CN203766858U - 一种可折叠儿童车 - Google Patents

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CN203766858U CN201420162000.7U CN201420162000U CN203766858U CN 203766858 U CN203766858 U CN 203766858U CN 201420162000 U CN201420162000 U CN 201420162000U CN 203766858 U CN203766858 U CN 203766858U
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Abstract

本实用新型公开了一种可折叠儿童车,包括,左前车架、右前车架、左后车架、右后车架、前横支架、左横支架、右横支架、后横支架、左推杆、右推杆、左扶手、右扶手、坐板及一用于控制童车折叠或展开的控制装置,设在左横支架与右横支架之间,控制装置包括设在坐板下方的支撑板和设在后横支架两端的控制盒,两个控制盒分别与左推架和右推架连接,两个控制盒上分别铰接有拉杆,两根拉杆另一端分别铰接在左前车架和右前车架的中部,支撑板与坐板之间设有能相对二者滑行的滑板和在滑板滑行驱动下能与设在控制盒内的卡锁件相互脱离的锁定件。本实用新型结构简单,操作方便,折叠后体积小。

Description

一种可折叠儿童车
【技术领域】
本实用新型涉及一种可折叠儿童车。
【背景技术】
目前,童车已成为小孩在成长过程中不可或缺的物品。市场上的一般都能进行折叠或展开,但是现有的童车的折叠结构十分复杂,造成童车笨重,折叠后体积仍然较大,制造成本高,由于结构的复杂,人们在折叠的时非常费力,而且容易损坏童车。因此,人们非常渴望一种使用方便,结构简单且折叠后体积小的童车出现。
【实用新型内容】
本实用新型目的是克服了现有技术的不足,提供一种结构简单,操作方便,折叠后体积小的可折叠童车。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种可折叠儿童车,其特征在于:包括:
一左前车架,其上连接有左前轮;
一右前车架,其上连接有右前轮;
一左后车架,其上连接有左后轮;
一右后车架,其上连接有右后轮;
一前横支架,其两端分别与所述的左前车架和所述的右前车架的上端铰接;
一左横支架,其一端与所述的前横支架一端连接,另一端铰接在所述的左后车架中部;
一右横支架,其一端与所述的前横支架另一端连接,另一端铰接在所述的右后车架中部;
一左推架,其中部铰接在所述的左后车架上端;
一右推架,其中部铰接在所述的右后车架上端;
一左扶手,其一端铰接在所述的左前车架与所述的前横支架的铰接点上,另一端铰接在所述的左推架上,其与所述的左推架的铰接点位于所述的左推架与所述的左后车架的铰接点上方;
一右扶手,其一端铰接在所述的右前车架与所述的前横支架的铰接点上,另一端铰接在所述的右推架上,其与所述的右推架的铰接点位于所述的右推架与所述的右后车架的铰接点上方;
一坐板,与所述的左横支架、所述的右横支架和所述的前横支架固定连接;
一后横支架,其两端连接在所述的左推架和所述的右推架下端;
一用于控制童车折叠或展开的控制装置,设在所述的左横支架与所述的右横支架之间,所述的控制装置包括设在所述的坐板下方的支撑板和设在所述的后横支架两端的控制盒,所述的两个控制盒分别与所述的左推架和所述的右推架连接,所述的两个控制盒上分别铰接有拉杆,所述的两根拉杆的另一端分别铰接在所述的左前车架和所述的右前车架的中部,所述的支撑板与所述的坐板之间设有能相对二者滑行的滑板和在所述的滑板滑行驱动下能与设在所述的控制盒内的卡锁件相互脱离的锁定件。
