CN203644221U - 一种带监控摄像的停车诱导管理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带监控摄像的停车诱导管理系统，包括有依次相连接通信的中控管理子单元、中控核心单元、分控单元、片区实时通讯单元；所述片区实时通讯单元用于连接场外设备，场外设备包括泊车信息采集子系统、信息发布子系统和摄像机监控系统；所述中控管理子单元对场外设备进行登记和管理，实时监控场外设备的工作状态和发布内容；所述中控核心单元用于中控管理子单元与分控单元的数据通信，实时对摄像机监控系统的运行状况进行备份操作；所述摄像机监控系统用于实时监控信息发布子系统的停车诱导屏的发布内容，上传到中控管理子单元。能对现场停车诱导的显示内容进行监控，便于维护人员维修。
Description
技术领域
本实用新型属于智能交通系统领域，涉及一种带监控摄像的停车诱导管理系统，能对现场停车诱导的显示内容进行监控，便于维护人员维修。
背景技术
停车诱导系统是以多级信息发布为载体，实时地提供停车场（库）的位置、车位数、空满状态等信息，指引驾驶员停车的系统。它对于调节停车需求在时间和空间分布上的不均匀、提高停车设施使用率、减少由于寻找停车场而产生的道路交通、减少为了停车造成的等待时间、提高整个交通系统的效率、改善停车场的经营条件以及增加商业区域的经济活力等方面均有重要的作用。
目前对于停车诱导屏的监控只能监控屏的状态，而对于停车诱导屏所发布显示的内容，诱导系统后台虽然可以看到，但毕竟是虚拟的，不能保证百分百准确性。而且维护人员接到维修任务后，不能及时做出预判，只能到现场才大致知道情况，影响工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种一种带监控摄像的停车诱导管理系统，可实时抓怕停车诱导屏的发布内容，维修人员可通过实时抓拍的图片，分析故障，可提前对故障做出预判，提高工作效率。
为达到上述目的，本实用新型是通过以下的技术方案来实现的。
提供一种带监控摄像的停车诱导管理系统，包括有依次相连接通信的中控管理子单元、中控核心单元、分控单元、片区实时通讯单元；
所述片区实时通讯单元用于连接场外设备，场外设备包括泊车信息采集子系统、信息发布子系统和摄像机监控系统；
所述分控单元接收中控管理单元对场外设备的设置和控制指令，下发到与片区实时通讯单元的场外设备，将场外设备采集的信息上传到中控管理单元及存储到诱导数据库；
所述中控管理子单元对场外设备进行登记和管理，实时监控场外设备的工作状态和发布内容；所述中控核心单元用于中控管理子单元与分控单元的数据通信，实时对摄像机监控系统的运行状况进行备份操作；
所述摄像机监控系统用于实时监控信息发布子系统的停车诱导屏的发布内容，上传到中控管理子单元。
其中，所述中控管理子单元包括用户操作界面、中央数据库和WEB服务器，用户操作界面通过WEB服务器访问中央数据库，以及与中控核心单元进行通信。
其中，所述中控核心单元包括实时处理模块和中控通讯模块，所述实时处理模块接收用户操作界面产生的实时控制信息，对分控单元或场外设备进行控制。
其中，所述分控单元包括信息处理模块、数据操作模块、设备状况处理模块、实时通讯模块和实时指令监听模块；
所述实时指令监听模块用于接收中控核心单元的实时操作指令并作相应处理后通过实时通讯模块向片区实时通讯单元发送指令或数据；
所述信息处理模块接收实时通讯模块发来的车位信息和摄像机信息，通过数据操作模块获取诱导数据库的数据对这些数据进行处理后再写入诱导数据库中；
所述数据操作模块用于完成分控单元对诱导数据库的操作；
所述实时通讯模块用于分控单元与片区实时通讯单元的实时通讯工作；
所述设备状况处理模块用于接收实时通讯处理模块发送的场外设备工作状态数据，通过数据操作模块写入诱导数据库中。
其中，所述片区实时通讯单元包括泊位信息采集模块、泊位信息发布模块和摄像机信息处理模块；
所述泊位信息采集模块用于实时接收泊车采集子系统的空车位数据和设备状态，并将这些数据转发给分控单元；
所述泊位信息发布模块用于实时向信息发布子系统发布空车位数据并获取发布设备的工作状态，并将这些数据转发给分控单元；
所述摄像机信息处理模块用于实时接收摄像机监控的画面和工作状态，并将这些数据转发给分控单元。
进一步的，所述片区实时通讯单元还包括有通讯链路管理模块，用于控制场外设备和分控单元之间的通讯链路，对通讯链路进行登记，查询与删除的工作。
