CN203694797U - 一种汽车空调用过滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及空气净化领域，具体涉及一种汽车空调用过滤器，包括纤维过滤网，复合净化层，复合净化层由滤纸和附着在其上的过滤材料组成；纤维过滤网在过滤器的表面，过滤器的内部由Z字型排列的空气净化芯层组成滤芯，然后由纤维过滤网组成其外部的表面结构；当空气由纤维过滤网进入过滤器后依次经过多层的空气净化芯层处理，转化为洁净空气后由过滤器的另一侧排出。本实用新型的空气过滤器具有迂回式的过滤纸层，对空气具有良好的净化作用，使空气中的悬浮颗粒物质被吸附而去，空气净化效果好。

Description

一种汽车空调用过滤器

技术领域

本实用新型涉及一种空气净化器，特别是一种汽车空调用高效过滤器。

背景技术

近年来城市化越来越普遍，城镇人口的百分比例逐年升高，城市大气污染也越来越严重，PM2.5浓度持续升高。PM2.5是指空气中直径小于或等于2.5μm的颗粒物，也称为可入肺颗粒物，对空气质量有着重要的影响。PM2.5还可成为病毒和细菌的载体，将病毒和细菌带入肺中，为呼吸道传染病的传播推波助澜，严重的危害人体健康。车内空气质量由PM2.5，汽车装饰材料释放的有害气体，细菌等组成。

人们对于迫切渴求健康空气，空气净化器的市场空前广阔，市场上的空气净化器通常是过滤不足或是效果不佳，效果较好的成本又特别高。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有空气净化器净化效果的缺陷，提供一种汽车空调用过滤器。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车空调用过滤器，包括过滤网，复合净化层，复合净化层由滤纸和附着在其上的过滤材料组成，其特征在于，过滤网为两层，在两层过滤网之间迂回设置有复合净化层。将两层过滤网之间的迂回设置的复合净化层具有更大的表面积，使空气通过复合净化层时具有更大的面积，得到更大的通过量，处理速度更快，也可以适应的高速过滤层的厚度，达到更佳的过滤效果。

进一步，过滤网在过滤器的表面，过滤器的内部由Z字型或W字型排列的空气净化芯层组成滤芯，由过滤网组成其外部的表面结构；当空气通过前方的过滤网进入过滤器被复合净化芯层处理，转化为洁净空气后从过滤器后方的过滤网排出。

作为本实用新型的优选方案，所述过滤网是5-80目的超细空气过滤网。优选的5-40目大小网孔，过滤效果好，过滤空气阻力小。过滤网孔形状可以是长方形、圆形、环形、矩形、正方形或其他异形，优选为正方形或圆形，最优选正方形。过滤网孔的不同形状均可以达到阻隔昆虫的效果，尤其是选用正方形的过滤网时，过滤效果好，昆虫漏过少，空气阻力面积小。过滤网选用材料是塑料或不锈钢的，塑料材料质轻，减轻整个过滤器的重量，而不锈钢材质的则性质稳定，不易损坏。

过滤网为可拆卸结构，过滤的外框架与过滤器的外壳形成卡接结构，当需要拆洗的时候，从卡接结构中扳动取下过滤网，清洗干净后，再卡接回原始位置。

过滤网设置有多层，多层过滤网将不同的昆虫过滤隔离，防止过滤网上大小各异的昆虫或杂物的堆积，减少杂质对过滤网的冲击。进一步，各层过滤网的材质各不相同。优选的，第一层为5-20目的不锈钢过滤网，第二层为10-40目的塑料过滤网，第一层不锈钢过滤网将比较大的昆虫过滤除去，以不锈钢的强度可以很好的耐受昆虫的撞击不被损坏，而塑料过滤网则主要是起到除去大颗粒的杂质的作用。作为本实用新型的另一优选例，在多层过滤网中间设置有纳米二氧化钛材料块，催化除去甲醛。汽车内部空间由于是封闭空间，用到大量人工合成材料，容易产生甲醛，增加除甲醛材料，在净化空气除去PM 2.5的同时又能够除去甲醛，真正的做到空气净化的目的。

作为本实用新型的优选方案，在过滤网后还设有光催化灯照射到复合净化层上，催化复合净化层吸附的有害物质分解，降解。光催化灯是能够发出204~380nm波长的光线的光源，优选的，所述光催化灯是氙灯、金卤灯、汞灯或LED灯。光催化灯的发光强度不宜过高，5~30W的功率为宜。优选的，光源设置连接控制电路，使光源间隔式的闪烁发光，减少能耗，并延长灯头的使用寿命。

