CN203691082U - 一种车用小型发电机定子 - Google Patents

Abstract

一种车用小型发电机定子，它采用外周均匀交错连续排布数组凹凸边的定子冲片叠加、并用嵌棒焊接固定于嵌槽组成柱形定子铁芯安装于电机壳体内腔的技术方案，它克服了传统车用小型发电机散热效果不佳、定子结构强度较低，发电机体积和定子磁阻较大，产品效率较低等缺陷；适合作小型车用发电机。

Description

一种车用小型发电机定子

技术领域

本实用新型涉及一种车用小型发电机定子。

背景技术

现有车用小型发电机因安装空间的限制，只能安装在发动机侧边，其工作环境温度较高，导致发电机的温升较高；当温度达到一定程度时会使发电机的绝缘性能大幅度下降，严重情况下会发生永磁体失磁，影响发电机的性能。其存在的缺陷是：现有发电机的磁轭结构是固定在机座上，材料多为锻钢制造，将钢质机壳作为产品定子磁路的一部分，但由于锻钢的导磁性能较弱，造成电机定子磁路的磁阻较大，进而导致发电机体积偏大；外圆用扣片将所有定子冲片紧固在一起，应用该方案会出现在嵌线、压装、运行状态下导致的扣片松动，从而造成电机散热效果不佳、定子结构强度不够，发电机体积和定子磁阻较大，产品效率较低的问题。

发明内容

针对上述情况，本实用新型的目的在于提供一种车用小型发电机定子，它既是叠加组成定子铁芯的单个钢质定子冲片，又是构成定子磁路的单个钢质定子冲片，而且能一次冲压成型。

为了实现上述目的，一种车用小型发电机定子，它包括由定子冲片叠加组成的柱形定子铁芯，该定子铁芯柱面与电机壳体配合安装，所述定子冲片的外周为均匀交错的数组连续排布的凹凸边，凸边设有可装入嵌棒的嵌槽。

为了实现结构、效果优化，其进一步的措施是：凹凸边为8组。

本实用新型一种车用小型发电机定子，它采用外周均匀交错连续排布数组凹凸边的定子冲片叠加、并用嵌棒焊接固定于嵌槽组成柱形定子铁芯安装于电机壳体内腔的技术方案，它克服了传统车用小型发电机散热效果不佳、定子结构强度较低，发电机体积和定子磁阻较大，产品效率较低等缺陷。

本实用新型相比现有技术所产生的有益效果：

（Ⅰ）本实用新型采用外周均匀交错连续排布数组凹凸边的定子冲片叠加、并用嵌棒焊接固定于嵌槽组成柱形定子铁芯安装于电机壳体内腔的技术方案，较好地解决了传统工艺因采用定子铁芯与磁轭分开加工和使用扣条固定组装构成定子磁路，带来扣条容易松动易造成发电机损坏的质量隐患；

（Ⅱ）本实用新型采用外周均匀交错连续排布数组凹凸边的定子冲片叠加、并用嵌棒焊接固定于嵌槽组成柱形定子铁芯安装于电机壳体内腔的技术方案，将定子铁芯压装到机壳内，磁轭结构由机座上移植到定子铁芯上，即将定子冲片和磁轭集成于一体，同时冲制完成；

（Ⅲ）本实用新型采用外周均匀交错连续排布数组凹凸边的定子冲片叠加、并用嵌棒焊接固定于嵌槽组成柱形定子铁芯安装于电机壳体内腔的技术方案，用整体式定子铁芯结构取代分离式结构，用硅钢片叠压而成的定子铁芯组成的磁路取代由定子铁芯和磁轭-钢质机壳组成的定子磁路，由于硅钢片的导磁性能大大优于普通钢板，降低了磁阻，提高了效率；

（Ⅳ）本实用新型采用外周均匀交错连续排布数组凹凸边的定子冲片叠加、并用嵌棒焊接固定于嵌槽组成柱形定子铁芯安装于电机壳体内腔的技术方案，焊装牢固，强度高，不会出现定子冲片松动而造成发电机损坏的情况；

（Ⅴ）本实用新型采用外周均匀交错连续排布数组凹凸边的定子冲片叠加、并用嵌棒焊接固定于嵌槽组成柱形定子铁芯安装于电机壳体内腔的技术方案，其定子冲片一次冲压成型并替换了二个零件，节约了大量的人力和物质资源；

