凹槽底面和缓冲块相连；所述活塞杆本体表面设有均匀排列的导油槽；所述导油槽两端分别设有油槽；所述活塞杆另一端设有六方轴；所述活塞杆本体设有一层电镀层。综上所述本实用新型具有结构简单、使用方便和能有效的降低冲击力的优点，并且具有很强的耐磨性，从而延长活塞杆的使用寿命。

Description

一种耐磨损抗冲击活塞杆

技术领域

本实用新型涉及一种推动装置，尤其涉及一种耐磨损抗冲击活塞杆。

背景技术

目前，随着科学技术的发展，工业和汽车领域也在迅速发展，活塞杆作为一种推动装置则是一种必不可少的零件，活塞杆是一个运动频繁和技术要求高的运动部件，其加工质量好坏直接影响整个产品寿命和可靠性，对同轴度和耐磨性有着严格的要求，而这些问题也一直困扰加工人员。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种耐磨损抗冲击活塞杆。

本实用新型是采取以下技术方案来实现的：一种耐磨损抗冲击活塞杆，所述活塞杆包括活塞杆本体、弹簧和连接杆；所述活塞杆本体的一端包含有凹槽和与凹槽相连的固定片；所述缓冲块设置在凹槽中；所述弹簧分别与凹槽底面和缓冲块相连；所述活塞杆本体表面设有均匀排列的导油槽；所述导油槽两端分别设有油槽；所述活塞杆另一端设有六方轴；所述活塞杆本体设有一层电镀层；所述电镀层为金属薄膜层；所述活塞杆本体采用不锈钢材料制成；所述活塞杆本体中的导油槽的直径相同；所述活塞杆中的油槽的形状为方形。

综上所述本实用新型具有以下有益效果：本实用新型具有结构简单、使用方便和能有效的降低冲击力的优点，并且具有很强的耐磨性，从而延长活塞杆的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型横截面结构示意图；

其中：1、弹簧；2、固定片；3、缓冲块；4、凹槽；5、电镀层；6、油槽；7、活塞杆本体；8、六方轴；9、导油槽。

具体实施方式

如图1所示，一种耐磨损抗冲击活塞杆，它是由活塞杆本体7、弹簧1和耐磨层5构成，所述活塞杆本体7的一端凹槽4和固定片2相连；所述凹槽4中设置有缓冲作用的缓冲块3；所述凹槽4上方设置有弹簧1；所述弹簧1和缓冲块3构成的装置可以降低活塞杆的冲击力，使活塞杆不易受冲击力而损坏；所述活塞杆的另一端设有六方轴8；所述活塞杆表面设有一层金属薄膜电镀层5；所述活塞杆本体7上设有导油槽9；所述导油槽9两边分别有油槽6；所述油槽6中可以注射润滑油，使润滑油注射到导油槽9中，活塞杆在运动过程中，可以使油槽6与润滑油充分接触，从而提高润滑油的使用效率，也可以避免活塞杆因运动过度而受损害，同时也延长了活塞杆的使用寿命。

以上所述是本实用新型实施例，故凡依本实用新型申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (5)

1.一种耐磨损抗冲击活塞杆，其特征在于：所述活塞杆包括活塞杆本体、压簧和连接杆；所述活塞杆本体的一端包含有凹槽和与凹槽相连的固定片；缓冲块设置在凹槽中；所述压簧分别与凹槽底面和缓冲块相连；所述活塞杆本体表面设有均匀排列的导油槽；所述导油槽两端分别设有油槽；所述活塞杆另一端设有六方轴；所述活塞杆本体设有一层电镀层。 

2.根据权利要求1所述的一种耐磨损抗冲击活塞杆，其特征在于：所述电镀层为金属薄膜层。 

3.根据权利要求1所述的一种耐磨损抗冲击活塞杆，其特征在于：所述活塞杆本体采用不锈钢材料制成。 

4.根据权利要求1所述的一种耐磨损抗冲击活塞杆，其特征在于：所述活塞杆本体中的导油槽的直径相同。 

5.根据权利要求1所述的一种耐磨损抗冲击活塞杆，其特征在于：所述活塞杆中的油槽的形状为方形。