CN203639792U - 路肩混凝土施工模板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于路肩混凝土施工的技术领域，具体涉及一种路肩混凝土施工模板。解决了现阶段高铁路基施工中路肩混凝土施工过程中因模板制作而造成的费时、费力等问题。路肩混凝土施工模板，包括按照路肩斜度倾斜设置的钢模板，钢模板外侧设置有压于其上的交叉连接的加固钢管Ⅰ和加固钢管Ⅱ，加固钢管Ⅱ底端连接下部定位锚筋，加固钢管Ⅱ顶端设置有刚性的支撑立杆和柔性的加固拉杆，支撑立杆底端支撑于施工后电缆槽内，加固拉杆底端连接于施工后电缆槽内，钢模板顶部连接控制路肩混凝土施工线形及坡率的横向定位筋。本实用新型具有结构简单、使用方便、提高工作效率等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于路肩混凝土施工的技术领域，具体涉及一种路肩混凝土施工模板。
背景技术
传统路肩混凝土施工基本采用人工处理，由于施工作业面积狭小，模板不容易加固，一般采用人工收面，坡率通过靠尺剐平，施工完成后线形效果较差，混凝土密实度很难达标，而且工作效率较低，成本加大，影响正常施工进度。
发明内容
本实用新型为了解决现有路肩混凝土施工线形效果差，密实度很难达标，而且工作效率低、成本大的问题，提供了一种路肩混凝土施工模板。
本实用新型采用如下的技术方案实现：
一种路肩混凝土施工模板，包括按照路肩斜度倾斜设置的钢模板，钢模板外侧设置有压于其上的交叉连接的加固钢管Ⅰ和加固钢管Ⅱ，加固钢管Ⅱ底端连接下部定位锚筋，加固钢管Ⅱ顶端设置有刚性的支撑立杆和柔性的加固拉杆，支撑立杆底端支撑于施工后电缆槽内，加固拉杆底端连接于施工后电缆槽内，钢模板顶部连接控制路肩混凝土施工线形及坡率的横向定位筋。
本实用新型具有如下有益效果：解决了现阶段高铁路基施工中路肩混凝土施工过程中因模板制作而造成的费时、费力等问题。与传统施工工艺相比，本实用新型操作简单，省时省力、工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-加固钢管Ⅰ，2-加固钢管Ⅱ，3-钢模板，4-加固拉杆，5-支撑立杆，6-下部定位锚筋，7-施工后电缆槽，8-横向定位筋。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
路肩混凝土施工模板，其特征在于包括按照路肩斜度倾斜设置的钢模板3，钢模板3外侧设置有压于其上的交叉连接的加固钢管Ⅰ1和加固钢管Ⅱ2，加固钢管Ⅱ2底端连接下部定位锚筋6，加固钢管Ⅱ2顶端设置有刚性的支撑立杆5和柔性的加固拉杆4，支撑立杆5底端支撑于施工后电缆槽7内，加固拉杆4底端连接于施工后电缆槽7内，钢模板3顶部连接控制路肩混凝土施工线形及坡率的横向定位筋8。
本实用新型模板通过简易加固体系加固拉杆4、支撑立杆5对混凝土结构尺寸进行严格控制，通过横向定位锚筋8对整个路肩混凝土施工线形及坡率进行控制。
Claims (1)
1.一种路肩混凝土施工模板，其特征在于包括按照路肩斜度倾斜设置的钢模板（3），钢模板（3）外侧设置有压于其上的交叉连接的加固钢管Ⅰ（1）和加固钢管Ⅱ（2），加固钢管Ⅱ（2）底端连接下部定位锚筋（6），加固钢管Ⅱ（2）顶端设置有刚性的支撑立杆（5）和柔性的加固拉杆（4），支撑立杆（5）底端支撑于施工后电缆槽（7）内，加固拉杆（4）底端连接于施工后电缆槽（7）内，钢模板（3）顶部连接控制路肩混凝土施工线形及坡率的横向定位筋（8）。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109577110A (zh) * | 2019-01-07 | 2019-04-05 | 中铁十九局集团第七工程有限公司 | 一种铁路路基及其施工方法 |
| CN109958041A (zh) * | 2017-12-23 | 2019-07-02 | 蒋芳荣 | 一种路肩混凝土施工模板 |
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2013
- 2013-12-11 CN CN201320811232.6U patent/CN203639792U/zh not_active Expired - Lifetime
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