CN203772484U - 汽车用气压传感器、压力开关性能测试装置 - Google Patents

汽车用气压传感器、压力开关性能测试装置 Download PDF

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董格庆
屈龙
朱敏哲
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车用气压传感器、压力开关性能测试装置,包括气源、调压阀、储气筒和试件安装单元,气源和储气筒通过气管路连接,气管路上装有调压阀,储气筒上开有若干个出气口,所述的试件安装单元包括一块开有若干个通孔的金属板,金属板的通孔处固定有过渡接头,过渡接头通过气管路与储气筒的出气口连接。将多件被测试件安装到试件安装单元内,然后使用调压阀调节进气压力,观察气压表,使气压达到指定压力,然后使用测量仪器(万用表等)采集不同压力下气压传感器输出电阻值或测试压力开关是否导通。本实用新型能够一次安装测试多个气压传感器或压力开关,提高工作效率,采用储气筒接入气路,提高测试结果的准确与可靠性。

Description

汽车用气压传感器、压力开关性能测试装置
技术领域
本实用新型涉及汽车用气压传感器和压力开关性能测试装置。
背景技术
重卡上使用的气压传感器和压力开关,需要进行气压传感器指定气压下输出阻值的测定;压力开关指定气压下开关是否导通或关闭。
1、气压传感器检测:根据气压传感器的工作原理,通入指定气压,在不同的气压下,传感器输出不同的电阻值。具体工作过程中是控制气压缓慢上升或下降,用测量仪器(万用表等)采集不同气压下输出电阻值,根据电阻值确定气压传感器是否正常工作。将采集的电阻值与传感器的设计阻值进行比较,电阻值如果一致,说明气压传感器工作正常,不一致为工作异常。
2、压力开关检测:根据气压传感器的工作原理,通入指定气压,开关触点是否由闭合变为导通。具体工作过程中是控制气压缓慢上升,当达到要求气压后,用测量仪器(万用表等)测试压力开关是否导通,确定压力开关是否正常工作。
现测试方法每次只能进行单个试件测试,送检数量增加后,每次测试需要重复安装和连接,测试效率低。另外,如果测试方法变更为每次可进行多个试件测试,这种测试方法虽然提高了工作效率,但是通入指定气压后,存在压力不稳定,影响测试结果的准确性。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术测试方法效率低,准确性差的缺陷,从而提供一种汽车用气压传感器、压力开关性能测试装置。
为解决以上技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种汽车用气压传感器、压力开关性能测试装置,包括气源、调压阀、储气筒和试件安装单元,气源和储气筒通过气管路连接,气管路上装有调压阀,储气筒上开有若干个出气口,所述的试件安装单元包括一块开有若干个通孔的金属板,金属板的通孔处固定有过渡接头,过渡接头通过气管路与储气筒的出气口连接。
将多件被测试件安装到试件安装单元内,然后使用调压阀调节进气压力,观察气压表,使气压达到指定压力,然后使用测量仪器(万用表等)采集不同压力下气压传感器输出电阻值或测试压力开关是否导通。
作为优选的技术方案,储气筒上开有四个出气口,金属板上对应地固定有四个过渡接头。
与现有技术相比,本实用新型具有以下特点:
(1)在储气筒安装了多个出气口,还采用了试件安装单元,能够一次安装测试多个气压传感器或压力开关,提高工作效率。
(2)气压传感器和压力开关性能测试装置设计采用储气筒接入气路,可解决测试过程中压力的不稳定的问题,提高测试结果的准确与可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型组件连接示意图。
图中,1-气源,2-调压阀,3-储气筒,4-气管路,5-金属板,6-过渡接头,7-外壳,8-快插接头,9-气压表,10-试件安装单元。
具体实施方式
 为了使本领域技术人员更好的理解本实用新型,以下结合附图对本实用新型作进一步清楚、完整的说明。
本实用新型一种汽车用气压传感器、压力开关性能测试装置,包括气源1、调压阀2、储气筒3和试件安装单元,气源1和储气筒3通过气管路4连接,气管路4上装有调压阀2,储气筒3上开有若干个出气口。
试件安装单元10包括一块开有若干个通孔的金属板5,金属板5的通孔处固定有过渡接头6,用于固定安装底件。
本实用新型优选一种能够同时连接四个试件的结构,即在储气筒3上开有四个出气口,金属板5上对应地固定有四个过渡接头6,可以同时安装四个试件,并同时测试。
储气筒3安装在外壳7内,具有稳定气压的作用,共有6个压力接口。气管路4采用尼龙材料管并通过快插接头8连接所有气压接口。
气压调节和显示面上固定气压表9和调节阀2,气压表9采集提供的气压。调压阀2用于调节控制气压大小。气源1气体通过快插接头8进入压力调节阀,通过调节阀2调节压力后进入储气筒3。
过渡接头6通过气管路与储气筒3的出气口连接,任一试件通过过渡接头6和气管路4与储气筒3出气口连接。将被测试件安装到试件安装单元内,然后使用调压阀2调节进气压力,观察气压表,使气压达到指定压力,然后使用测量仪器(万用表等)采集不同压力下气压传感器输出电阻值或测试压力开关是否导通。
 本实用新型要求保护的范围不限于以上具体实施方式,对于本领域技术人员而言,本实用新型可以有多种变形和更改,凡在本实用新型的构思与原则之内所作的任何修改、改进和等同替换都应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种汽车用气压传感器、压力开关性能测试装置,其特征在于:包括气源(1)、调压阀(2)、储气筒(3)和试件安装单元,气源(1)和储气筒(3)通过气管路(4)连接,气管路(4)上装有调压阀(2),储气筒(3)上开有若干个出气口,所述的试件安装单元包括一块开有若干个通孔的金属板(5),金属板(5)的通孔处固定有过渡接头(6),过渡接头(6)通过气管路与储气筒(3)的出气口连接。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:储气筒(3)上开有四个出气口,金属板(5)上对应地固定有四个过渡接头(6)。
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CN108614209A (zh) * 2018-06-13 2018-10-02 北京送变电有限公司 检测装置
CN110094179A (zh) * 2019-06-14 2019-08-06 河南理工大学 注水封孔器定量快速加压装置

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