CN203675031U - 一种变频器电机驱动电路及变频器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变频器电机驱动电路，应用于变频器，其包括依次连接的整流模块、软启动模块、滤波模块、控制模块及逆变模块，该变频器电机驱动电路还包括：在变频器的滤波模块与逆变模块之间加入一个常开型可控开关，在变频器未投电时，滤波模块与逆变模块连接为断开，当正确接线为RST投电时，电源通过整流模块对滤波电容模块进行充电，当控制电路启动起来之后，控制模块输出控制信号控制常开型可控开关闭合，变频器可正常输出；当误将电源线接到变频器输出端时，投电无法形成闭合回路，控制部分因为滤波电容无法充电而一直保持失电状态，即安全状态，可以有效避免变频器因误接线而导致炸机，避免过失型损失。本实用新型还公开了一种变频器。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机驱动技术领域，更具体的说，是涉及一种变频器电机驱动电路及变频器。
背景技术
目前，变频器主要应用于电机驱动器，其主要实现AC-DC-AC变换。变频器包含整流模块、软启动模块、滤波模块、控制模块和逆变模块等主要模块，输入交流电源通过整流模块整流为直流，由滤波模块将整流后电压变为平滑的直流电压，再经过控制模块控制逆变模块将直流电转换为交流电，软启动模块主要作用是限制投电时对滤波电容的电流峰值，以保护整流模块免受较大充电电流从而损坏，但变频器在现场应用时，可能会将电源线误接到逆变模块输出端，在投电时电源也可通过逆变模块中的二极管实现整流，对滤波模块进行充电，但由于在逆变模块端没有软启动电路的限流保护，会导致逆变模块承受较大充电电流从而损坏，即便逆变模块未损坏，此时运行变频器也可能会导致短路炸机的危险事故。
因此，对于变频器的反接需要特备的注意，提供一种变频器电机驱动电路及变频器，避免在误接线时导致逆变模块承受较大充电电流造成逆变模块的损坏或造成短路炸机的危险事故，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种变频器电机驱动电路及变频器，以克服现有技术中由于变频器在现场应用时，可能将电源线误接到逆变模块输出端，在投电时电源也可通过逆变模块中的二极管实现整流，但由于在逆变模块端没有软启动电路的限流保护，会导致逆变模块承受较大充电电流从而损坏或造成短路炸机的危险事故的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种变频器电机驱动电路，应用于变频器，所述电路包括依次连接的整流模块、软启动模块、滤波模块、控制模块及逆变模块，还包括：常开型可控开关，其中，
所述整流模块的输入端与电源端相连，所述整流模块的第一端与所述软启动的第一端相连；
所述软启动的第二端与所述滤波模块的第一端相连；
所述整流模块的第二端与所述滤波模块的第二端相连；
所述控制模块与所述滤波模块并联；
所述逆变模块的第一端与所述滤波模块的第一端相连，所述逆变模块的第二端与所述滤波模块的第二端相连；
所述常开型可控开关的第一端与所述滤波模块的第一端相连，所述常开型可控开关的第二端与所述逆变模块的第一端相连；
所述逆变模块的第三端为输出端；
所述电源端的电源通过所述整流模块对所述滤波模块进行充电，当所述滤波模块充电完成后，启动所述控制模块的控制电路，所述控制模块输出控制信号控制所述常开型可控开关闭合。
其中，所述整流模块包括：三组同向并联的二极管组，每组串联连接两个二极管，分别在所述二极管组引出电源线作为所述整流模块的输入端。
其中，所述软启动模块包括：一个电阻和与所述电阻并联连接的常开型可控开关。
其中，所述滤波模块包括滤波电容，所述滤波电容的正极为所述滤波模块的第一端，负极为所述滤波模块的第二端。
本实用新型还公开了一种变频器，包括上述所述的变频器电机驱动电路。
