CN203667610U - 循环式多物料自动配料厂房的布置结构 - Google Patents
循环式多物料自动配料厂房的布置结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203667610U CN203667610U CN201320871112.5U CN201320871112U CN203667610U CN 203667610 U CN203667610 U CN 203667610U CN 201320871112 U CN201320871112 U CN 201320871112U CN 203667610 U CN203667610 U CN 203667610U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- warehouse
- arrangement structure
- transition
- warehouses
- material automatic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 title claims abstract description 19
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims abstract description 20
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 10
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 2
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 1
- 238000004134 energy conservation Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种循环式多物料自动配料厂房的布置结构，它包括两个以上的分类放置物料的暂存仓库（1）和两个以上的过渡仓库（2），在暂存仓库（1）和过渡仓库（2）之间设置有环形轨道（3），在环形轨道（3）上设有两台以上的由数控系统控制的运载小车（4）。本采用环形轨道作为暂存仓库和过渡仓库之间的连接纽带，送料小车可在轨道上循环运行，使之运行有序。设计时将暂存仓库整体加高，使其出料口高度高于运载小车上端面，这样方便装料；将过渡仓库的进料口设计在环形轨道的下方，且将运载小车的出料口设置在底板，这样运载小车到指定位置打开底板的出料口即可实现快速排料，使之不会影响后面小车的运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种循环式多物料自动配料厂房的布置结构，属于物料输送技术领域。
背景技术
随着物流业的发展，常会遇到多种物料的下级配送，如在制砂行业，根据破碎砂石的大小将不同粒径的砂石堆放在不同的暂存仓库，在使用时再由装载机将不同暂存仓库的砂石运送到不同的过渡仓库。现有从暂存仓库到过渡仓库的转运最常见的是靠人工操作装载机，从暂存仓库运送到指定的过渡仓库，此种方式自动化程度低，需多台装载机在工作区来回运行，工作区显得凌乱和无序， 且容易出事故，同时装载机是靠烧柴油作动力，成本高，特别在一些相对密封的区域运行会对该区域环境造成严重污染，工作时噪音大，环保性能差。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种节能、安全、有序、设计合理的循环式多物料自动配料厂房的布置结构，可以克服现有技术的不足。
本实用新型的技术方案：
循环式多物料自动配料系统，它包括两个以上的分类放置物料的暂存仓库和两个以上的过渡仓库，在暂存仓库和过渡仓库之间设置有环形轨道，在环形轨道上设有两台以上的由数控系统控制的运载小车。
上的循环式多物料自动配料系统是，暂存仓库的出料口高度高于运载小车上端面。
前述的循环式多物料自动配料系统是，过渡仓库的进料口位于环形轨道的下方，运载小车的出料口位于其底部。
前述的循环式多物料自动配料系统是，运载小车为有轨电车。
与现有技术比较，本采用环形轨道作为暂存仓库和过渡仓库之间的连接纽带，送料小车可在轨道上循环运行，使之运行有序。设计时将暂存仓库整体加高，使其出料口高度高于运载小车上端面，这样方便装料；将过渡仓库的进料口设计在环形轨道的下方，且将运载小车的出料口设置在底板，这样运载小车到指定位置打开底板的出料口即可实现快速排料，使之不会影响后面小车的运行，整个小车的运行采用PLC控制系统，到达自动循环配料的目的，自动化程度高；运送设备是有轨电车，是靠电作动力，成本低，不会对环境产生污染，工作时噪音小，环保性能好。所述的暂存仓库也可看做一个装载车的停靠点，转载车停靠到位后，运载小车底板排料就可实现快速装车，进一步实现快速装车，降低运输成本的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
实施例1：如图1和图2所示，本实用新型涉及到制砂行业的厂房布局，它是将两个暂存仓库1和过渡仓库2涉及与于两侧，但暂存仓库1和过渡仓库2需囊括在环形轨道3的运行范围内，在暂存仓库1和过渡仓库2之间设置环形轨道3，在环形轨道3上设有两台以上的由数控系统控制的运载小车4，运载小车4优选有轨电车；同时为方便运载小车的装卸，修建时将暂存仓库涉及在高位，其出料口的高度需高于运载小车4的上端面，为方便运载小车4卸料，将过渡仓库涉及在环形轨道3的下方或斜下方，将运载小车4的出料口设计在底板，确保打开运载小车4的底板后物料能快速排入过渡仓库2，为进一步提高装料速度，可将过渡仓库2设计成能挺运输车辆的尺寸。
