CN203637909U - 多用途婴儿车 - Google Patents

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Abstract

多用途婴儿车包括扶手、万向轮、立柱、两块床架及婴儿学步带悬挂装置;立柱分设于车下部四角,万向轮设于立柱底,立柱顶有U形防护架,防护架端部置于婴儿车后部、所在面垂直立柱,车前后立柱通过横梁连接,横梁有滑槽和轴孔;床架有托起物,第一床架是空心管,空心管的外侧有轴,轴置于横梁的滑槽内,第一床架可绕其上的轴转动、可随滑槽内的轴移动,第二床架离端部10厘米以上位置外侧有轴,轴设于横梁的轴孔内,车后立柱有支板,两块床架平放时置于同一平面,第一床架端部可套住第二床架端部,使第一床架和第二床架可组成床;扶手下部设于U形防护架中后部。本实用新型可卧、可坐、可学步。

Description

多用途婴儿车
技术领域
本实用新型涉及一种婴儿车。
背景技术
小孩出生后,开始只能躺卧在婴儿床上,几个月后就可坐在椅子上,再后来就要学习走路了。婴儿在成长的过程中,需要不同用途的婴儿车,而目前使用的婴儿用车,有可供婴儿卧或坐的推车,推车后部有扶手,底部有轮子;有供婴儿学走路用的学步车,车底有万向轮。这些婴儿用车的用途普遍单一,导致父母在不同时期要购置不同的婴儿车,以适应婴儿在各个时期的需要,这就使得购买婴儿车的费用较多,增加了负担,且婴儿车用不了多久就废弃不用,只能送人或当作废品处理,造成了浪费。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种既能供婴儿卧或坐、又能学步的多用途婴儿车,以满足整个婴儿阶段的多种需求。
为了解决上述技术问题,本实用新型的多用途婴儿车,包括车后部的扶手、车底部的万向轮、四根立柱、两块U形床架及婴儿学步带的悬挂装置;所述四根立柱分设于车下部的四角,万向轮设于立柱的底部,立柱的顶部设有U形防护架,U形防护架的两端部置于婴儿车的后部、弯曲部置于车前部、其所在的平面垂直于立柱,车前后的立柱通过横梁连接,横梁上设有滑槽和轴孔;所述两块U形床架设有托起物,其中第一床架是空心管,空心管的外侧设有轴,所述轴置于横梁的滑槽内,第一床架可绕设于其上的轴转动、并可随在滑槽内滑动的轴移动,第二床架离端部10厘米以上的位置外侧设有轴,该轴设于横梁的轴孔内,两块床架平放时置于同一平面内,第一床架空心的端部可套住第二床架的端部,使得第一床架和第二床架可组成供婴儿躺卧的床;所述扶手下部设于U形防护架的中后部。
采用本实用新型的结构,由于设置了两块带有轴的U形床架,两块床架平放时置于同一平面内,第一床架空心的端部可套住第二床架的端部,使得第一床架和第二床架组成供婴儿躺卧的床;两块床架竖放时,婴儿学步带悬挂装置吊下学步带即可作学步车,U形防护架的两侧和前部的弯曲部分分别固定布兜的带子,婴儿可坐在布兜上,一车多用,可从出生一直用到会走路。本实用新型结构简单,使用方便,制造成本低。
附图说明
图1~图8是第一种实施方式的结构示意图,其中:
图1是第一种实施方式作婴儿床的主视图;
图2是图1的俯视图(去掉U形防护架15以上部分);
图3是图1的婴儿床的U形防护架以上部分的放大的左视图;
图4是图1的连接杆17和支撑杆18放大的结构示意图;
图5是第一种实施方式作学步车的主视图;
图6是图5的俯视图(去掉U形防护架15以上部分);
图7是第一种实施方式折叠后放大的主视图;
图8是图7省略外侧的扶手和撑杆3后的主视图。