本实用新型的技术方案，其有益效果在于:与现有的系统相比，增加了可实时抓怕停车诱导屏发布内容的摄像机监控系统，及进发现故障，提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例的停车诱导管理系统的结构框图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施例对本实用新型的技术方案作详细说明。
参照图1所示，本实施例的停车诱导管理系统包括中控管理子单元、中控核心单元、分控单元、片区实时通讯单元、诱导数据库和场外设备，其中场外设备包括泊车信息采集子系统、信息发布子系统和摄像机监控系统，泊车信息采集子系统能过车位传感器感位停车位的车位状况，统计空车位数，信息发布子系统是将空车位数等信息通过停车诱导屏进行发布，摄像机监控系统通过摄像机能实时抓拍停车诱导屏的发布内容图片，监控停车诱导屏的工作状况。
中控管理子单元对场外设备进行登记和管理，实时监控场外设备的工作状态和发布内容；中控管理子单元包括用户操作界面、中央数据库和WEB服务器，用户操作界面通过WEB服务器访问中央数据库，以及与中控核心单元进行通信。用户操作界面为了美观操作类似CS模式所以采用Flash来实现，ASP.NET作为Flash的数据来源，为Flash的表现做数据基础和复杂的运算，而ASP.NET通过WEB服务器访问中央数据库。
中控管理子单元的用户操作界面提供一个人机互动的界面，通过中控管理子单元，管理人员可以对街道、停车场、场外设备进行登记和管理，可以建立摄像机与停车诱导屏、停车场和发布设备之间的对应关系，可以实时监控场外设备的工作状态、现场设备发布内容等功能，通过中控管理子单元，管理者可以实现对整个停车诱导管理系统的控制。
中控核心单元包括实时处理模块和中控通讯模块，实时处理模块接收用户操作界面产生的实时控制信息，对分控单元或场外设备进行控制。中控通讯模块主要负责与各个分控单元的通信交流数据以及监控系统的运行状况备份等的操作。用户操作界面有时产生实时的控制消息必须马上让分控单元或者设备响应，所以在ASP段有实时处理的部件通知中控核心单元的实时处理模块。
分控单元包括信息处理模块、数据操作模块、设备状况处理模块、实时通讯模块和实时指令监听模块；分控单元和片区实时通讯单元进行通讯，完成空车位信息采集、处理和发布车位信息及摄像机监控系统的信息处理功能，同时还实时监听来自中控核心单元的信息，完成场外设备参数、状态等数据的动态设置和获取以及摄像机实时指令处理。
实时指令监听模块：用户通过中控管理子单元的用户操作界面可以设置场外设备的运行参数，这些参数在界面设置并确认后应当立即发送给被设置的场外设备。用户的这些操作指令通过中控管理子单元传递给中控核心单元，而中控核心单元再转发给分控单元。分控单元的实时指令监听模块的功能主要就是接受来自中控核心单元的实时操作指令并作相应的处理然后通过实时通讯处理模块向相关片区实时通讯单元发送指令或数据。
实时通讯模块：实时通讯模块主要完成和片区实时通讯单元的实时通讯工作。该模块接受来自摄像机实时信息、采集设备的车位信息和设备状态数据并转交给信息处理模块和设备状态处理模块进新处理；同时将来自车位信息处理模块的空车位信息和来自摄像机实时指令监听模块的实时指令发送给相关片区的片区实时通讯单元。
信息处理模块：接收来自实时通讯处理模块发来的车位信息和摄像机信息，通过数据操作模块获取诱导数据库中的数据对这些数据进行处理后再写入诱导数据库中。
设备状态处理模块：接收来自实时通讯处理模块发来的场外设备工作状态数据，然后通过数据操作模块写入诱导数据库中。
数据操作模块：完成分控单元对诱导数据库的所有操作。
一个分控单元可以控制多个片区实时通讯单元，而一个片区实时通讯单元只能控制一个片区。片区实时通讯单元包括泊位信息采集模块、泊位信息发布模块、摄像机信息处理模块和通讯链路管理模块。
通讯链路管理模块：场外设备和停车诱导管理系统之间的采用无线GPRS，TCP/IP协议进行通讯，每一个场外设备都会和片区实时通讯单元建立一条独立的数据通讯链路，该链路一旦建立将长期连线，如期间链路中段，场外设备将会自动重连。通讯链路管理模块的功能就是对每一个设备的通讯链路进行登记，查询，删除的管理工作。
泊位信息采集模块：泊位信息采集模块实时接收停车场车位采集设备的空车位数据和设备状态，并将这些数据转发给分控单元。
泊位信息发布模块：泊位信息发布模块实时向停车诱导屏发布空车位数据并获取设备的工作状态，并将这些数据转发给分控单元。
摄像机信息处理模块：摄像机信息处理模块实时接收摄像机工作状态，并将这些数据转发给分控单元。
Claims (6)
