CN203771248U - 一种具有防雨结构的led路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防雨结构的LED路灯，包括内设置有LED灯组和驱动器的路灯本体，其中，路灯本体的顶面呈倾斜设置，该路灯本体的外周设置有排水沟，驱动器嵌置在设置于路灯本体上的驱动器盒内，驱动器盒的外壁水平延伸形成挡风板，路灯本体在该挡风板的下方竖向开设有通风孔；路灯本体上通过支撑管支撑设置有雨篷，该雨篷内设置有隔热层。本实用新型的优点是：结构简单，采用LED灯组作为光源，节能环保；路灯本体顶面的倾斜结构和排水沟的设置，能将雨水顺利排除，内置有隔热层的雨篷既可以防雨也可以减少日照热量；而支撑管使雨篷和雨篷之间保持一定的距离，使两者之间保留足够的空气流动空间，更有利于空气的流动和热量的散发。

Description

一种具有防雨结构的LED路灯

技术领域

本实用新型涉及路灯照明技术领域，特别涉及一种具有防雨结构的LED路灯。

背景技术

路灯作为道路照明的必要设备，其应用于露天环境中，必然经受日晒雨淋，还会受到扬尘的影响，这些环境条件都是影响路灯使用寿命的重要因素。尤其在雨天后，若在路灯设备上造成积水，雨水便会通过设备零部件的连接处渗入到内部，从而影响路灯设备的正常工作；路灯作为用电设备与水接触，会产生一定的安全隐患。

此外，由于路灯的使用量巨大，每日路灯所使用的电量也中一种庞大的能源损耗，若能降低单个路灯的电耗，则能节约大量的能源。有些地方采用在路灯上设置太阳能电池为路灯供电的方法来节约能源，但是此方式投入能本高，且需要日照时间充足，可推广性欠佳。而LED灯具有能耗小的显著优点，将其应用于路灯上便能节约大量能源。

现有专利号为201120188595.X名称为“一种防雨LED路灯”的实用新型专利公开了一种LED路灯，其灯罩包括壳体和透光板，所述透光板卡持在壳体的开口端部；壳体的开口端部设置有环形凹槽，壳体开口端的凹槽外侧还设置有雨檐。该LED路灯虽具有一定的防雨功能，但是其雨水还是能从零部件的连接处渗入到路灯内部，另外该路灯为一体结构，当太阳光照射时，阳光的热量会直接从外壳传递至路灯内部而导致路灯的温度过高。而温度过高则会影响电子设备的正常运行和使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供结构简单，散热效果好，使用寿命长的一种具有防雨结构的LED路灯。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种具有防雨结构的LED路灯，包括内设置有LED灯组和驱动器的路灯本体，其中，路灯本体的顶面呈倾斜设置，该路灯本体的外周设置有排水沟，驱动器嵌置在设置于路灯本体上的驱动器盒内，驱动器盒的外壁水平延伸形成挡风板，路灯本体在该挡风板的下方竖向开设有通风孔；路灯本体上通过支撑管支撑设置有雨篷，该雨篷内设置有隔热层。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

上述的路灯本体包括设置有LED灯盒和驱动器盒的基座和中空的灯盖，LED灯组嵌置于LED灯盒内，该LED灯组与LED灯盒之间设置有基座垫圈，该LED灯组与灯盖之间设置有灯盖垫圈；驱动器盒外设置有驱动器盒盖，驱动器盒和驱动器盒盖之间设置有驱动器垫圈。

上述的基座和灯盖通过螺钉从上至下连接固定，螺钉外周设置有防护板，该防护板上设置有泄水口。

上述的灯盖的中空部设置有钢化玻璃层。

上述的驱动器垫圈与驱动器盒盖卡入式配合。

上述的驱动器盒的顶面与侧面垂直设置，驱动器的外壁与驱动器盒的顶面以及侧面紧贴配合。

上述的LED灯组的下表面对应LED灯泡位置设置有透镜。

上述的路灯本体上设置有光感应器，雨篷上正对所述光感应器位置设置有感应器透光窗。

上述的雨篷的两侧开设有通风口，通风口的上方设置有外翻的通风口罩。

上述的雨篷的上部呈圆弧形结构，该雨篷圆弧形结构的两侧向下翻折形成挡板，通风口开设于对应的挡板上。

与现有技术相比，本实用新型一种具有防雨结构的LED路灯，包括路灯本体，并在路灯本体上支撑设置雨篷，雨篷可以挡去大部分的雨水，少量雨水附着于路灯本体表面，而路灯本体顶面倾斜的设计以及外周排水沟的设置可以将这些附着的雨水顺利的排去，避免雨水造成的积水而影响路灯设备的正常工作；路灯本体上驱动器盒的外壁水平延伸形成挡风板，并在挡风板的下方竖向开设通风孔，挡风板将风引向驱动器盒的外壁，加快驱动器的散热，从而避免设备的温度过高；而雨篷内设置的隔热层，可以减少日照带来的热量，保证路灯设备的正常运行；本路灯采用LED灯组作为光源，节能环保。

