CN203741756U

CN203741756U - 扫路车用垃圾清扫装置

Info

Publication number: CN203741756U
Application number: CN201420105995.3U
Authority: CN
Inventors: 赵英杰; 刘江; 宋明成; 付国锋; 藤华驹
Original assignee: Chongqing Three Gorges University
Current assignee: Chongqing Three Gorges University
Priority date: 2014-03-10
Filing date: 2014-03-10
Publication date: 2014-07-30
Anticipated expiration: 2024-03-10

Abstract

本实用新型旨在提供一种扫路车用垃圾清扫装置，包括置于壳体内的滚扫刷，壳体的两端对称地开设两孔，滚扫刷的中间轴的两个轴头分别安装于左支承盘和右支承盘的孔中，并在中间轴的右轴头上安装链轮，由动力部分通过链传动带动滚扫刷进行转动；硬质毛刷和软质毛刷交替地安装在毛刷支承架之间；所述滚扫刷的轴心O₁与壳体1的中心O₂不同心，使得滚扫刷的毛刷的工作部分与地面以及壳体的垃圾出口的下部保持有一定的压缩量，非工作部分与和壳体的内壁保持一定的间隙，因此产生的摩擦阻力较小，工作时消耗动力也小，动力完全可以从主发动机的富余动力中采集，这样就能取消原先的副发动机，降低了能耗。

Description

扫路车用垃圾清扫装置

技术领域

本实用新型涉及环卫设备技术领域，具体地说，是一种扫路车用垃圾清扫装置。

背景技术

目前国内生产的扫路车大多是吸扫式结构，主要形式为前置或中置侧扫刷、中置或后置吸嘴，但经实践证明，滚扫式的扫路车在城市环城路上使用，由于垃圾多为建筑用砂子和石子或其他垃圾物，且堆积较厚，效果优于纯吸式的扫路车。但是滚扫式扫路车中的清扫滚刷一般都是与壳体同心布置，工作时会产生较大的摩擦阻力，因此消耗的动力也较大，一般会专门配置一台副发动机作为清扫驱动力，造成能源消耗和制造成本上升。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种结构合理、节约能源的扫路车用垃圾清扫装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种扫路车用垃圾清扫装置，包括置于壳体内的滚扫刷，所述壳体的两端对称地开设两孔，在两孔的两个端面上分别安装右支承盘和左支承盘，滚扫刷的中间轴的两个轴头分别安装于右支承盘和左支承盘的孔中，并在中间轴的右轴头上安装链轮，由动力部分通过链传动带动滚扫刷进行转动；所述中间轴分别安装有毛刷左支承架、毛刷右支承架和毛刷中支承架；硬质毛刷和软质毛刷交替地安装在毛刷支承架之间，并用螺栓固定；所述滚扫刷的轴心O₁与壳体1的中心O₂不同心，O₁在O₂的左下方，使得滚扫刷的毛刷的工作部分与地面以及壳体的垃圾出口的下部保持有一定的压缩量，非工作部分与和壳体的内壁保持一定的间隙。

作为本实用新型的一种改进，所述滚扫刷的中心轴线O₁相对于壳体的中心轴线O₂左移20-30mm，下移30-50mm。

作为本实用新型的一种改进，所述硬质毛刷和软质毛刷为若干个，在圆周上呈间隔排列，且软质毛刷的径向长度要比硬质毛刷长出一些。

作为本实用新型的一种改进，所述毛刷左支承架、毛刷右支承架和毛刷中支承架上的螺栓固定孔均是为可调整螺栓位置的椭圆孔I。

作为本实用新型的一种改进，所述椭圆孔I旁还设有位置更靠前的椭圆孔II；所述硬质毛刷和软质毛刷起初安装于椭圆孔I中，待毛刷磨损后可再移至椭圆孔II中继续使用。

作为本实用新型的一种改进，所述壳体左端的下部安装有密封板、右端的下部安装有密封板、前端的下部安装有密封板、后端的下部安装有密封板，使整个壳体与地面间形成一个密封腔，让所述滚扫刷在全封闭状态下工作。

