CN203779432U - 拆卸带螺孔零件的拉拔器 - Google Patents

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CN203779432U CN201320891632.2U CN201320891632U CN203779432U CN 203779432 U CN203779432 U CN 203779432U CN 201320891632 U CN201320891632 U CN 201320891632U CN 203779432 U CN203779432 U CN 203779432U
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李海洲
蒋全璋
陈彤
李宁
黄荣
翚胜
陈超伟
陈家勇
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Abstract

本实用新型公开了拆卸带螺孔零件的拉拔器,它包括螺栓、螺套、拉拔器杆体,螺套一端与螺栓配合,另一端与拉拔器杆体连接;拉拔器杆体上设置有前挡块和后挡块,活动块设置在前挡块和后挡块之间。本实用新型的螺栓可以根据预分离零件螺孔的大小进行选用,通用性很强;且采用本实用新型装置能够有效快速的将紧密结合的零件进行分开,同时不损伤零件。

Description

拆卸带螺孔零件的拉拔器
技术领域
本实用新型涉及机械拆卸工具,具体是涉及将紧密的两个零件拆卸分开的工具。
背景技术
通常拆卸结合得很紧密的两个零件时,要用起子撬安装面才能把两个零件分离开。比如:拆卸柴油机飞轮,都是采用从离合器壳的起动机安装孔往外敲打飞轮,或是通过离合器的转速感应器安装孔撬飞轮,才能把飞轮取出。但是这种拆卸方法简单粗暴,容易损伤柴油机曲轴大头、损伤飞轮或齿轮室等加工面,不利于机械的维护。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种拆卸带螺孔零件的拉拔器,它通过与拆卸零件上的螺孔相配合,再依靠活动块与挡板之间的冲击力通过杆件传递到零件之间,从而把零件分开。采用本使用新型的拉拔器既可以有效的分开紧密连接的零件,同时又不会对零件产生损伤。
本实用新型的结构如下:
拆卸带螺孔零件的拉拔器,它包括螺栓、螺套、拉拔器杆体等组件,螺套一端与螺栓配合,另一端与拉拔器杆体连接;拉拔器杆体上设置有前挡块和后挡块,活动块设置在前挡块和后挡块之间。
所述螺栓穿过螺套内的过钉孔,采用螺纹配合连接。
所述拉拔器杆体的一端为螺纹结构。
本实用新型的使用方法:螺栓穿过螺套过钉孔(选用的螺栓法兰面要比螺套过钉孔大),螺栓拧入零件A的螺孔内,然后再把螺套拧入拉拔器杆体,左手抬住拉拔器杆体后端使杆体垂直零件面,右手用力快速滑动活动块,使活动块不断的冲击后档块,冲力通过活动块杆体、螺栓传递,就能把两个紧密结合的零件A与零件      B分离。
本实用新型的有益效果:本实用新型的螺栓可以根据预分离零件螺孔的大小进行选用,通用性很强;且采用本实用新型装置能够有效快速的将紧密结合的零件进行分开,同时不损伤零件。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的使用过程的半剖示意图;
附图标记:螺栓1,螺套2,前挡块3,拉拔器杆体4,活动块5,后挡块6,零件A 7,零件B 8。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步说明,仅是对技术方案具体的阐述,但并非是对本实用新型的限制。
实施例1
拆卸带螺孔零件的拉拔器(如图1、图2所示)它包括螺栓1、螺套2、前挡块3、拉拔器杆体4、活动块5、后挡块6,螺套2一端与螺栓1配合(螺栓1穿过螺套2内的过钉孔,采用螺纹配合连接),螺套2另一端与拉拔器杆体4连接;拉拔器杆体4上设置有前挡块3和后挡块6,活动块5设置在前挡块3和后挡块6之间。拉拔器杆体4的一端为螺纹结构。
使用的方法:螺栓1穿过螺套2过钉孔(选用的螺栓法兰面要比螺套过钉孔大),螺栓1拧入零件7的螺孔内,然后再把螺套2拧入拉拔器杆体4,左手抬住拉拔器杆体4后端使杆体垂直零件面,右手用力快速滑动活动块5,使活动块5不断的冲击后档块6,冲力通过活动块杆体4、螺栓1传递,就能把两个紧密结合的零件7与零件8分离。

Claims (3)

1.拆卸带螺孔零件的拉拔器,其特征在于:它包括螺栓(1)、螺套(2)、拉拔器杆体(4),螺套(2)一端与螺栓(1)配合,另一端与拉拔器杆体(4)连接;拉拔器杆体(4)上设置有前挡块(3)和后挡块(6),活动块(5)设置在前挡块(3)和后挡块(6)之间。
2.根据权利要求1所述的拆卸带螺孔零件的拉拔器,其特征在于:所述螺栓(1)穿过螺套(2)内的过钉孔。
3.根据权利要求1所述的拆卸带螺孔零件的拉拔器,其特征在于:所述拉拔器杆体(4)的一端为螺纹结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112497145A (zh) * 2020-11-09 2021-03-16 广西玉柴机器股份有限公司 一种内牙零件拉拔工装

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