雨篷和路灯本体之间通过支撑管支撑安装，支撑管的设置使雨篷与路灯本体之间保持一定的距离，使两者之间保留足够的空气流动空间，更有利于空气的流动和热量的散发。

路灯本体包括设置有LED灯盒和驱动器盒的基座和中空的灯盖，LED灯组与LED灯盒之间设置有基座垫圈，该LED灯组与灯盖之间设置有灯盖垫圈，驱动器盒外设置有驱动器盒盖，驱动器盒和驱动器盒盖之间设置有驱动器垫圈，上述垫圈的设置增加零部件之间的密封性，可以有效防止扬尘和水汽进入到设备内部。

此外，在路灯本体上设置有光感应器，并在雨篷上正对所述光感应器位置设置有感应器透光窗；光感应器的设置可以实现路灯的自动开关，更有利于能源的节约，而感应器透光窗设置则避免了雨篷对光线的遮挡，保证了光感应器的灵敏性。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是图1中A-A的剖视图；

图3是图2中I部放大图；

图4是图1的分解结构示意图；

图5是图4中Ⅱ部放大图；

图6是图1中路灯本体的立体结构示意图；

图7是图6中Ⅲ部放大图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图7所示的实施例，

图标号说明：路灯本体1、LED灯盒1a、驱动器盒1b、排水沟11、挡风板12、通风孔13、基座14、灯盖15、钢化玻璃层15a、基座垫圈16、灯盖垫圈17、驱动器盒盖18、驱动器垫圈19、LED灯组2、透镜21、驱动器3、雨篷4、通风口4a、支撑管41、隔热层42、通风口罩43、上夹板44、下夹板45、挡板46、螺钉5、防护板51、泄水口51a、光感应器6、感应器透光窗61。

如图1至图7所示，

本实用新型一种具有防雨结构的LED路灯，包括内设置有LED灯组2和驱动器3的路灯本体1，其中，路灯本体1的顶面呈倾斜设置，该路灯本体1的外周设置有排水沟11，驱动器3嵌置在设置于路灯本体1上的驱动器盒1b内，驱动器盒1b的外壁水平延伸形成挡风板12，路灯本体1在该挡风板12的下方竖向开设有通风孔13；路灯本体1上通过支撑管41支撑设置有雨篷4，该雨篷4内设置有隔热层42。

排水沟11围绕在路灯本体1的两侧和前部从而形成了U字形结构，路灯本体1的顶面倾斜结构的设置可以将顶面的雨水顺利排空，而流入排水沟11内的雨水将从U字形结构后部排出；从而避免在雨水在路灯本体1上沉积。

驱动器3的发热将直接影响路灯设备的使用寿命，挡风板12的设置将风引向驱动器盒1b的外壁，加速驱动器盒1b的外壁的热量散发，而挡风板12下方竖向开设的通风孔13则形成过风通道，增加了空气的流通。

实施例中，路灯本体1包括设置有LED灯盒1a和驱动器盒1b的基座14和中空的灯盖15，LED灯组2嵌置于LED灯盒1a内，该LED灯组2与LED灯盒1a之间设置有基座垫圈16，该LED灯组2与灯盖15之间设置有灯盖垫圈17；驱动器盒1b外设置有驱动器盒盖18，驱动器盒1b和驱动器盒盖18之间设置有驱动器垫圈19。

实施例中，基座14和灯盖15通过螺钉5从上至下连接固定，螺钉5外周设置有防护板51，该防护板51上设置有泄水口51a。

实施例中，灯盖15的中空部设置有钢化玻璃层15a。

实施例中，驱动器垫圈19与驱动器盒盖18卡入式配合；并且整个驱动器垫圈19都嵌入驱动器盒1b内，更加保证其良好的密封性。

实施例中，驱动器盒1b的顶面与侧面垂直设置，驱动器3的外壁与驱动器盒1b的顶面以及侧面紧贴配合；驱动器3的外壁与驱动器盒1b的内表面相紧贴，增加了两者之间的传热面积，更有利于热量的散发。

