CN203733196U - 一种自动取款机传动通道的传动装置 - Google Patents

一种自动取款机传动通道的传动装置 Download PDF

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CN203733196U CN201420025150.3U CN201420025150U CN203733196U CN 203733196 U CN203733196 U CN 203733196U CN 201420025150 U CN201420025150 U CN 201420025150U CN 203733196 U CN203733196 U CN 203733196U
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陈崇军
张立新
梁框荣
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Abstract

本实用新型公开一种自动取款机传动通道的传动装置,其中,所述自动取款机具有上部模块、下部模块以及位于所述上部模块和所述下部模块之间的传动通道;所述上部模块的下端面设有若干上部传动轮,所述下部模块的上端面设有若干下部传动轮,若干所述上部传动轮正对若干所述下部传动轮;传动装置,所述传动装置驱动若干所述上部传动轮转动。使用本实用新型一种自动取款机传动通道的传动装置,通过贯穿上部模块的传动滚轮,以及位于上部模块一侧,并套设于传动滚轮上的皮带轮的使用,有效地将皮带轮置于传动通道的非工作面,节约工作面面积。

Description

一种自动取款机传动通道的传动装置
技术领域
本实用新型涉及一种自动取款机的技术领域,尤其涉及一种自动取款机传动通道的传动装置。
背景技术
随着经济的飞速发展,货币的流通越来越大,自动取款机成为了现今不可缺少的一个工具。自动取款机是一种高度精密的机电一体化装置,利用磁性代码卡或智能卡实现金融交易的自助服务,可用于现金的取款(存款)等。但现有的自动取款机传动通道采用的是皮带轮传动结构,若是在传动通道的上部模块和下部模块安装检测纸币真伪残缺特征的模块后,皮带轮传动结构则无法安装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动取款机传动通道的传动装置,以解决现有自动取款机不具备对纸币进行真伪鉴定以及残缺鉴定的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种自动取款机传动通道的传动装置,其中,所述自动取款机具有上部模块、下部模块以及位于所述上部模块和所述下部模块之间的传动通道;所述上部模块的下端面设有若干上部传动轮,所述下部模块的上端面设有若干下部传动轮,若干所述上部传动轮正对若干所述下部传动轮;传动装置,所述传动装置驱动若干所述上部传动轮转动。
上述的一种自动取款机传动通道的传动装置,其中,所述传动装置包括若干传动滚轮以及皮带轮,每一所述传动滚轮上具有若干所述上部传动轮,若干所述传动滚轮沿垂直所述传动通道的传动方向贯穿所述上部模块,并且若干所述传动滚轮的任意一端套设所述皮带轮。
上述的一种自动取款机传动通道的传动装置,其中,所述传动滚轮具有三根。
上述的一种自动取款机传动通道的传动装置,其中,还包括一转动滚轮,所述转动滚轮沿垂直所述传动通道的传动方向贯穿所述上部模块,所述转动滚轮与所述第二传动滚轮啮合。
上述的一种自动取款机传动通道的传动装置,其中,所述皮带轮分别套设所述第一传动滚轮和所述第三传动滚轮,并且所述皮带轮切入所述转动滚轮和所述第二传动滚轮的啮合处。
上述的一种自动取款机传动通道的传动装置,其中,每一所述传动滚轮上的若干所述上部传动轮沿所述传动通道传动方向的中心线方向对称设置;若干所述下部传动轮沿所述传动通道传动方向的中心线方向对称设置。
本实用新型由于采用了上述技术,使之与现有技术相比具有的积极效果是:
通过贯穿上部模块的传动滚轮,以及位于上部模块一侧,并套设于传动滚轮上的皮带轮的使用,有效地将皮带轮置于传动通道的非工作面,节约工作面面积。
附图说明
图1为本实用新型的一种自动取款机传动通道的传动装置的示意图;
