CN203675478U - 接线端子可调式车站控制室的综合后备控制盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种接线端子可调式车站控制室的综合后备控制盘,其特征在于:它包括控制盘(1),所述控制盘(1)的后侧的底部为下柜(2),所述下柜(2)上设有翻盖(3),所述下柜(2)后的左右两侧从上到下设有多组安装卡口(4),所述左右两侧的安装卡口(4)每组均在同一水平高度,所述安装卡口(4)之间装有导轨(5),所述导轨(5)上装有接线端子(6)。这种接线端子可调式车站控制室的综合后备控制盘通过设置多个安装卡口,安装有接线端子的导轨可以根据实际需要来插到任意高度的左右两个安装卡口之间,从而增加了接线空间,使得接线已经线路维修都很方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种接线端子可调式综合后备控制盘,用于地铁车站综合控制室内。
背景技术
综合后备控制盘放置在地铁车站综合控制室内,它由控制面板、PLC、人机界面终端和监控工作台构成,综合后备控制盘上设置紧急控制按钮,状态指示灯等,对重要设备进行应急监控。
综合后备控制盘后侧的下部装有接线端子,用于接入各种进线,以往的接线端子装在综合后备控制盘后侧的最底部的位置,并且其位置不能调节。这样便导致接线空间较小,并且进线处的位置太低,接线时极不方便, 同时也对线路维修造成了困难。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种接线空间大,接线方便,线路维修方便的接线端子可调式车站控制室的综合后备控制盘。
本实用新型的目的是这样实现的:
本实用新型接线端子可调式车站控制室的综合后备控制盘,包括控制盘,所述控制盘的后侧的底部为下柜,所述下柜上设有翻盖,所述下柜后的左右两侧从上到下设有多组安装卡口,所述左右两侧的安装卡口每组均在同一水平高度,所述安装卡口之间装有导轨,所述导轨上装有接线端子。
本实用新型接线端子可调式车站控制室的综合后备控制盘具有以下优点:
本实用新型接线端子可调式车站控制室的综合后备控制盘通过设置多个安装卡口,安装有接线端子的导轨可以根据实际需要来插到任意高度的左右两个安装卡口之间,从而增加了接线空间,使得接线已经线路维修都很方便。
附图说明
图1为本实用新型接线端子可调式车站控制室的综合后备控制盘的后视图。
图2为图1中A部去除翻盖后的示意图。
图中:控制盘1、下柜2、翻盖3、安装卡口4、导轨5、接线端子6。
具体实施方式
参见图1和图2,本实用新型涉及一种接线端子可调式车站控制室的综合后备控制盘,包括控制盘1,所述控制盘1的后侧的底部为下柜2,所述下柜2上设有翻盖3,所述下柜2后的左右两侧从上到下设有多组安装卡口4,所述左右两侧的安装卡口4每组均在同一水平高度,所述安装卡口4之间装有导轨5,所述导轨5上装有接线端子6。
这种接线端子可调式车站控制室的综合后备控制盘通过设置多个安装卡口,安装有接线端子的导轨可以根据实际需要来插到任意高度的左右两个安装卡口之间,从而增加了接线空间,使得接线已经线路维修都很方便。
Claims (1)
1.一种接线端子可调式车站控制室的综合后备控制盘,其特征在于:它包括控制盘(1),所述控制盘(1)的后侧的底部为下柜(2),所述下柜(2)上设有翻盖(3),所述下柜(2)后的左右两侧从上到下设有多组安装卡口(4),所述左右两侧的安装卡口(4)每组均在同一水平高度,所述安装卡口(4)之间装有导轨(5),所述导轨(5)上装有接线端子(6)。
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