CN2036271U - 油泵流量计 - Google Patents
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Abstract
一种油泵流量计,包括计量室和计数室,计量室与计数室相隔离,通过磁性联轴器传递转速,计数室包括齿轮减速机构和计数器,计数器一位字轮转动1/10圈时,油量为一升,三位字轮计数器满额量程为1000升。本实用新型显示直观,读数极为方便,传动简单,工作稳定可靠,基本误差≤±1%,是加油泵、加油枪理想的配套量油仪表。
Description
本实用新型涉及一种测定油类流量的仪表,特别是加油泵、加油枪用流量计。
现有的油泵用流量计,压力油经导流盘导向流动,冲击叶轮转动,叶轮转速与流过的油量成正比,计算出叶轮转速,便知油量多少,叶轮通过减速机构带动长短指针转动,指针转角在指示盘上显示出来,表明叶轮的转动圈数,通过计算,得知油量数值。这样的流量计,显示不直观,读数麻烦,指针在指示盘上转动一个周期的满额量程小,通常满额量程不超过300升,若一次计量若干个300升,指针每个转动周期需及时记录,很不方便,并易搞错,而且传动系统复杂,产品制造成本高。
本实用新型的目的是提供一种显示直观,读数方便,满额量程大,传动简单,成本低的油泵流量计。
本实用新型包括计量室(B)和计数室(A)。计量室(B)包括表下壳(1)、导流盘(2)、叶轮(5)、下半磁性联轴器(6),压力油经过导流盘(2)后定向流动,冲击叶轮(5)转动,叶轮(5)带动下半磁性联轴器(6)转动。计数室(A)包括表上壳(7)、上半磁性联轴器(9、10)、减速器和累积指示部分,累积指示部分为蜗轮蜗杆传动字轮式计数器(21),减速器中主齿轮(25)固定于上半磁性联轴器(9、10)的转轴(11)上,从动齿轮(24)固定于蜗杆(15)转轴(23)上。下半磁性联轴器(6)转动,使上半磁性联轴器(9、10)和主齿轮(25)同步转动,主齿轮(25)带动从动齿轮(24)和蜗杆(15)转动,从而使计数器(21)传动计数,压力油流量由计数器(21)的字轮以数值形式直接显示出来。
下半磁性联轴器(6)可与叶轮(5)相固定,转速相同,同时,计数室(A)中减速器可为二级齿轮减速,中间轴(14)上固定有大齿轮(12)和小齿轮(13),大齿轮(12)与主齿轮(25)啮合,小齿轮(13)与从动齿轮(24)啮合,主齿轮(25)通过大齿轮(12)、小齿轮(13)带动从动齿轮(24)转动。
本实用新型计数室采用计数器计数,数值直接显示,显示直观,读数极为方便,满额量程大,计数器三位字轮时量程为1000升,四位字轮时量程为10000升;传动系统简单,大大减少制造成本;计数室与计量室相隔离,压力油不能渗入计数室,传动可靠,基本误差≤±1%,精度高,使用寿命长。
图1为本实用新型实施例剖视图;
图2为本实用新型实施例计数器E向视图。
下面通过实施例对本实用新型加以详细说明。计量室(B)可采用螺翼式或旋翼式,旋翼式导流盘制有斜径向导流孔,叶轮叶片为平面。图1所示的为螺翼式,导流盘(2)导流孔(F、G)与叶轮轴线平行,叶片为曲面,即螺叶,导流盘(2)固定于表下壳(1)上,叶轮(5)的转轴(4)由导流盘(2)和表上壳(7)支承。下半磁性联轴器(6)可通过齿轮和蜗轮蜗杆减速机构由叶轮(5)带动,也可直接与叶轮相固定。图1所示,下半磁性联轴器(6)与叶轮(5)同轴,固定于叶轮(5)上。导流盘(2)外圆轴向制有槽,与表下壳(1)螺纹连接的螺钉(3)控制槽的开度,以调节计量准确度,压力油从D向经过滤网(27)流入导流盘(2),从若干导流孔(F、G)向上冲出,使叶轮(5)和下半磁性联轴器(6)定向转动,然后从C向流出。表上壳(7)固定于表下壳(1)上,将计量室(B)与计数室(A)相隔离,上托架(16)和下托架(26)固定连接后置于表上壳(7)内。上半磁性联轴器(9和10)的转轴(11)由上托架(16)和表上壳(7)或支承圈(8)支承,其永磁体(9)由固定圈(10)固定于转轴(11)上,主齿轮(25)与转轴(11)固定,中间轴(14)由上托架(16)和下托架(26)分别支承,其上固定有大齿轮(12)、小齿轮(13),大齿轮(12)与主齿轮(25)相 啮合,固定于上托架(16)上的计数器(21)的蜗杆(15)转轴(23)上固定有从动齿轮(24),从动齿轮(24)与小齿轮(13)相啮合。