CN203742387U - 一种推拉窗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种推拉窗，所述推拉窗包括门窗外框、通过推拉机构悬挂在门窗外框上的两推拉窗扇，所述推拉机构包括悬挂小车和小车组件，门窗外框上设置中轨槽，通过悬挂小车上的滚轮沿对应中轨槽的滚动实现推拉窗扇的移动，所述推拉窗还包括防护网窗扇，其通过绞轴设置在门窗外框的一侧，关闭时与靠外侧的推拉窗扇处于同一平面。本实用新型的推拉窗采用吊轨悬挂结构使得推拉窗扇实现滑动，其密封件可进行更换且底部无需设置导轨，从而解决了传统推拉窗底框易积灰，不易清洁及卡死的问题，具有易清洁、易维护的特点，本实用新型的推拉窗将防护窗扇与推拉窗扇巧妙地结合在一起，使得推拉窗实现推拉及安全防盗功能的同时满足了窗户消防安全的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及门窗制造技术领域，尤其涉及一种推拉窗。
背景技术
目前，常用的推拉窗是由外框、含侧柱、上槽、中间定位槽、下轨道槽，双面板、及面板下端安装的滑轮组成。推拉面板时，装在面板下端的滑轮在下轨道槽滑轨上滚动，面板跟着左右移动。但是，在日常正常使用过程中，由于面板是直接放在轨道上的，没有相关定位装置，因此常有脱轨滑落现象，在高楼窗户使用中，常有滑落至楼下的状况发生，存在严重的安全隐患；目前现有推拉门窗下轨道设计有多条轨槽，轨槽上构成二室或三室的容框，当雨水、杂物落入容框内时，不易排出清除干净，影响门窗的整体环境卫生和美观，严重的甚至因杂物阻碍直接影响正常使用；推拉窗密封件属于易损件，容易老化和损坏，目前推拉窗的密封件是直接插入外框设计槽内的，外框是固定在墙壁上的，因此老化或损坏的密封件无法拿出来进行更换，直接影响推拉窗的水密性能和气密性能；防护网和窗纱网局限于外部安装，只能固定式安装不能自由开启，无法满足消防安全要求。
因此，现有技术还有待于改进和发展。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种推拉窗，旨在解决目前推拉窗安全性低、不易清洁、不能兼顾防盗和消防安全要求的问题。
本实用新型的技术方案如下：
一种推拉窗，其中，所述推拉窗包括门窗外框、通过推拉机构悬挂在所述门窗外框上的两推拉窗扇，所述推拉机构包括设置在每块推拉窗扇顶部两端的悬挂小车和用于将所述悬挂小车固定在推拉窗扇上的小车组件，所述门窗外框上设置有与所述两推拉窗扇一一对应的中轨槽，通过所述悬挂小车上的滚轮沿对应中轨槽的滚动实现相应推拉窗扇的推拉移动，其中，所述推拉窗还包括防护网窗扇，所述防护网窗扇通过绞轴设置在所述门窗外框的一侧，所述防护网窗扇关闭时与靠外侧的推拉窗扇处于同一平面。
所述的推拉窗，其中，所述门窗外框的底框上对应两推拉窗扇分别设置有下轨槽，所述下轨槽上间隔设置有用于导引推拉窗扇滑动的定位轮，两推拉窗扇的底端设置有用于所述定位轮卡入并滑动的滑槽，通过所述定位轮与下轨槽的卡接实现两推拉窗扇底端与门窗外框的连接。
所述的推拉窗，其中，所述门窗外框的底框对应两推拉窗扇设置为高低台阶结构，其中，对应外侧推拉窗扇的台阶低于对应内侧推拉窗扇的台阶，两台阶上设置有分别与两推拉窗扇对应的下轨槽。
所述的推拉窗，其中，所述两推拉窗扇分别对应的中轨槽之间设置有用于安装第一过渡夹条的第一密封件固定夹槽，所述第一过渡夹条中插接有用于密封两推拉窗扇之间缝隙的毛条。
所述的推拉窗，其中，所述门窗外框的底框上对应两推拉窗扇分别设置有用于安装第二过渡夹条的第二密封件固定夹槽，所述第二过渡夹条中插接有用于密封推拉窗扇与底框之间缝隙的毛条。
所述的推拉窗，其中，所述门窗外框对应所述绞轴位置设置有不锈钢绞轴座，通过所述绞轴与绞轴座的配合实现所述防护网窗扇的转动。
所述的推拉窗，其中，所述防护网窗扇与外侧的推拉窗扇相对齐一侧设置有用于锁死关闭状态的防护网窗扇的插销。
所述的推拉窗，其中，所述防护网窗扇上设置有用于方便其开闭的拉手。
所述的推拉窗，其中，所述小车组件包括用于连接所述悬挂小车和推拉窗扇的螺杆，及用于支撑所述悬挂小车便于其安装至中轨槽的弹簧，所述弹簧套设在所述螺杆上。
所述的推拉窗，其中，所述推拉窗底部还设置有底部窗框，所述底部窗框与所述推拉窗扇的门窗外框连接成一体，所述底部窗框内侧设置有玻璃，外侧设置有间隔排列的防护管。