如上所述的可折叠儿童车,其特征在于:所述的卡锁件为设在所述的控制盒内的圆柱横轴,所述的锁定件包括锁定板,所述的锁定板中部设有通孔,所述的通孔内设有与所述的支撑板固定连接并供所述的锁定板绕着转动的铰接轴,所述的铰接轴上套设有一端插入所述的锁定板,另一端抵靠在所述的坐板内壁上的扭簧,所述的锁定板一端设有具有圆弧表面的推动部,另一端设有能与所述的圆柱横轴卡合的锁定槽,所述的滑板上设有推动凸台,所述的推动凸台上设有在所述的滑板向外滑行时推动所述的锁定板绕所述的铰接轴转动而使所述的锁定槽与所述的圆柱横轴卡合的推动弧面。
如上所述的可折叠儿童车,其特征在于:在所述的锁定板上远离所述的锁定槽一侧设有具有弧面的凸起,所述的凸起与所述的锁定板之间形成卡槽,所述的卡槽的槽壁为弧面,所述的控制盒内铰接有锁定杆,所述的锁定杆上设有能钩住所述的卡槽的卡钩,所述的卡钩上设有与所述的卡槽的弧面槽壁相配合的弧面,所述的锁定杆与所述的控制盒之间的第二铰接轴上套设有第二扭簧,所述的第二扭簧一端抵靠在所述的锁定杆上,另一端抵靠在所述的控制盒内壁上,所述的控制盒内还设有抵住所述的锁定杆而使所述的锁定杆压住所述的第二扭簧的抵挡块。
如上所述的可折叠儿童车,其特征在于:所述的坐板上设有条形槽,所述的条形槽内设有复位弹簧,所述的条形槽一端的槽壁上设有开口,所述的滑板上设有能在所述的开口内滑行并压缩所述的复位弹簧的滑动片。
如上所述的可折叠儿童车,其特征在于:所述的坐板与滑板之间设有使所述的滑板保持位置锁定的锁定装置。
如上所述的可折叠儿童车,其特征在于:所述的锁定装置包括设在所述的滑板一侧的按钮沉孔和设在所述的滑板另一侧的条形槽,所述的条形槽与所述的按钮沉孔相通,所述的条形槽的槽底向上延伸设有低于其槽口并将其分成下锁定槽和上条形滑槽的凸台,所述的坐板上设有与所述的条形槽相通的坐板孔,所述的坐板孔和所述的条形槽内设有能在二者内上下移动的锁定销,所述的按钮沉孔内设有能将所述的锁定销推出所述的下锁定槽的按钮,所述的锁定销与所述的坐板之间设有能使所述的锁定销向下移动至所述的下锁定槽内的弹簧。
如上所述的可折叠儿童车,其特征在于:所述的按钮包括按压部和与所述的按压部固定连接并能在所述的下锁定槽内上下移动的顶压块。
如上所述的可折叠儿童车,其特征在于:所述的滑板上设有用于将其拉出的拉板。
如上所述的可折叠儿童车,其特征在于:所述的左推架和所述的右推架上方设有U型手推把,所述的手推把的两端与所述的左推架和所述的右推架之间分别设有能使所述的手推把折叠或展开的控制件,所述的控制件包括控制外壳和与所述的控制外壳连接的控制内壳,所述的控制外壳内壁设有多个第一卡槽,所述的控制内壳内壁设有多个与所述的第一卡槽相对的第二卡槽,所述的第一卡槽和所述的第二卡槽内设有能上下滑动的花键,所述的控制外壳与所述的花键之间设有顶压所述的花键的支撑弹簧,所述的控制内壳上设有通过按压而使所述的花键滑动的控制按钮。
如上所述的可折叠儿童车,其特征在于:所述的左前车架和所述的右前车架之间设有与二者中部铰接的脚踏板,所述的拉杆与所述的脚踏板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型有如下优点:
1、本实用新型的滑板能向后运动,滑板在向后运动的过程中驱动锁定件与设在控制盒内的卡锁件相脱离,然后向后拉动后横支架,这样就牵引与控制盒铰接的拉杆向后运动,这时童车车架上的各个铰接处就发生转动,从而实现童车的折叠,本实用新型结构简单,折叠后体积小,操作非常简单。
2、本实用新型的滑板在拉出并使锁定板上的锁定槽与圆柱横轴脱离后,控制盒内的锁定杆上的卡钩能够勾住锁定板上的卡槽而使锁定件与卡锁件保持脱离状态,这样的结构使用户在拉出滑板但没有及时折叠儿童车时能使锁定件与卡锁件的脱离状态保持,避免了在拉出滑板的同时就需要马上折叠儿童车的缺陷,设计更加合理,使得操作更加便捷,更加省力。
3、本实用新型的坐板与滑板之间设有使滑板保持位置锁定的锁定装置,该装置能够阻止滑板因误动作而向后滑出,避免了滑板向后误滑出而导致锁定件与卡锁件相互脱离,从而保证童车在展开状态时锁定,不会出现误折叠。
【附图说明】
图1是本实用新型展开时的立体图;
图2是本实用新型的部件的立体图之一;
图3是本实用新型的部件的立体图之二;
图4是本实用新型的部件的正视图;
图5是沿图4中A-A线的剖面图;
图6是图5中B处的放大视图;
图7是本实用新型的部件的立体图之三;