（Ⅵ）本实用新型采用外周均匀交错连续排布数组凹凸边的定子冲片叠加、并用嵌棒焊接固定于嵌槽组成柱形定子铁芯安装于电机壳体内腔的技术方案，其定子冲片外周一次冲压成凹凸边，利用该凹边与钢质机壳组成了很好的通风槽，增强了发电机的散热效果，延长了发电机的使用寿命，提高了工作效力。

（Ⅶ）本实用新型采用外周均匀交错连续排布数组凹凸边的定子冲片叠加、并用嵌棒焊接固定于嵌槽组成柱形定子铁芯安装于电机壳体内腔的技术方案，其结构简单、紧凑，电机体积小，既节约了空间又方便运输；

（Ⅷ）本实用新型采用外周均匀交错连续排布数组凹凸边的定子冲片叠加、并用嵌棒焊接固定于嵌槽组成柱形定子铁芯安装于电机壳体内腔的技术方案，工艺简易，工序简化，操作简便，维护容易，冲压、成型一次完成，不需重复的试模与修模操作，产品变形量小，质量稳定可靠；生产过程无污染，劳动与工作环境显著改善，省时省工省力省成本省能源，全面提高了一次成型产品或零件的优质品率，通用性强，还易于实现工业化、规模化、商业化，且经济实惠、便于普及推广。

本实用新型适合作小型车用发电机。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型一种车用小型发电机定子冲片主视图。

图2为本实用新型一种车用小型发电机定子铁芯主视图。

图3为本实用新型一种车用小型发电机定子铁芯安装于电机壳体内组成无磁轭的定子磁路主视图。

图4为本实用新型一种车用小型发电机定子铁芯安装于电机壳体内组成有磁轭的定子磁路主视图。

图中：1、定子冲片，2、凹凸边，3、凸边，4、凹边，5、嵌槽，6、定子铁芯，7、电机壳体，8、嵌棒，9、嵌条。

具体实施方式

结合附图，一种车用小型发电机定子，它包括由硅钢定子冲片1叠加组成的柱形定子铁芯6，该定子铁芯6柱面与电机壳体7配合安装，所述定子冲片1的外周为均匀交错的数组连续排布的凹凸边2，凸边3设有可装入嵌棒8的嵌槽5；为了增加强度和运行的稳定性，凹凸边2为8组。

由附图所示，本实用新型的工作与原理：将普通发电机的磁轭结构由机座上移植到定子铁芯上，即将定子冲片和磁轭集成到一起，同时冲制完成；用整体式定子铁芯结构取代分离式定子铁芯结构，用硅钢片叠压而成的定子铁芯组成的磁路取代由定子铁芯和磁轭-钢制机壳组成的定子磁路，由于硅钢片的导磁性能大大优于普通钢板，可以减小磁阻，提高效率，减小发电机的体积，

参见附图，该车用小型发电机的定子冲片状态下在其外侧均匀开设相同宽度和深度的凹凸边2-通风槽，在发电机存在内置风扇的情况下除了定转子之间的气隙可以通风外，该通风槽可以大大加强发电机的散热效果，凸边3设置嵌槽5，嵌槽5内嵌入嵌棒8，再用焊枪将嵌棒8焊接于凸边3的嵌槽5内，定子冲片1叠加组成定子铁芯6，定子铁芯6装入电机壳体7内，其凹边4正好与电机壳体7形成通风槽，其凸边3正好与钢质电机壳体7形成本定子铁芯6的磁轭磁路；将机座内腔与定子外壁接触位置在定子冲片状态下冲制两个规定深度的焊接槽，用钢制嵌棒将所有定子冲片焊接到一起，保证嵌棒不超过定子外径，可以保证定子装配不存在问题；由于是焊接而成，可以保证结构强度，不会出现在嵌线、压装、运行状态下导致的嵌棒松动而造成发电机损坏的情况。

附图4的定子冲片的外周为单纯凹槽，其内压入嵌条9，组成定子铁芯后与钢质电机壳体构成定子铁芯与磁轭-钢质电机壳体的二件分离式定子磁路。

Claims (2)

1.一种车用小型发电机定子，其特征在于它包括由硅钢定子冲片（1）叠加组成的柱形定子铁芯（6），该定子铁芯（6）柱面与电机壳体（7）配合安装，所述定子冲片（1）的外周为均匀交错的数组连续排布的凹凸边（2），凸边（3）设有可装入嵌棒（8）的嵌槽（5）。

2.根据权利要求1所述的一种车用小型发电机定子，其特征在于凹凸边（2）为8组。

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