CN203706275U - 一种全方位拍摄的行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全方位拍摄的行车记录仪，包括记录仪本体、第一摄像头、第二摄像头及显示屏，记录仪本体内设有控制电路，第一摄像头及第二摄像头分别以可旋转的方式设于记录仪本体的两侧，显示屏设于记录仪的下方，第一摄像头、第二摄像头及显示屏分别与控制电路电连接。本结构可以实现行车记录仪全方位360度无死角的拍摄。
Description
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪的技术领域，尤其涉及一种全方位拍摄的行车记录仪。
背景技术
行车记录仪可说是汽车使用的黑匣子，借由发动引擎随即可以录像录影的功能，透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器能够设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，可为交通事故提供证据。在现有技术中，行车记录仪一般只能进行单一角度的拍摄，因此，可视角度范围有限，不能很好的满足人们的需求，有鉴于此，本发明人研究和设计了一种全方位拍摄的行车记录仪。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种全方位拍摄的行车记录仪，以满足人们对行车记录仪不同视觉角度的需求。
本实用新型解决其技术问题的所采用的技术方案是：
一种全方位拍摄的行车记录仪，包括记录仪本体、第一摄像头、第二摄像头及显示屏，记录仪本体内设有控制电路，第一摄像头及第二摄像头分别以可旋转的方式设于记录仪本体的两侧，显示屏设于记录仪的下方，第一摄像头、第二摄像头及显示屏分别与控制电路电连接。
进一步，第一摄像头以可在记录仪本体一侧面左右旋转180度的方式，枢接于记录仪本体的一侧面；
进一步 ，还包括转轴，转轴由固定于行车记录仪本体上的第一轴杆及供第一摄像头固定的第二轴杆组成，第一轴杆一端环设有卡槽及限位块，卡槽与设于记录仪本体上的筋条配合，以控制扭转轨迹，限位块抵于记录仪本体上，第一轴杆另一端固定于第二轴杆的中部，第二轴杆的端部为圆形环，第二轴杆中心设有通孔，第一摄像头内壳上设有与所述圆形环相配合的圆形槽及穿插所述通孔的插杆。
进一步，第二摄像头以可在记录仪本体另一侧面左右旋转180度的方式，枢接于记录仪本体的另一侧面；
进一步，显示屏以可上下翻转90度的方式枢接于记录仪本体的下方；
进一步，显示屏在翻转90度后，以可左转180度及可右转90度的方式枢接于记录仪本体的下方。
进一步，还包括屏转轴，屏转轴包括屏转轴主体、卡销、固定片及护盖，屏转轴主体通过卡销与设于记录仪主体下方的卡销限位配合，固定片设于记录仪主体底盖，以固定屏转轴主体，护盖套于屏转轴主体外部，显示屏固定于屏转轴主体上。
进一步，屏转轴主体包括翻转轴及旋转轴，翻转轴设有供卡销配合的第一轴孔及供旋转轴配合的可供旋转轴270度旋转的第二轴孔，显示屏安装于旋转轴上。
采用上述结构后，通过旋转第一及第二摄像头，可以捕捉不同角度的可视画面，实现了360度全方位无死角拍摄。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型揭示了一种全方位拍摄的行车记录仪，包括记录仪本体1、第一摄像头2、第二摄像头3及显示屏4，记录仪本体1内设有控制电路，第一摄像头2以可在记录仪本体1一侧面左右旋转180度的方式，枢接于记录仪本体1的一侧面；第二摄像头3以可在记录仪本体1另一侧面左右旋转180度的方式，枢接于记录仪本体1的另一侧面；显示屏4以可上下翻转90度的方式枢接于记录仪本体1的下方；显示屏4在翻转90度后，以可左转180度及可右转90度的方式枢接于记录仪本体1的下方；第一摄像头2、第二摄像头3及显示屏4分别与控制电路电连接。
进一步 ，还包括转轴5，转轴5由固定于行车记录仪本体1上的第一轴杆51及供第一摄像头2固定的第二轴杆52组成，第一轴杆51一端环设有卡槽511及限位块512，卡槽511与设于记录仪本体1上的筋条配合，以控制扭转轨迹，限位块512抵于记录仪本体1上，第一轴杆51另一端固定于第二轴杆52的中部，第二轴杆52的端部为圆形环，第二轴杆52中心设有通孔521，第一摄像头2内壳上设有与所述圆形环相配合的圆形槽21及穿插所述通孔521的插杆22。
进一步，还包括屏转轴6，屏转轴6包括屏转轴主体61、卡销62、固定片63及护盖64，屏转轴主体61通过卡销62与设于记录仪主体下方的卡销限位配合，固定片63设于记录仪主体底盖，以固定屏转轴主体61，护盖64套于屏转轴主体61外部，显示屏4固定于屏转轴主体61上。