作为本实用新型的一种改进，所述密封板的主体为橡胶板、下部设有用耐磨材料制成的滚柱；所述滚柱用夹板与橡胶板固定在一起。

作为本实用新型的一种改进，所述壳体后端两侧的安装有脚轮，以支承壳体的运动。

作为本实用新型的一种改进，所述壳体上还设有用于检查和维修的可拆缷的盖板。

作为本实用新型的一种改进，所述滚扫刷的旋转角速度ω₁与扫路车的水平移动速度v与的关系为：

其中，m为毛刷数量，D为毛刷圆周直径。

当时，滚扫刷与地面做纯滚动，没有拖动现象；若滚扫刷在地面上被拖着平移，直接影响了清扫洁净率。

由于本实用新型中的滚扫刷与壳体偏心安装，产生的摩擦阻力较小，工作时消耗动力也小，因此动力完全可以从主发动机的富余动力中采集，这样就能取消原先的副发动机，降低了能耗。经过测试，如采用一台发动机为全车提供动力，由于本实用新型的清扫装置的结构改变，将使垃圾收集机构所需动力小于5马力，因此完全可从汽车的发动机处采集，这样就大大节约了成本和能耗。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中的滚扫刷的结构示意图。

图3为图2中A部的结构放大图。

图4为本实用新型的侧视图。

图5为图2中的软质毛刷和硬质毛刷的示意图。

图6为图1中的密封板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述：

如图1所示，本实用新型的扫路车用垃圾清扫装置，包括置于壳体1内的滚扫刷10，壳体1上还设有用于检查和维修的可拆缷的盖板12；壳体1的两端对称地开设两孔5和13，在两孔5和13的两个端面上分别安装右支承盘9和左支承盘11，滚扫刷10的中间轴10-5的两个轴头分别安装于右支承盘9和左支承盘11的孔中，并在中间轴10-5的右轴头上安装链轮8，由动力部分通过链传动带动滚扫刷10进行转动。

图2中，中间轴10-5分别安装有毛刷左支承架10-1、毛刷右支承架10-4和毛刷中支承架10-6；硬质毛刷10-2和软质毛刷10-3（见图5）交替地安装在毛刷支承架之间，并用螺栓10-7固定（见图3），毛刷左支承架10-1、毛刷右支承架10-4和毛刷中支承架10-6上的螺栓10-7的固定孔均是为可调整螺栓位置的椭圆孔I10-8；更优的设计是在椭圆孔I10-8旁边即位置更靠前处，再设一个与之平行的椭圆孔II10-9；硬质毛刷10-2和软质毛刷10-3起初安装于椭圆孔I10-8中，待毛刷磨损后，再移至椭圆孔II10-9中可以继续使用。

由图4可见，滚扫刷10的轴心O₁与壳体1的中心O₂不同心，O₁在O₂的左下方，使得滚扫刷10的毛刷10-2、10-3的工作部分与地面以及壳体1的垃圾出口13的下部保持有一定的压缩量，非工作部分与和壳体1的内壁保持一定的间隙；最佳距离是滚扫刷10的中心轴线O₁相对于壳体1的中心轴线O₂左移20-30mm，下移30-50mm；这样当毛刷转过垃圾出口后，被压缩的毛刷可逐渐在空间中展开，从而减少与壳体内壁的摩擦，降低能量的消耗。硬质毛刷10-2和软质毛刷10-3为若干个，在圆周上呈间隔排列，且软质毛刷10-3的径向长度要比硬质毛刷10-2长出一些，保证清扫洁净度。

如图1和图4所示，在壳体1左端的下部安装有密封板2、右端的下部安装有密封板6、前端的下部安装有密封板3、后端的下部安装有密封板4，使整个壳体1与地面间形成一个密封腔，让所述滚扫刷10在全封闭状态下工作，不会造成二次污染。由图4还可见壳体1后端两侧的还安装有脚轮7，以支承壳体的运动