图9~图12是第二种实施方式的结构示意图,其中:
图9是第二种实施方式作婴儿床的主视图;
图10是图9的俯视图(省略扶手和撑杆3);
图11是第二种实施方式作学步车的主视图;
图12是图11的俯视图(省略扶手和撑杆3)。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细描述:
第一种实施方式如图1~图8所示,本实用新型的多用途婴儿车,包括车后部的扶手、车底部的万向轮9、四根立柱、两块U形床架及婴儿学步带的悬挂装置;所述四根立柱分设于车下部的四角,万向轮9设于立柱的底部,立柱的顶部设有U形防护架15,U形防护架15的两端部置于婴儿车的后部、弯曲部置于车前部、其所在的平面垂直于立柱,车前后的立柱通过横梁12连接,横梁12上设有滑槽11和轴孔10;所述两块床架设有托起物,托起物可以是网状物20,也可是布或其他片状物体,其中第一床架14是空心管,空心管的外侧设有轴,所述轴置于横梁12的滑槽11内,第一床架14可绕设于其上的轴转动、并可随在滑槽11内滑动的轴移动,第二床架5离端部10厘米以上的位置外侧设有轴,该轴设于横梁的轴孔10内、可在轴孔内转动,两块床架平放时置于同一平面内,第一床架14空心的端部可套住第二床架5的端部,使得第一床架14和第二床架5可组成供婴儿躺卧的床;所述扶手下部设于U形防护架15的中后部。
车后部的立柱设有支撑第二床架5的支板6。
所述扶手包括两根空心管2和倒U形杆1,倒U形杆1的两端从空心管2的上端伸入空心管2内并通过螺栓固定,使得扶手的高度可以调节。
所述婴儿学步带的悬挂装置包括扶手中部以上活动设有遮阳蓬架16,遮阳蓬架16的一端设于扶手上,扶手设有支撑物支撑遮阳蓬架16,遮阳蓬架16可设遮阳蓬。
所述扶手的中部以上内侧设有轴22,所述遮阳蓬架16呈U形、两端部通过该轴22与扶手活动连接并可绕轴22转动,遮阳蓬架16也可是H形或其他常见的形状,该轴22上、扶手和U形遮阳蓬架16之间设有隔离块21。所述支撑遮阳蓬架16的支撑物包括轴22以下的扶手内侧另设一轴23,轴23上设有支撑杆18,支撑杆18的一端与轴23活动连接;U形遮阳蓬架16外侧设有轴27,一根连接杆17的一端与此轴27活动连接、可绕轴27转动;支撑杆18的另一端与连接杆17的另一端通过一根轴26活动连接、可绕轴26转动并沿轴向轻微摆动,连接杆17的与支撑杆18连接的一端设有凸块25。
U形防护架15外侧的端部设有支杆4、中后部设有轴19,扶手底部通过轴19连接于U形防护架15的外侧,扶手下部内侧有轴24,扶手下部的轴24活动连接一撑杆3的上部,撑杆3可绕轴24转动并沿扶手下部的轴24轴向小幅度摆动,撑杆3中部以下设有卡孔或卡槽,卡孔或卡槽可卡住U形防护架15端部的支杆4以支撑扶手。
所述立柱包括外套管7和内管,外套管7和内管间设有锁紧装置,锁紧装置可以包括外套管7上设有锁孔,内管上设有锁杆和弹簧,使得内管可在外套管7内伸缩、立柱的长度可调节,如常用的三节伸缩伞的伞杆那样。内管与U形防护架15固定连接,横梁12设于前后的外套管7之间,支撑第二床架5的支板6最好设于车后部的外套管7上部。锁紧装置也可是设于外套管上的蝶形螺栓。
所述立柱通过合页13和弯管8连接万向轮9,弯管8下部连接万向轮9、上部通过合页13连接立柱下端,使得弯管8和万向轮9可绕合页13的轴转动。车前部的两根弯管8设置成外八字形,以使车运动更平稳,作学步车时婴儿不会踩到前轮。