经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开了一种变频器电机驱动电路，应用于变频器，其包括依次连接的整流模块、软启动模块、滤波模块、控制模块及逆变模块，该变频器电机驱动电路还包括：常开型可控开关，该实用新型在滤波模块与逆变模块之间加入一个常开型可控开关，在变频器未投电时，滤波模块与逆变模块连接为断开，当正确接线为RST投电时，电源通过整流模块对滤波电容模块进行充电，当控制电路启动起来之后，控制模块输出控制信号控制常开型可控开关闭合，变频器可正常输出；当误将电源线接到变频器输出端时，投电无法形成闭合回路，控制部分因为滤波电容无法充电而一直保持失电状态，即安全状态，可以有效避免变频器因误接线而导致炸机，避免过失型损失。本实用新型还公开了一种变频器，可以有效避免变频器因误接线而导致炸机，避免过失型损失。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例公开的一种变频器电机驱动电路的主结构示意图；
图2为本实用新型实施例公开的变频器电机驱动电路的正确接线对应时序图；
图3为本实用新型实施例公开的变频器电机驱动电路的误接线对应时序图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型公开了一种变频器电机驱动电路，应用于变频器，其包括依次连接的整流模块、软启动模块、滤波模块、控制模块及逆变模块，该变频器电机驱动电路还包括：常开型可控开关，该实用新型在变频器的滤波模块与逆变模块之间加入一个常开型可控开关，在变频器未投电时，滤波模块与逆变模块连接为断开，当正确接线为RST投电时，电源通过整流模块对滤波电容模块进行充电，当控制电路启动起来之后，控制模块输出控制信号控制常开型可控开关闭合，变频器可正常输出；当误将电源线接到变频器输出端时，投电无法形成闭合回路，控制部分因为滤波电容无法充电而一直保持失电状态，即安全状态，可以有效避免变频器因误接线而导致炸机，避免过失型损失。本实用新型还公开了一种变频器，可以有效避免变频器因误接线而导致炸机，避免过失型损失。
请参阅附图1，为本实用新型实施例公开的一种变频器电机驱动电路的主结构示意图。本实用新型实施例公开了一种变频器电机驱动电路，应用于变频器，所述电路包括依次连接的整流模块1、软启动模块2、滤波模块3、控制模块4及逆变模块5，该变频器电机驱动电路还包括：常开型可控开关6，其中，所述整流模块1的输入端与电源端相连，所述整流模块1的第一端与所述软启动模块2的第一端相连；所述软启动模块2的第二端与所述滤波模块3的第一端相连；所述整流模块1的第二端与所述滤波模块3的第二端相连；所述控制模块4与所述滤波模块3并联；所述逆变模块5的第一端与所述滤波模块3的第一端相连，所述逆变模块5的第二端与所述滤波模块3的第二端相连；所述常开型可控开关6的第一端与所述滤波模块3的第一端相连，所述常开型可控开关6的第二端与所述逆变模块5的第一端相连；所述逆变模块5的第三端为输出端；所述电源端的电源通过所述整流模块1对所述滤波模块3进行充电，当所述滤波模块3充电完成后，启动所述控制模块4的控制电路，所述控制模块4输出控制信号控制所述常开型可控开关6闭合。
该实用新型在变频器的滤波模块与逆变模块之间加入一个常开型可控开关，在变频器未投电时，滤波模块与逆变模块连接为断开，当正确接线为RST投电时，电源通过整流模块对滤波电容模块进行充电，当控制电路启动起来之后，控制模块输出控制信号控制常开型可控开关闭合，变频器可正常输出；当误将电源线接到变频器输出端时，投电无法形成闭合回路，控制部分因为滤波电容无法充电而一直保持失电状态，即安全状态，可以有效避免变频器因误接线而导致炸机，避免过失型损失。
具体的，如图1所示，所述整流模块包括：三组同向并联的二极管组，每组串联连接两个二极管，分别在所述二极管组引出电源线作为所述整流模块的输入端。整流模块，也叫高频开关模块，作用是将交流电转换为直流电，其可以分为三相整流模块和两相整流模块，本实用新型中提及的是三相整流模块。
具体的，如图1所示，所述软启动模块包括：一个电阻和与所述电阻并联连接的常开型可控开关。软启动模块的主要作用限制投电时对滤波电容的电流峰值，以保护整流模块。
所述滤波模块包括滤波电容，所述滤波电容的正极为所述滤波模块的第一端，负极为所述滤波模块的第二端。
本实用新型在滤波模块与逆变模块之间设置一个常开型可控开关，当接线正确时，由图1中的RST投电，电源通过整流模块对滤波电容模块进行充电，当控制电路启动起来之后，变频器正常启动并控制常开型可控开关K1闭合，不影响正常输出，具体的，请参阅附图2，本实用新型实施例公开的变频器电机驱动电路的正确接线对应时序图，如图2所示，当电源投电开关为断电时，滤波电容电压为零，常开型可控开关处于断开状态，输出使能不可输出，当电源投电开关为投电时，滤波电容进行充电，当充电完成后，再经过一段时间，常开型可控开关处于闭合状态，输出使能可输出，使变频器可正常输出。
