CN203757118U - 一种电动复位防烟防火阀机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动复位防烟防火阀机构,它包括熔断关闭组合件、电机减速器(1)、减速末端件、连轴套组合件和外壳(2),所述的外壳(2)的上表面设有熔断关闭组合件。本实用新型可以切断烟气蔓延,而且适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动复位防烟防火阀机构。
背景技术
目前在中央空调的送风管道上还没有自动控制调节阀的装置,这样在发生火灾时无法及时有效地自动将防火调节阀关闭,从而导致烟雾弥漫,容易发生人身伤害事故。另外目前的排烟防火阀复位机构在使用时会产生振动,容易扬起管道内灰尘,因此还不能应用到手动操作困难和对环境空气要求高的环境中。
发明内容
本实用新型提供了一种电动复位防烟防火阀机构,它可以切断烟气蔓延,而且适用范围广。
本实用新型采用了以下技术方案:一种电动复位防烟防火阀机构,它包括熔断关闭组合件、电机减速器、减速末端件、连轴套组合件和外壳,所述的外壳的上表面设有熔断关闭组合件,所述的熔断关闭组合件包括拨叉连接件、熔断器、拨叉、推杆、熔断板和扭簧Ⅰ,熔断板和拨叉连接件位于外壳上表面的两侧,在熔断板与拨叉连接件之间设有推杆,推杆的一端与熔断板的一端为转动连接,熔断板的另一端与熔断器相接触,熔断器顶住熔断板的另一端,在熔断板的中部插有螺杆,扭簧Ⅰ套在螺杆位于熔断板的下面的部分,推杆的另一端插入拨叉连接件的竖直面设有的定位孔内,在推杆的另一端的端头设有螺帽,拨叉连接件的水平面与拨叉的顶部连接,拨叉的顶部位于外壳的外部,拨叉的主体位于外壳内,在熔断板的侧面设有连轴套组合件,所述的连轴套组合件包括连轴挂钩板、连轴套管、扭簧Ⅱ和挂钩体,连轴套管竖直插入外壳内,连轴套管的上部位于外壳外部,连接套管的下部位于外壳内,连接套管的下部由上至下依次设有连轴挂钩板和扭簧Ⅱ,连轴挂钩板一端与连接套管连接,连轴挂钩板的另一端与挂钩体的一端为转动连接,挂钩体的另一端设有钩体,所述的减速末端件位于外壳内,减速末端件包括轴承板和齿轮,在轴承板的两侧对称设有轴承,轴承板通过两轴承与齿轮连接,电机减速器的输出端与齿轮的中心为固定连接,电机减速器带动齿轮和轴承板转动,钩体钩住减速末端件的其中一个轴承,拨叉与钩体相对应, 当熔断器受热熔断后, 熔断器失去对熔断板的阻力,熔断板在扭簧Ⅰ的作用下旋转通过推杆推动拨叉转动,拨叉转动后拨离挂在轴承上的钩体与轴承脱钩。
所述的连轴挂钩板与连接套管固定连接。
本实用新型具有以下有益效果:采用了以上技术方案后,本实用新型设有熔断关闭组合件、电机减速器、减速末端件、连轴套组合件和外壳,这样当火警发生时可以快速切断烟雾,防止火势蔓延,保障了人身安全,本实用新型在切断时快速灵敏,使用效果好,而且在启动时没有产生振动,不会扬起管道内灰尘,适用于手动操作困难,且对环境空气要求较高的场合使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为本实用新型使阀门开启90度的状态示意图。
图4为本实用新型使阀门关闭0度的状态示意图。
图5为本实用新型使阀门在熔断器熔断后的关闭状态示意图。
图6为本实用新型熔断关闭组合件的结构示意图。
图7为图6的俯视图。
图8为本实用新型减速末端件的结构示意图。
图9为图8的B-B剖视图。
图10为本实用新型连轴套组合件的结构示意图。
图11为图10 的俯视图。
具体实施方式
在图1和图2中,本实用新型提供了一种电动复位防烟防火阀机构,其特征是它包括熔断关闭组合件、电机减速器1、减速末端件、连轴套组合件和外壳2,所述的外壳2的上表面设有熔断关闭组合件,在图6和图7中,所述的熔断关闭组合件包括拨叉连接件3、熔断器4、拨叉5、推杆6、熔断板7和扭簧Ⅰ8,熔断板7和拨叉连接件3位于外壳2上表面的两侧,在熔断板7与拨叉连接件3之间设有推杆6,推杆6的一端与熔断板7的一端为转动连接,熔断板7的另一端与熔断器4相接触,熔断器4顶住熔断板7的另一端,在熔断板7的中部插有螺杆,扭簧Ⅰ8套在螺杆位于熔断板7的下面的部分,扭簧Ⅰ8为熔断板7提供扭力,推杆6的另一端插入拨叉连接件3的竖直面设有的定位孔内,在推杆6的另一端的端头设有螺帽,拨叉连接件3的水平面与拨叉5的顶部连接,拨叉5的顶部位于外壳2的外部,拨叉5的主体位于外壳2内,在熔断板7的侧面设有连轴套组合件,在图10和图11中,所述的连轴套组合件包括连轴挂钩板9、连轴套管10、扭簧Ⅱ11和挂钩体12,连轴套管10竖直插入外壳2内,连轴套管10的上部位于外壳2外部,连接套管10的下部位于外壳2内,连接套管10的下部由上至下依次设有连轴挂钩板9和扭簧Ⅱ11,扭簧Ⅱ11为连接套管10提供扭力,连轴挂钩板9一端与连接套管10连接,连轴挂钩板9与连接套管10固定连接,连轴挂钩板9的另一端与挂钩体12的一端为转动连接,挂钩体12的另一端设有钩体13,在图8和图9中,所述的减速末端件位于外壳2内,减速末端件包括轴承板14和齿轮15,在轴承板14的两侧对称设有轴承16,轴承板14通过两轴承16与齿轮15连接,电机减速器1的输出端与齿轮15的中心为固定连接,电机减速器1带动齿轮15和轴承板14转动,钩体13钩住减速末端件的其中一个轴承16,拨叉5与钩体13相对应, 