CN203658115U - 车载式脱气振荡装置的硬件结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车载式脱气振荡装置的硬件结构;车载式脱气振荡装置含有底座、托盘、弹性杆和检测电路,弹性杆的上端与托盘的底部固定连接,弹性杆的下端与底座固定连接,托盘的下部为空心壳体,检测电路中含有温度传感器、位移传感器、微处理器、显示器、键盘和电源模块,温度传感器和位移传感器设置在空心壳体中;温度传感器的信号输出端与微处理器的温度信号输入端连接,位移传感器的信号输出端与微处理器的位移信号输入端连接,显示器与微处理器的显示输出口连接,键盘与微处理器的键盘口连接,电源模块为温度传感器、位移传感器、微处理器和显示器供电;本实用新型能提高绝缘油检测工作效率,且结构简单。
Description
(一)、技术领域:本实用新型涉及一种脱气振荡装置的硬件结构,特别涉及一种车载式脱气振荡装置的硬件结构。
(二)、背景技术:充油电气设备使用矿物绝缘油为绝缘材料,当设备存在过热或放电故障时,绝缘油会分解出乙炔、氢等气体,溶解在油中,因此,诊断油中溶解气体,即可诊断充油电气设备是否存在故障。《GB/T 7252-2001 变压器油中溶解气体分析和判断导则》中规定,在进行气体分析时应使用脱气装置将溶解气体从油中脱出。传统的脱气装置一般放置在实验室,但充油电气设备却常常在城市周边的郊区,距离实验室较远,当需要对绝缘油中溶解的气体进行分析时,试验人员首先要开车去把油样取回到实验室,然后再在脱气装置上进行脱气,脱气完了才能开始对气体进行分析,由于从充油电气设备现场到实验室的路途时间可能长达数小时之久,使气体检测的工作效率大大降低。
(三)、实用新型内容:
本实用新型要解决的技术问题是:针对现有技术不足,提供一种能提高绝缘油检测工作效率,且结构简单的车载式脱气振荡装置的硬件结构。
本实用新型的技术方案:
一种车载式脱气振荡装置的硬件结构,含有底座和托盘,还含有弹性杆和检测电路,弹性杆的上端与托盘的底部固定连接,弹性杆的下端与底座固定连接,当晃动底座时,由于弹性杆的弹性作用,托盘可前后左右摇摆,托盘的下部为空心壳体,检测电路中含有温度传感器、位移传感器、微处理器、显示器、键盘和电源模块,温度传感器和位移传感器设置在空心壳体中;温度传感器的信号输出端与微处理器的温度信号输入端连接,位移传感器的信号输出端与微处理器的位移信号输入端连接,显示器与微处理器的显示输出口连接,键盘与微处理器的键盘口连接,电源模块为温度传感器、位移传感器、微处理器和显示器供电。
微处理器也设置在空心壳体中,底座为空心底座,显示器和键盘设置在空心底座上;弹性杆为空心弹性杆,空心弹性杆的内部与空心壳体和空心底座内部连通,显示器和键盘与微处理器之间的连接导线穿过空心弹性杆内部,电源模块设置在空心底座内部,电源模块与微处理器、温度传感器和位移传感器之间的连接导线也穿过空心弹性杆内部。
空心弹性杆为空心弹性橡胶杆,或为弹簧杆。
检测电路中还含有通讯模块,微处理器的通讯口通过通讯模块与通讯接口连接,电源模块还为通讯模块供电;通讯模块设在空心底座中,通讯接口设在空心底座上,通讯模块与微处理器之间的连接导线穿过空心弹性杆内部。
通讯模块中含有串口转换器,微处理器的串行通讯口通过串口转换器与通讯接口连接。
电源模块中含有电压变换器,外部输入的电源通过电源接口进入电压变换器的输入端,电压变换器的输出给温度传感器、位移传感器、微处理器、通讯模块和显示器供电,电源接口设置在空心底座上。
检测电路中还含有指示灯,指示灯与微处理器的指示灯信号输出口连接,指示灯设置在空心底座上。
指示灯为LED灯,显示器为液晶显示器,温度传感器为热电阻,微处理器的编程口与编程接口连接。
空心壳体的侧壁上设有温度传感器安装通孔和位移传感器安装通孔,温度传感器和位移传感器分别安装在温度传感器安装通孔和位移传感器安装通孔中。
托盘的上表面上设有用来固定针管的针管卡座。
微处理器的型号为:C8051F020或C8051F022;温度传感器的型号为:pt100铂电阻;位移传感器的型号为:WEP50,其线性行程为500mm,生产厂家:台湾WEP公司;串口转换器的型号为:MAX3221EEA;电压变换器的型号为:AS1117。
