CN203621510U - 一种电主轴 - Google Patents
一种电主轴 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203621510U CN203621510U CN201420002352.6U CN201420002352U CN203621510U CN 203621510 U CN203621510 U CN 203621510U CN 201420002352 U CN201420002352 U CN 201420002352U CN 203621510 U CN203621510 U CN 203621510U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cooling water
- main shaft
- spindle box
- bearing
- spindle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Turning (AREA)
Abstract
一种电主轴，包括主轴箱，主轴箱上设有供冷却水进入的冷却水进孔以及供冷却水流出的冷却水出孔，主轴箱内设置有与冷却水进孔以及冷却水出孔联通的冷却水循环通道，主轴箱内安装有定子和转子，主轴从主轴箱中间穿过，转子安装在定子内侧，转子与主轴之间设有衬套，主轴箱的前、后端分别由前、后轴承座密封，前轴承座和后轴承座紧固安装在主轴箱的前、后端，主轴的前端设有前轴承，前轴承安装在前轴承座上，主轴的后端设有后轴承，后轴承安装在后轴承座上，前轴承和后轴承均为陶瓷材质的轴承，后轴承座外侧的主轴上安装有为主轴分度的光栅尺。其在其它部件不变的情况下，通过改变主轴箱体结构，实现最大回转直径在400mm以内稀有金属高速切削的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车床高速主轴，尤其是设计一种通过电磁绕组传动主轴，达到高速稳定切屑的目的的电主轴。
背景技术
现有机床一般都通过系统操作，由主电机通过皮带与主轴传递，达到驱动效果。该技术方案受到结构限制，仅适用与小规格的稀有金属加工，如果遇到大规格的稀有金属，主轴的转速及驱动力远远大不到切屑要求，无法实现大规格稀有金属的切屑目的。
实用新型内容
为解决现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提出一种电主轴，其在其它部件不变的情况下，通过改变主轴箱体结构，实现最大回转直径在400mm以内稀有金属高速切削的目的。
本实用新型的技术方案是：
一种电主轴，包括主轴箱，其特征在于：所述主轴箱上设有供冷却水进入的冷却水进孔以及供冷却水流出的冷却水出孔，所述主轴箱内设置有与冷却水进孔以及冷却水出孔联通的冷却水循环通道，所述主轴箱内安装有定子和转子，一根主轴从主轴箱中间穿过，所述转子安装在定子内侧，转子与主轴之间设有衬套，所述主轴箱的前、后端分别由前、后轴承座密封，所述前轴承座和后轴承座采用螺栓紧固安装在主轴箱的前、后端，所述主轴的前端设有前轴承，主轴的前端通过前轴承安装在前轴承座上，所述主轴的后端设有后轴承，主轴的后端通过后轴承安装在后轴承座上，所述前轴承和后轴承均为陶瓷材质的轴承，所述后轴承座外侧的主轴上安装有为主轴分度的光栅尺。
作为本实用新型的进一步改进，所述冷却水循环通道为一内部设有冷却水流通通道的水套，所述水套套装在定子的外侧。
作为本实用新型的进一步改进，所述主轴的轴线、定子的中心轴线、转子的中心轴线以及衬套的中心轴线在同一直线上。
本实用新型的有益技术效果是：
本实用新型取消原有的皮带轮结构，取消常用的钢材质结构的主轴轴承，采用适宜高速切屑的陶瓷类材质的主轴轴承，然后在前、后轴承之间增加电主轴的转子、定子、衬套等结构，来实现高速主轴的结构设计。通过轴承的预紧，衬套与转子，衬套、转子套件与主轴的两次热装，水套的闭水、高压等试验，以及主轴套件及总成的三次动平衡等步骤实现高速主轴的装配。
原有能够切屑直径达400mm的机床，主轴的最高转速仅能达到2500r/min，本实用新型通过对主轴箱结构的调整后，将皮带驱动改为电磁绕组驱动后能使该类机床将主轴的转速提高到4000r/min。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、主轴箱；2.1、冷却水进孔；2.2、冷却水出孔；3、定子；4、转子；5、衬套；6、光栅尺；7、主轴；8、后轴承；9、前轴承；10、前轴承座；11、后轴承座；12、水套。
本实用新型目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照图1，提出本实用新型的一具体实施例，一种电主轴，包括主轴箱1，所述主轴箱1上设有供冷却水进入的冷却水进孔2.1以及供冷却水流出的冷却水出孔2.2，所述主轴箱1内设置有与冷却水进孔2.1以及冷却水出孔2.2联通的冷却水循环通道。所述冷却水循环通道为一内部设有冷却水流通通道的水套12，所述水套12套装在定子3的外侧。 冷却水循环通道能极大的减少主轴箱的温升。设有冷却水流通通道的水套直接作用在容易发热的定子、转子和线圈周围,热量随着冷却水的循环流动温度降底。
参照图1，所述主轴箱1内安装有定子3和转子4，一根主轴7从主轴箱1中间穿过，本实施例中的主轴7为金属材质的空心轴承。所述转子4安装在定子3内侧，转子4与主轴7之间设有衬套5，所述主轴箱1的前、后端分别由前、后轴承座密封，所述前轴承座10和后轴承座11采用螺栓紧固安装在主轴箱1的前、后端，所述主轴7的前端设有前轴承9，主轴7的前端通过前轴承9安装在前轴承座10上，所述主轴7的后端设有后轴承8，主轴7的后端通过后轴承8安装在后轴承座11上，所述前轴承9和后轴承8均为陶瓷材质的轴承，所述后轴承座11外侧的主轴7上安装有为主轴7分度的光栅尺6。所述主轴7的轴线、定子3的中心轴线、转子4的中心轴线以及衬套5的中心轴线在同一直线上。
定子3是整个电主轴的驱动来源且可以通过冷却水循环通道为整个主轴7降温。定子3通过电源磁极驱动转子4。转子4、衬套5与主轴7均为过盈配合形成一体，由转子4驱动带动衬套5与主轴7同时来实现主轴驱动。主轴箱1支撑、安装主轴箱内部的各个结构部件，同时主轴箱1用于与床身的连接。前轴承座10与后轴承座11作用相同主要支撑后轴承8与前轴承9。后轴承8与前轴承9为主轴和轴承座提供支撑转动作用。光栅尺6的作用是与系统相连接为主轴分度。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用附属在其他相关产品的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (3)
