CN203604737U - 带有电磁换向阀的感应安全阀 - Google Patents

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梁艺超
张重威
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Abstract

本实用新型公开了带有电磁换向阀的感应安全阀,包括中空的阀体和电磁换向阀,所述阀体的两端设置有第一进油道和第二进油道,阀体中滑动设置有滑柱且阀体的左右两端设置有左、右侧盖,所述左、右侧盖与滑柱之间分别设置有第一弹簧和第二弹簧,左侧盖的另一侧表面上固定安装有电感式传感器且滑柱靠近该电感式传感器的一端上设置感应铁芯,该感应铁芯穿过所述左侧盖后伸入电感式传感器中,第一弹簧套接在感应铁芯的外表上,所述阀体的一侧壁上还开设有用于控制感应安全阀主油路接通或断开的控制油口,由于本实用新型采用电感式传感器作为监测传感器,感应铁芯在电感式传感器的线圈L中运动时,线圈L的变化明显,提高了监测传感器的灵敏度。

Description

带有电磁换向阀的感应安全阀
技术领域
本实用新型涉及流体阀,特别是带电磁换向阀的感应安全阀。
背景技术
目前,市面上的感应安全阀主要包括带内腔的阀体及与所述阀体相连通的电磁换向阀,阀体的内腔中滑动设置有能够控制感应安全阀主油路启闭或主油路通往外泄口的滑柱,阀体在沿滑柱运动的方向上设置有固定安装在其一侧上的干簧传感器,该干簧传感器与控制电路相连接,所述滑柱靠近干簧传感器的一端上设置有磁环,当电磁换向阀未工作时,滑柱处在阀体的中间位置处,感应安全阀的主油路关闭,磁环不影响干簧传感器,因而干簧传感器输出信号没改变,当电磁换向阀动作、切换油路后,滑柱向干簧传感器方向移动时,此时主油路接通,固定安装在滑柱一端上的磁环跟随滑柱一起运动靠近并影响干簧传感器,因此干簧传感器的输出信号发生改变,从而实现对滑柱位置的监测。
然而,为了防止受到外界磁干扰,用于固定安装磁环的磁环座必须使用隔磁金属黄铜制造,因而使得感应安全阀的生产成本高,同时干簧传感器的干簧管受磁场影响产生的磁滞偏大,当控制信号切换时,信号复位时的切换点与信号初始切换点的位置相差达0.6-0.8mm,导致干簧传感器的监测结果不够准确;另外干簧传感器只能通过最大50毫安的控制电流,不能直接驱动小功率的设备。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种结构简单,既可以降低生产成本,又可以提高监测精度的感应安全阀。
本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是:
带有电磁换向阀的感应安全阀,包括中空的阀体和安装在阀体外部的电磁换向阀,所述阀体的两端分别设置有连通其内部容腔及所述电磁换向阀的第一进油道和第二进油道,所述阀体的内部容腔中滑动设置有可相对其移动的滑柱且阀体的左右两端分别设置有左、右侧盖,所述左、右侧盖与滑柱之间分别设置有第一弹簧和第二弹簧,左侧盖的另一侧表面上固定安装有电感式传感器且滑柱靠近该电感式传感器的一端上设置有能够伸入所述电感式传感器中的感应铁芯,该感应铁芯穿过所述左侧盖后伸入电感式传感器中,第一弹簧套接在感应铁芯的外表上,所述阀体的一侧壁上还开设有用于控制感应安全阀主油路接通或断开的控制油口。
作为上述技术方案的改进,所述电感式传感器的外表罩接有固定安装在左侧盖上的保护罩,上述的保护罩能够减少外力对电感式传感器的冲击,使得其不容易损坏,从而延长本实用新型的感应安全阀的正常使用寿命。
作为上述技术方案的进一步改进,所述滑柱靠近电感式传感器的一端上固定安装有联接杆,所述感应铁芯固定安装在联接杆上且所述联接杆上开设有便于第一弹簧套接在其上的凹位,上述的联接杆不但方便了感应铁芯安装在滑柱上,而且也方便第一弹簧定位安装在滑柱上。
进一步,为了避免本实用新型的感应安全阀因左、右侧盖与阀体之间存在着间隙而出现渗漏现象,所述左、右侧盖与阀体之间分别设置有防渗漏的密封圈。
再进一步,为了便于对本实用新型的阀体进行检测和更换相应的零件,所述左、右侧盖通过螺栓可拆卸安装在所述阀体上。
本实用新型的有益效果是:由于本实用新型采用电感式传感器作为监测传感器,通过感应铁芯与电感式传感器配合运作即可测出滑柱的位移,避免了传统直接接触式传感器容易损坏的问题,提高了使用寿命;同时感应铁芯在电感式传感器的线圈L中运动时,线圈L的变化明显,提高了监测传感器的灵敏度,避免了像干簧传感器那样容易受磁场干扰而导致其反应滞后;另外本实用新型无需使用隔磁金属黄铜制造,因此能够有效地降低其生产成本,增强企业的社会竞争力。