CN203627702U - 撬杆传动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种撬杆传动机构,包括基板、固定座、气缸以及撬杆,基板中具有一组定位孔,由连接件穿过该定位孔将基板固定于机架正面,基板侧边具有一对限位片,限位片中具有限位孔,由紧定螺钉穿过该限位孔将限位片固定于机架侧面,固定座位于基板前侧,气缸一端与固定座相连,其另一端与撬杆相连,固定座中具有转轴,气缸顶端具有连接板,该连接板中具有轴孔,转轴穿过该轴孔,使气缸可在固定座中转动,气缸的活塞杆从气缸底部伸出,该活塞杆末端与撬杆相连,基板中具有长条形通孔,该通孔沿活塞杆方向延伸,撬杆尾部从通孔中伸入,并延伸至基板后方,其头部从通孔中伸向基板前方,撬杆头部设有连接轴,活塞杆通过该连接轴与撬杆相连。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种撬杆传动机构。
背景技术
在一种生产设备中,其部分零件需要根据生产过程的变化进行移动操作,而该零件中具有压力机构,采用常规按压机构难以对零件进行快速准确的操作,因此,有必要设计一种撬杆传动机构,将撬杆与零件相连,利用杠杆原理对零件进行撬动操作。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种撬杆传动机构,便于安装与操作。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是,
撬杆传动机构,包括基板、固定座、气缸以及撬杆,基板中具有一组定位孔,各定位孔沿基板边缘顺次排布,由连接件穿过该定位孔将基板固定于机架正面,基板侧边具有一对限位片,该限位片向基板后侧弯折,限位片中具有限位孔,由紧定螺钉穿过该限位孔将限位片固定于机架侧面,固定座位于基板前侧,气缸一端与固定座相连,其另一端与撬杆相连,固定座中具有转轴,气缸顶端具有连接板,该连接板中具有轴孔,转轴穿过该轴孔,使气缸可在固定座中转动,气缸的活塞杆从气缸底部伸出,该活塞杆末端与撬杆相连,基板中具有长条形通孔,该通孔沿活塞杆方向延伸,撬杆尾部从通孔中伸入,并延伸至基板后方,与待调节零件相连,其头部从通孔中伸向基板前方,撬杆头部设有连接轴,活塞杆通过该连接轴与撬杆相连,使活塞杆可在撬杆上转动;
活塞杆末端具有叉口,撬杆头部具有一对连接块,各连接块向撬杆外侧伸出,并沿撬杆轴线顺次排布,连接块中具有连接孔,连接轴位于该连接孔中,连接块伸入叉口中,由连接轴将连接块与叉口相连;
固定座包括一对支片,各支片向基板前侧伸出,转轴设于支片中,支片之间具有容纳连接板的间隙,连接板伸入该间隙中,由转轴将支片与连接板相连,支板底部具有连接边,连接边向支板外侧伸出,各连接边贴附于基板表面,由连接螺栓将连接边固定于基板上。
本实用新型的优点在于,该撬杆传动机构在撬杆末端设置一对连接块,由于各连接块与零件的距离各异,活塞杆与不同的连接块相连,可在运行中对撬杆进行不同距离的推挤,有利于适应各种生产要求,基板边缘设置的限位片可限制基板在机架上的位置,并增强连接牢固度。
附图说明
图1是本实用新型提出的撬杆传动机构的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,本实用新型提出的撬杆传动机构包括基板1、固定座2、气缸3以及撬杆4,基板中具有一组定位孔5,各定位孔沿基板边缘顺次排布,由连接件穿过该定位孔将基板固定于机架正面,基板侧边具有一对限位片6,该限位片向基板后侧弯折,限位片中具有限位孔7,由紧定螺钉穿过该限位孔将限位片固定于机架侧面,固定座位于基板前侧,气缸一端与固定座相连,其另一端与撬杆相连,固定座中具有转轴8,气缸顶端具有连接板9,该连接板中具有轴孔,转轴穿过该轴孔,使气缸可在固定座中转动,气缸的活塞杆10从气缸底部伸出,该活塞杆末端与撬杆相连,基板中具有长条形通孔11,该通孔沿活塞杆方向延伸,撬杆尾部从通孔中伸入,并延伸至基板后方,与待调节零件相连,其头部从通孔中伸向基板前方,撬杆头部设有连接轴12,活塞杆通过该连接轴与撬杆相连,使活塞杆可在撬杆上转动;
活塞杆末端具有叉口13,撬杆头部具有一对连接块14,各连接块向撬杆外侧伸出,并沿撬杆轴线顺次排布,连接块中具有连接孔15,连接轴位于该连接孔中,连接块伸入叉口中,由连接轴将连接块与叉口相连;
固定座包括一对支片16,各支片向基板前侧伸出,转轴设于支片中,支片之间具有容纳连接板的间隙,连接板伸入该间隙中,由转轴将支片与连接板相连,支板底部具有连接边17,连接边向支板外侧伸出,各连接边贴附于基板表面,由连接螺栓18将连接边固定于基板上。
该撬杆传动机构在撬杆末端设置一对连接块,由于各连接块与零件的距离各异,活塞杆与不同的连接块相连,可在运行中对撬杆进行不同距离的推挤,有利于适应各种生产要求,基板边缘设置的限位片可限制基板在机架上的位置,并增强连接牢固度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (3)
1.撬杆传动机构,其特征在于,包括基板、固定座、气缸以及撬杆,基板中具有一组定位孔,各定位孔沿基板边缘顺次排布,由连接件穿过该定位孔将基板固定于机架正面,基板侧边具有一对限位片,该限位片向基板后侧弯折,限位片中具有限位孔,由紧定螺钉穿过该限位孔将限位片固定于机架侧面,固定座位于基板前侧,气缸一端与固定座相连,其另一端与撬杆相连,固定座中具有转轴,气缸顶端具有连接板,该连接板中具有轴孔,转轴穿过该轴孔,使气缸可在固定座中转动,气缸的活塞杆从气缸底部伸出,该活塞杆末端与撬杆相连,基板中具有长条形通孔,该通孔沿活塞杆方向延伸,撬杆尾部从通孔中伸入,并延伸至基板后方,与待调节零件相连,其头部从通孔中伸向基板前方,撬杆头部设有连接轴,活塞杆通过该连接轴与撬杆相连,使活塞杆可在撬杆上转动。
2.根据权利要求1所述的撬杆传动机构,其特征在于,活塞杆末端具有叉口,撬杆头部具有一对连接块,各连接块向撬杆外侧伸出,并沿撬杆轴线顺次排布,连接块中具有连接孔,连接轴位于该连接孔中,连接块伸入叉口中,由连接轴将连接块与叉口相连。
3.根据权利要求1所述的撬杆传动机构,其特征在于,固定座包括一对支片,各支片向基板前侧伸出,转轴设于支片中,支片之间具有容纳连接板的间隙,连接板伸入该间隙中,由转轴将支片与连接板相连,支板底部具有连接边,连接边向支板外侧伸出,各连接边贴附于基板表面,由连接螺栓将连接边固定于基板上。
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