CN203753100U - 洗车器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种洗车器，包括通水装置、握杆、连接装置以及洗刷头。通水装置包括第一水管，第一水管的一端设有弯折部。第一水管穿设于握杆内，第一水管的弯折部从第二开口穿出。洗刷头包括壳体，壳体上设有至少一个第一通孔，第一水管的弯折部的端口与所述第一通孔连接。连接装置固定于连接头内，连接装置的底部与洗刷头连接。其有益效果是：在使用过程中需要用水时，水会通过设于握杆内的第一水管进行供水，从而实现洗车过程中的连续供水。此外，通过连接装置固定于连接头内，连接装置的底部与洗刷头连接，从而使得整个拖把头更欢时更加便捷，由此具有结构简单，使用方便以及容易更换的有益效果。

Description

洗车器

技术领域

本实用新型涉及一种日常用清洁设备，尤其涉及一种洗车器。

背景技术

目前，汽车使用者常使用拖把进行车身污物的刷洗，而常使用的拖把主要由拖把杆和固定在拖把杆一端的拖把头构成。使用时，先把拖把头沾湿，然后，握住拖把杆用拖把头擦拭需要清洁的表面。由于拖把本身不带有清洁的水源，为防止在使用过程中拖把头过干，不利于清洁表面污物，所以，在每次使用前都将拖把头沾上足够多的水。但是，这样会造成先脱的地方较湿，而且由于水分过多不易将地面擦拭干净，而后擦的表面由于拖把头过干又擦不干净，很不方便。

实用新型内容

为解决上述问题的一个或多个，提供一种结构简单的洗车器。

根据本实用新型的一个方面，提供一种洗车器，包括通水装置、握杆、连接装置以及洗刷头。通水装置包括第一水管。握杆一端设有第一开口，握杆的另一端设有连接头，连接头一侧开设有第二开口，第一开口和第二开口相互连通，第一水管穿设于握杆内，第一水管的一端从第二开口穿出。洗刷头包括壳体，壳体上设有至少一个第一通孔，第一水管的一端端口与所述第一通孔连接。连接装置固定于连接头，连接装置的底部与洗刷头的壳体连接。其有益效果是：这种结构的洗车器，在使用过程中需要用水时，只需将洗车的通水装置与自来水处的水龙头相连接，水会通过设于握杆内的第一水管进行供水，从而实现洗车过程中的连续供水。此外，通过连接装置固定于连接头内，连接装置的底部与洗刷头连接，从而使得整个拖把头更换时更加便捷，由此具有结构简单，使用方便以及容易更换的有益效果。

在一些实施方式中，第一水管的一端设有弯折部，弯折部的端口从所述第二开口穿出。其有益效果是：弯折部的设置有利于第一水管与洗刷头的连接，即弯折部可以有利于防止第一水管在伸出第二开口与洗刷头7连接时发生拧绕而影响出水效果。

在一些实施方式中，连接装置包括第一连接件、第二连接件以及弹簧。第一连接件包括推压块、连接于推压块底部的第一多棱柱以及连接于第一多棱柱底部的连接杆。第二连接件包括连接套和连接于连接套顶部的第二多棱柱，第二多棱柱为中空结构，连接套中间为圆柱形空腔，第二多棱柱与连接套相互连通，连接套固定于连接头。弹簧的底端与连接套连接，弹簧套设在连接杆外，连接杆底端与洗刷头的壳体连接，第一连接件能在第二连接件内滑动。其有益效果是：由于连接套固定于连接头内，当用力相对推压第一连接件时，第一连接件整体会沿第二连接件内部向下移动，当第一多棱柱移至连接套内时再转动第一连接件，此时连接于连接杆底端的洗刷头也因此发生转动，当旋转第一连接件至所需角度后再松手，然后再在弹簧恢复力的作用下，整个第一连接件会发生回弹，当第一多棱柱移动至原来的中空的第二多棱柱时便会卡住，从而起到固定作用。这种结构的洗车器结构简单，而且洗刷头的角度可以发生改变，从而可以多角度地、更加方便车身以及车窗的清洁。

在一些实施方式中，第一多棱柱和所第二多棱柱的形状一致，第一多棱柱的外接圆直径小于第二多棱柱的内切圆直径，第一多棱柱的外接圆直径小于连接套的圆柱形空腔的直径。其有益效果是：这样多棱柱可以在圆柱型空腔里进行转动。