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照图1,带有电磁换向阀的感应安全阀,包括中空的阀体1和安装在阀体1外部的电磁换向阀2,所述阀体1的两端分别设置有连通其内部容腔及所述电磁换向阀2的第一进油道11和第二进油道12,所述阀体1的内部容腔中滑动设置有可相对其移动的滑柱3且阀体1的左右两端分别设置有左、右侧盖13、14,所述左、右侧盖13、14与滑柱3之间分别设置有第一弹簧31和第二弹簧32,左侧盖13的另一侧表面上固定安装有电感式传感器4且滑柱3靠近该电感式传感器4的一端上设置有能够伸入所述电感式传感器4中的感应铁芯5,该感应铁芯5穿过所述左侧盖13后伸入电感式传感器4中,第一弹簧31套接在感应铁芯5的外表上,所述阀体1的一侧壁上还开设有用于控制感应安全阀主油路接通或断开的控制油口10,本实用新型中电感式传感器4的工作原理为:该电感式传感器4由LC振荡电路与检测振荡频率的IC所组成,C为固定电容,当感应铁芯5在线圈L中运动时,L的值发生变化,该LC振荡电路的频率发生变化,检测频率的IC由此作出判断,确定滑柱3带动感应铁芯5移动的距离,因而测出滑柱3的位移,然后电感式传感器4再输出对应变化的信号。
进一步,为了减少外力对电感式传感器4的冲击,使得其不容易损坏,所述电感式传感器4的外表罩接有固定安装在左侧盖13上的保护罩40,优选地,所述保护罩40通过螺栓固定安装在阀体左侧盖13上。
再进一步,为了便于感应铁芯5安装在滑柱3上,所述滑柱3靠近电感式传感器4的一端上固定安装有联接杆30,所述感应铁芯5固定安装在联接杆30上,同时为了便于第一弹簧31定位套接安装在联接杆30上,所述联接杆30上开设有便于第一弹簧31套接在其上的凹位300。
进一步,为了防止本实用新型的感应安全阀因左、右侧盖13、14与阀体1之间存在间隙而出现渗漏现象,所述左、右侧盖13、14与阀体1之间分别设置有防渗漏的密封圈6。
再进一步,为了方便对阀体1进行检测维修和更换其内部的零件,所述左、右侧盖13、14通过螺栓可拆卸安装在所述阀体1上,因此,当工人对感应安全阀进行检测维修时,可以很方便地将左、右侧盖13、14从阀体1上拆下,从而对阀体1进行检修和更换相应零件。
本实用新型的工作原理如下:感应铁芯5与滑柱3的相对位置固定,当电磁换向阀2与第一进油道11相连接的阀口通油时,第一进油道11进油,滑柱3始终处于中位状态,此时本实用新型的感应安全阀主油路不接通,电感式传感器4的二号线输出常闭信号,其四号线输出常开信号;当电磁换向阀2通电换向时,第一进油道11停止进油,第二进油道12进油,滑柱3驱动感应铁芯5向电感式传感器4移动,此时本实用新型的感应安全阀的主油路接通,感应铁芯5在电感式感应器4的线圈L中的位移发生变化,当位移量达到设定值时,电感式传感器4的二号线输出常开信号,其四号线输出常闭信号,达到监测滑柱3位置的目的,此时若与控制油口10相连接的安全门打开,电磁换向阀2切换而使本实用新型的感应安全阀的主油路不通油,油路中的阀芯关闭,感应安全阀中的滑柱3带动感应铁芯5复位,电感式传感器4因感应铁芯5的位置发生变化而发出信号切换,达到由控制油口10(安全门)控制电感式传感器4输出变化信号的目的。
以上所述仅为本实用新型的优先实施方式,只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.带有电磁换向阀的感应安全阀,其特征在于:包括中空的阀体(1)和安装在阀体(1)外部的电磁换向阀(2),所述阀体(1)的两端分别设置有连通其内部容腔及所述电磁换向阀(2)的第一进油道(11)和第二进油道(12),所述阀体(1)的内部容腔中滑动设置有可相对其移动的滑柱(3)且阀体(1)的左右两端分别设置有左、右侧盖(13、14),所述左、右侧盖(13、14)与滑柱(3)之间分别设置有第一弹簧(31)和第二弹簧(32),左侧盖(13)的另一侧表面上固定安装有电感式传感器(4)且滑柱(3)靠近该电感式传感器(4)的一端上设置有能够伸入所述电感式传感器(4)中的感应铁芯(5),该感应铁芯(5)穿过所述左侧盖(13)后伸入电感式传感器(4)中,第一弹簧(31)套接在感应铁芯(5)的外表上,所述阀体(1)的一侧壁上还开设有用于控制感应安全阀主油路接通或断开的控制油口(10)。
2.根据权利要求1所述的带有电磁换向阀的感应安全阀,其特征在于:所述电感式传感器(4)的外表罩接有固定安装在左侧盖(13)上的保护罩(40)。
3.根据权利要求1或2所述的带有电磁换向阀的感应安全阀,其特征在于:所述滑柱(3)靠近电感式传感器(4)的一端上固定安装有联接杆(30),所述感应铁芯(5)固定安装在联接杆(30)上且所述联接杆(30)上开设有便于第一弹簧(31)套接在其上的凹位(300)。
4.根据权利要求1所述的带有电磁换向阀的感应安全阀,其特征在于:所述左、右侧盖(13、14)与阀体(1)之间分别设置有防渗漏的密封圈(6)。
5.根据权利要求1所述的带有电磁换向阀的感应安全阀,其特征在于:所述左、右侧盖(13、14)通过螺栓可拆卸安装在所述阀体(1)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108591158A (zh) * 2018-07-11 2018-09-28 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 一种高压大流量二位四通液控换向阀
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