进一步，过滤材料是氧化锌、蒙脱石、活性炭。活性炭、纳米蒙脱石、纳米氧化锌三种材料均极具良好的物理化学稳定性，不溶于水或微溶于水，具有较强的细菌、毒素、霉菌、真菌吸附性并兼具部分解毒功能；能够吸附性吸附空气中的PM 2.5颗粒，而不是普通过滤器的过滤作用。优选的，过滤材料由重量百分比以下材料组成：活性炭20%~40%、纳米蒙脱石20%~40%、纳米氧化锌20%~40%。

蒙脱石具有较强的吸水性，具有广泛除臭，杀菌抑菌功能，对于细菌、毒素、霉菌的抑制效果尤为显著。而且，蒙脱石对空气中的有害气体也具有强吸附性。蒙脱石和氧化锌电化学离子交换性后，能够使氧化锌具有的光催化杀菌作用，激活空气中的氧使之变成活性氧，消灭细菌。活性炭可以吸附较多有害气体。活性炭对于：甲醛（CH2O）、苯（C6H6）、甲苯（C6H5CH3）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、氯（Cl2）、氨（NH3）、氡（Rn）、甲烷（CH4）均具有极好的吸附作用。

氧化锌为白色六角晶系结晶或粉末，无味、无毒、质地细腻，相对密度5.606，熔点1975℃。溶于酸、氢氧化钠、氯化铵，不溶于水、乙醇和氨水，属两性氧化物。在空气中吸收二氧化碳和水生成碳酸锌，呈黄色。加热时变黄，冷却后恢复白色。不透过紫外线，遇硫化氢不变黒。产品活性高，具有屏蔽红外、紫外和杀菌的功能。

优选纳米氧化锌，纳米氧化锌不但具有良好的吸附特性，也是一种很好的光催化剂，在阳光，尤其在紫外线照射下，能自行分解出自由移动的负电子，留下带正电的空穴，激活空气中的氧变为活性氧，与多种有机物发生化学反应，杀死病菌和病毒。利用纳米氧化锌阻挡紫外线、吸收衰减紫外线，同时激活空气中的氧使之变成活性氧杀灭细菌、消除异味。

蒙脱石是由颗粒极细的含水铝硅酸盐构成的层状矿物，属于蒙皂石族矿物之一，是重要的黏土矿物，一般为块状或土状。分子式(Al,Mg)₂[Si₄O₁₀](OH)₂??nH₂O，中间为铝氧八面体，上下为硅氧四面体所组成的三层片状结构的黏土矿物，在晶体构造层间含水及一些交换阳离子，有较高的离子交换容量，具有较高的吸水膨胀能力。蒙脱石晶体属单斜晶系的含水层状结构硅酸盐矿物。

优选纳米蒙脱石，纳米蒙脱石粒径非常细小，粒度大小一般为纳米级（0.1~0.01微米之间），比面积可达到800m²/g。其具有分散性、吸附性、离子交换性、触变性、粘结性、增稠性、成膜性等宝贵的性能。纳米蒙脱石的这种层状结构及非均匀性电荷分布对消化道内的霉菌毒素、病毒、病菌及其产生的毒素有固定、吸附作用；对消化道内膜具有较大的覆盖能力，并通过与粘液糖蛋白互相结合，从质和量方面修复、提高粘膜屏障能力。

纳米蒙脱石能够吸附病毒、细菌和各种毒素，保护和修复肠道粘膜，尤其可以很好的选择性吸附霉菌。对大肠杆菌、霍乱弧菌、空肠弯曲菌、金黄色葡萄球菌和轮状病毒以及胆盐都有较好的吸附作用；对细菌毒素有固定作用。对空气中的氨、氮、二氧化碳有超强的吸附性。

纳米蒙脱石及其改性的物质带有非均匀性的强电性，同时具有很大的比面积和发达的孔径，暴露出许多活性点和断键、破键和同晶置换，使得晶体结构发生扭曲和缺陷，使得纳米蒙脱石具有很强的吸附能力，它对大肠肝菌、霍乱弧菌、空肠弯曲菌、金葡菌和轮状病毒及胆盐都有较好的吸附作用，并且对表面带有粒编码蛋白（CS31A）的致病性带电病原菌有固定清除作用，但对表面不带电的正常菌群无固定清除作用。

纳米蒙脱石还能够吸附空气粉尘中的铅、汞、氟、砷等有害重金属，同时它能吸附三维空间的有害气体二氧化碳、硫化氢、氮气等。

活性炭是非极性分子，易于吸附非极性或极性很低的吸附质；活性炭主要的作用是吸附空气或物质表面的：集吸附、过滤、截获、催化作用于一体，能有效去除水或空气中的有机物、余氯及其他放射性物质，并有脱色、去除异味的功效

进一步，活性炭、纳米蒙脱石、纳米氧化锌均可高温干燥再生，多次重复利用，废弃后经过高温处理还具其他使用价值。优选的，纳米蒙脱石、纳米氧化锌在60-120摄氏度下干燥2-4小时再生。