有益效果：本实用新型提供一种推拉窗，改变了传统推拉窗由底部承重的结构，采用吊轨悬挂结构使得推拉窗扇实现滑动，其窗框底部无需设置导轨，从而解决了传统推拉窗底框易积灰，不易清洁及由此造成的推拉机构卡死的问题，本实用新型的推拉窗的密封件均可以方便地进行更换，使得其具有易维护的特点，且本实用新型的推拉窗将防护窗扇与推拉窗扇巧妙地结合在一起，使得推拉窗实现推拉及安全防盗功能的同时满足了窗户消防安全的要求，具体良好的市场应用前景。
附图说明
图1为本实用新型的推拉窗的结构示意图。
图2为本实用新型的推拉窗的防护窗的打开状态时的结构示意图。
图3为本实用新型的推拉窗的推拉机构结构示意图。
图4为本实用新型的推拉窗的侧面结构示意图。
图5为图4中字母A代表的局部放大结构示意图。
图6为图4中字母B代表的局部放大结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提供一种推拉窗，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1、图2和图3所示的一种推拉窗，其中，所述推拉窗包括门窗外框100、通过推拉机构悬挂在所述门窗外框上的两推拉窗扇200，所述推拉机构包括设置在每块推拉窗扇顶部两端的悬挂小车210和用于将所述悬挂小车固定在推拉窗扇上的小车组件220，如图4和图5所示，所述门窗外框上设置有与所述两推拉窗扇一一对应的中轨槽110，通过所述悬挂小车上的滚轮211沿对应中轨槽110的滚动实现相应推拉窗扇的推拉移动，其中，每扇推拉窗扇顶部的两端分别设置一组悬挂小车。每个悬挂小车有两组并排的滚轮。
所述推拉窗还包括防护网窗扇300，所述防护网窗扇通过绞轴310设置在所述门窗外框的一侧，当然该处也可使用铰链、合页等机构实现防护网窗扇的开合。所述门窗外框对应所述绞轴位置设置有不锈钢绞轴座，通过所述绞轴与绞轴座的配合实现所述防护网窗扇的转动，所述不锈钢绞轴座一般为两个，分别设置在靠近防护窗扇顶部和底部的门窗外框上。所述防护网窗扇关闭时与靠外侧的推拉窗扇处于同一平面。当防护网窗扇关闭时，内侧的推拉窗扇是可自由左右移动的，而当防护网窗扇开启时，两推拉窗扇都可自由左右移动。
进一步地，所述小车组件包括用于连接所述悬挂小车和推拉窗扇的螺杆221，及用于支撑所述悬挂小车便于其安装至中轨槽的弹簧222，所述弹簧套设在所述螺杆上。弹簧起支撑悬挂小车的作用，便于悬挂小车安装在中轨槽上；每个悬挂小车有多个国标轴承组成，承重力强，悬挂小车在中轨槽内不易进水生锈锈死，故可保持悬挂小车经久耐用。
如图6所示，所述门窗外框的底框140上对应两推拉窗扇分别设置有下轨槽141，所述下轨槽上间隔设置有用于导引推拉窗扇滑动的定位轮230，两推拉窗扇的底端设置有用于所述定位轮卡入并滑动的滑槽，通过所述定位轮与下轨槽的卡接实现两推拉窗扇底端与门窗外框的连接。其中，在下轨槽的左右两端及中间位置分别设置一定位轮，这样就能实现推拉窗扇的顺利滑动。推拉窗扇上部通过悬挂小车与门窗外框连接、底端通过定位轮与下轨槽连接，实现了推拉窗扇的固定及滑动。避免了传统推拉窗推拉时容易出轨和脱落的问题，推拉轻便且经久耐用，另外，窗扇悬挂推拉的方式也使得推拉窗无需设置下端导轨，没有容框，使得下轨槽不会藏灰和积水，极易清洁和维护。
较佳实施例中，所述门窗外框的底框对应两推拉窗扇设置为高低台阶结构，其中，对应外侧推拉窗扇的台阶低于对应内侧推拉窗扇的台阶，两台阶上设置有分别与两推拉窗扇对应的下轨槽。高低台阶结构的底框进一步提高了推拉窗底部的密封效果，并且可使掉落到底框上的雨水等向外流出。
其中，所述两推拉窗扇分别对应的中轨槽之间设置有用于安装第一过渡夹条130的第一密封件固定夹槽120，所述第一过渡夹条130中插接有用于密封两推拉窗扇之间缝隙的毛条。这样实现了两推拉窗扇上部的密封，另外，所述门窗外框的底框上对应两推拉窗扇分别设置有用于安装第二过渡夹条的第二密封件固定夹槽142，所述第二过渡夹条中插接有用于密封推拉窗扇与底框之间缝隙的毛条。这样就实现了两推拉窗扇底部的密封要求，同时毛条在老化后，可直接从第一过渡夹条和第二过渡夹条中抽出进行更换，十分方便，体现了本实用新型的推拉窗易维护的特点。
较佳实施例中，所述防护网窗扇与外侧的推拉窗扇相对齐一侧设置有用于锁死关闭状态的防护网窗扇的插销320，防护窗扇关闭时安全插销直接插入外侧推拉窗扇预留的孔中，成一平面布局，构成窗户的全天候安全屏障。当然，所述防护窗扇上可进一步设置用于防盗的防护管，所述防护窗扇上下可设置一个插销，起到良好的防护作用。同时，在相特殊情况下，例如发生火情时，可打开防护网窗扇，将其作为安全出口，这也使本实用新型的推拉窗扇满足国家关于窗体的消防安全要求。
