CN203660393U - 中置式开关柜馈出线验电接地车 - Google Patents
中置式开关柜馈出线验电接地车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开的是中置式开关柜馈出线验电接地车,可对中置式开关柜内的馈出线实现验电和接地。本实用新型包括底盘车、三个极柱和触臂,触臂安装在极柱的下端,其前端装有出线端触头,每个极柱上端对应触臂在另一侧安装接地触头。在底盘车上还装有基座、活门开启导板和绝缘隔板,绝缘隔板固定在基座的外侧面,基座的前端两侧装有活门开启导板。结构简单,操作安全、方便,能够对柜内馈出线用通用的高压验电器直接验电,并通过接地棒与接地触头实现可靠接地,实现了密封中置式开关柜内馈出线的验电和接地,确保了工作人员的操作安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封式开关柜用的验电、接地设备,尤其是中置式开关柜馈出线验电接地车,可对中置式开关柜内的馈出线实现验电和接地。
背景技术
在电力系统中,10kV中置式开关柜由于手车体积小,互换性好,且具备完善、可靠的防误操作功能,因而在配电网中已广泛使用。但不同变电站间联络开关柜内的馈出线需停电检修时,按照电力安规规定,必须先对开关柜内的馈出线进行验电操作,验明无电后才允许装设接地线,然后对馈出线进行检修工作。但现有的验电方式通常是用具有一定绝缘长度的高压验电器,直接接触或接近带电设备,通过声、光报警确定设备有无电压,这种验电方式只适用于敞开式开关柜。因此若采用常规的验电方式不借助设备,用双手推开中置式开关柜内的活门对馈出线验电,因满足不了电力安规对安全距离的要求很容易因工作人员验电失误,造成重大的人身伤亡事故。目前也有类似的接地设备被研制使用,如申请号200920075234.7的“一种中置开关设备的可调高度接地车”,虽可完成馈出线的接地,却不能对馈出线进行验电。另外,现用的接地线夹因柜内馈出线端静触头结构的型式原因,只能利用静触头与触头盒之间的空隙,塞在中间,极易因挤压力小或震动而松动脱落,造成连接不可靠,因此需要一种验电、接地过程符合电力安规规定,能对中置式开关柜内馈出线进行验电并接地的的验电接地设备。
实用新型内容
本实用新型的目的是提拱中置式开关柜馈出线验电接地车,解决密封中置式开关柜在馈出线验电及接地操作过程中存在的安全技术问题,能够方便的使用通用的高压验电器,直接验明馈出线是否带电,并能够利用接地棒方便可靠的接地,确保运行操作人员的安全。
本实用新型是这样实现的:中置式开关柜馈出线验电接地车包括底盘车、三个极柱和触臂,触臂安装在极柱的下端,其前端装有出线端触头,每个极柱对应触臂另一侧的上端安装接地触头。在底盘车上还装有基座、活门开启导板和绝缘隔板,绝缘隔板固定在基座的外侧面,基座的前端两侧装有活门开启导板。
与现有技术相比本发明的优点在于:结构简单,操作安全、方便,能够对馈出线用通用的高压验电器直接验电,并通过接地棒与接地触头实现可靠接地,实现了密封中置式开关柜内馈出线的验电和接地,确保了工作人员的操作安全,具有明显的经济效益和社会效益。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图的主视图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的右视图。
图4为图1的左视图。
具体实施方式
