CN203655402U - 一种柴油机排气管隔热罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油机排气管隔热罩,包括内板、外板和隔热层,外板的边缘于内板连接,内部包裹隔热层,外板与内板的相应位置设有螺栓安装孔,外板的螺栓安装孔处被冲压成型为冲压槽,隔热层在螺栓安装孔和冲压槽处设有空隙;本实用新型在具体安装时,螺栓通过螺栓安装孔将柴油机排气管隔热罩固定在排气管上;隔热层在冲压槽的范围内被去除了材料,避免了因隔热层的弹性而使柴油机排气管隔热罩的装配螺栓在震动过大时而产生松动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机排气管隔热罩。
背景技术
在柴油机排气管上安装隔热罩,可以阻隔从柴油机排气管排出的经过燃烧后的高温废气的热量,起到安全防护的作用,同时还能防止柴油机废气能量的过度流失。很多柴油机排气管隔热罩采用多层结构,即金属包裹隔热层;但会因为隔热层的弹性,使柴油机排气隔热罩的装配螺栓在震动过大时产生松动,从而最终导致隔热罩的掉落。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述问题,提出了一种柴油机排气管隔热罩,该装置有效防止安装螺栓松动,同时结构简单、制造方便。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种柴油机排气管隔热罩,包括内板、外板和隔热层,外板的边缘于内板连接,内部包裹隔热层,外板与内板的相应位置设有螺栓安装孔,外板的螺栓安装孔处被冲压成型为冲压槽,所述隔热层在螺栓安装孔和冲压槽处设有空隙。
所述冲压槽底平面与内板水平表面紧靠。
所述内板、外板均为金属板。
所述螺栓安装孔通过螺栓固定于排气管上。
本实用新型的工作原理为:
在具体安装时,螺栓通过螺栓安装孔将柴油机排气管隔热罩固定在排气管上;隔热层在冲压槽的范围内被去除了材料,避免了因隔热层的弹性而使柴油机排气管隔热罩的装配螺栓在震动过大时而产生松动。
本实用新型的有益效果为:有效防止安装螺栓由于隔热层的弹性而发生松动,隔热罩结构简单、实用性强、适合批量生产。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的螺栓安装孔示意图;
图3为图2的A-A面示意图。
其中,1、外板;2、内板;3、隔热层;4、螺栓安装孔;5、冲压槽;6、冲压槽底平面。
具体实施方式:
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2所示,一种柴油机排气管隔热罩,包括内板2、外板1和隔热层3,外板1的边缘于内板2连接,内部包裹隔热层3,外板1与内板2的相应位置设有螺栓安装孔4,外板1的螺栓安装孔4处被冲压成型为冲压槽5,隔热层3在螺栓安装孔4和冲压槽5处设有空隙。
如图3所示,冲压槽底平面6与内板2水平表面紧靠。
内板2、外板1均为金属板。
螺栓安装孔4通过螺栓固定于排气管上。
在具体安装时,螺栓通过螺栓安装孔4将柴油机排气管隔热罩固定在排气管上;隔热层3在冲压槽5的范围内去除了材料,避免了因隔热层的弹性而使柴油机排气管隔热罩的装配螺栓在震动过大时而产生松动。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (4)
1.一种柴油机排气管隔热罩,其特征是:包括内板、外板和隔热层,外板的边缘于内板连接,内部包裹隔热层,外板与内板的相应位置设有螺栓安装孔,外板的螺栓安装孔处被冲压成型为冲压槽,所述隔热层在螺栓安装孔和冲压槽处设有空隙。
2.如权利要求1所述的一种柴油机排气管隔热罩,其特征是:所述冲压槽底平面与内板水平表面紧靠。
3.如权利要求1所述的一种柴油机排气管隔热罩,其特征是:所述内板、外板均为金属板。
4.如权利要求1所述的一种柴油机排气管隔热罩,其特征是:所述螺栓安装孔通过螺栓固定于排气管上。
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CN105422192A (zh) * | 2015-12-09 | 2016-03-23 | 天津雷沃动力有限公司 | 一种金属材质柴油发动机隔热总成 |
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- 2014-01-15 CN CN201420022913.9U patent/CN203655402U/zh not_active Expired - Lifetime
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