CN203656158U - 手柄、操作杆及车辆 - Google Patents

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姚秀金
韩磊
齐程
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Abstract

本实用新型公开了一种手柄,其中,所述手柄包括金属内芯(2)、套设在所述金属内芯(2)外侧的柔性的外芯(3)和包覆在所述外芯(3)外的外层(4),所述金属内芯(2)具有允许杆体(1)插入的安装孔。此外,本实用新型还公开了一种包括所述手柄的操作杆以及一种包括所述手柄的车辆。本实用新型的手柄能够方便使用者操作控制车辆,并且不容易松脱具有良好可拆卸功能。

Description

手柄、操作杆及车辆
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,具体地,涉及一种手柄。此外,本实用新型还涉及一种包括所述手柄的操作杆及一种包括所述手柄的车辆。
背景技术
随人们生活水平不断提高,车辆迅速普及并进入了寻常老百姓的家中,与此同时,人们对车辆的要求也越来越高,车辆上任何一点小毛病都会影响人们的购买欲望,而车辆的手柄由人们直接接触并通过它来操控车辆,因此手柄也是车辆设计中不容忽视的一环。
目前普遍使用的手柄一般是通过其内部的尼龙内芯直接拧紧到操作杆上,由于车辆驾驶过程中需要频繁换挡,手柄内部的尼龙容易磨损,从而使得手柄变得松旷,并使得手柄档位对应不正以及手柄松脱的问题。给驾驶带来不便,引起用户的抱怨。另有部分手柄为解决松脱问题,在手柄安装孔中涂胶,把操作杆与手柄直接粘住,这种固定方式不利于后续维修时拆卸手柄。
有鉴于此,需要提供一种不容易松脱并且可拆卸的手柄。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种手柄,该手柄能够方便使用者操作控制车辆,并且不容易松脱具有良好可拆卸功能。
此外,本实用新型所要解决的另外两个技术问题是提供一种操作杆和一种车辆,该操作杆和该车辆的所述手柄能够方便使用者操作控制车辆,并且不容易松脱具有良好可拆卸功能。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种手柄,该手柄包括金属内芯、套设在所述金属内芯外侧的外芯和包覆在所述外芯外的外层,所述金属内芯具有允许杆体插入的安装孔。
优选地,所述金属内芯的上端具有棱角,并且所述外芯上端内侧相应地具有棱角并封套所述金属内芯的上端。
优选地,所述金属内芯的所述安装孔设置有内螺纹。
优选地,所述手柄还包括连接于金属内芯的下端的装饰盖。
优选地,所述金属内芯的下端设置有外螺纹,所述装饰盖相应地设置有内螺纹。
此外,在上述手柄的技术方案的基础之上,本实用新型还提供一种包括所述手柄和插装在所述安装孔内的杆体的操作杆和一种包括所述手柄的车辆。
优选地,述金属内芯的所述安装孔设置有内螺纹,所述杆体的一端设置有与所述内螺纹配合的外螺纹。
优选地,所述手柄还包括连接于金属内芯的下端的装饰盖,所述金属内芯的下端设置有外螺纹,所述装饰盖相应地设置有内螺纹。
优选地,所述操作杆还包括连接于所述杆体具有外螺纹的一端的锁紧螺母,所述锁紧螺母紧贴于所述金属内芯下端并被所述装饰盖覆盖。
本实用新型的手柄由于包括金属内芯、套设在所述金属内芯外侧的外芯和包覆在所述外芯外的外层,所述金属内芯具有允许杆体插入的安装孔,从而能将所述手柄通过所述安装孔可拆卸固定于杆体上组成操作杆,金属内芯与通常也为金属的杆体配合具有不易松脱的优点,与此同时,本实用新型的手柄具有结构简单,不易磨损,使用寿命长等优点。此外,实用新型的操作杆和车辆由于包括本实用新型的手柄,因此其同样具有以上优点。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是根据本实用新型的具体实施方式的手柄的示意图。
附图标记说明
1杆体           2金属内芯
3外芯           4外层
5装饰盖         6锁紧螺母
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
本实用新型提供一种手柄,具体地,参见图1所示,所述手柄包括金属内芯2、套设在所述金属内芯2外侧的柔性的外芯3(例如尼龙外芯)和包覆在所述外芯3外的外层4(例如塑料外层),所述金属内芯2具有允许杆体1插入的安装孔。
需要说明的是,所述金属内芯2、所述外芯3和所述外层4的具体形状以及它们之间的具体连接方式可以根据需要设置,这些均属于本实用新型的技术构思范围之内。