图8是本实用新型的部件的立体图之四;
图9是本实用新型的部件的立体图之五;
图10是本实用新型的零件的立体图;
图11是本实用新型的坐板的立体图;
图12是本实用新型的滑板的立体图;
图13是本实用新型的支撑板的立体图;
图14是本实用新型的锁定杆的立体图;
图15是本实用新型的控制件的分解图;
图16是本实用新型的控制內壳的立体图;
图17是本实用新型的控制件的剖面图;
图18是本实用新型折叠时的立体图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
如图1至图4、图7至图9所示,一种可折叠儿童车,包括:一左前车架1,其上连接有左前轮101;一右前车架2,其上连接有右前轮201;一左后车架3,其上连接有左后轮301;一右后车架4,其上连接有右后轮401;一前横支架5,其两端分别与所述的左前车架1和所述的右前车架2的上端铰接;一左横支架6,其一端与所述的前横支架5一端连接,另一端铰接在所述的左后车架3中部;一右横支架7,其一端与所述的前横支架5另一端连接,另一端铰接在所述的右后车架4中部;一左推架8,其中部铰接在所述的左后车架3上端;一右推架9,其中部铰接在所述的右后车架4上端;一左扶手10,其一端铰接在所述的左前车架1与所述的前横支架5的铰接点上,另一端铰接在所述的左推架8上,其与所述的左推架8的铰接点位于所述的左推架8与所述的左后车架3的铰接点上方;一右扶手11,其一端铰接在所述的右前车架2与所述的前横支架5的铰接点上,另一端铰接在所述的右推架9上,其与所述的右推架9的铰接点位于所述的右推架9与所述的右后车架4的铰接点上方;一坐板12,与所述的左横支架6、所述的右横支架7和所述的前横支架5固定连接;一后横支架13,其两端连接在所述的左推架8和所述的右推架9下端;一用于控制童车折叠或展开的控制装置14,设在所述的左横支架6与所述的右横支架之间7,所述的控制装置14包括设在所述的坐板12下方的支撑板141和设在所述的后横支架13两端的控制盒142,所述的两个控制盒142分别与所述的左推架8和所述的右推架9连接,所述的两个控制盒142上分别铰接有拉杆143,所述的两根拉杆143的另一端分别铰接在所述的左前车架1和所述的右前车架2的中部,所述的支撑板141与所述的坐板12之间设有能相对二者滑行的滑板144和在所述的滑板144滑行驱动下能与设在所述的控制盒142内的卡锁件145相互脱离的锁定件146。向后拉动滑板144,滑板144在向后运动的过程中驱动锁定件146与设在控制盒142内的卡锁件145相互脱离,然后向后拉动后横支架13,这样就牵引与控制盒142铰接的拉杆143向后运动,这时童车车架上的各个铰接处就发生转动,从而实现童车的折叠,结构简单,折叠后体积小,操作非常简单。
如图7至图10及图12所示,所述的卡锁件145为设在所述的控制盒142内的圆柱横轴,所述的锁定件146包括锁定板1461,所述的锁定板1461中部设有通孔1462,所述的通孔1462内设有与所述的支撑板141固定连接并供所述的锁定板1461绕着转动的铰接轴1463,所述的铰接轴1463上套设有一端插入所述的锁定板1461,另一端抵靠在所述的坐板12内壁上的扭簧1464,所述的锁定板1461一端设有具有圆弧表面的推动部1465,另一端设有能与所述的圆柱横轴卡合的锁定槽1466,所述的滑板144上设有推动凸台1441,所述的推动凸台1441上设有在所述的滑板144向外滑行时推动所述的锁定板1461绕所述的铰接轴1463转动而使所述的锁定槽1466与所述的圆柱横轴卡合的推动弧面1442。