实施例中，LED灯组2的下表面对应LED灯泡位置设置有透镜21；透镜21的设置可以加强LED灯的光照面积和穿透性。

实施例中，路灯本体1上设置有光感应器6，雨篷4上正对所述光感应器6位置设置有感应器透光窗61。光感应器6的作用是感应光的强弱，从而实现路灯的自动开关；根据光照强度开关路灯，在保证路面照明的同时减少能源的浪费。

实施例中，雨篷4的两侧开设有通风口4a，通风口4a的上方设置有外翻的通风口罩43。

雨篷4包括上夹板44和下夹板45，隔热层42置于上夹板44和下夹板45之间。

实施例中，雨篷4的上部呈圆弧形结构，该雨篷4圆弧形结构的两侧向下翻折形成挡板46，通风口4a开设于对应的挡板46上。

隔热层42的作用是减少日照所带来的热量，而挡板46则能阻挡部分扬尘从而给予路灯本体1保护，通风口4a的设置则增加了空气的流通，也有利于热量的散发。

雨篷4和路灯本体1之间通过支撑管41支撑安装，支撑管41的设置使雨篷4与路灯本体1之间保持一定的距离，使两者之间保留足够的空气流动空间，更有利于空气的流动和热量的散发。

本路灯采用LED灯组2作为光源，节能环保；采用倾斜结构和排水沟11才排除雨水，采用挡风板12以及下方的通风孔13形成的过风通道加速散热；并利用内置隔热层42的雨篷4，既能防雨又能减少日照带来的热量；从而有效防止积水和温度过高而影响路灯设备的正常运行，提高路灯的使用寿命。

本实用新型的最佳实施例已被阐明，由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本实用新型的范围。

Claims (10)

1.一种具有防雨结构的LED路灯，包括内设置有LED灯组(2)和驱动器(3)的路灯本体(1)，其特征是：所述的路灯本体(1)的顶面呈倾斜设置，该路灯本体(1)的外周设置有排水沟(11)，所述的驱动器(3)嵌置在设置于路灯本体(1)上的驱动器盒(1b)内，所述的驱动器盒(1b)的外壁水平延伸形成挡风板(12)，路灯本体(1)在该挡风板(12)的下方竖向开设有通风孔(13)；所述的路灯本体(1)上通过支撑管(41)支撑设置有雨篷(4)，该雨篷(4)内设置有隔热层(42)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防雨结构的LED路灯，其特征是：所述的路灯本体(1)包括设置有LED灯盒(1a)和驱动器盒(1b)的基座(14)和中空的灯盖(15)，所述的LED灯组(2)嵌置于LED灯盒(1a)内，该LED灯组(2)与LED灯盒(1a)之间设置有基座垫圈(16)，该LED灯组(2)与灯盖(15)之间设置有灯盖垫圈(17)；所述的驱动器盒(1b)外设置有驱动器盒盖(18)，驱动器盒(1b)和驱动器盒盖(18)之间设置有驱动器垫圈(19)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防雨结构的LED路灯，其特征是：所述的基座(14)和灯盖(15)通过螺钉(5)从上至下连接固定，所述的螺钉(5)外周设置有防护板(51)，该防护板(51)上设置有泄水口(51a)。

4.根据权利要求3所述的一种具有防雨结构的LED路灯，其特征是：所述的灯盖(15)的中空部设置有钢化玻璃层(15a)。

5.根据权利要求4所述的一种具有防雨结构的LED路灯，其特征是：所述的驱动器垫圈(19)与驱动器盒盖(18)卡入式配合。

6.根据权利要求5所述的一种具有防雨结构的LED路灯，其特征是：所述的驱动器盒(1b)的顶面与侧面垂直设置，所述的驱动器(3)的外壁与驱动器盒(1b)的顶面以及侧面紧贴配合。

7.根据权利要求6所述的一种具有防雨结构的LED路灯，其特征是：所述的LED灯组(2)的下表面对应LED灯泡位置设置有透镜(21)。

8.根据权利要求7所述的一种具有防雨结构的LED路灯，其特征是：所述的路灯本体(1)上设置有光感应器(6)，所述的雨篷(4)上正对所述光感应器(6)位置设置有感应器透光窗(61)。

9.根据权利要求8所述的一种具有防雨结构的LED路灯，其特征是：所述的雨篷(4)的两侧开设有通风口(4a)，通风口(4a)的上方设置有外翻的通风口罩(43)。

10.根据权利要求9所述的一种具有防雨结构的LED路灯，其特征是：所述的雨篷(4)的上部呈圆弧形结构，该雨篷(4)圆弧形结构的两侧向下翻折形成挡板(46)，所述的通风口(4a)开设于对应的挡板(46)上。