以下结合附图详述本发明,参见图1到图4,中置式开关柜馈出线验电接地车包括底盘车1、三个极柱4和触臂5,触臂5安装在极柱4的下端,其前端装有出线触头6,在底盘车1上还装有基座3、活门开启导板2和绝缘隔板12,绝缘隔板12固定在基座3的外侧面,每个极柱4对应触臂5在另一侧上端安装接地触头9;基座3的前端两侧装有活门开启导板2。接地触头9装在接地触头盒10中;极柱4的内部装有Z型连接板13,该连接板13两端通过螺栓分别固定接地触头9和触臂5,接地触头盒10固定在极柱4上,接地触头9通过极柱4内部的Z型连接板13与触臂5和出线端触头6实现金属连接。基座3是L型固定在底盘车1上,绝缘隔板12通过合页11固定在基座3外侧的上部,其高度足以遮挡接地触头9,且绝缘隔板12只能向外翻转,方便操作人员撑起和放下。底盘车1的底端装有脚轮,其后端安装锁臂8,将锁臂8安装在车体的两侧,车体上设有锁定槽,其内装有锁臂控制把手14,将锁臂控制把手14与锁臂8连接,拉动锁臂控制把手14,可以使锁臂8伸出和收回;底盘车1的车体中部设有手搖丝杠7。需要底盘车1行进时,可插入搖柄转动手搖丝杠7。活门开启导板2上设有导入槽,该导入槽与中置式开关柜触头活门的开启连杆配合,推动中置式开关柜内的触头活门,使其触头活门打开。接地触头9是拉簧式扁触头;出线端触头6是捆绑式梅花触头。
使用时,操作人员将本实用新型推入中置式开关柜的开关室内,并通过锁臂控制把手14使锁臂8与中置式开关柜本体的锁孔固定,然后将搖柄与手摇丝杠7连接,搖动摇柄使底盘车1前进。当基座3前端固定的活门开启导板2接触触头活门开启连杆时,随着底盘车1的进入,开始推动触头活门开启连杆,使连杆带动触头活门打开。同时固定在极柱4上的三个触臂5及出线端触头6和中置式开关柜内的三个出线端静触头对接,底盘车1到位。随后操作人员放下绝缘隔板12,并用高压验电器逐渐靠近接地触头9,若验电器无声、光报警,则表示中置式开关柜内的三个出线端静触头无电。随后操作人员可用接地棒插入接地触头9的拉簧式扁触头中,实现了中置式开关柜馈出线的接地工作。整个验电、接地过程简单方便,操作中的每一步骤均符合电力安规规定,有效可靠地确保了操作人员的人身安全。
本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。
Claims (5)
1.中置式开关柜馈出线验电接地车,包括底盘车(1)、三个极柱(4)和触臂(5),触臂(5)安装在极柱(4)的下端,其前端装有出线端触头(6),其特征是,在底盘车(1)上还装有基座(3)、活门开启导板(2)和绝缘隔板(12),绝缘隔板(12)固定在基座(3)的外侧面,每个极柱(4)对应触臂(5)在另一侧安装接地触头(9);基座(3)的前端两侧装有活门开启导板(2)。
2.根据权利要求1所述的中置式开关柜馈出线验电接地车,其特征是,所述接地触头(9)装在接地触头盒(10)中;极柱(4)的中间装有Z型连接板(13),该连接板(13)两侧通过螺栓分别固定接地触头(9)和触臂(5),接地触头盒(10)固定在极柱(4)上,接地触头(9)通过极柱(4)内部的连接板(13)与触臂(5)和出线端触头(6)实现金属连接。
3.根据权利要求1或2所述的中置式开关柜馈出线验电接地车,其特征是,所述基座(3)是L型固定在底盘车(1)上,绝缘隔板(12)通过合页(11)固定在基座(3)外侧的上部,其高度足以遮挡接地触头(9),且绝缘隔板(12)只能向外翻转。
4.根据权利要求3所述的中置式开关柜馈出线验电接地车,其特征是,所述底盘车(1)的底端装有脚轮,其后端安装锁臂(8),将锁臂(8)安装在车体的两侧,车体上设有锁定槽,其内装有锁臂控制把手(14),将锁臂控制把手(14)与锁臂(8)连接;底盘车(1)的车体中部设有手搖丝杠(7)。
5.根据权利要求3所述的中置式开关柜馈出线验电接地车,其特征是,所述接地触头(9)是拉簧式扁触头。
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CN114062874B (zh) * | 2021-11-18 | 2024-05-07 | 中国核动力研究设计院 | 一种用于反应堆开关柜的负载绝缘测试引出装置 |
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