进一步，屏转轴主体61包括翻转轴611及旋转轴612，翻转轴611设有供卡销62配合的第一轴孔及供旋转轴配合的可供旋转轴270度旋转的第二轴孔，显示屏4安装于旋转轴612上。
采用上述结构后，通过旋转第一及第二摄像头，可以捕捉不同角度的可视画面，实现了360度全方位无死角拍摄。
以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能依次限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。
Claims (8)
1.一种全方位拍摄的行车记录仪，其特征在于：包括记录仪本体、第一摄像头、第二摄像头及显示屏，记录仪本体内设有控制电路，第一摄像头及第二摄像头分别以可旋转的方式设于记录仪本体的两侧，显示屏设于记录仪的下方，第一摄像头、第二摄像头及显示屏分别与控制电路电连接。
2.如权利要求1所述的一种全方位拍摄的行车记录仪，其特征在于：第一摄像头以可在记录仪本体一侧面左右旋转180度的方式，枢接于记录仪本体的一侧面。
3.如权利要求1所述的一种全方位拍摄的行车记录仪，其特征在于：还包括转轴，转轴由固定于行车记录仪本体上的第一轴杆及供第一摄像头固定的第二轴杆组成，第一轴杆一端环设有卡槽及限位块，卡槽与设于记录仪本体上的筋条配合，以控制扭转轨迹，限位块抵于记录仪本体上，第一轴杆另一端固定于第二轴杆的中部，第二轴杆的端部为圆形环，第二轴杆中心设有通孔，第一摄像头内壳上设有与所述圆形环相配合的圆形槽及穿插所述通孔的插杆。
4.如权利要求1所述的一种全方位拍摄的行车记录仪，其特征在于：第二摄像头以可在记录仪本体另一侧面左右旋转180度的方式，枢接于记录仪本体的另一侧面。
5.如权利要求1所述的一种全方位拍摄的行车记录仪，其特征在于：显示屏以可上下翻转90度的方式枢接于记录仪本体的下方。
6.如权利要求5所述的一种全方位拍摄的行车记录仪，其特征在于：显示屏在翻转90度后，以可左转180度及可右转90度的方式枢接于记录仪本体的下方。
7.如权利要求1所述的一种全方位拍摄的行车记录仪，其特征在于：还包括屏转轴，屏转轴包括屏转轴主体、卡销、固定片及护盖，屏转轴主体通过卡销与设于记录仪主体下方的卡销限位配合，固定片设于记录仪主体底盖，以固定屏转轴主体，护盖套于屏转轴主体外部，显示屏固定于屏转轴主体上。
8.如权利要求7所述的一种全方位拍摄的行车记录仪，其特征在于：屏转轴主体包括翻转轴及旋转轴，翻转轴设有供卡销配合的第一轴孔及供旋转轴配合的可供旋转轴270度旋转的第二轴孔，显示屏安装于旋转轴上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320511875.9U CN203706275U (zh) | 2013-08-21 | 2013-08-21 | 一种全方位拍摄的行车记录仪 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201320511875.9U CN203706275U (zh) | 2013-08-21 | 2013-08-21 | 一种全方位拍摄的行车记录仪 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN203706275U true CN203706275U (zh) | 2014-07-09 |
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Family Applications (1)
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| CN201320511875.9U Expired - Fee Related CN203706275U (zh) | 2013-08-21 | 2013-08-21 | 一种全方位拍摄的行车记录仪 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203706275U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2021232361A1 (zh) * | 2020-05-21 | 2021-11-25 | 深圳市锐明技术股份有限公司 | 车载监控装置 |
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2013
- 2013-08-21 CN CN201320511875.9U patent/CN203706275U/zh not_active Expired - Fee Related
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