Claims (4)
1.一种循环式多物料自动配料厂房的布置结构，它包括两个以上的分类放置物料的暂存仓库（1）和两个以上的过渡仓库（2），其特征在于：在暂存仓库（1）和过渡仓库（2）之间设置有环形轨道（3），在环形轨道（3）上设有两台以上的由数控系统控制的运载小车（4）。
2.根据权利要求1所述的循环式多物料自动配料厂房的布置结构，其特征在于：暂存仓库（1）的出料口高度高于运载小车（4）上端面。
3.根据权利要求2所述的循环式多物料自动配料厂房的布置结构，其特征在于：过渡仓库（2）的进料口位于环形轨道（3）的下方，运载小车（4）的出料口位于其底部。
4.根据权利要求1或3所述的循环式多物料自动配料厂房的布置结构，其特征在于：运载小车（4）为有轨电车。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320871112.5U CN203667610U (zh) | 2013-12-27 | 2013-12-27 | 循环式多物料自动配料厂房的布置结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320871112.5U CN203667610U (zh) | 2013-12-27 | 2013-12-27 | 循环式多物料自动配料厂房的布置结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203667610U true CN203667610U (zh) | 2014-06-25 |
Family
ID=50963930
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320871112.5U Expired - Lifetime CN203667610U (zh) | 2013-12-27 | 2013-12-27 | 循环式多物料自动配料厂房的布置结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203667610U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103708236A (zh) * | 2013-12-27 | 2014-04-09 | 贵州成智重工科技有限公司 | 循环式多物料自动配料系统 |
-
2013
- 2013-12-27 CN CN201320871112.5U patent/CN203667610U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103708236A (zh) * | 2013-12-27 | 2014-04-09 | 贵州成智重工科技有限公司 | 循环式多物料自动配料系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203070355U (zh) | 一种物流配货调度系统 | |
| CN108675156B (zh) | 一种地下集装箱物流地面装卸系统的布置方法 | |
| CN203667610U (zh) | 循环式多物料自动配料厂房的布置结构 | |
| CN202625402U (zh) | 金属废弃物回收处理系统 | |
| CN103708236A (zh) | 循环式多物料自动配料系统 | |
| CN202657502U (zh) | 自动翻转式散料回收器 | |
| CN204660082U (zh) | 全自动卸垛、码垛、打包系统 | |
| CN104691813A (zh) | 全自动卸垛、码垛、打包系统 | |
| CN205023806U (zh) | 一种带装卸机构的叉车 | |
| CN203781158U (zh) | 一种新型堆垛机载货台 | |
| CN207313717U (zh) | 一种碳素阳极装卸装置 | |
| CN205328281U (zh) | 货物转移设备 | |
| CN102514951A (zh) | 一种砖瓦出厂装车的方法 | |
| Kartnig et al. | Throughput analysis of S/R shuttle systems | |
| CN204110827U (zh) | 一种导轨车 | |
| CN207016163U (zh) | 集装箱堆场 | |
| CN105438819A (zh) | 一种出舱货物自动组板方法及组板系统 | |
| CN204098553U (zh) | 一种方便运输的配电箱 | |
| CN202529545U (zh) | 电厂运煤系统中的y形落煤管 | |
| Kai et al. | Feasibility Analysis of “Container Truck-Container Train” Mode Application for Railway Container Terminals | |
| CN204529235U (zh) | 一种叉车推拉器用液压系统 | |
| CN203450860U (zh) | 一种滑板托盘自动组板系统 | |
| CN201647647U (zh) | 带式输送机头部多点式卸载车 | |
| CN203845296U (zh) | 可回收的具有高运输量的产品周转装置 | |
| CN203143579U (zh) | 轮胎总成专用托盘 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140625 |