CN203666751U - 一种安全汽车方向盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种安全汽车方向盘，包括方向盘本体，所述本体包括上轮缘、下轮缘和轮辐，上轮缘的两端设置有卡槽，卡槽的槽口向下，下轮缘的两端设置有与卡槽相匹配的卡耳。通过设置分体式结构的主体，上轮缘和下轮缘通过卡槽连接，且安全气囊安装在下轮缘内，下轮缘在受到向前向下的外力撞击的情况下，安全气囊能够自动打开且下轮缘脱离上轮缘，使得驾驶人员与方向盘完全隔离，保障驾驶人员的生命安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件，具体涉及一种汽车方向盘。
背景技术
汽车方向盘设置于汽车的驾驶员区内，以方便控制汽车。但是在车辆发生意外时，虽能及时打开气囊，方向盘离驾驶员较近的轮缘依然能够对驾驶员的胸部造成碰撞伤害，影响驾驶人员的人身安全。
发明内容
针对上述的不足，本实用新型提供了一种安全汽车方向盘，通过设置分体式结构的主体，上轮缘和下轮缘通过卡槽连接，且安全气囊安装在下轮缘内，下轮缘在受到向前向下的外力撞击的情况下，安全气囊能够自动打开且下轮缘脱离上轮缘，使得驾驶人员与方向盘完全隔离，保障驾驶人员的生命安全。
本实用新型的目的是提供一种安全汽车方向盘，包括方向盘本体，所述本体包括上轮缘、下轮缘和轮辐，上轮缘的两端设置有卡槽，卡槽的槽口向下，下轮缘的两端设置有与卡槽相匹配的卡耳。
本实用新型的进一步改进在于：所述轮辐位于下轮缘上，轮辐内设置有安全气囊。
本实用新型的进一步改进在于：所述上轮缘两端左右侧面设置有凹槽。
本实用新型的有益效果：通过设置分体式结构的主体，上轮缘和下轮缘通过卡槽连接，且安全气囊安装在下轮缘内，下轮缘在受到向前向下的外力撞击的情况下，安全气囊能够自动打开且下轮缘脱离上轮缘，使得驾驶人员与方向盘完全隔离，保障驾驶人员的生命安全。
附图说明
图１是本实用新型的示意图。
图2是本实用新型的左视图。
图3是本实用新型中下轮缘卡耳的结构图。
其中： 1-上轮缘，2-下轮缘，3-轮辐，4-卡槽，5-卡耳，6-凹槽。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1、图2和图3所示，本实施例提供了一种安全汽车方向盘，包括方向盘本体，所述本体包括上轮缘1、下轮缘2和轮辐3，上轮缘1的两端设置有卡槽4，卡槽4的槽口向下，下轮缘2的两端设置有与卡槽4相匹配的卡耳5。所述轮辐3位于下轮缘2上，轮辐3内设置有安全气囊。所述上轮缘1两端左右侧面设置有凹槽6，使得卡槽4和卡耳5在配合好后，上轮缘1和下轮缘2之间连接部位光滑。
本实施例提供了一种安全汽车方向盘，通过设置分体式结构的主体，上轮缘1和下轮缘2通过卡槽5连接，且安全气囊安装在下轮缘2内，下轮缘2在受到向前向下的外力撞击的情况下，安全气囊能够自动打开且下轮缘2脱离上轮缘1，使得驾驶人员与方向盘完全隔离，保障驾驶人员的生命安全。
Claims (3)
1.一种安全汽车方向盘，其特征在于：包括方向盘本体，所述本体包括上轮缘（1）、下轮缘（2）和轮辐（3），上轮缘（1）的两端设置有卡槽（4），卡槽（4）的槽口向下，下轮缘（2）的两端设置有与卡槽（4）相匹配的卡耳（5）。
2.如权利要求1所述的一种安全汽车方向盘，其特征在于：所述轮辐（3）位于下轮缘（2）上，轮辐（3）内设置有安全气囊。
3.如权利要求1所述的一种安全汽车方向盘，其特征在于：所述上轮缘（1）两端左右侧面设置有凹槽（6）。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN103600764A (zh) * | 2013-12-03 | 2014-02-26 | 顺达（芜湖）汽车饰件有限公司 | 一种安全汽车方向盘 |
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2013
- 2013-12-03 CN CN201320780039.0U patent/CN203666751U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
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Granted publication date: 20140625 |
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