如图8至图10及图14所示,在所述的锁定板1461上远离所述的锁定槽1466一侧设有具有弧面的凸起1467,所述的凸起1467与所述的锁定板1461之间形成卡槽1468,所述的卡槽1468的槽壁为弧面,所述的控制盒142内铰接有锁定杆147,所述的锁定杆147上设有能钩住所述的卡槽1468的卡钩1471,所述的卡钩1471上设有与所述的卡槽1468的弧面槽壁相配合的弧面,所述的锁定杆147与所述的控制盒142之间的第二铰接轴148上套设有第二扭簧149,所述的第二扭簧149一端抵靠在所述的锁定杆147上,另一端抵靠在所述的控制盒142内壁上,所述的控制盒142内还设有抵住所述的锁定杆147而使所述的锁定杆147压住所述的第二扭簧149的抵挡块1421。滑板144在拉出并使锁定板1461上的锁定槽1466与圆柱横轴脱离后,控制盒142内的锁定杆147上的卡钩1471能够勾住锁定板1461上的卡槽1468而使锁定件146与卡锁件145保持脱离状态,这样的结构使用户在拉出滑板144但没有及时折叠儿童车时能使锁定件146与卡锁件145的脱离状态保持,避免了在拉出滑板144的同时就需要马上折叠儿童车的缺陷,设计更加合理,使得操作更加便捷,更加省力
如图5、图11及图12所示,所述的坐板12上设有条形槽121,所述的条形槽121内设有复位弹簧15,所述的条形槽121一端的槽壁上设有开口122,所述的滑板144上设有能在所述的开口122内滑行并压缩所述的复位弹簧15的滑动片1443。
如图2、图3及图5所示,所述的坐板12与滑板144之间设有使所述的滑板144保持位置锁定的锁定装置16。锁定装置16能够阻止滑板144因误动作而向后滑出,避免了滑板144向后误滑出而导致锁定件146与卡锁件145相互脱离,从而保证童车在展开状态时锁定,不会出现误折叠
如图5、图6、图11及图12所示所述的锁定装置16包括设在所述的滑板144一侧的按钮沉孔161和设在所述的滑板144另一侧的条形槽162,所述的条形槽162与所述的按钮沉孔161相通,所述的条形槽162的槽底向上延伸设有低于其槽口并将其分成下锁定槽1621和上条形滑槽1622的凸台163,所述的坐板12上设有与所述的条形槽162相通的坐板孔123,所述的坐板孔123和所述的条形槽162内设有能在二者内上下移动的锁定销164,所述的按钮沉孔161内设有能将所述的锁定销164推出所述的下锁定槽1621的按钮165,所述的锁定销164与所述的坐板12之间设有能使所述的锁定销164向下移动至所述的下锁定槽1621内的弹簧166。
如图6所示,所述的按钮165包括按压部1651和与所述的按压部1651固定连接并能在所述的下锁定槽1621内上下移动的顶压块1652。
如图2、图6所示,所述的滑板144上设有用于将其拉出的拉板17。拉板17的设置可以方便用户向后拉出滑板144。
如图1及图15至图17所示,所述的左推架8和所述的右推架9上方设有U型手推把18,所述的手推把18的两端与所述的左推架8和所述的右推架9之间分别设有能使所述的手推把18折叠或展开的控制件19,所述的控制件19包括控制外壳191和与所述的控制外壳191连接的控制内壳193,所述的手推把18与所述的左推架8之间的控制件19的控制外壳191与左推架8连接,控制內壳193与手推把18连接;所述的手推把18与右推架9之间的控制件19的控制外壳191与右推架9连接,控制內壳193与手推把18连接。所述的控制外壳191内壁设有多个第一卡槽194,所述的控制内壳193内壁设有多个与所述的第一卡槽194相对的第二卡槽195,所述的第一卡槽194和所述的第二卡槽195内设有能上下滑动的花键196,所述的控制外壳191与所述的花键196之间设有顶压所述的花键196的支撑弹簧197,所述的控制内壳193上设有通过按压而使所述的花键196滑动的控制按钮198。手推把18展开时,花键196与第一卡槽194和第二卡槽195同时卡合。当需要折叠手推把18时,按动控制按钮198,控制按钮198推动花键196滑动,此时支撑弹簧197受压缩,花键196从第二卡槽195内脱出,完全卡入第一卡槽194内,接着转动手推把18就完成了折叠。
如图1、图2所示,所述的左前车架1和所述的右前车架2之间设有与二者中部铰接的脚踏板20,所述的拉杆133与所述的脚踏板20固定连接。
工作原理:
