CN203687834U - 测量大型轴承内钢圈滚道沟槽直径的装置 - Google Patents

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方锡元
李韶军
陈文�
陈华为
周铸成
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Abstract

本实用新型公开了一种测量大型轴承内钢圈滚道沟槽直径的装置,包括有活动测杆座、双排连接杆和固定测杆座,活动测杆座的下部分别横向设置有右测头和活动测杆,活动测杆上安装有导向杆,活动测杆上在导向杆与活动测杆座的左侧外壁之间套装有压簧,活动测杆座的上部设置有百分表,百分表的测量头顶靠在导向杆上端的左侧;活动测杆座的左上端与双排连接杆的一端相连接,双排连接杆的另一端与固定测杆座的右上端相连接,固定测杆座的下部分别横向设置有与右测头和活动测杆相配合的左测头和固定测杆。本实用新型结构合理、实用,用于测量大型轴承和回转支承内钢圈外侧面上的半圆形或直角形滚道沟槽直径,也可用于测量其他大直径加工件的外径。

Description

测量大型轴承内钢圈滚道沟槽直径的装置
技术领域
    本实用新型涉及机械加工的测量工具领域,具体是一种测量大型轴承内钢圈滚道沟槽直径的装置。
背景技术
大型轴承和回转支承是由内、外两只钢圈相套而成的,在两只钢圈相对应的结合面上,亦即内钢圈的外侧面和外钢圈的内侧面,各挖有一道环状半圆形或环状直角形的沟槽,相同形状的两道沟槽,合并成一条环状圆管形或者是环状方管形的滚道,滚道内装填钢球、钢柱等滚动体。这些沟槽、滚道和滚动体的配合尺寸大小和加工精度高低,对于保证产品的品质和质量至关重要。
在批量加工内外钢圈的过程中,操作工要不断地通过钢圈的滚动中心来测量滚道沟槽的直径,以便及时掌握滚道壁的加工余量,保证同一批钢圈加工精度的一致性。
测量外钢圈的滚道沟槽直径,方法较为简便。由于外钢圈的滚道沟槽设置在钢圈的内侧面上,只要用两端带有测头的测量杆,直接塞进滚道沟槽通过滚动中心相对应的两点就行了。然而,要测量内钢圈的滚道沟槽直径,情况就复杂多了。因为内钢圈的滚道沟槽设置在钢圈的外侧面上,测量它就要绕到钢圈的外面去,设法测量通过滚动中心相对应的滚道沟槽两点。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补批量加工大型轴承和回转支承内钢圈滚道沟槽的尺寸不一导致装配的间隙精度不高的缺陷,提供一种测量大型轴承和回转支承内钢圈外侧面上的滚道沟槽直径的装置,以便及时准确地掌握加工余量,使批量加工件的尺寸精度保持一致。
本实用新型的技术方案如下:
一种测量大型轴承内钢圈滚道沟槽直径的装置,其特征在于:包括有活动测杆座、双排连接杆和固定测杆座,所述活动测杆座的下部分别横向设置有右测头和活动测杆,所述的活动测杆上安装有导向杆,活动测杆上在导向杆与活动测杆座的左侧外壁之间套装有压簧,活动测杆座的上部设置有百分表,所述百分表的测量头顶靠在导向杆上端的左侧;所述活动测杆座的左上端与所述双排连接杆的一端相连接,所述双排连接杆的另一端与所述固定测杆座的右上端相连接,所述固定测杆座的下部分别横向设置有与右测头和活动测杆相配合的左测头和固定测杆。
所述的测量大型轴承内钢圈滚道沟槽直径的装置,其特征在于:所述的双排连接杆包括有长、短连接杆,其中短连接杆通过微调螺母连接可调连接杆后与长连接杆等长,并与长连接杆一起与所述的固定测杆座相连接。
所述的测量大型轴承内钢圈滚道沟槽直径的装置,其特征在于:所述活动测杆座的下部横向设置有用于对活动测杆进行限位的直线轴承。
所述的测量大型轴承内钢圈滚道沟槽直径的装置,其特征在于:所述活动测杆座的下部在活动测杆的后端设置有卡环。
所述的测量大型轴承内钢圈滚道沟槽直径的装置,其特征在于:所述的百分表通过表底座和表压板安装在活动测杆座的上部。
所述的测量大型轴承内钢圈滚道沟槽直径的装置,其特征在于:所述活动测杆座的材质为45号镀铬钢,所述双排连接杆、可调连接杆、固定测杆座、表底座以及表压板的材质均为铝。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构合理、实用,弥补了批量加工大型轴承和回转支承内钢圈滚道沟槽的尺寸不一导致装配的间隙精度不高的缺陷,用于测量大型轴承和回转支承内钢圈外侧面上的半圆形或直角形滚道沟槽直径,也可用于测量其他大直径加工件的外径,测量范围∮500~3000mm。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视图。
图2为本实用新型的结构俯视图。
图3为本实用新型与测量物半圆形滚道沟槽的关系图。
图4为本实用新型与测量物直角形滚道沟槽的关系图。
图5为本实用新型中活动测杆座的三维展示图。
具体实施方式
参见附图,一种测量大型轴承内钢圈滚道沟槽直径的装置,包括有活动测杆座8、双排连接杆13和固定测杆座2,活动测杆座8的下部分别横向设置有右测头和活动测杆4,活动测杆4上安装有导向杆5,活动测杆4上在导向杆5与活动测杆座8的左侧外壁之间套装有压簧6,活动测杆座8的上部设置有百分表12,百分表12的测量头顶靠在导向杆5上端的左侧;活动测杆座8的左上端与双排连接杆13的一端相连接,双排连接杆13的另一端与固定测杆座2的右上端相连接,固定测杆座2的下部分别横向设置有与右测头和活动测杆4相配合的左测头3和固定测杆1。
本实用新型中,双排连接杆13包括有长、短连接杆,其中短连接杆通过微调螺母14连接可调连接杆15后与长连接杆等长,并与长连接杆一起与固定测杆座2相连接;活动测杆座8的下部横向设置有用于对活动测杆4进行限位的直线轴承7;活动测杆座8的下部在活动测杆4的后端设置有卡环9;百分表12通过表底座10和表压板11安装在活动测杆座8的上部,活动测杆座8的材质为45号镀铬钢,双排连接杆13、可调连接杆15、固定测杆座2、表底座10以及表压板11的材质均为铝,以减轻装置的重量,便于操作。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明:
固定测杆1采用45号镀铬钢经加工、镂空而成,横穿过固定测杆座2下部的圆孔,长度留有一定的余量,用紧定螺栓固定在固定测杆座2上,通过固定测杆1的左右位移后再固定,能够调节左测头3和右测头的间距20~30mm;
固定测杆座2采用合金铝制成,连接在连接杆13和可调连接杆15的左端;
左测头3和右测头分别为标准钢球切割掉一半并留有安装耳,尺寸与所测量的滚道沟槽一致,分别安装在固定测杆1的顶端和活动测杆4的顶端;
活动测杆4采用45号镀铬钢制成,横穿过活动测杆座8下部设置的直线轴承7;
导向杆5采用45号镀铬钢加工而成,其下端固定在活动测杆4上,其上端长杆通过导向缝8-3触及百分表12的测头;
压簧6套装在活动测杆4上,其左端触及导向杆5,右端触及活动测杆座8的左侧外壁;
直线轴承7置于活动测杆座8下部的安置孔8-1内,使活动测杆4在直线轴承7内移动不跑偏,以保持活动测杆4测杆与右测头轴线的同一性; 
活动测杆座8为采用45号镀铬钢加工、镂空并镀铬而成的T形结构;
卡环9卡在活动测杆4的后端,即活动测杆座8下部安置孔8-1内的8-2处,防其脱落;
表底座10和表压板11的材质均为铝,固定百分表12用,分别安装在二个安装孔8-4上;
百分表12通过表底座10和表压板11安装在活动测杆座8的上部平面上;
双排连接杆13包括有长、短连接杆,长、短连接杆采用铝合金棒制成,根据测量钢圈直径的大小确定其长短和粗细,短连接杆通过微调螺母14连接可调连接杆15后与长连接杆等长,长、短连接杆的左端分别拧在二个螺孔8-5内,组成双排并列状;
微调螺母14为标准件,安装在短连接杆与可调连接杆15之间,以微调双双排连接杆13的等长精度,稳定固定测杆座2的垂直度和方向性,使固定测杆1、左测头3和右测头、活动测杆4在同一条轴线上;
可调连接杆15与双排连接杆13同材质和粗细,将其接上短连接杆和微调螺母14后,与长连接杆等长;
螺母16为标准件,用于垂直紧固固定测杆座2。