1.一种带监控摄像的停车诱导管理系统，其特征在于，包括有依次相连接通信的中控管理子单元、中控核心单元、分控单元、片区实时通讯单元；
所述片区实时通讯单元用于连接场外设备，场外设备包括泊车信息采集子系统、信息发布子系统和摄像机监控系统；
所述分控单元接收中控管理单元对场外设备的设置和控制指令，下发到与片区实时通讯单元的场外设备，将场外设备采集的信息上传到中控管理单元及存储到诱导数据库；
所述中控管理子单元对场外设备进行登记和管理，实时监控场外设备的工作状态和发布内容；所述中控核心单元用于中控管理子单元与分控单元的数据通信，实时对摄像机监控系统的运行状况进行备份操作；
所述摄像机监控系统用于实时监控信息发布子系统的停车诱导屏的发布内容，上传到中控管理子单元。
2.根据权利要求1所述的带监控摄像的停车诱导管理系统，其特征在于，所述中控管理子单元包括用户操作界面、中央数据库和WEB服务器，用户操作界面通过WEB服务器访问中央数据库，以及与中控核心单元进行通信。
3.根据权利要求1所述的带监控摄像的停车诱导管理系统，其特征在于，所述中控核心单元包括实时处理模块和中控通讯模块，所述实时处理模块接收用户操作界面产生的实时控制信息，对分控单元或场外设备进行控制。
4.根据权利要求1所述的带监控摄像的停车诱导管理系统，其特征在于，所述分控单元包括信息处理模块、数据操作模块、设备状况处理模块、实时通讯模块和实时指令监听模块；
所述实时指令监听模块用于接收中控核心单元的实时操作指令并作相应处理后通过实时通讯模块向片区实时通讯单元发送指令或数据；
所述信息处理模块接收实时通讯模块发来的车位信息和摄像机信息，通过数据操作模块获取诱导数据库的数据对这些数据进行处理后再写入诱导数据库中；
所述数据操作模块用于完成分控单元对诱导数据库的操作；
所述实时通讯模块用于分控单元与片区实时通讯单元的实时通讯工作；
所述设备状况处理模块用于接收实时通讯处理模块发送的场外设备工作状态数据，通过数据操作模块写入诱导数据库中。
5.根据权利要求1所述的带监控摄像的停车诱导管理系统，其特征在于，所述片区实时通讯单元包括泊位信息采集模块、泊位信息发布模块和摄像机信息处理模块；
所述泊位信息采集模块用于实时接收泊车采集子系统的空车位数据和设备状态，并将这些数据转发给分控单元；
所述泊位信息发布模块用于实时向信息发布子系统发布空车位数据并获取发布设备的工作状态，并将这些数据转发给分控单元；
所述摄像机信息处理模块用于实时接收摄像机监控的画面和工作状态，并将这些数据转发给分控单元。
6.根据权利要求5所述的带监控摄像的停车诱导管理系统，其特征在于，所述片区实时通讯单元还包括有通讯链路管理模块，用于控制场外设备和分控单元之间的通讯链路，对通讯链路进行登记，查询与删除的工作。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109472991A (zh) * | 2018-11-22 | 2019-03-15 | 深圳市博远交通设施有限公司 | 一种交通出行云停车诱导系统 |
| CN110706480A (zh) * | 2019-08-26 | 2020-01-17 | 江苏慧泽信息技术有限公司 | 一种从停车设施获取和分析数据的方法 |
| CN112597829A (zh) * | 2020-12-09 | 2021-04-02 | 青岛海信网络科技股份有限公司 | 一种交通诱导屏故障检测的方法和装置及设备 |
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2013
- 2013-11-06 CN CN201320696339.0U patent/CN203644221U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
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| CN110706480B (zh) * | 2019-08-26 | 2023-03-24 | 江苏慧泽信息技术有限公司 | 一种从停车设施获取和分析数据的方法 |
| CN112597829A (zh) * | 2020-12-09 | 2021-04-02 | 青岛海信网络科技股份有限公司 | 一种交通诱导屏故障检测的方法和装置及设备 |
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