作为本实用新型的优选方案，活性炭、纳米蒙脱石、纳米氧化锌被压制成细微的颗粒粉料，然后压制在滤纸上，得到1-20mm厚的薄层结构。优选的，活性炭、纳米蒙脱石、纳米氧化锌被压制成细微的颗粒粉料，添加粘接剂后，直接压制粘连在滤纸上，得到1-20mm复合净化层结构，更优选厚度为1-15mm。将此复合净化层按，Z字型或W字型迂回重叠数层，构成空气过滤器滤芯。当然，滤芯还可以根据需要压制其他形状。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：迂回式的过滤纸层对空气具有良好的净化作用，使空气中的杂质被量吸附而去，空气净化效果好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2为附图中A部分放大示意图，即复合净化层的结构放大图。

图3为本实用新型的又一实施方式的结构示意图。

图4为图3所示实施方式的结构分解图。

图5为图3为B-B向剖视图。

图6为实施例2的空气流动方向示意图，结合图5的剖视图。

图7为本实用新型的又一实施方式的结构示意图。

图8为本实用新型的又一实施方式的结构示意图。

图9为实施例3的空气流动方向示意图。

图10为实施例4的空气流动方向示意图。

图中标记：1-纤维过滤网，2-复合净化层，201-滤纸，202－过滤材料。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

一种汽车空调用过滤器，包括纤维过滤网，复合净化层，复合净化层由滤纸和附着在其上的过滤材料组成；纤维过滤网在过滤器的表面，过滤器的内部由W字型排列的空气净化芯层组成滤芯，然后由纤维过滤网组成其外部的表面结构；当空气由纤维过滤网进入过滤器后依次经过多层的空气净化芯层处理，转化为洁净空气后由过滤器的另一侧排出。

实施例1

如图1所示，汽车空调用高效过滤器，具有四方形结构，在其两个对称的侧面上设置有过滤网（1），在两层过滤网中间是过滤层，过滤层由迂回设置为W字型的复合净化层组成，复合净化层由滤纸（201）和附着在滤纸上的过滤材料（202）组成，如图2所示。

实施例2

实施例如如图3-5所示。首先，如图3所示，汽车空调用过滤器，具有四方形结构，在其两个对称的侧面上设置有过滤网（1），在两层过滤网中间是过滤芯，过滤芯为蜂巢状结构，正六边形的每一个侧面均为复合净化层（2），复合净化层由滤纸（201）和附着在滤纸上的过滤材料（202）组成。蜂巢状六边形结构的前端为开口，则后端封闭，同时相邻行的六边形过滤结构的开口与封闭结构正好相反。

如图6所示，当空气从下面的过滤网进入过滤芯时，空气无法从蜂巢状六边形孔洞中直接通过，必须经过六边形的复合净化层到相邻行六边形结构中，然后从相邻六边形的开口流出，到达过滤器的背面，然后再次经过背面的滤网排出洁净空气。

实施例3

如图7所示，汽车空调用高效过滤器，具有四方形结构，其中间为四方形空心，其外表面和内表面为过滤网（1），在两层过滤网中间是过滤层，过滤层由迂回设置的复合净化层（2）组成，复合净化层由滤纸（201）和附着在滤纸上的过滤材料（202）组成。迂回设置复合净化层的结构具有很大的表面积，处理空气的速度快，效率高。图9为本实施例的空气流动方向。

实施例4

如图8所示，汽车空调用高效过滤器，圆管状结构，在圆管的内表面和外表面均为过滤网（1），在两层过滤网中间是过滤层，过滤层由迂回设置的复合净化层（2）组成，复合净化层由滤纸（201）和附着在滤纸上的过滤材料（202）组成。这种设计的结构，使得复合净化层是连贯的纸层，减少了因为工艺技术手段可能引起的缝隙，使所有经过过滤层的空气均能够得到有效的净化。图10为本实施例的空气流动方向。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车空调用过滤器，包括过滤网，复合净化层，复合净化层由滤纸和附着在其上的过滤材料组成，其特征在于，过滤网为两层，所述过滤网在过滤器的表面，过滤器的内部由Z字型或W字型排列的空气净化芯层组成滤芯，由过滤网组成其外部的表面结构；当空气通过前方的过滤网进入过滤器被复合净化芯层处理，转化为洁净空气后从过滤器后方的过滤网排出。

2.如权利要求1所述汽车空调用过滤器，其特征在于，所述过滤网是5-80目的空气过滤网。

3.如权利要求1所述汽车空调用过滤器，其特征在于，过滤网为可拆卸结构。

4.如权利要求1所述汽车空调用过滤器，其特征在于，在过滤网后还设有光催化灯；

所述光催化灯是能够发出204~380nm波长光线的光源。