Claims (6)

1.一种测量大型轴承内钢圈滚道沟槽直径的装置,其特征在于:包括有活动测杆座、双排连接杆和固定测杆座,所述活动测杆座的下部分别横向设置有右测头和活动测杆,所述的活动测杆上安装有导向杆,活动测杆上在导向杆与活动测杆座的左侧外壁之间套装有压簧,活动测杆座的上部设置有百分表,所述百分表的测量头顶靠在导向杆上端的左侧;所述活动测杆座的左上端与所述双排连接杆的一端相连接,所述双排连接杆的另一端与所述固定测杆座的右上端相连接,所述固定测杆座的下部分别横向设置有与右测头和活动测杆相配合的左测头和固定测杆。
2.根据权利要求1所述的测量大型轴承内钢圈滚道沟槽直径的装置,其特征在于:所述的双排连接杆包括有长、短连接杆,其中短连接杆通过微调螺母连接可调连接杆后与长连接杆等长,并与长连接杆一起与所述的固定测杆座相连接。
3.根据权利要求1所述的测量大型轴承内钢圈滚道沟槽直径的装置,其特征在于:所述活动测杆座的下部横向设置有用于对活动测杆进行限位的直线轴承。
4.根据权利要求1所述的测量大型轴承内钢圈滚道沟槽直径的装置,其特征在于:所述活动测杆座的下部在活动测杆的后端设置有卡环。
5.根据权利要求1所述的测量大型轴承内钢圈滚道沟槽直径的装置,其特征在于:所述的百分表通过表底座和表压板安装在活动测杆座的上部。
6.根据权利要求1或5所述的测量大型轴承内钢圈滚道沟槽直径的装置,其特征在于:所述活动测杆座的材质为45号镀铬钢,所述双排连接杆、可调连接杆、固定测杆座、表底座以及表压板的材质均为铝。
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CN110440671A (zh) * 2019-08-29 2019-11-12 中国航发航空科技股份有限公司 一种飞机发动机前整流机匣加工组件的检测装置

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