实际使用该车载式脱气振荡装置的方法为:试验人员从充油电气设备现场取油后,立刻将油样转移至脱气用100mL针管,并注入平衡气,然后将针管放到本脱气振荡装置的托盘上,由于本车载式脱气振荡装置的底座固定在车厢中,当车在行驶过程中必然有颠簸、加速、刹车,弹性杆上端的托盘在惯性的作用下,将做水平往复运动,形成振荡,位移传感器可检测到托盘振荡的幅度,温度传感器可检测到环境的温度,微处理器接收到温度传感器和位移传感器的输出信号后,经过运算、分析,可得到振荡运动的详细参数,并估算油样的溶解平衡程度。当车到达实验室后,如果路况差、路途远,托盘振荡的强度就较大、时间也较长,油气两相可能就达到了平衡,可以立刻取样分析,从而提高了绝缘油检测的工作效率;如果经计算,油气两相尚未达到平衡,可以在实验室的振荡脱气装置中继续振荡,直到油气两相达到平衡,这样可减少振荡时间,同样提高了绝缘油检测的工作效率。
本实用新型的有益效果:
1. 本实用新型采用弹性杆将托盘和底座连在一起,当底座随着车的行驶
运动时,托盘就会做水平往复运动,这样就达到了使针管振荡的效果,使振荡工作在运送针管的路途中就可开始进行,节省了检测时间、提高了绝缘油检测的工作效率。
2. 本实用新型仅采用弹性杆来作为振荡器件,不仅设计巧妙,而且结构简单、生产成本低。
(四)、附图说明:
图1为车载式脱气振荡装置的硬件结构的结构示意图;
图2为图1的俯视结构示意图;
图3为图1的右视结构示意图;
图4为检测电路中温度传感器、位移传感器、微处理器、显示器和键盘的电路连接原理示意图;
图5为通讯模块的电路原理示意图;
图6为电源模块的电路原理示意图。
(五)、具体实施方式:
参见图1~图6,图中,车载式脱气振荡装置的硬件结构含有底座1和托盘3,还含有弹性杆2和检测电路,弹性杆2的上端与托盘3的底部固定连接,弹性杆2的下端与底座1固定连接,当晃动底座1时,由于弹性杆2的弹性作用,托盘3可前后左右摇摆,托盘3的下部为空心壳体4,底座1为空心底座,检测电路中含有温度传感器9、位移传感器10、微处理器U19、显示器7、键盘8和电源模块,温度传感器9、位移传感器10和微处理器U19设置在空心壳体4中,显示器7和键盘8设置在空心底座上;温度传感器9的信号输出端与微处理器U19的温度信号输入端AIN0.0连接,位移传感器10的信号输出端与微处理器U19的位移信号输入端AIN0.7连接,显示器7与微处理器U19的显示输出口D0-D7、A1-A4连接,键盘8与微处理器U19的键盘口P4.3-P4.7、P5.0-P5.5连接,电源模块为温度传感器9、位移传感器10、微处理器U19和显示器7供电。
弹性杆2为空心弹性杆,空心弹性杆的内部与空心壳体4和空心底座内部连通,显示器7和键盘8与微处理器U19之间的连接导线穿过空心弹性杆内部,电源模块设置在空心底座内部,电源模块与微处理器U19、温度传感器9和位移传感器10之间的连接导线也穿过空心弹性杆内部。
空心弹性杆为空心弹性橡胶杆。
检测电路中还含有通讯模块,微处理器U19的通讯口通过通讯模块与通讯接口11连接,电源模块还为通讯模块供电;通讯模块设在空心底座中,通讯接口11设在空心底座上,通讯模块与微处理器U19之间的连接导线穿过空心弹性杆内部。
通讯模块中含有串口转换器U16,微处理器U19的串行通讯口P0.0、P0.1通过串口转换器U16与通讯接口11连接。
电源模块中含有电压变换器U24、U30,外部输入的电源通过电源接口12进入电压变换器U24、U30的输入端,电压变换器U24、U30的输出给温度传感器9、位移传感器10、微处理器U19、通讯模块和显示器7供电,电源接口12设置在空心底座上。
检测电路中还含有指示灯LED1、LED2、LED3,指示灯LED1、LED2、LED3与微处理器U19的指示灯信号输出口P4.2、P4.1、P4.0连接,指示灯LED1、LED2、LED3设置在空心底座上。
指示灯LED1、LED2、LED3为LED灯,显示器7为液晶显示器,温度传感器9为热电阻,微处理器U19的编程口TMS、TCK、TDI、TDO与编程接口连接。
空心壳体4的侧壁上设有温度传感器安装通孔和位移传感器安装通孔,温度传感器9和位移传感器10分别安装在温度传感器安装通孔和位移传感器安装通孔中。
托盘3的上表面上设有用来固定针管5的针管卡座6。
微处理器U19的型号为:C8051F020或C8051F022;温度传感器9的型号为:pt100铂电阻;位移传感器10的型号为:WEP50,其线性行程为500mm,生产厂家:台湾WEP公司;串口转换器U16的型号为:MAX3221EEA;电压变换器U24、U30的型号为:AS1117。
