CN203685238U - 隧道施工加固锚杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及土木施工技术领域,具体涉及一种隧道施工加固锚杆;包括锚杆本体,所述锚杆本体外套接有空心柱,空心柱的一端为敞口结构,空心柱的另外一端连接有固定板,在固定板的中心设置有可以与锚杆本体配合的圆孔;采用本实用新型技术方案的隧道施工加固锚杆,可使得注浆在锚杆周围形成柱状锚固体、增强锚固力。
Description
技术领域
本实用新型涉及土木施工技术领域,具体涉及一种隧道施工加固锚杆。
背景技术
在隧道的加固防护施工中,需要使用锚杆来增强施工的安全性,其中锚杆杆体的种类很多,各具特点,相应的施工方法基本相同。现有的锚杆施工一般是在地层中钻孔后,将锚杆杆体装入钻孔中,再将水泥浆或水泥砂浆通过注浆管或锚杆杆体中心孔灌注于杆体和钻孔孔壁间的空隙内进行锚固。现有的锚杆技术若用在软土层中因注浆前锚杆孔的收缩使锚杆的孔周只有局部空隙或已无空隙,虽注浆却无法在锚杆周围形成柱状锚固体,只能在每个出浆孔处形成浆块或浆脉,许多浆块或装脉挨着杆体,构成直杆上沿杆体长着许多瓜状浆体或叶状浆体的形态,使杆周只局部分布有注浆体,无法获得足够的锚固力,使工程的安全可靠性受到损害。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种可使得注浆在锚杆周围形成柱状锚固体、增强锚固力的隧道施工加固锚杆。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种隧道施工加固锚杆,包括锚杆本体,所述锚杆本体外套接有空心柱,空心柱的一端为敞口结构,空心柱的另外一端连接有固定板,在固定板的中心设置有可以与锚杆本体配合的圆孔。
采用上述技术方案的隧道施工加固锚杆具有如下优点:锚杆本体外套接有空心柱,锚杆本体被推入土层孔中,空心柱可以支撑锚杆本体的重量,起到多面托浮锚杆,增强了锚固力;同时在注浆的时候,浆液可以流通在空心柱内,形成柱状锚固体,增加了锚杆与浆液间的接触面积,有效保证锚杆本体与浆液间的粘结强度,空心柱一端为敞口结构,另外一端设置的固定板,有助于浆液灌注,同时固定板也防止浆液从另外一端外漏,使得注浆可在锚固杆周围形成完整柱状锚固体,增强了锚杆的锚固力。
作为优选方案,考虑到有助于锚杆本体锚固到隧道地层时,在所述锚杆本体的一端固定有锥头。
附图说明
图1为本实用新型的隧道施工加固锚杆的结构示意图;
图中:1-锚杆本体,2-空心柱,3-固定板,4-圆孔,5-锥头。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
如图1所示,本实用新型提供一种隧道施工加固锚杆,包括锚杆本体1,锚杆本体1外套接有空心柱2,空心柱2的一端为敞口结构,空心柱2的另外一端连接有固定板3,在固定板3的中心设置有可以与锚杆本体1配合的圆孔4,在锚杆本体1的一端固定有锥头5。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (2)
1.一种隧道施工加固锚杆,包括锚杆本体,其特征在于:所述锚杆本体外套接有空心柱,空心柱的一端为敞口结构,空心柱的另外一端连接有固定板,在固定板的中心设置有可以与锚杆本体配合的圆孔。
2.根据权利要求1所述的隧道施工加固锚杆,其特征在于:在所述锚杆本体的一端固定有锥头。
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CN201320820174.3U CN203685238U (zh) | 2013-12-14 | 2013-12-14 | 隧道施工加固锚杆 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113107558A (zh) * | 2021-04-26 | 2021-07-13 | 甘肃省公路交通建设集团有限公司北仙项目管理分公司 | 一种公路隧道施工加固锚杆 |
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