CN203698034U - 一种专车专用的汽车座垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种专车专用的汽车座垫,汽车座垫的坐垫部和靠背部的两侧及坐垫部的前部设置向下和/或向后延伸形成与坐垫部和靠背部一体结构的档边,由于座垫设置成专车专用,座垫与汽车座椅高度贴合档边将汽车座两侧和前侧包裹,防止使用过程中出现移位,另外本实用新型还在座垫内部设置了可拆卸结构加热垫,增加座垫的舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种座垫,具体是一种专车专用的汽车座垫。
背景技术
汽车座垫是为了保持汽车坐椅表面整洁卫生,现有的汽车座垫一般包括坐垫部、靠背部和头枕部,汽车座垫通过捆绑带扣固定在汽车座垫上,由于坐垫部和靠背部两侧没有阻档部,使用过程中汽车座垫会发生左右移位现象,需要经常重新调整位置。
另外现有很多汽车坐椅都设置座椅加热功能,但是当坐椅上铺上座垫后加热效果就不好了。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种专车专用的汽车座垫,汽车座垫的坐垫部和靠背部的两侧及坐垫部的前部设置向下和/或向后延伸形成与坐垫部和靠背部一体结构的档边,由于座垫设置成专车专用,座垫与汽车座椅高度贴合档边将汽车座两侧和前侧包裹,防止使用过程中出现移位,另外本实用新型还在座垫内部设置了可拆卸结构加热垫,增加座垫的舒适性。
为实现上述目的采用以下技术方案:
一种专车专用的汽车座垫,包括座垫本体,座垫本体包括坐垫部、靠背部和头枕部,其特征在于:所述的坐垫部和靠背部包括中间的支撑部和两侧的包裹部,坐垫部的包裹部外侧向下延伸形成与包裹部一体的档边部,档边部与包裹部和支撑部相垂直,所述的坐垫部前侧也向下延伸形成档边部,坐垫部前侧的档边部与两侧的档边部连为一体。
所述靠背部的包裹部外侧向后延伸形成有与包裹部一体的档边部。
所述的座垫本体包括底层、填充层和表层,在所述的填充层内部还铺设有加热垫,坐垫部与靠背部交接处设有连接插座,连接插座引出导线的自由端设置点烟器插头,所述的加热垫通过导线插头与连接插座上。
所述的加热垫包括隔热层和加热层,所述的加热层包括柔性边框,柔性边框内开设有若干个均匀分布的腔体,腔体内设置碳晶片,各碳晶片之间通过导线连接。
在所述的坐垫部的底部设有开口,开口处设置粘扣或拉链。
在靠背部的背部也设有开口,开口处设置粘扣或拉链。
本实用新型在座垫坐垫部的两侧和前侧设置向下延伸的档边部,因而汽车座垫必需专车专门,才能使得座垫与汽车座椅相互贴合,这样档边部会将汽车座椅两侧和前部包裹起来,防止座垫在使用过程发生移位;本实用新型还在座垫内部设置了加热垫,加热垫采用柔性边框为基座,加热的碳晶片安装在柔性边框的腔体内,小片结构碳晶片配合柔性边框可以保证加热垫受压时可以自由弯曲且不会损坏,保证加热垫工作的可靠性,同时增强了座垫的舒适性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型加热垫的结构示意图;
图4为本实用新型加热垫正面的结构示意图。
具体实施方式
如图1-4所示,一种专车专用的汽车座垫,包括座垫本体,所述的座垫本体包括底层11、填充层12和表层13,座垫本体由于坐垫部1、靠背部2和头枕部3组成,所述的坐垫部1和靠背部2包括中间的支撑部4和两侧的包裹部5,坐垫部1的包裹部5外侧向下延伸形成与包裹部5一体的档边部6,档边部6与包裹部5和支撑部4相垂直,所述的坐垫部1前侧也向下延伸形成档边部6,坐垫部1前侧的档边部6与两侧的档边部6连为一体;所述靠背部2的包裹部5外侧向后延伸形成有与包裹部5一体的档边部6,在所述的填充层内部还铺设有加热垫7,坐垫部1与靠背部2交接处设有连接插座,连接插座引出导线的自由端设置点烟器插头,所述的加热垫7通过导线插头与连接插座连接。
所述的加热垫7包括隔热层71和加热层72,所述的加热层72包括柔性边框721,柔性边框721内开设有若干个均匀分布的腔体,腔体内设置碳晶片73,各碳晶片73之间通过导线连接,在所述的坐垫部1的底部设有开口,开口处设置粘扣或拉链,在靠背部2的背部也设有开口,开口处设置粘扣或拉链。
本实用新型主要有两个特点:其一,在坐垫部1的两侧和前部设置向下延伸的档边部6,该档边部6不同于现在通用型座垫的三明冶包裹布,档边部6与坐垫部1垂直设置且材料和厚度与座垫本体是一样的不容易发生变形,坐垫部1与汽车座椅高度贴合,三边的档边部6将汽车座椅罩住,保证使用过程中不会发生移位,本实用新型只适用专车专用的坐垫,否则档边部与汽车座椅不贴合,不能起到防移位的效果;其二,本实用新型还在座垫的填充层的内部铺设有加热垫7,该加热垫采用碳晶材料加热地,具有安全节能的特点,同时采用若干片小块的碳晶片均匀铺设在柔性边框721的腔体内,柔性边框721起到固定和保护碳晶片的作用,而采用小块的碳晶片为了防止碳晶片随着座垫弯曲变形时断裂损坏,同时增加加热垫7的可靠性。
另外本实用新型防止加热垫在清洗时损坏,设置成可拆卸结构,加热垫7通过导线插头与设置在坐垫部1与靠背部2交接处连接插座连接,拆卸时只要打开坐垫部1的底部和靠背部2的背部的开口,从连接插座拔下插头,取走整片加热垫即可,待座垫清洗完成后将重新安装回去;本实用新型的加热垫采用车用点烟器12V电压供电,安全可靠使用方便。
Claims (6)
1.一种专车专用的汽车座垫,包括座垫本体,座垫本体包括坐垫部、靠背部和头枕部,其特征在于:所述的坐垫部和靠背部包括中间的支撑部和两侧的包裹部,坐垫部的包裹部外侧向下延伸形成与包裹部一体的档边部,档边部与包裹部和支撑部相垂直,所述的坐垫部前侧也向下延伸形成档边部,坐垫部前侧的档边部与两侧的档边部连为一体。
2.如权利要求1所述的一种专车专用的汽车座垫,其特征在于:所述靠背部的包裹部外侧向后延伸形成有与包裹部一体的档边部。
3.如权利要求1或2所述的一种专车专用的汽车座垫,其特征在于:所述的座垫本体包括底层、填充层和表层,在所述的填充层内部还铺设有加热垫,坐垫部与靠背部交接处设有连接插座,连接插座引出导线的自由端设置点烟器插头,所述的加热垫通过导线插头与连接插座上。
4.如权利要求3所述的一种专车专用的汽车座垫,其特征在于:所述的加热垫包括隔热层和加热层,所述的加热层包括柔性边框,柔性边框内开设有若干个均匀分布的腔体,腔体内设置碳晶片,各碳晶片之间通过导线连接。
5.如权利要求4所述的一种专车专用的汽车座垫,其特征在于:在所述的坐垫部的底部设有开口,开口处设置粘扣或拉链。
6.如权利要求4所述的一种专车专用的汽车座垫,其特征在于:在靠背部的背部也设有开口,开口处设置粘扣或拉链。
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