当熔断器4受热熔断后, 熔断器4失去对熔断板7的阻力,熔断板7在扭簧Ⅰ8的作用下旋转通过推杆6推动拨叉5转动,拨叉5转动后拨离挂在轴承16上的钩体13与轴承16脱钩。在图3、图4和图5中,当电机得电转动后通过电机减速器带动减速末端件一起转动,减速末端件180度为一个行程。当减速末端件转动时,挂在轴承16的钩体13拉动连轴套组合件刻服扭簧Ⅱ11旋转90度,当钩体13运行到上死点时,钩体13头部推动熔断关闭组合件上的拨叉5转动,使电源开关断电所示,此时阀门停留在开启状态。当控制中心再次送电,减速末端件继续旋转,而钩体13被拨叉5限位,不得前行而滑雪脱,使连轴套组合件在扭簧Ⅱ11的作用力下迅速回转90度使阀门关闭,当熔断器4受热熔断后, 熔断器4失去对熔断板7的阻力,熔断板7在扭簧Ⅰ8的作用下旋转通过推杆6推动拨叉5转动,拨叉5转动后拨离挂在轴承16上的钩体13与轴承16脱钩,实现阀门强制关闭。
Claims (2)
1.一种电动复位防烟防火阀机构,其特征是它包括熔断关闭组合件、电机减速器(1)、减速末端件、连轴套组合件和外壳(2),所述的外壳(2)的上表面设有熔断关闭组合件,所述的熔断关闭组合件包括拨叉连接件(3)、熔断器(4)、拨叉(5)、推杆(6)、熔断板(7)和扭簧Ⅰ(8),熔断板(7)和拨叉连接件(3)位于外壳(2)上表面的两侧,在熔断板(7)与拨叉连接件(3)之间设有推杆(6),推杆(6)的一端与熔断板(7)的一端为转动连接,熔断板(7)的另一端与熔断器(4)相接触,熔断器(4)顶住熔断板(7)的另一端,在熔断板(7)的中部插有螺杆,扭簧Ⅰ(8)套在螺杆位于熔断板(7)的下面的部分,推杆(6)的另一端插入拨叉连接件(3)的竖直面设有的定位孔内,在推杆(6)的另一端的端头设有螺帽,拨叉连接件(3)的水平面与拨叉(5)的顶部连接,拨叉(5)的顶部位于外壳(2)的外部,拨叉(5)的主体位于外壳(2)内,在熔断板(7)的侧面设有连轴套组合件,所述的连轴套组合件包括连轴挂钩板(9)、连轴套管(10)、扭簧Ⅱ(11)和挂钩体(12),连轴套管(10)竖直插入外壳(2)内,连轴套管(10)的上部位于外壳(2)外部,连接套管(10)的下部位于外壳(2)内,连接套管(10)的下部由上至下依次设有连轴挂钩板(9)和扭簧Ⅱ(11),连轴挂钩板(9)一端与连接套管(10)连接,连轴挂钩板(9)的另一端与挂钩体(12)的一端为转动连接,挂钩体(12)的另一端设有钩体(13),所述的减速末端件位于外壳(2)内,减速末端件包括轴承板(14)和齿轮(15),在轴承板(14)的两侧对称设有轴承(16),轴承板(14)通过两轴承(16)与齿轮连接,电机减速器(1)的输出端与齿轮(15)的中心为固定连接,电机减速器(1)带动齿轮(15)和轴承板(16)转动,钩体(13)钩住减速末端件的其中一个轴承(16),拨叉(5)与钩体(13)相对应, 当熔断器(4)受热熔断后, 熔断器(4)失去对熔断板(7)的阻力,熔断板(7)在扭簧Ⅰ(8)的作用下旋转通过推杆(6)推动拨叉(5)转动,拨叉(5)转动后拨离挂在轴承(16)上的钩体(13)与轴承(16)脱钩。
2.根据权利要求1所述的电动复位防烟防火阀机构,其特征是所述的连轴挂钩板与连接套管固定连接。
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CN201420130268.2U CN203757118U (zh) | 2014-03-21 | 2014-03-21 | 一种电动复位防烟防火阀机构 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107179722A (zh) * | 2017-07-06 | 2017-09-19 | 江苏新扬机电设备有限公司 | 一种用于通风空调的三档执行器控制模块 |
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