计数器(21)是这样实现计数的,蜗杆(15)与蜗轮(32)相啮合,蜗轮(32)上固定有齿轮(31),齿轮(31)和一位字轮(30)与中间双齿轮(33)分别相 啮合,蜗轮(32)和齿轮(31)转动一周,通过中间双齿轮(33)带动一位字轮(30)转动一周,一位字轮(30)又通过转轮(34)的作用,带动二位字轮(29)转1/10圈,二位字轮(29)转一圈,通过转轮(35)带动三位字轮(28)转1/10圈,这样,一位字轮(30)转10圈,二位字轮(29)转一圈,三位字轮(28)转1/10圈。回零顶杆(22)可使各位字轮同时回复到“0”位。压力油使叶轮(5)和下半磁性联轴器(6)转动,带动上半磁性联轴器(9、10)和主齿轮(25)同步转动,通过中间轴(14)上的大齿轮(12)、小齿轮(13),带动从动齿轮(24)及计数器(21)的蜗杆(15)转动,实现自动计数。合理确定叶轮(5)叶片形状和导流盘(2)导流孔(F、G)的数量及孔径,和合理选配叶轮(5)与一位字轮(30)的速比,使一位字轮(30)转1/10圈,压力油流量为一升,二位字轮(29)转1/10圈,流量为十升,三位字轮(28)转一圈,流量为1000升。图1所示的实施例中,叶轮(5)与一位字轮(30)的速比为125:1至128:1之间时,最为理想,通过调节螺钉(3),最易达到一位字轮(30)转1/10圈,流量为一升。图1中,20为表面盘,18为压圈,19为玻璃盖,17为表上盖。
Claims (5)
1、一种油泵流量计,包括计量室(B)、计数室(A),计量室(B)包括表下壳(1)、导流盘(2)、叶轮(5)、下半磁性联轴器(6),计数室(A)包括表上壳(7)、上半磁性联轴器(9、10)、减速器、累积指示部分,下半磁性联轴器(6)带动上半磁性联轴器(9、10)转动,其特征在于计数室(A)中减速器主齿轮(25)固定于上半磁性联轴器(9、10)转轴(11)上,从动齿轮(24)固定于蜗杆(15)转轴(23)上,主齿轮(25)带动从动齿轮(24)转动,累积指示部分为蜗轮蜗杆传动字轮式计数器(21)。
2、根据权利要求1所述的流量计,其特征在于计数室(A)中的减速器还包括中间轴(11)和固定于其上的大齿轮(12)、小齿轮(13),大齿轮(12)与主齿轮(25)啮合,小齿轮(13)与从动齿轮(24)啮合,计量室(B)中下半磁性联轴器(6)与叶轮(5)相固定。
3、根据权利要求1或2所述的流量计,其特征在于计量室(B)中叶轮(5)为螺翼,导流盘(2)导流孔(F、G)与叶轮轴线平行。
4、根据权利要求1或2所述的流量计,其特征在于叶轮(5)与一位字轮(30)速比在125:1至128:1之间。
5、根据权利要求3所述的流量计,其特征在于叶轮(5)与一位字轮(30)速比在125:1至128:1之间。
Priority Applications (1)
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CN 88213023 CN2036271U (zh) | 1988-09-02 | 1988-09-02 | 油泵流量计 |
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CN2036271U true CN2036271U (zh) | 1989-04-19 |
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ID=4846216
Family Applications (1)
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CN 88213023 Withdrawn CN2036271U (zh) | 1988-09-02 | 1988-09-02 | 油泵流量计 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103180593A (zh) * | 2010-10-14 | 2013-06-26 | 大陆汽车有限责任公司 | 用于运行燃料箱通风系统的方法和装置 |
-
1988
- 1988-09-02 CN CN 88213023 patent/CN2036271U/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103180593A (zh) * | 2010-10-14 | 2013-06-26 | 大陆汽车有限责任公司 | 用于运行燃料箱通风系统的方法和装置 |
CN103180593B (zh) * | 2010-10-14 | 2016-03-09 | 大陆汽车有限责任公司 | 用于运行燃料箱通风系统的方法和装置 |
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