CN203631067U - 一种道路交通标志牌 - Google Patents

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杨光才
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Abstract

本实用新型涉及到一种道路交通标志牌，属于道路交通管理设施领域。它包括立柱、横杆和标志牌，其中横杆与立柱的顶端连接，标志牌与横杆连接；立柱底端焊接有金属板底座，金属板底座的四角处设置有连接孔，金属板底座与浇筑在水泥墩中的方形钢笼连接；标志牌背面上设置有定位槽，定位槽两边与标志牌铆接在一起，定位槽通过抱梏与横杆连接。所述抱梏两端通过螺栓与定位槽连接在一起。所述方形钢笼由钢筋焊接构成，方形钢笼上端设置有支出端，支出端与连接孔相配合，支出端上设置有螺纹。本实用新型的立柱与浇筑在水泥墩中的方形钢笼连接，拆装方便，标志牌与横杆连接的位置可以顺着定位槽上下移动，方便调节标志牌的高度。

Description

一种道路交通标志牌
技术领域
本实用新型涉及到一种道路交通标志牌，属于道路交通管理设施领域。
背景技术
道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的一种设施，包括警告标志、禁令标志、指示标志、旅游区标志、道路施工安全标志及辅助标志，一般是制造成道路交通标志牌来使用。目前在交通管理过程中使用的道路交通标志牌，一般在安装的时候都是将立柱底端直接浇筑固定在水泥墩中，安装和需要移动立柱的时候非常不便，标志牌与横杆的连接位置是预先设定好的，标志牌不能上下调节位置。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供了一种道路交通标志牌：
它包括立柱1、横杆2和标志牌3，其中横杆2与立柱1的顶端连接，标志牌3与横杆2连接，立柱1底端焊接有金属板底座4，金属板底座4的四角处设置有连接孔5，金属板底座4与浇筑在水泥墩10中的方形钢笼8连接；
标志牌3背面上设置有定位槽6，定位槽6两边与标志牌3铆接在一起，定位槽6通过抱梏7与横杆2连接。
如上所述的本实用新型，更进一步说明，所述定位槽6由金属板12和两个直角件11组成，两个直角件11的开口相对，直角件11与金属板12连接成一个整体。
如上所述的本实用新型，更进一步说明，所述抱梏7两端通过螺栓与定位槽6连接在一起。
如上所述的本实用新型，更进一步说明，所述方形钢笼8由钢筋焊接构成，方形钢笼8上端设置有支出端9，支出端9与连接孔5相配合，支出端9上设置有螺纹。
有益效果：
本实用新型的立柱与浇筑在水泥墩中的方形钢笼连接，拆装方便，标志牌背面设置有定位槽，标志牌与横杆连接的位置可以顺着定位槽上下移动，方便调节标志牌的高度。
附图说明
 图1 本实用新型的结构示意图；
图2 本实用新型钢笼的结构示意图；
图3 本实用新型定位槽的剖面示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
本实用新型在实施过程中，它包括立柱1、横杆2和标志牌3，其中横杆2与立柱1的顶端连接，标志牌3与横杆2连接，立柱1底端焊接有金属板底座4，金属板底座4的四角处设置有连接孔5，金属板底座4与浇筑在水泥墩10中的方形钢笼8连接。
标志牌3背面上设置有定位槽6，定位槽6两边与标志牌3铆接在一起，定位槽6通过抱梏7与横杆2连接。
定位槽6由金属板12和两个直角件11组成，两个直角件11的开口相对，直角件11与金属板12连接成一个整体。抱梏7两端通过螺栓与定位槽6连接在一起，螺栓的大端卡在定位槽6上由两个直角件11形成的卡口中，将螺栓紧固好后，抱梏7的两端与定位槽6稳固的连接在一起。
方形钢笼8由钢筋焊接构成，方形钢笼8上端设置有支出端9，支出端9与连接孔5相配合，支出端9上设置有螺纹。

Claims (4)

1.一种道路交通标志牌，包括立柱（1）、横杆（2）和标志牌（3），其中横杆（2）与立柱（1）的顶端连接，标志牌（3）与横杆（2）连接，其特征在于：
立柱（1）底端焊接有金属板底座（4），金属板底座（4）的四角处设置有连接孔（5），金属板底座（4）与浇筑在水泥墩（10）中的方形钢笼（8）连接；
标志牌（3）背面上设置有定位槽（6），定位槽（6）两边与标志牌（3）铆接在一起，定位槽（6）通过抱梏（7）与横杆（2）连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路交通标志牌，其特征在于：所述定位槽（6）由金属板（12）和两个直角件（11）组成，两个直角件（11）的开口相对，直角件（11）与金属板（12）连接成一个整体。
3.根据权利要求1所述的一种道路交通标志牌，其特征在于：所述抱梏（7）两端通过螺栓与定位槽（6）连接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种道路交通标志牌，其特征在于：所述方形钢笼（8）由钢筋焊接构成，方形钢笼（8）上端设置有支出端（9），支出端（9）与连接孔（5）相配合，支出端（9）上设置有螺纹。
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