当需要折叠儿童车时,向上按动按压部1651,顶压块1652则向上顶锁定销164,此时弹簧166受到压缩,当锁定销164被向上顶出下锁定槽1621时(即锁定销164的底面高于凸台163时),向后拉动滑板144,此时,复位弹簧15受压缩,推动凸台1441则推动锁定板1461,推动弧面1442与推动部1465接触并在接触面上发生相对滑行,锁定板1461则绕铰接轴1463转动,扭簧1464受压缩,锁定槽1466与圆柱横轴相脱离。脱离后,锁定板1461上的凸起1467的弧面与锁定杆147上的卡钩1471的弧面相接触,并在接触面上相对滑动,最终卡勾1471卡进卡槽1468内,使锁定槽1466与圆柱横轴相脱离的状态得以保持,这时可以松开拉动着的滑板144,滑板144在复位弹簧15的作用下向前运动,当下锁定槽1621与锁定销164相对时,锁定销164在弹簧166的作用下向下运动至下锁定槽1621内,在滑板144向前运动的过程中向后拉动后横支架13,这时儿童车的各个铰接处就发生转动,此时锁定杆147上的卡钩1471从卡槽1468内脱出,扭簧1464复位,儿童车完成折叠。
当需要展开儿童车时,只需扳动车架,儿童车外部车架上各铰接处发生转动,锁定板1461的端部与圆柱横轴接触,并与圆柱横轴在接触面上相对滑动,最终圆柱横轴卡进锁定槽1466内,儿童车就展开并完成了锁定。

Claims (10)

1.一种可折叠儿童车,其特征在于:包括:
一左前车架(1),其上连接有左前轮(101);
一右前车架(2),其上连接有右前轮(201);
一左后车架(3),其上连接有左后轮(301);
一右后车架(4),其上连接有右后轮(401);
一前横支架(5),其两端分别与所述的左前车架(1)和所述的右前车架(2)的上端铰接;
一左横支架(6),其一端与所述的前横支架(5)一端连接,另一端铰接在所述的左后车架(3)中部;
一右横支架(7),其一端与所述的前横支架(5)另一端连接,另一端铰接在所述的右后车架(4)中部;
一左推架(8),其中部铰接在所述的左后车架(3)上端;
一右推架(9),其中部铰接在所述的右后车架(4)上端;
一左扶手(10),其一端铰接在所述的左前车架(1)与所述的前横支架(5)的铰接点上,另一端铰接在所述的左推架(8)上,其与所述的左推架(8)的铰接点位于所述的左推架(8)与所述的左后车架(3)的铰接点上方;
一右扶手(11),其一端铰接在所述的右前车架(2)与所述的前横支架(5)的铰接点上,另一端铰接在所述的右推架(9)上,其与所述的右推架(9)的铰接点位于所述的右推架(9)与所述的右后车架(4)的铰接点上方;
一坐板(12),与所述的左横支架(6)、所述的右横支架(7)和所述的前横支架(5)固定连接;
一后横支架(13),其两端连接在所述的左推架(8)和所述的右推架(9)下端;
一用于控制童车折叠或展开的控制装置(14),设在所述的左横支架(6)与所述的右横支架之间(7),所述的控制装置(14)包括设在所述的坐板(12)下方的支撑板(141)和设在所述的后横支架(13)两端的控制盒(142),所述的两个控制盒(142)分别与所述的左推架(8)和所述的右推架(9)连接,所述的两个控制盒(142)上分别铰接有拉杆(143),所述的两根拉杆(143)的另一端分别铰接在所述的左前车架(1)和所述的右前车架(2)的中部,所述的支撑板(141)与所述的坐板(12)之间设有能相对二者滑行的滑板(144)和在所述的滑板(144)滑行驱动下能与设在所述的控制盒(142)内的卡锁件(145)相互脱离的锁定件(146)。
2.根据权利要求1所述的可折叠儿童车,其特征在于:所述的卡锁件(145)为设在所述的控制盒(142)内的圆柱横轴,所述的锁定件(146)包括锁定板(1461),所述的锁定板(1461)中部设有通孔(1462),所述的通孔(1462)内设有与所述的支撑板(141)固定连接并供所述的锁定板(1461)绕着转动的铰接轴(1463),所述的铰接轴(1463)上套设有一端插入所述的锁定板(1461),另一端抵靠在所述的坐板(12)内壁上的扭簧(1464),所述的锁定板(1461)一端设有具有圆弧表面的推动部(1465),另一端设有能与所述的圆柱横轴卡合的锁定槽(1466),所述的滑板(144)上设有推动凸台(1441),所述的推动凸台(1441)上设有在所述的滑板(144)向外滑行时推动所述的锁定板(1461)绕所述的铰接轴(1463)转动而使所述的锁定槽(1466)与所述的圆柱横轴卡合的推动弧面(1442)。