作婴儿床使用时,如图1、图2所示,撑杆3中部以下的卡孔或卡槽卡住U形防护架15端部的支杆4支撑起扶手,扶手斜向车后上方;将遮阳蓬架16大致水平放置,向上托起支撑杆18和连接杆17之间的轴26,手放下后,遮阳蓬架在重力下略微下降,连接杆随之下降,连接杆17的凸块25抵住支撑杆18后连接杆17即不再下降,支撑起遮阳蓬架16;两块床架平放、置于同一平面内,第一床架14空心的端部套住第二床架5的端部,支板6支撑第二床架5,使得第一床架14和第二床架5可组成供婴儿躺卧的床,床的托起物上垫柔软的被子即成为婴儿床。作婴儿床用时,可调节U形防护架15的高度以防止婴儿从床上滚下来。
作学步车时如图5、图6所示。婴儿床改作学步车时,先将第一床架14往外拉,使第一床架14与第二床架5脱离,将两块床架绕各自的轴转动至竖直位置,并使第一床架14沿横梁12的滑槽11横向移动,使之与第二床架5靠拢,用绳子将两块床架固定于U型防护架15上;在遮阳蓬架上吊有学步带28,就成了学步车,此时调节U形防护架15的高度,以使婴儿学步时手能扶住U形防护架15。为了使婴儿学步时身体更稳定而不至于东倒西歪,可以加上一根带子,带子的两端分别连接U形防护架15的弯曲部,使得学步时婴儿位于带子和U形防护架15的弯曲部之间。带子可以是松紧带,但更好的是,带子分成两段,每一段的一端连接U形防护架的弯曲部分,另一端分别连接卡头和相应的卡座,卡头插入卡座内,两段带子就组成一根带子,如同有些背包上的带子那样。如果将两块床架固定于扶手上,略微倾斜,U形防护架15的两侧及车前的弯曲部分中间系上布兜的带子,布兜做坐垫、第一床架14做靠背,婴儿可坐在布兜上。
当婴儿床不用、存放时,可折叠起来,如图7、图8所示。此时,先把U形防护架15调至最低位置,再将支撑杆18和连接杆17之间的轴26往下拉,使支撑杆18、连接杆17、扶手的上部及遮阳蓬架16靠扶手的部分形成一个四方形,轴22、轴23、轴26和轴27分别为四方形的四角;然后将遮阳蓬架16往下放至与扶手平行,由于轴22上、扶手和U形遮阳蓬架16之间设有隔离块21,使得支撑杆18、连接杆17能转入扶手后方;之后将撑杆3脱离U形防护架15端部的支杆4,向车前放倒扶手;最后,将车底部的万向轮9和弯管8绕各自的合页13的轴转至车内立柱之间。这样存放,占用的空间就小了很多。
第二种实施方式如图9~图12所示,其结构与第一种实施方式大体相同,不同的是,扶手中部以上没有遮阳蓬架16及相应的支撑物,婴儿学步带的悬挂装置包括U形防护架15的直管上部固定有基座29,基座29由富有弹性的材料制成、一侧有开口,有一个∏形架30的两端通过基座29内的轴与基座29活动连接、可绕基座29内的轴转动。∏形架30的两端部呈半球形。
当作为婴儿床使用时,如图9、图10所示,将∏形架30平放于U形防护架15的直管上,∏形架30的两侧的直杆卡于基座29的开口内,使得基座29发生变形,开口变大。U形防护架15的直管上可以设有凹槽31,使∏形架30的直杆可放入直管的凹槽31内。
把婴儿床改成学步车时,如图11、图12所示,将∏形架30向上扳起,使之绕基座29内的轴转动90°,变成与U形防护架15垂直放置,此时,基座29由变形状态恢复原状,基座29的开口变小、卡住∏形架30使之直立。在∏形架30的横杆吊下学步带28,即成了学步车。学步车也在U形防护架15的弯曲部加上带子,可使婴儿学步时更稳定。还可在U形防护架上加一个布兜,供婴儿坐于其上。
婴儿床不用时可折叠起来。此时,先把U形防护架15调至最低位置,再将撑杆3脱离U形防护架15端部的支杆4,向车前放倒扶手;最后,将车底部的万向轮9和弯管8绕各自的合页13的轴转至车内立柱之间。