在一些实施方式中，握杆的一端还开设有第三开口，第三开口位于连接头的一侧，通水装置还包括位于握杆内的第二水管，第二水管的一端与第一水管相互连通，第二水管的另一端从第三开口穿出。其有益效果是：增设第二水管更加便于汽车的清洁。

在一些实施方式中，第一水管上设有第一阀门，第二水管上设有第二阀门。其有益效果是：增设第一阀门和第二阀门，其中第一阀门控制第一水管供水的开关状态，第二阀门控制第二水管供水的开关状态，如，只需要通水冲洗汽车而不需擦拭时，可以将第一阀门关闭，开启第二阀门，此时水从第二水管中通过进行对汽车的冲洗。如果需要冲水的同时也擦拭时，可以开启第一阀门，水也会从第一水管中通过洗刷头，从而实现边出水边擦拭的功能，结构简单方便。

在一些实施方式中，壳体上还设有至少一个第二通孔，第二通孔内夹设洗涤棉，洗涤棉上浸渍有洗涤液；第一水管的弯折部的端口设有至少一根第二支管，第二支管与第二通孔连通。其有益效果是：通过在壳体上设有洗涤棉，在第一水管上设置第二支管对洗涤棉供水，通水工作时，洗涤棉会在第二支管出水的作用下会出现洗涤剂，从而更加方便对汽车的清洁工作，结构简单，使用方便。

在一些实施方式中，第一通孔的数量为三个，第一水管的弯折部的端口设有三根第三支管，三根第三支管与三个第一通孔连通；第二通孔的数量数为两个，第二支管的数量为两根，两根第二支管分别与两个第二通孔连通。其有益效果是：这种结构的洗车器可以使得水流的分布面更广，从而更加方便对汽车的清洁作用。

在一些实施方式中，还包括限位块，限位块固定连接于第二多棱柱上。其有益效果是：限位块的设置可以防止第一连接件旋转角度过大而使得第一水管发生拧绕而影响出水量，即旋转第一连接件碰到限位块时则不能再进行更大角度的旋转了，从而可以保证第一水管的有效出水。

在一些实施方式中，第一多棱柱和第二多棱柱为正多棱柱，棱边数为6～10。其有益效果时是：这种棱柱体使得第一连接件更加方便地在第二连接件内移动和卡合，棱边数过少则会由于棱角明显而导致第一多棱柱移动的不方便，棱边数过多则会由于棱角过于圆滑而导致第一多棱柱在弹簧回力的作用下不易卡合在中空的第二多棱柱内。

附图说明

图1为本实用新型一实施方式的洗车器的结构示意图；

图2为本图1的设有通水装置的握杆的结构示意图；

图3为与图2匹配的连接装置的结构示意图；

图4为与图3匹配的洗刷头的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1至4对本实用新型作进一步详细的说明。

一种洗车器，包括通水装置1、握杆2、连接装置4以及洗刷头7。通水装置1包括第一水管103，第一水管103的一端设有弯折部1031。握杆2一端设有第一开口201，握杆2的另一端设有中空结构的连接头204，连接头204的内壁设有内螺纹205，连接头204一侧开设有第二开口202，第一开口201和第二开口202相互连通，从而使得握杆2为空腔结构，握杆2为一体成型结构。第一水管103穿设于握杆2内，第一水管103的弯折部1031的端口从第二开口202穿出，握杆2放置第一水管103的弯折部1031的地方也呈与弯折部1031相配合的弯曲状。弯折部1031的设置有利于第一水管103与洗刷头7的连接，即弯折部1031可以有利于防止第一水管103伸出第二开口202并与洗刷头7连接时发生拧绕而影响出水效果。

洗刷头7包括壳体701，壳体701上套有洗刷布702，壳体701上设有第一通孔7011，第一水管103的弯折部1031的端口与第一通孔7011连通，通水后水流会从洗刷头7的第一通孔7011喷流出来。