当接线错误时，由图1中的UVW投电，如果没有K1可控开关，投电时，电源通过逆变模块中的二极管对滤波电容进行充电，由于没有软启动电阻限流，因此充电峰值电流较大，会导致逆变模块损坏。如果逆变模块未损坏，此时运行变频器也会导致短路炸机，但当K1常开型可控开关串接到滤波电容与逆变模块间时，由于常开型可控开关处于断开状态，无法形成闭合回路，避免对逆变模块造成损伤，同时让变频器控制部分处于失电安全状态，具体的，请参阅附图3，为本实用新型实施例公开的变频器电机驱动电路的误接线对应时序图，无论电源投电开关处于断电还是投电，由于滤波电容处于无电状态，常开型可控开关一直保持断开，输出使能一直不可输出。
该实用新型在滤波模块与逆变模块之间加入一个常开型可控开关，在变频器未投电时，滤波模块与逆变模块连接为断开，当正确接线为RST投电时，电源通过整流模块对滤波电容模块进行充电，当控制电路启动起来之后，控制模块输出控制信号控制常开型可控开关闭合，变频器可正常输出；当误将电源线接到变频器输出端时，投电无法形成闭合回路，控制部分因为滤波电容无法充电而一直保持失电状态，即安全状态，可以有效避免变频器因误接线而导致炸机，避免过失型损失。
在上述本实用新型公开的实施例的基础上，本实用新型还公开了一种变频器，具体包括上述所述的变频器电机驱动电路，可以有效避免变频器因误接线而导致炸机，避免过失型损失。具体的，所述变频器电机驱动电路如图1所示。
综上所述：本实用新型公开了一种变频器电机驱动电路，应用于变频器，其包括依次连接的整流模块、软启动模块、滤波模块、控制模块及逆变模块，该变频器电机驱动电路还包括：常开型可控开关，该实用新型在滤波模块与逆变模块之间加入一个常开型可控开关，在变频器未投电时，滤波模块与逆变模块连接为断开，当正确接线为RST投电时，电源通过整流模块对滤波电容模块进行充电，当控制电路启动起来之后，控制模块输出控制信号控制常开型可控开关闭合，变频器可正常输出；当误将电源线接到变频器输出端时，投电无法形成闭合回路，控制部分因为滤波电容无法充电而一直保持失电状态，即安全状态，可以有效避免变频器因误接线而导致炸机，避免过失型损失。本实用新型还公开了一种变频器，在滤波模块与逆变模块之间设置一个常开型可控开关，当接线正确时，变频器正常启动并控制常开型可控开关闭合，不影响正常输出；当接线错误时，由于常开型可控开关处于断开状态，无法形成闭合回路，避免对逆变模块造成损伤，同时让变频器控制部分处于失电安全状态。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.一种变频器电机驱动电路，应用于变频器，所述电路包括依次连接的整流模块、软启动模块、滤波模块、控制模块及逆变模块，其特征在于，还包括：常开型可控开关，其中，
所述整流模块的输入端与电源端相连，所述整流模块的第一端与所述软启动的第一端相连；
所述软启动的第二端与所述滤波模块的第一端相连；
所述整流模块的第二端与所述滤波模块的第二端相连；
所述控制模块与所述滤波模块并联；
所述逆变模块的第一端与所述滤波模块的第一端相连，所述逆变模块的第二端与所述滤波模块的第二端相连；
所述常开型可控开关的第一端与所述滤波模块的第一端相连，所述常开型可控开关的第二端与所述逆变模块的第一端相连；
所述逆变模块的第三端为输出端；
所述电源端的电源通过所述整流模块对所述滤波模块进行充电，当所述滤波模块充电完成后，启动所述控制模块的控制电路，所述控制模块输出控制信号控制所述常开型可控开关闭合。
2.根据权利要求1所述的变频器电机驱动电路，其特征在于，所述整流模块包括：三组同向并联的二极管组，每组串联连接两个二极管，分别在所述二极管组引出电源线作为所述整流模块的输入端。
3.根据权利要求1所述的变频器电机驱动电路，其特征在于，所述软启动模块包括：一个电阻和与所述电阻并联连接的常开型可控开关。
4.根据权利要求1所述的变频器电机驱动电路，其特征在于，所述滤波模块包括滤波电容，所述滤波电容的正极为所述滤波模块的第一端，负极为所述滤波模块的第二端。
5.一种变频器，其特征在于，包括上述权利要求1-4中任意一项所述的变频器电机驱动电路。
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