Claims (10)

1.一种多用途婴儿车,包括车后部的扶手和车底部的万向轮(9),其特征是:还包括四根立柱、两块U形床架(5、14)及婴儿学步带的悬挂装置;所述四根立柱分设于车下部的四角,万向轮(9)设于立柱的底部,立柱的顶部设有U形防护架(15),U形防护架(15)的两端部置于婴儿车的后部、弯曲部置于车前部、其所在的平面垂直于立柱,车前后的立柱通过横梁(12)连接,横梁(12)上设有滑槽(11)和轴孔;所述两块U形床架(5、14)设有托起物,其中第一床架(14)是空心管,空心管的外侧设有轴,所述轴置于横梁(12)的滑槽(11)内,第一床架(14)可绕设于其上的轴转动、并可随在滑槽(11)内滑动的轴移动;第二床架(5)离端部10厘米以上的位置外侧设有轴(10),该轴(10)设于横梁的轴孔内;两块床架(5、14)平放时置于同一平面内,第一床架(14)空心的端部可套住第二床架(5)的端部,使得第一床架(14)和第二床架(5)可组成供婴儿躺卧的床;所述扶手下部设于U形防护架(15)的中后部。
2.根据权利要求1所述的多用途婴儿车,其特征是:所述扶手包括两根空心管(2)和倒U形杆(1),倒U形杆(1)的两端从空心管(2)的上端伸入空心管(2)内并通过螺栓固定,使得扶手的高度可以调节;车后部的立柱设有支撑第二床架(5)的支板(6)。
3.根据权利要求1所述的多用途婴儿车,其特征是:所述婴儿学步带的悬挂装置包括扶手中部以上活动设有遮阳蓬架(16),遮阳蓬架(16)的一端设于扶手上,扶手设有支撑物支撑遮阳蓬架(16)。
4.根据权利要求3所述的多用途婴儿车,其特征是:所述扶手的中部以上内侧设有轴(22),所述遮阳蓬架(16)呈U形、两端部通过该轴(22)与扶手活动连接并可绕轴(22)转动,该轴(22)上、扶手和U形遮阳蓬架(16)之间设有隔离块(21);所述支撑遮阳蓬架(16)的支撑物包括轴(22)以下的扶手内侧另设一轴(23),轴(23)上设有支撑杆(18),支撑杆(18)的一端与轴(23)活动连接;U形遮阳蓬架(16)外侧设有轴(27),一根连接杆(17)的一端与此轴(27)活动连接、可绕轴(27)转动;支撑杆(18)的另一端与连接杆(17)的另一端通过一根轴(26)活动连接、可绕轴(26)转动并沿轴向轻微摆动,连接杆(17)的与支撑杆(18)连接的一端设有凸块(25)。
5.根据权利要求1所述的多用途婴儿车,其特征是:所述婴儿学步带的悬挂装置包括U形防护架(15)的直管上部固定有基座(29),基座(29)由富有弹性的材料制成、一侧有开口,有一个∏形架(30)的两端通过基座(29)内的轴与基座(29)活动连接、可绕基座(29)内的轴转动;∏形架(30)平放于U形防护架(15)的直管上时∏形架(30)的两侧的直杆卡于基座(29)的开口内,使得基座(29)发生变形,开口变大;∏形架(30)与U形防护架(15)垂直放置时基座(29)的开口变小、卡住∏形架(30)使之直立。
6.根据权利要求1所述的多用途婴儿车,其特征是:所述U形防护架(15)外侧的端部设有支杆(4)、中后部设有轴(19),扶手底部通过轴(19)连接于U形防护架(15)的外侧,扶手下部内侧有轴(24),扶手下部的轴(24)活动连接一撑杆(3)上部,撑杆(3)可绕轴(24)转动并沿扶手下部的轴(24)轴向小幅度摆动,撑杆(3)中部以下设有卡孔或卡槽,卡孔或卡槽可卡住U形防护架(15)端部的支杆(4)以支撑扶手。
7.根据权利要求1所述的多用途婴儿车,其特征是:所述立柱包括外套管(7)和内管,外套管(7)和内管间设有锁紧装置,使得内管可在外套管(7)内伸缩、立柱的长度可调节;内管与U形防护架(15)固定连接,横梁(12)设于前后的外套管(7)之间,车后部的外套管(7)上部设有支撑第二床架(5)的支板(6)。
8.根据权利要求7所述的多用途婴儿车,其特征是:所述锁紧装置包括外套管(7)上的锁孔及内管上的锁杆和弹簧。
9.根据权利要求1所述的多用途婴儿车,其特征是:所述立柱通过合页(13)和弯管(8)连接万向轮(9),弯管(8)下部连接万向轮(9)、上部通过合页(13)连接立柱下端,使得弯管(8)和万向轮(9)可绕合页(13)的轴转动。
10.根据权利要求1所述的多用途婴儿车,其特征是:还包括带子,带子的两端分别连接U形防护架(15)的弯曲部,使得学步时婴儿位于带子和U形防护架(15)的弯曲部之间。
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CN106143569A (zh) * 2016-08-29 2016-11-23 牟伟 一种用于固定儿童装置

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