CN203608379U - 一种凝胶热垫 - Google Patents

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CN201320751004.4U
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范立涛
胥泽江
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Zhejiang Triple Win New Material Co ltd
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ZHEJIANG TRIPLE WIN MEDICAL APPLIANCE CO Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种凝胶热垫,包括面料层和加热层,所述的加热层至少两组:第一加热层和第二加热层;所述的第一加热层和第二加热层之间设置有相变材料的蓄热层;第一加热层外侧覆有弹力无胶棉层,弹力无胶棉层外覆有面料层;第二加热层外侧设置有隔热毡,隔热毡外侧设置有防滑层。本实用新型技术方案具有以下有益效果:(1)两层碳纤维加热布,双温双控,实现即插即用;(2)无胶棉层实现在有压力下热传导,无压力下隔热;(3)在整体布局下,蓄热15-20min,实现5-8小时的保温。

Description

一种凝胶热垫
技术领域
本实用新型涉及一种凝胶热垫。 
背景技术
冬天天冷,野外作业或自驾游等,往往在停车时也要打开空调或座椅加热,而为此发动机需要怠速。发动机空转1小时可以燃烧约1-5升的染料,约有500克-1000克的二氧化塘排放到空气中(据日本环境厅提供的资料)。 
而汽车的蓄电池在充放电过程中,当蓄电池电压小于额定电压时,开始充电;当蓄电池的电压大于等于额定电压时,继电器断开,停止充电。而放电时为额定功率放出。我们可以将这部分能量利用起来。 
目前有些汽车上配备有座椅加热,也可以买到加热坐垫,这些加热坐垫内层为加热丝,外面包覆有织布等。这种加热坐垫虽然可以起到取暖的作用,但是还存在以下缺陷: 
1、触感坚硬、粗糙,不亲皮肤; 
2、蓄热性能差,热量迅速散去,需要持续加热,能耗高。 
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种凝胶热垫,以解决现有技术的上述问题。 
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的。 
一种凝胶热垫,包括面料层和加热层,所述的加热层至少两组:第一加热层和第二加热层;所述的第一加热层和第二加热层之间设置有相变材料的蓄热层;第一加热层外侧覆有弹力无胶棉层,弹力无胶棉层外覆有面料层;第二加热层外侧设置有隔热毡,隔热毡外侧设置有防滑层。 
所述的第一加热层为碳纤维加热线,功率为8-10W;所述的第二加热层为碳纤维加热线,功率为40-80W。 
所述的蓄热层为聚氨酯凝胶。 
所述的相变材料为50℃/70℃二级相变,其外面包覆有PVDC、PU、阻燃PVC和Al箔阻隔包装。 
所述的弹力无胶棉层的导热系数<0.50W/(m.K)。 
所述的隔热毡的导热系数<0.050W/(m.K)。 
所述的防滑层为网眼布或防滑布。放置在座椅上,防止移动。 
本实用新型制备获得的产品可应用于:高透明、高弹性、高性能的坐垫、枕头垫、床垫凝胶产品,鼠标垫、鞋用透明凝胶、减震凝胶或玩具球等。 
本实用新型技术方案具有以下有益效果: 
(1)两层碳纤维加热布,双温双控,实现即插即用; 
(2)无胶棉层实现在有压力下热传导,无压力下隔热; 
(3)在整体布局下,蓄热15-20min,实现5-8小时的保温。 
附图说明
图1为本实用新型凝胶热垫的层状结构示意图; 
图中:1、面料层2、第一加热层3、第二加热层4、蓄热层5、弹力无胶棉层6、隔热毡7、防滑层。 
具体实施方式
下面结合附图与具体实施例进一步阐述本实用新型的技术特点。 
如图1所示的一种凝胶热垫,包括面料层1和加热层,所述的加热层至少两组:第一加热层2和第二加热层3;所述的第一加热层2和第二加热层3之间设置有相变材料的蓄热层4;第一加热层2外侧覆有弹力无胶棉层5,弹力无胶棉层5外覆有面料层1;第二加热层3外侧设置有隔热毡6,隔热毡6外侧设置有防滑层7。 
所述的第一加热层2为碳纤维加热,功率为8-10W;所述的第二加热层为碳纤维加热,功率为40-80W。 
所述的蓄热层为聚氨酯凝胶。 
所述的相变材料为50℃/70℃二级相变,其外面包覆有PVDC、PU、阻燃PVC和Al箔阻隔包装。 
所述的弹力无胶棉层5的导热系数<0.50W/(m.K)。 
所述的隔热毡6的导热系数<0.050W/(m.K)。 
所述的防滑层7为网眼布或防滑布。放置在座椅上,防止移动。 
模具清洗干净,将防滑面料和隔热材料平整放置模具上,再按照加热线路图放置好碳纤维加热线,铺好以后再在加热线上浇筑一层凝胶,再在凝胶上按照加热线路图放置好碳纤维加热线,最后将弹力无胶棉层覆上。 
实施例制作的凝胶热垫与普通热垫之间的性能差异比较: 
  普通热垫 蓄热热垫
价格 较低 较高
重量 较轻 较重
节能
携带性 有,但较重
电安全性 较好 较好
辐射性 较低
蓄热功能 5-15min >4h
应用及衍生扩展 一般 较好
由上表可以看出蓄热功能是普通热垫的20倍以上,因此,可以节省大量能源。 
如:1升汽油为7元,当每小时消耗的汽油量×在怠速动转中睡眠5小时:1.5升×5小时。那么,一天的消耗为:7×1.5×5=52.5元,那么1个月即为:1575元。 

Claims (6)

1.一种凝胶热垫,包括面料层和加热层,其特征在于:所述的加热层至少两组:第一加热层和第二加热层;所述的第一加热层和第二加热层之间设置有相变材料的蓄热层;第一加热层外侧覆有弹力无胶棉层,弹力无胶棉层外覆有面料层;第二加热层外侧设置有隔热毡,隔热毡外侧设置有防滑层。 
2.根据权利要求1所述的一种凝胶热垫,其特征在于:所述的第一加热层为碳纤维加热线,功率为8-10W;所述的第二加热层为碳纤维加热线,功率为40-80W。 
3.根据权利要求1所述的一种凝胶热垫,其特征在于:所述的蓄热层为聚氨酯凝胶;其外面包覆有PVDC、PU、阻燃PVC和Al箔阻隔包装。 
4.根据权利要求1所述的一种凝胶热垫,其特征在于:所述的弹力无胶棉层的导热系数<0.50W/(m.K)。 
5.根据权利要求1所述的一种凝胶热垫,其特征在于:所述的隔热毡的导热系数<0.050W/(m.K)。 
6.根据权利要求1所述的一种凝胶热垫,其特征在于:所述的防滑层为网眼布或防滑布。 
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