连接装置4包括第一连接件401、第二连接件402以及弹簧403。第一连接件401包括推压块4011、连接于推压块4011底部的第一多棱柱4012以及连接于第一多棱柱4012底部的连接杆4013，推压块4011、第一多棱柱4012以及连接杆4013可以为一体成型结构。推压块4011顶部为半球体结构。第二连接件402包括连接套4022和位于连接套4022顶部的第二多棱柱4021，连接套4022和第二多棱柱4021一体成型，第二多棱柱4021为中空结构，连接套4022中间为圆柱形空腔，连接套4022可以为中空的圆柱形结构，第二多棱柱4021与连接套4022相互连通，圆柱形结构的连接套4022外壁上设有外螺纹，该外螺纹与连接头204的内螺纹205相匹配，从而实现整个连接装置4与连接头204的固定连接。第一多棱柱4012和第二多棱柱4021的形状一致，可以为正多棱柱，棱柱边数为6～10，第一多棱柱4012的外接圆直径小于第二多棱柱4021的内切圆直径，第一多棱柱4012的外接圆直径小于圆柱形空腔的直径。棱边数过少则会由于棱角尖锐度较明显而导致第一多棱柱4012移动的不方便，棱边数过多则会由于棱角过于圆滑而导致第一多棱柱4012在弹簧403回力的作用下不易卡合在中空的第二多棱柱4021内。弹簧403的底端与连接套4022的圆柱形空腔底部连接，弹簧403套在连接杆4013外，连接杆4013底端与洗刷头7固定连接，第一连接件401能在第二连接件402内滑动。由于连接套4022固定于连接头204内，当用力向下推压第一连接件401时，第一连接件401整体会沿第二连接件402内部向下移动，第一多棱柱4012的底部会压在弹簧403的顶端，当第一多棱柱4012移至连接套4022内时再转动第一连接件401，从而带动连接于连接杆4013底端的洗刷头7也发生转动，当旋转第一连接件401至所需角度后再松手，然后整个第一连接件401再在弹簧403恢复力的作用下发生回弹，当第一多棱柱4012回弹移动至原来的中空的第二多棱柱4021时便会卡住而起到固定作用，从而实现洗刷头7角度变化的目的。这种结构的洗车器结构简单，而且洗刷头7的角度可以发生改变，从而可以多角度地、更加方便车身以及车窗的清洁。

为了能够增加洗车器的功能，还可以在握杆2的一端开设有第三开口203，第三开口203位于连接头204的一侧，通水装置1还包括位于握杆2内的第二水管104，第二水管104的一端与第一水管103相互连通，第二水管104为一直管，第二水管104的另一端从第三开口203穿出。具体可以是，在一长度适中的连接管105上开设有第一接口101和第二接口102，第一水管103与第一接口101连通，第二水管104与第二接口102连通，当第一水管103和第二水管104中的其中一个发生损坏时，不必要将两根水管同时更换，只需将需要更换的水管即可，由此可以实现拆换方便的有益效果，同时还可以节约成本。第一水管103上设有第一阀门6，第二水管104上设有第二阀门5，其中，第一阀门6控制第一水管103供水的开关状态，第二阀门5控制第二水管104供水的开关状态，如，只需要通水冲洗汽车而不需擦拭时，可以将第一阀门6关闭，开启第二阀门5，此时水从第二水管104中通过进行对汽车的冲洗。如果需要冲水的同时也擦拭时，可以开启第一阀门6，水也会从第一水管103中通过洗刷头7，从而实现边出水边擦拭的功能，结构简单方便。

为了使得洗车器的清洁功能更好，还可以在壳体701上还设有至少一个第二通孔7012，本实施例中第二通孔7012的数量为两个。这两个第二通孔7012内均夹设洗涤棉，洗涤棉上均浸渍有洗涤液。第一水管103的弯折部1031的端口设有至少一根第二支管107，本实施例中第二支管107的数量为两根，可以采用螺接的方式来使得第二支管107连接于第二通孔7012处。通过在壳体701上设有浸渍有洗涤液的洗涤棉，在第一水管103上设置第二支管107对洗涤棉供水，通水工作时，洗涤棉会在第二支管107出水的作用下会出现洗涤剂，从而更加方便对汽车的清洁工作，结构简单，使用方便。为了使得洗车器中的水流分布面更广，同时能够提高清洁效率，第一通孔7011的数量为三个，第一水管103的弯折部的端口设有三根第一支管106，三根第一支管106分别连接于三个第一通孔7011处与第一通孔7011连通；第二支管107的数量为两根，两根第二支管107分别连接于两个第二通孔7012处并与第一通孔7012连通，水流均可以从所有的第一通孔7011和第二通孔7012处流出。