1.一种电主轴，包括主轴箱，其特征在于：所述主轴箱上设有供冷却水进入的冷却水进孔以及供冷却水流出的冷却水出孔，所述主轴箱内设置有与冷却水进孔以及冷却水出孔联通的冷却水循环通道，所述主轴箱内安装有定子和转子，一根主轴从主轴箱中间穿过，所述转子安装在定子内侧，转子与主轴之间设有衬套，所述主轴箱的前、后端分别由前、后轴承座密封，所述前轴承座和后轴承座采用螺栓紧固安装在主轴箱的前、后端，所述主轴的前端设有前轴承，主轴的前端通过前轴承安装在前轴承座上，所述主轴的后端设有后轴承，主轴的后端通过后轴承安装在后轴承座上，所述前轴承和后轴承均为陶瓷材质的轴承，所述后轴承座外侧的主轴上安装有为主轴分度的光栅尺。
2.根据权利要求1所述的电主轴，其特征在于，所述冷却水循环通道为一内部设有冷却水流通通道的水套，所述水套套装在定子的外侧。
3.根据权利要求1所述的电主轴，其特征在于，所述主轴的轴线、定子的中心轴线、转子的中心轴线以及衬套的中心轴线在同一直线上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420002352.6U CN203621510U (zh) | 2014-01-03 | 2014-01-03 | 一种电主轴 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420002352.6U CN203621510U (zh) | 2014-01-03 | 2014-01-03 | 一种电主轴 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203621510U true CN203621510U (zh) | 2014-06-04 |
Family
ID=50808030
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420002352.6U Expired - Fee Related CN203621510U (zh) | 2014-01-03 | 2014-01-03 | 一种电主轴 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203621510U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104985319A (zh) * | 2015-01-04 | 2015-10-21 | 上海拓璞数控科技有限公司 | 一种塞补焊主轴 |
| CN109732107A (zh) * | 2019-03-04 | 2019-05-10 | 沈阳建筑大学 | 一种全陶瓷轴承电主轴拆装方法 |
| CN113798524A (zh) * | 2021-09-09 | 2021-12-17 | 天津精诚机床股份有限公司 | 一种主轴单元保护机构 |
-
2014
- 2014-01-03 CN CN201420002352.6U patent/CN203621510U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104985319A (zh) * | 2015-01-04 | 2015-10-21 | 上海拓璞数控科技有限公司 | 一种塞补焊主轴 |
| CN109732107A (zh) * | 2019-03-04 | 2019-05-10 | 沈阳建筑大学 | 一种全陶瓷轴承电主轴拆装方法 |
| CN109732107B (zh) * | 2019-03-04 | 2020-04-28 | 沈阳建筑大学 | 一种全陶瓷轴承电主轴拆装方法 |
| CN113798524A (zh) * | 2021-09-09 | 2021-12-17 | 天津精诚机床股份有限公司 | 一种主轴单元保护机构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN208544105U (zh) | 集成双转子电机的车用电驱动桥 | |
| CN203621510U (zh) | 一种电主轴 | |
| CN104135097B (zh) | 补偿式脉冲发电机转子加工工艺 | |
| CN102497085A (zh) | 一种基于Halbach阵列的永磁涡流缓速器 | |
| CN107750418A (zh) | 带有磁通量削弱装置的电机 | |
| CN103296836A (zh) | 高速电机周径向多路油冷系统 | |
| CN106515406A (zh) | 同轴多电机驱动系统和设置有同轴多电机驱动系统的车辆 | |
| CN103108803A (zh) | 直升飞机的尾桨的驱动装置 | |
| CN103953667A (zh) | 高效磁流变制动装置 | |
| CN104742725B (zh) | 具有行星电机的轮毂驱动装置及采用该轮毂驱动装置的车轮动力系统 | |
| CN102497084B (zh) | 一种径向阵列的永磁涡流缓速器 | |
| CN103066761B (zh) | 一种轴向力平衡装置及应用其的高速电机 | |
| CN105958679A (zh) | 一种电动汽车驱动用混合磁通永磁轮毂电机 | |
| CN205489939U (zh) | 一种防振动电机 | |
| CN205882992U (zh) | 全功能一体轮毂电机 | |
| CN204956920U (zh) | 一种无人直升机传动及冷却系统及设有其的无人直升机 | |
| CN110576705B (zh) | 一种车辆及驱动桥、半轴组件 | |
| CN203562882U (zh) | 易于装配的三级传动无刷电机 | |
| CN202883497U (zh) | 一种使用在发电机中的具平衡功能的离心式风扇 | |
| CN105914982B (zh) | 一种双边磁路的电动轮毂 | |
| CN205489465U (zh) | 一种具有热保护功能的电机 | |
| CN205489938U (zh) | 一种水冷电机 | |
| CN107707099A (zh) | 一种筒式液冷永磁缓速器 | |
| CN103607070A (zh) | 三级减速无刷电机 | |
| CN202475196U (zh) | 一种用于混合动力汽车的电动变速器双转子电机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140604 Termination date: 20180103 |