CN203731011U - 稠油热采注蒸汽管线保温结构及稠油热采注蒸汽管线结构 - Google Patents
稠油热采注蒸汽管线保温结构及稠油热采注蒸汽管线结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了稠油热采注蒸汽管线保温结构及稠油热采注蒸汽管线结构。该稠油热采注蒸汽管线保温结构由内保温层和外保温层组成,所述外保温层设置于所述内保温层外侧;其中,所述内保温层的横截面为圆形,其中心具有圆形通孔;所述外保温层的横截面为椭圆形,该椭圆形的长轴与水平面垂直,并且该椭圆形的下部具有与所述内保温层的圆周相匹配的圆形通孔。本实用新型还提供了一种稠油热采注蒸汽管线结构,其是在上述的稠油热采注蒸汽管线保温结构的圆形通孔处包裹蒸汽管线组成的。本实用新型提供的稠油热采注蒸汽管线保温结构具有抗压强度高、施工均匀性好、热量损失少等优点,能广泛应用在油田地面管线中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种保温结构,特别涉及一种稠油热采注蒸汽管线保温结构,属于石油开采技术领域。
背景技术
目前,稠油开采的主要方式为注蒸汽开采,包括蒸汽吞吐和蒸汽驱两种方式,利用注入的湿饱和蒸汽热量来加热油层,降低稠油黏度,以自喷和机械举升方式将稠油输送至地面。辽河油田作为国内主要稠油生产基地,在进行稠油开采时的注汽系统能耗占稠油生产能耗的80%而其中注汽管线等热损失占26.36%。这主要是因为,在蒸汽从蒸汽锅炉到注汽井口这一段的过程中主要是地面管线系统作为输送高温、高压流体的输送管道,由于地面管线中的热损失和压力损失而使蒸汽的压力、温度和干度发生变化,从而影响了蒸汽热能的利用率。因此,对地面管线系统保温材料及保温结构的研究具有重要的意义。
2007年前注汽干、支管线防腐保温方法主要是采用在管线外壁刷耐高温防锈漆,其中管线保温层材料多为2层60mm厚防水岩棉管壳交错搭配铁丝捆扎,保温层外缠油毡、玻璃丝布并外刷防水调和漆。但是岩棉保温材料存在保温防护层易老化的问题,引起岩棉管壳进水下垂,保温层损坏,同时防水岩棉因粘合剂(酚醛树脂)耐温特性<200℃,容易出现酥软粉化、破碎、塌架现象,降低保温效果,使得岩棉保温材料的使用年限短,维护工作量大。
目前较多使用的管线为架空硅酸盐纤维保温管线,由30mm硅酸盐纤维保温层和80mm岩棉组成,沿管线有膨胀弯头和过路“龙门”,主干呈枝状分布,末端呈环状管网,此类保温管线由于存在易变性,大大影响了其保温效果。
因此,对于注汽管线保温技术的研究是本领域的研究热点之一。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种稠油热采注蒸汽管线保温结构,该保温结构通过采用上薄下厚的椭圆形管式结构,以实现其散热损失少,使用寿 命长的优点。
本实用新型的目的还在于提供一种稠油热采注蒸汽管线结构。
为了达到上述目的,本实用新型首先提供了一种稠油热采注蒸汽管线保温结构,该稠油热采注蒸汽管线保温结构由内保温层和外保温层组成,该外保温层设置于所述内保温层外侧;其中,所述内保温层的横截面为圆形,其中心具有圆形通孔;所述外保温层的横截面为椭圆形,该椭圆形的长轴与水平面垂直,并且该椭圆形的下部具有与所述内保温层的圆周相匹配的圆形通孔。
在上述稠油热采注蒸汽管线保温结构中,优选的,所述圆形通孔的半径为R,单位为mm,所述外保温层的椭圆形横截面的长轴长为2R+180,单位为mm;所述内保温层的圆形横截面的半径为50-80mm。
在上述稠油热采注蒸汽管线保温结构中,优选的,所述内保温层的内部含有微米级闭腔孔。
在上述稠油热采注蒸汽管线保温结构中,优选的,所述外保温层的施工接缝处具有复合硅酸盐连接部。
本实用新型还提供了一种稠油热采注蒸汽管线结构,该稠油热采注蒸汽管线结构是由在上述的稠油热采注蒸汽管线保温结构的圆形通孔处包裹蒸汽管线组成的。
在本实用新型所提供的稠油热采注蒸汽管线保温结构中,采用了一种新型钛陶瓷隔热材料作为内保温层,外保温层以复合硅酸盐为材料,采用椭圆形的管式结构,在施工接缝处具有复合硅酸盐连接部。
在本实用新型所提供的稠油热采注蒸汽管线保温结构中,所述内保温层的新型钛陶瓷隔热材料的表面玻化、内部呈多孔球状体的细径颗粒,其主要化学成分包括SiO2﹑Al2O3﹑CaO和钛化合物晶须。
本实用新型所提供的稠油热采注蒸汽管线保温结构,由于内保温层内部含有极为丰富的微米级闭腔孔,使热流只能沿气孔壁曲线流动,给导热造成极大阻力,大大减少了热量的损失。