如图6所示，密封板3的主体为橡胶板3-3、下部设有用耐磨材料制成的滚柱3-1；所述滚柱3-1用夹板3-2与橡胶板3-3固定在一起。

最后，还要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的一个具体实施例。显然，本实用新型还可以有许多变形，本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种扫路车用垃圾清扫装置，包括置于壳体（1）内的滚扫刷（10），所述壳体（1）的两端对称地开设两孔（5）和（13），在两孔（5）和（13）的两个端面上分别安装右支承盘（9）和左支承盘（11），滚扫刷（10）的中间轴（10-5）的两个轴头分别安装于右支承盘（9）和左支承盘（11）的孔中，并在中间轴（10-5）的右轴头上安装链轮（8），由动力部分通过链传动带动滚扫刷（10）进行转动；其特征在于：所述中间轴（10-5）分别安装有毛刷左支承架（10-1）、毛刷右支承架（10-4）和毛刷中支承架（10-6）；硬质毛刷（10-2）和软质毛刷（10-3）交替地安装在毛刷支承架之间，并用螺栓（10-7）固定；所述滚扫刷（10）的轴心O₁与壳体（1）的中心O₂不同心，O₁在O₂的左下方，使得滚扫刷（10）的毛刷（10-2、10-3）的工作部分与地面以及壳体（1）的垃圾出口（13）的下部保持有一定的压缩量，非工作部分与和壳体（1）的内壁保持一定的间隙。

2.根据权利要求1所述的扫路车用垃圾清扫装置，其特征在于：所述滚扫刷（10）的中心轴线O₁相对于壳体（1）的中心轴线O₂左移20-30mm，下移30-50mm。

3.根据权利要求1或2所述的扫路车用垃圾清扫装置，其特征在于：所述硬质毛刷（10-2）和软质毛刷（10-3）为若干个，在圆周上呈间隔排列，且软质毛刷（10-3）的径向长度要比硬质毛刷（10-2）长出一些。

4.根据权利要求1所述的扫路车用垃圾清扫装置，其特征在于：所述毛刷左支承架（10-1）、毛刷右支承架（10-4）和毛刷中支承架（10-6）上的螺栓固定孔均是为可调整螺栓（10-7）位置的椭圆孔I（10-8）。

5.根据权利要求4所述的扫路车用垃圾清扫装置，其特征在于：所述椭圆孔I（10-8）旁还设有位置更靠前的椭圆孔II（10-9）；所述硬质毛刷（10-2）和软质毛刷（10-3）起初安装于椭圆孔I（10-8）中，待毛刷磨损后可再移至椭圆孔II（10-9）中继续使用。

6.根据权利要求1所述的扫路车用垃圾清扫装置，其特征在于：所述壳体（1）左端的下部安装有密封板（2）、右端的下部安装有密封板（6）、前端的下部安装有密封板（3）、后端的下部安装有密封板（4），使整个壳体（1）与地面间形成一个密封腔，让所述滚扫刷（10）在全封闭状态下工作。

7.根据权利要求6所述的扫路车用垃圾清扫装置，其特征在于：所述密封板（3）的主体为橡胶板（3-3）、下部设有用耐磨材料制成的滚柱（3-1）；所述滚柱（3-1）用夹板（3-2）与橡胶板（3-3）固定在一起。

8.根据权利要求6所述的扫路车用垃圾清扫装置，其特征在于：所述壳体（1）后端两侧的安装有脚轮（7），以支承壳体的运动。

9.根据权利要求6所述的扫路车用垃圾清扫装置，其特征在于：所述壳体（1）上还设有用于检查和维修的可拆缷的盖板（12）。

10.根据权利要求1所述的扫路车用垃圾清扫装置，其特征在于：所述滚扫刷（10）的旋转角速度ω₁与扫路车的水平移动速度v与的关系为：其中，m为毛刷数量，D为毛刷圆周直径。