CN203635034U - 一种可降低排放尾气中nh3含量的中压尾气吸收系统 - Google Patents

一种可降低排放尾气中nh3含量的中压尾气吸收系统 Download PDF

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张士彬
王中朝
张彪
韩宝林
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Abstract

本实用新型公开了一种可降低排放尾气中NH3含量的中压尾气吸收系统,其特征在于:包括有与中压尾气排气管道连通的清洗器,且经过清洗器出气口出来的气体进入尾气塔,所述尾气塔的出气口设有两分支管道,一个分支管道上设有控制放空的控制阀,另一分支管道连通到废旧解析塔,经过废旧解析塔的排气口出来的尾气直接放空,所述废旧解析塔通过管道连通到循环吸收泵,所述循环吸收泵通过两分支管道分别与清洗泵和冷却器连通,所述冷却器通过管道与废旧解析塔连通。本实用新型系统结构设计合理,填料式废旧解析塔改造后,并入尾吸系统,吸效果较好(1—2%),降低了排放尾气中NH3的含量。

Description

一种可降低排放尾气中NH3含量的中压尾气吸收系统
技术领域
本实用新型涉及一种尾气吸收系统,尤其涉及一种可降低排放尾气中NH3含量的中压尾气吸收系统。 
背景技术
在中压尾气吸收系统中改造前低压放空气在四冷吸收后进入尾吸塔。吸收液经精洗泵加压后进入精洗器,吸收中压放空气。此流程有两处不合理: 
(1)、四冷吸收液温度高,夏季可到达80℃左右,到精洗器后吸收效果差。 
(2)、尾吸塔用氨水槽的氨水做吸收液,氨水浓度高,吸收效果差,尾气氨含量高。 
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种可降低排放尾气中NH3含量的中压尾气吸收系统。 
本实用新型是通过以下技术方案来实现的: 
一种可降低排放尾气中NH3含量的中压尾气吸收系统,其特征在于:包括有与中压尾气排气管道连通的清洗器,且经过清洗器出气口出来的气体进入尾气塔,所述尾气塔的出气口设有两分支管道,一个分支管道上设有控制放空的控制阀,另一分支管道连通到废旧解析塔,经过废旧解析塔的排气口出来的尾气直接放空,所述废旧解析塔通过管道连通到循环吸收泵,所述循环吸收泵通过两分支管道分别与清洗泵和冷却器连通,所述冷却器通过管道与废旧解析塔连通。 
其原理是:原尾吸塔放空气进入废旧解析塔,在解析塔内用软水(夏季用溴化锂深冷水)再次吸收后放空。由于使用的吸收液为不含氨的软水尾气氨含量可降到1.2%左右,吸收液经冷却后温度可降低到30℃左右,经精洗泵加压后送入精洗器,与原80℃左右的吸收液相比,极大地提高了吸收效果。 
本实用新型的优点是: 
本实用新型系统结构设计合理,填料式废旧解析塔改造后,并入尾吸系统,吸效果较好(1—2%),降低了排放尾气中NH3的含量。 
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。 
具体实施方式
参见附图,一种可降低排放尾气中NH3含量的中压尾气吸收系统,包括有与中压尾气排气管道1连通的清洗器2,且经过清洗器2出气口出来的气体进入尾气塔4,尾气塔4的出气口设有两分支管道,一个分支管道上设有控制放空的控制阀5,另一分支管道连通到废旧解析塔6,经过废旧解析塔6的排气口出来的尾气直接放空,废旧解析塔6通过管道连通到循环吸收泵7,循环吸收泵7通过两分支管道分别与清洗泵8和冷却器9连通,冷却器9通过管道与废旧解析塔连通。 

Claims (1)

1.一种可降低排放尾气中NH3含量的中压尾气吸收系统,其特征在于:包括有与中压尾气排气管道连通的清洗器,且经过清洗器出气口出来的气体进入尾气塔,所述尾气塔的出气口设有两分支管道,一个分支管道上设有控制放空的控制阀,另一分支管道连通到废旧解析塔,经过废旧解析塔的排气口出来的尾气直接放空,所述废旧解析塔通过管道连通到循环吸收泵,所述循环吸收泵通过两分支管道分别与清洗泵和冷却器连通,所述冷却器通过管道与废旧解析塔连通。 
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