本实用新型所提供的稠油热采注蒸汽管线保温结构,由于上部、下部、中部施工后厚度比其他保温结构相对均匀一些,从而散热损失也比其他保温结构的散热损失少。
本实用新型所提供的稠油热采注蒸汽管线保温结构,由于施工接缝处具有复合硅 酸盐连接部,解决了现有的保温结构普遍存在的保温结构的内外层接缝处即使是错开接缝,其热损失仍为无缝处的2倍左右的问题。
本实用新型所提供的稠油热采注蒸汽管线保温结构,内层保温结构所采用的主体材料的导热系数低,热阻大,热反射功能强,有效减少了热量的损失。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
图1为本实用新型的稠油热采注蒸汽管线保温结构的示意图。
附图标号说明:
1 外保温层
2 内保温层
3 圆形通孔
4 施工接缝处
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和有益效果有更加清楚的理解,现参照说明书附图对本实用新型的技术方案进行以下详细说明,但不能理解为对本实用新型的可实施范围的限定。
实施例1
本实施例首先提供了一种稠油热采注蒸汽管线保温结构,其结构如图1所示。该稠油热采注蒸汽管线保温结构由内保温层2和外保温层1组成,该外保温层1设置于所述内保温层2外侧;其中,所述内保温层2的横截面为圆形,其中心具有圆形通孔3;所述外保温层1的横截面为椭圆形,该椭圆形的长轴与水平面垂直,并且该椭圆形的下部具有与所述内保温层的圆周相匹配的圆形通孔3。
在上述稠油热采注蒸汽管线保温结构中,所述内保温层2的圆形横截面的半径为50mm,所述圆形通孔的半径为R,单位为mm,所述外保温层的椭圆形横截面的长轴长为(2R+180)mm。
在上述稠油热采注蒸汽管线保温结构中,所述内保温层2的内部含有微米级闭腔孔。
在上述稠油热采注蒸汽管线保温结构中,所述外保温层1的施工接缝处4具有复 合硅酸盐连接部。
在本实施例所提供的稠油热采注蒸汽管线保温结构中,采用了一种新型钛陶瓷隔热材料作为内保温层2,外保温层1采用椭圆形管式复合硅酸盐为材料,在施工接缝处4具有复合硅酸盐连接部。
在本实施例所提供的稠油热采注蒸汽管线保温结构中,所述内保温层2是由包括SiO2﹑Al2O3﹑CaO和钛化合物晶须组成的表面玻化、内部呈多孔球状体的细径颗粒的新型钛陶瓷隔热材料。
本实施例还提供了一种稠油热采注蒸汽管线结构,该稠油热采注蒸汽管线结构是由在上述的稠油热采注蒸汽管线保温结构的圆形通孔处3包裹蒸汽管线组成的。
Claims (5)
1.一种稠油热采注蒸汽管线保温结构,该稠油热采注蒸汽管线保温结构由内保温层和外保温层组成,其特征在于,所述外保温层设置于所述内保温层外侧;
其中,所述内保温层的横截面为圆形,其中心具有圆形通孔;
所述外保温层的横截面为椭圆形,该椭圆形的长轴与水平面垂直,并且该椭圆形的下部具有与所述内保温层的圆周相匹配的圆形通孔。
2.根据权利要求1所述的稠油热采注蒸汽管线保温结构,其特征在于,所述圆形通孔的半径为R,单位为mm,所述外保温层的椭圆形横截面的长轴长为2R+180,单位为mm;
所述内保温层的圆形横截面的半径为50-80mm。
3.根据权利要求1所述的稠油热采注蒸汽管线保温结构,其特征在于,所述内保温层的内部含有微米级闭腔孔。
4.根据权利要求1所述的稠油热采注蒸汽管线保温结构,其特征在于,所述外保温层的施工接缝处具有复合硅酸盐连接部。
5.一种稠油热采注蒸汽管线结构,其特征在于,该稠油热采注蒸汽管线结构是由在权利要求1-4任一项所述的稠油热采注蒸汽管线保温结构的圆形通孔处包裹蒸汽管线组成的。
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CN201320812348.1U CN203731011U (zh) | 2013-12-10 | 2013-12-10 | 稠油热采注蒸汽管线保温结构及稠油热采注蒸汽管线结构 |
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JP7410759B2 (ja) | 2020-03-12 | 2024-01-10 | 積水化学工業株式会社 | 多層管 |
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2013
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