实际使用该车载式脱气振荡装置的方法为:试验人员从充油电气设备现场取油后,立刻将油样转移至脱气用100mL针管5,并注入平衡气,然后将针管5放到本脱气振荡装置的托盘3上,由于本车载式脱气振荡装置的底座1固定在车厢中,当车在行驶过程中必然有颠簸、加速、刹车,弹性杆2上端的托盘3在惯性的作用下,将做水平往复运动,形成振荡,位移传感器10可检测到托盘3振荡的幅度,温度传感器9可检测到环境的温度,微处理器U19接收到温度传感器9和位移传感器10的输出信号后,经过运算、分析,可得到振荡运动的详细参数,并估算油样的溶解平衡程度。当车到达实验室后,如果路况差、路途远,托盘3振荡的强度就较大、时间也较长,油气两相可能就达到了平衡,可以立刻取样分析,从而提高了绝缘油检测的工作效率;如果经计算,油气两相尚未达到平衡,可以在实验室的振荡脱气装置中继续振荡,直到油气两相达到平衡,这样可减少振荡时间,同样提高了绝缘油检测的工作效率。
Claims (10)
1.一种车载式脱气振荡装置的硬件结构,含有底座和托盘,其特征是:还含有弹性杆和检测电路,弹性杆的上端与托盘的底部固定连接,弹性杆的下端与底座固定连接,托盘的下部为空心壳体,检测电路中含有温度传感器、位移传感器、微处理器、显示器、键盘和电源模块,温度传感器和位移传感器设置在空心壳体中;温度传感器的信号输出端与微处理器的温度信号输入端连接,位移传感器的信号输出端与微处理器的位移信号输入端连接,显示器与微处理器的显示输出口连接,键盘与微处理器的键盘口连接,电源模块为温度传感器、位移传感器、微处理器和显示器供电。
2.根据权利要求1所述的车载式脱气振荡装置的硬件结构,其特征是:所述微处理器也设置在空心壳体中,底座为空心底座,显示器和键盘设置在空心底座上;弹性杆为空心弹性杆,空心弹性杆的内部与空心壳体和空心底座内部连通,显示器和键盘与微处理器之间的连接导线穿过空心弹性杆内部,电源模块设置在空心底座内部,电源模块与微处理器、温度传感器和位移传感器之间的连接导线也穿过空心弹性杆内部。
3.根据权利要求2所述的车载式脱气振荡装置的硬件结构,其特征是:所述空心弹性杆为空心弹性橡胶杆,或为弹簧杆。
4.根据权利要求2所述的车载式脱气振荡装置的硬件结构,其特征是:所述检测电路中还含有通讯模块,微处理器的通讯口通过通讯模块与通讯接口连接,电源模块还为通讯模块供电;通讯模块设在空心底座中,通讯接口设在空心底座上,通讯模块与微处理器之间的连接导线穿过空心弹性杆内部。
5.根据权利要求4所述的车载式脱气振荡装置的硬件结构,其特征是:所述通讯模块中含有串口转换器,微处理器的串行通讯口通过串口转换器与通讯接口连接。
6.根据权利要求4所述的车载式脱气振荡装置的硬件结构,其特征是:所述电源模块中含有电压变换器,外部输入的电源通过电源接口进入电压变换器的输入端,电压变换器的输出给温度传感器、位移传感器、微处理器、通讯模块和显示器供电,电源接口设置在空心底座上。
7.根据权利要求1所述的车载式脱气振荡装置的硬件结构,其特征是:所述检测电路中还含有指示灯,指示灯与微处理器的指示灯信号输出口连接,指示灯设置在空心底座上。
8.根据权利要求7所述的车载式脱气振荡装置的硬件结构,其特征是:所述指示灯为LED灯,显示器为液晶显示器,温度传感器为热电阻,微处理器的编程口与编程接口连接。
9.根据权利要求1所述的车载式脱气振荡装置的硬件结构,其特征是:所述空心壳体的侧壁上设有温度传感器安装通孔和位移传感器安装通孔,温度传感器和位移传感器分别安装在温度传感器安装通孔和位移传感器安装通孔中。
10.根据权利要求1所述的车载式脱气振荡装置的硬件结构,其特征是:所述托盘的上表面上设有用来固定针管的针管卡座。
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CN103424298A (zh) * | 2013-09-02 | 2013-12-04 | 河南中分仪器股份有限公司 | 车载式脱气振荡装置 |
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2013
- 2013-09-02 CN CN201320539508.XU patent/CN203658115U/zh not_active Expired - Fee Related
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