3.根据权利要求2所述的可折叠儿童车,其特征在于:在所述的锁定板(1461)上远离所述的锁定槽(1466)一侧设有具有弧面的凸起(1467),所述的凸起(1467)与所述的锁定板(1461)之间形成卡槽(1468),所述的卡槽(1468)的槽壁为弧面,所述的控制盒(142)内铰接有锁定杆(147),所述的锁定杆(147)上设有能钩住所述的卡槽(1468)的卡钩(1471),所述的卡钩(1471)上设有与所述的卡槽(1468)的弧面槽壁相配合的弧面,所述的锁定杆(147)与所述的控制盒(142)之间的第二铰接轴(148)上套设有第二扭簧(149),所述的第二扭簧(149)一端抵靠在所述的锁定杆(147)上,另一端抵靠在所述的控制盒(142)内壁上,所述的控制盒(142)内还设有抵住所述的锁定杆(147)而使所述的锁定杆(147)压住所述的第二扭簧(149)的抵挡块(1421)。
4.根据权利要求1所述的可折叠儿童车,其特征在于:所述的坐板(12)上设有条形槽(121),所述的条形槽(121)内设有复位弹簧(15),所述的条形槽(121)一端的槽壁上设有开口(122),所述的滑板(144)上设有能在所述的开口(122)内滑行并压缩所述的复位弹簧(15)的滑动片(1443)。
5.根据权利要求1所述的可折叠儿童车,其特征在于:所述的坐板(12)与滑板(144)之间设有使所述的滑板(144)保持位置锁定的锁定装置(16)。
6.根据权利要求5所述的可折叠儿童车,其特征在于:所述的锁定装置(16)包括设在所述的滑板(144)一侧的按钮沉孔(161)和设在所述的滑板(144)另一侧的条形槽(162),所述的条形槽(162)与所述的按钮沉孔(161)相通,所述的条形槽(162)的槽底向上延伸设有低于其槽口并将其分成下锁定槽(1621)和上条形滑槽(1622)的凸台(163),所述的坐板(12)上设有与所述的条形槽(162)相通的坐板孔(123),所述的坐板孔(123)和所述的条形槽(162)内设有能在二者内上下移动的锁定销(164),所述的按钮沉孔(161)内设有能将所述的锁定销(164)推出所述的下锁定槽(1621)的按钮(165),所述的锁定销(164)与所述的坐板(12)之间设有能使所述的锁定销(164)向下移动至所述的下锁定槽(1621)内的弹簧(166)。
7.根据权利要求6所述的可折叠儿童车,其特征在于:所述的按钮(165)包括按压部(1651)和与所述的按压部(1651)固定连接并能在所述的下锁定槽(1621)内上下移动的顶压块(1652)。
8.根据权利要求1所述的可折叠儿童车,其特征在于:所述的滑板(144)上设有用于将其拉出的拉板(17)。
9.根据权利要求1所述的可折叠儿童车,其特征在于:所述的左推架(8)和所述的右推架(9)上方设有U型手推把(18),所述的手推把(18)的两端与所述的左推架(8)和所述的右推架(9)之间分别设有能使所述的手推把(18)折叠或展开的控制件(19),所述的控制件(19)包括控制外壳(191)和与所述的控制外壳(191)连接的控制内壳(193),所述的控制外壳(191)内壁设有多个第一卡槽(194),所述的控制内壳(193)内壁设有多个与所述的第一卡槽(194)相对的第二卡槽(195),所述的第一卡槽(194)和所述的第二卡槽(195)内设有能上下滑动的花键(196),所述的控制外壳(191)与所述的花键(196)之间设有顶压所述的花键(196)的支撑弹簧(197),所述的控制内壳(193)上设有通过按压而使所述的花键(196)滑动的控制按钮(198)。
10.根据权利要求1所述的可折叠儿童车,其特征在于:所述的左前车架(1)和所述的右前车架(2)之间设有与二者中部铰接的脚踏板(20),所述的拉杆(143)与所述的脚踏板(20)固定连接。
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