较佳的是，所述防护网窗扇上设置有用于方便其开闭的拉手330。该拉手为隐形拉手，即其为拉环结构，不使用时悬挂防护窗扇的窗体上，使得拉手在不影响窗体整体美观的情况下实现了方便防护窗扇的开闭的功能。
所述的推拉窗，其中，所述推拉窗底部还设置有底部窗框400，所述底部窗框与所述推拉窗扇的门窗外框连接成一体，所述底部窗框内侧设置有玻璃，外侧设置有间隔排列的防护管410。上述的玻璃和防护管结合设计使得在发生特殊情况，例如有人或物体撞击到玻璃破碎时，外侧防护管能有效阻止人或物体冲出外面和失落，同时能保障楼下行人的安全，避免生命和财产的损失。
本实用新型提供一种推拉窗，改变了传统推拉窗由底部承重的结构，采用吊轨悬挂结构使得推拉窗扇实现滑动，其窗框底部无需设置导轨，从而解决了传统推拉窗底框易积灰，不易清洁及由此造成的推拉机构卡死的问题，本实用新型的推拉窗的密封件均可以方便地进行更换，使得其具有易维护的特点，且本实用新型的推拉窗将防护窗扇与推拉窗扇巧妙地结合在一起，使得推拉窗实现推拉及安全防盗功能的同时满足了窗户消防安全的要求，具体良好的市场应用前景。
应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种推拉窗，其特征在于，所述推拉窗包括门窗外框、通过推拉机构悬挂在所述门窗外框上的两推拉窗扇，所述推拉机构包括设置在每块推拉窗扇顶部两端的悬挂小车和用于将所述悬挂小车固定在推拉窗扇上的小车组件，所述门窗外框上设置有与所述两推拉窗扇一一对应的中轨槽，通过所述悬挂小车上的滚轮沿对应中轨槽的滚动实现相应推拉窗扇的推拉移动，其中，所述推拉窗还包括防护网窗扇，所述防护网窗扇通过绞轴设置在所述门窗外框的一侧，所述防护网窗扇关闭时与靠外侧的推拉窗扇处于同一平面。
2.根据权利要求1所述的推拉窗，其特征在于，所述门窗外框的底框上对应两推拉窗扇分别设置有下轨槽，所述下轨槽上间隔设置有用于导引推拉窗扇滑动的定位轮，两推拉窗扇的底端设置有用于所述定位轮卡入并滑动的滑槽，通过所述定位轮与下轨槽的卡接实现两推拉窗扇底端与门窗外框的连接。
3.根据权利要求2所述的推拉窗，其特征在于，所述门窗外框的底框对应两推拉窗扇设置为高低台阶结构，其中，对应外侧推拉窗扇的台阶低于对应内侧推拉窗扇的台阶，两台阶上设置有分别与两推拉窗扇对应的下轨槽。
4.根据权利要求1所述的推拉窗，其特征在于，所述两推拉窗扇分别对应的中轨槽之间设置有用于安装第一过渡夹条的第一密封件固定夹槽，所述第一过渡夹条中插接有用于密封两推拉窗扇之间缝隙的毛条。
5.根据权利要求1所述的推拉窗，其特征在于，所述门窗外框的底框上对应两推拉窗扇分别设置有用于安装第二过渡夹条的第二密封件固定夹槽，所述第二过渡夹条中插接有用于密封推拉窗扇与底框之间缝隙的毛条。
6.根据权利要求1所述的推拉窗，其特征在于，所述门窗外框对应所述绞轴位置设置有不锈钢绞轴座，通过所述绞轴与绞轴座的配合实现所述防护网窗扇的转动。
7.根据权利要求1所述的推拉窗，其特征在于，所述防护网窗扇与外侧的推拉窗扇相对齐一侧设置有用于锁死关闭状态的防护网窗扇的插销。
8.根据权利要求1所述的推拉窗，其特征在于，所述防护网窗扇上设置有用于方便其开闭的拉手。
9.根据权利要求1所述的推拉窗，其特征在于，所述小车组件包括用于连接所述悬挂小车和推拉窗扇的螺杆，及用于支撑所述悬挂小车便于其安装至中轨槽的弹簧，所述弹簧套设在所述螺杆上。
10.根据权利要求1所述的推拉窗，其特征在于，所述推拉窗底部还设置有底部窗框，所述底部窗框与所述推拉窗扇的门窗外框连接成一体，所述底部窗框内侧设置有玻璃，外侧设置有间隔排列的防护管。
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| GR01 | Patent grant | ||
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| COR | Change of bibliographic data |
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| TR01 | Transfer of patent right |
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