其中，洗车器还包括限位块3，限位块3设于第二多棱柱4021上。限位块3的设置可以防止第一连接件401旋转角度过大而使得第一水管103发生拧绕而影响出水量，即旋转第一连接件401碰到限位块3时则不能再进行更大角度的旋转了，从而可以保证第一水管103的有效出水，同时限位块3还可以具有限制第一连接件401的回弹位置的好处。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.洗车器，其特征在于，包括通水装置(1)、握杆(2)、连接装置(4)以及洗刷头(7)，

所述通水装置(1)包括第一水管(103)，所述握杆(2)一端设有第一开口(201)，所述握杆(2)的另一端设有连接头(204)，所述连接头(204)一侧开设有第二开口(202)，所述第一开口(201)和所述第二开口(202)相互连通，所述第一水管(103)穿设于所述握杆(2)内，所述第一水管(103)的一端从所述第二开口(202)穿出；

所述洗刷头(7)包括壳体(701)，所述壳体(701)上设有至少一个第一通孔(7011)，所述第一水管(103)的一端端口与所述第一通孔(7011)连通；

所述连接装置(4)固定于所述连接头(204)，所述连接装置(4)的底部与所述洗刷头(7)的壳体(701)连接。

2.根据权利要求1所述的洗车器，其特征在于，所述第一水管(103)的一端设有弯折部(1031)，所述弯折部(1031)的端口从所述第二开口(202)穿出。

3.根据权利要求1所述的洗车器，其特征在于，所述连接装置(4)包括第一连接件(401)、第二连接件(402)以及弹簧(403)，

所述第一连接件(401)包括推压块(4011)、连接于所述推压块(4011)底部的第一多棱柱(4012)以及连接于所述第一多棱柱(4012)底部的连接杆(4013)；

所述第二连接件(402)包括连接套(4022)和连接于所述连接套(4022)顶部的第二多棱柱(4021)，所述第二多棱柱(4021)为中空结构，所述连接套(4022)中间为圆柱形空腔，所述第二多棱柱(4021)与所述连接套(4022)相互连通，所述连接套(4022)固定于所述连接头(204)；

所述弹簧(403)的底端与所述连接套(4022)连接，所述弹簧(403)套设在连接杆(4013)外，所述连接杆(4013)底端与所述洗刷头(7)的壳体(701)连接，所述第一连接件(401)能在所述第二连接件(402)内滑动。

4.根据权利要求3所述的洗车器，其特征在于，所述第一多棱柱(4012)和所述第二多棱柱(4021)的形状一致，所述第一多棱柱(4012)的外接圆直径小于所述第二多棱柱(4021)的内切圆直径，所述第一多棱柱(4012)的外接圆直径小于所述连接套(4022)的圆柱形空腔的直径。

5.根据权利要求1所述的洗车器，其特征在于，所述握杆(2)的一端还开设有第三开口(203)，所述第三开口(203)位于所述连接头(204)的一侧，所述通水装置(1)还包括位于所述握杆(2)内的第二水管(104)，所述第二水管(104)的一端与所述第一水管(103)相互连通，所述第二水管(104)的另一端从所述第三开口(203)穿出。

6.根据权利要求5所述的洗车器，其特征在于，所述第一水管(103)上设有第一阀门(6)，所述第二水管(104)上设有第二阀门(5)。

7.根据权利要求2所述的洗车器，其特征在于，所述壳体(701)上还设有至少一个第二通孔(7012)，所述第二通孔(7012)内夹设洗涤棉，所述洗涤棉上浸渍有洗涤液；

所述第一水管(103)的弯折部(1031)的端口设有至少一根第二支管(107)，所述第二支管(107)与所述第二通孔(7012)连通。

8.根据权利要求7所述的洗车器，其特征在于，所述第一通孔(7011)的数量为三个，所述第一水管(103)的弯折部(1031)的端口设有三根第一支管(106)，三根所述的第一支管(106)分别与三个所述的第一通孔(7011)连通；

所述第二通孔(7012)的数量数为两个，所述第二支管(107)的数量为两根，两根所述的第二支管(107)分别与两个所述的第二通孔(7012)连通。

9.根据权利要求3所述的洗车器，其特征在于，还包括限位块(3)，所述限位块(3)固定连接于所述第二多棱柱(4021)上。

10.根据权利要求3、4或9所述的洗车器，其特征在于，所述第一多棱柱(4012)和所述第二多棱柱(4021)为正多棱柱，棱边数为6～10。