CN203614855U - 车用空调防尘帽 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用空调防尘帽，涉及车用空调机制造技术领域；它包括有防尘帽体，设置在所述防尘帽体内的密封垫，所述防尘帽体顶端与连接带的一端相连接，所述连接带的另一端与充注阀相连接。所述防尘帽体顶端开设有凹槽；所述连接带是两端各有一个圆环，圆环孔内有齿型防脱结构的塑料片；连接带的一个圆环孔套入防尘帽体的凹槽中，另一个圆环孔套入充注阀阀体底部。本实用新型可以解决防尘帽容易丢失而造成尘埃等细小异物积聚在充注阀口上的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用空调机制造技术领域，尤其是一种用于车用空调高低压管路上充注阀的防尘帽。
背景技术
现有汽车空调一般在空调高低压管路上设有充注阀，作为空调制冷剂的充注接口和空调系统压力检测的接口；为防止水、灰尘等异物沉积在充注阀口上，平时不使用充注阀时是将防尘帽盖在充注口上；防尘帽是由防尘帽体和密封垫组成，与充注阀是两个独立的分离的零件，两者靠螺纹连接固定在一起。这种形式的防尘帽存在以下问题：1、因防尘帽较小，在给空调系统充注制冷剂或是检测空调系统压力时，需要将防尘帽拆下，在充注制冷剂或是检测的过程中因不使用它，将其搁置在一边，很容易造成丢失；2、由于防尘帽拧得不紧，或在车辆使用过程中的振动容易造成松动脱落而丢失；3、因防尘帽不属于车辆维修的常规配件，一旦丢失很难在市面上购买到，因防尘帽的丢失造成充注阀缺少防尘保护，尘埃容易积聚在充注阀口上，在下一次充注制冷剂或是检测空调系统压力时，很容易将积聚在充注阀口上的尘埃或其它细小异物带入空调系统中，引起系统故障。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车用空调防尘帽，这种车用空调防尘帽它可以解决防尘帽容易丢失而造成尘埃等细小异物易于积聚在充注阀口上的问题。
为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：
这种车用空调防尘帽，包括有防尘帽体，设置在所述防尘帽体内的密封垫，所述防尘帽体顶端与连接带的一端相连接，所述连接带的另一端与充注阀相连接。
以上技术方案中，进一步的方案为：所述防尘帽体顶端开设有凹槽；所述连接带是两端各有一个圆环，圆环孔内有齿型防脱结构的塑料片；连接带的一个圆环孔套入防尘帽体的凹槽中，另一个圆环孔套入充注阀阀体底部。
由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：
1、本实用新型在防尘帽体和充注阀之间设置连接两者的连接带，使充注阀与防尘帽形成一个相对的整体，防尘帽无论脱下来使用还是被振动脱落，其始终连在充注阀上，很难丢失；使用者发现其脱落时可及时将其拧好，避免了因防尘帽的丢失无法及时给充注阀口防尘保护而造成尘埃等细小异物在充注阀口上的积聚。
2、本实用新型结构简单，容易制造，成本低廉。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型的俯视结构示意图。
图3是本实用新型使用状态时的示意图。
图4是本实用新型非使用状态时的示意图。
图中标号表示为：1、连接带；2、密封垫；3、防尘帽体；4、充注阀。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详述：
图1和图2的车用空调防尘帽，包括有防尘帽体3，设置在防尘帽体3内的密封垫2：防尘帽体3顶端与连接带1的一端相连接，连接带1的另一端与充注阀4相连接。防尘帽体3顶端开设有凹槽；连接带1类似为哑铃状结构，连接带1是两端各有一个圆环，圆环孔内有齿型防脱结构的塑料片，连接带1的一个圆环孔套入防尘帽体3的凹槽中，可旋转地卡在凹槽内与防尘帽体3连为一体；连接带1的另一个圆环孔套入充注阀4阀体底部，相对于充注阀4阀体也可旋转。
图3是本实用新型使用状态时的示意图；防尘帽体3拧在充注阀4的充注口上，密封垫2在防尘帽体3的压力作用下与充注阀4的充注口贴紧，充注阀4的充注口在防尘帽体3和密封垫2的防护下，尘埃等细小异物无法进入充注阀口而造成污物的积聚。
图4是本实用新型非使用状态时的示意图；当要给空调系统充注制冷剂或是检测空调系统压力时，可将防尘帽体3直接拧下放开，不必考虑它的存放之处，在充注制冷剂或是检测完成后，直接将其拧回即可。即使由于防尘帽体拧得不紧，或在车辆使用过程中的振动造成松动脱落，因有连接带将充注阀与防尘帽体连接，防尘帽体始终挂在充注阀上也不会丢失；发现脱落时，及时将其拧回充注阀即可。
Claims (2)
1.一种车用空调防尘帽，包括有防尘帽体（3），设置在所述防尘帽体（3）内的密封垫（2），其特征在于：所述防尘帽体顶端与连接带（1）的一端相连接，所述连接带（1）的另一端与充注阀（4）相连接。
2.根据权利要求1所述的车用空调防尘帽，其特征在于：所述防尘帽体顶端开设有凹槽；所述连接带（1）是两端各有一个圆环，圆环孔内有齿型防脱结构的塑料片；连接带（1）的一个圆环孔套入防尘帽体（3）的凹槽中，另一个圆环孔套入充注阀（4）阀体底部。
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