图2为图1中上部模块的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
图1为本实用新型的一种自动取款机传动通道的传动装置的示意图,图2为图1中上部模块的示意图,请参见图1和图2所示。本实用新型的一种自动取款机传动通道的传动装置,该自动取款机具有上部模块1和下部模块2,上部模块2和下部模块3之间形成一用于传输纸币的传动通道。在上部模块1的下端面设有若干上部传动轮3,在下部模块2的上端面设有若干下部传动轮4,并且若干上部传动轮3正对若干下部传动轮4。本实用新型的一种自动取款机传动通道的传动装置还包括有传动装置,该传动装置用于驱动若干上部传动轮3转动。
本实用新型在上述基础上还具有如下实施方式:
本实用新型的进一步实施例中,请继续参见图1和图2所示。传动装置包括有若干传动滚轮以及皮带轮6,每一传动滚轮上安装上述的若干上部传动轮3,若干传动滚轮沿垂直于传动通道的传动方向贯穿上部模块1,并且在若干传动滚轮的任意一端套设该皮带轮6。
本实用新型的进一步实施例中,上述的传动滚轮具有三根,第一传动滚轮51、第二传动滚轮52和第三传动滚轮53均沿垂直于传动通道的传动方向贯穿上部模块1。
本实用新型的进一步实施例中,传动装置还包括有一转动滚轮54,转动滚轮54沿垂直于传动通道的传动方向贯穿上部模块1,并且转动滚轮54与第二传动滚轮52相互啮合。
本实用新型的进一步实施例中,皮带轮6分别套设第一传动滚轮51和第三传动滚轮53,并且皮带轮6切入至转动滚轮54和第二传动72滚轮的啮合处,以此通过皮带轮6的转动,带动第一传动滚轮51、第二传动滚轮52和第三传动滚轮53转动,以此带动第一传动滚轮51、第二传动滚轮52和第三传动滚轮53上的若干上部传动轮3转动。
本实用新型的进一步实施例中,每一传动滚轮上的若干上部传动轮3沿传动通道传动方向的中心线方向对称设置。若干下部传动轮4沿传动通道传动方向的中心线方向对称设置。
综上,使用本实用新型一种自动取款机传动通道的传动装置,通过贯穿上部模块的传动滚轮,以及位于上部模块一侧,并套设于传动滚轮上的皮带轮的使用,有效地将皮带轮置于传动通道的非工作面,节约工作面面积。
以上仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种自动取款机传动通道的传动装置,其特征在于,
所述自动取款机具有上部模块、下部模块以及位于所述上部模块和所述下部模块之间的传动通道;
所述上部模块的下端面设有若干上部传动轮,所述下部模块的上端面设有若干下部传动轮,若干所述上部传动轮正对若干所述下部传动轮;传动装置,所述传动装置驱动若干所述上部传动轮转动。
2.根据权利要求1所述自动取款机传动通道的传动装置,其特征在于,所述传动装置包括若干传动滚轮以及皮带轮,每一所述传动滚轮上具有若干所述上部传动轮,若干所述传动滚轮沿垂直所述传动通道的传动方向贯穿所述上部模块,并且若干所述传动滚轮的任意一端套设所述皮带轮。
3.根据权利要求2所述自动取款机传动通道的传动装置,其特征在于,所述传动滚轮具有三根。
4.根据权利要求3所述自动取款机传动通道的传动装置,其特征在于,还包括一转动滚轮,所述转动滚轮沿垂直所述传动通道的传动方向贯穿所述上部模块,所述转动滚轮与所述第二传动滚轮啮合。
5.根据权利要求4所述自动取款机传动通道的传动装置,其特征在于,所述皮带轮分别套设所述第一传动滚轮和所述第三传动滚轮,并且所述皮带轮切入所述转动滚轮和所述第二传动滚轮的啮合处。
6.根据权利要求2所述自动取款机传动通道的传动装置,其特征在于,每一所述传动滚轮上的若干所述上部传动轮沿所述传动通道传动方向的中心线方向对称设置;若干所述下部传动轮沿所述传动通道传动方向的中心线方向对称设置。
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CN103824374A (zh) * 2014-01-15 2014-05-28 上海古鳌电子科技股份有限公司 一种自动取款机传动通道的传动装置

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