在本实用新型的上述基本技术方案中,由于所述手柄包括金属内芯2、套设在所述金属内芯2外侧的外芯3和包覆在所述外芯3外的外层4,所述金属内芯2具有允许杆体1插入的安装孔,从而能将所述手柄通过所述安装孔可拆卸固定于杆体1上组成操作杆,金属内芯2与通常也为金属的杆体配合具有不易松脱的优点,与此同时,本实用新型的手柄具有结构简单,不易磨损,使用寿命长等优点。
在本实用新型的手柄中,优选地,所述金属内芯2的上端具有棱角,并且所述外芯3上端内侧相应地具有棱角并封套所述金属内芯2的上端,从而能够通过粘接将所述外芯3固定于所述金属内芯2外,并且能够避免套设在所述金属内芯2外侧的所述外芯3相对内芯发生滑动。
当然,所述外芯3与所述金属内芯2的具体连接方式不必然采用上述形式,例如根据需要,所述金属内芯2为圆柱形并且其圆柱表面设置有外螺纹,所述外芯3相应地设置有具有内螺纹的孔以套设在所述金属内芯2外侧,这样的设计连接强度较高,避免因操作时产生的碰撞冲击过大而导致手柄的金属内芯2与所述外芯3之间发生松脱的问题。
在本实用新型的手柄中,优选地,所述金属内芯2的所述安装孔设置有内螺纹,所述杆体1的一端设置有与所述内螺纹配合的外螺纹,从而使得所述金属内芯2能够固定于所述杆体1上,并具有良好可拆卸性能,此外,螺纹连接的方式具有制造成本低,连接强度较高等优势。
在本实用新型的手柄中,优选地,所述手柄还包括连接于金属内芯2的下端的装饰盖5,这样的设计能够有效防止使用者在使用所述手柄进行操作时不小心与所述手柄的边缘部分碰触发生擦伤,此外所述装饰盖5还具有装饰作用,能够将手柄不美观的边缘部分遮盖住。
在本实用新型的上述技术方案中,所述金属内芯2的下端设置有外螺纹,所述装饰盖5相应地设置有内螺纹,从而使得所述装饰盖5具有良好可拆卸性能,便于拆装所述手柄。
本实用新型还提供一种操作杆,所述操作杆包括杆体1和本实用新型的手柄,所述杆体1插装在所述安装孔内。
在本实用新型的操作杆中,优选地,所述操作杆还包括连接于所述杆体1具有外螺纹的一端的锁紧螺母6,所述锁紧螺母6紧贴于所述金属内芯2下端并被所述装饰盖5覆盖,从而能够进一步将所述手柄固定于所述杆体1上,并具有良好可拆卸性能。
此外,本实用新型还提供一种车辆,包括本实用新型的所述手柄。
本实用新型的手柄由于所述手柄包括金属内芯2、套设在所述金属内芯2外侧的外芯3和包覆在所述外芯3外的外层4,所述金属内芯2具有允许杆体1插入的安装孔,从而能将所述手柄通过所述安装孔可拆卸固定于杆体1上组成操作杆,金属内芯2与通常也为金属的杆体配合具有不易松脱的优点,与此同时,本实用新型的手柄具有结构简单,不易磨损,使用寿命长等优点。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种手柄,其特征在于,所述手柄包括金属内芯(2)、套设在所述金属内芯(2)外侧的柔性的外芯(3)和包覆在所述外芯(3)外的外层(4),所述金属内芯(2)具有允许杆体(1)插入的安装孔。
2.根据权利要求1所述的手柄,其特征在于,所述金属内芯(2)的上端具有棱角,并且所述外芯(3)上端内侧相应地具有棱角并封套所述金属内芯(2)的上端。
3.根据权利要求1所述的手柄,其特征在于,所述金属内芯(2)的所述安装孔设置有内螺纹。
4.根据权利要求1所述的手柄,其特征在于,所述手柄还包括连接于金属内芯(2)的下端的装饰盖(5)。
5.根据权利要求4所述的手柄,其特征在于,所述金属内芯(2)的下端设置有外螺纹,所述装饰盖(5)相应地设置有内螺纹。
6.一种操作杆,包括杆体(1),其特征在于,所述操作杆还包括根据权利要求1或2所述的手柄,所述杆体(1)插装在所述安装孔内。
7.根据权利要求6所述的操作杆,其特征在于,所述金属内芯(2)的所述安装孔设置有内螺纹,所述杆体(1)的一端设置有与所述内螺纹配合的外螺纹。
8.根据权利要求7所述的操作杆,其特征在于,所述手柄还包括连接于金属内芯(2)的下端的装饰盖(5),所述金属内芯(2)的下端设置有外螺纹,所述装饰盖(5)相应地设置有内螺纹。
9.根据权利要求8所述的操作杆,其特征在于,所述操作杆还包括连接于所述杆体(1)的具有外螺纹的一端的锁紧螺母(6),所述锁紧螺母(6)紧贴于所述金属内芯(2)下端并被所述装饰盖(5)覆盖。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求1至5任一项所述的手柄。
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CN106321802A (zh) * 2016-11-25 2017-01-11 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种重卡手柄结构

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