CN203602023U - 简易供料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于供料装置技术领域，具体涉及简易供料机构。本实用新型公开了简易供料机构，包括进料槽和出料槽，还包括相同速度对滚的一号轮子和二号轮子，所述的进料槽包括用于存放一号零件的一号料槽和用于存放二号零件的二号料槽；所述的一号轮子和二号轮子分别设置于一号料槽和二号料槽的正下方，且所述的一号轮子和二号轮子均设有工件卡槽，且一号轮子与二号轮子上的工件卡槽错位设置。本实用新型的目的是：解决现有的供料装置不仅结构设计比较复杂，而且很难实现不同零件的交替供料的问题。

Description

简易供料机构

技术领域

本实用新型属于供料装置技术领域，具体涉及简易供料机构。

背景技术

生产过程中，通常采用供料装置实现零件的自动供料。现有的供料装置不仅结构设计比较复杂，而且很难实现不同零件的交替供料，使得生产周期较长，生产成本较高，不利于企业的长足发展和进步。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题：现有的供料装置不仅结构设计比较复杂，而且很难实现不同零件的交替供料。

本实用新型的技术方案：简易供料机构，包括进料槽和出料槽，还包括相同速度对滚的一号轮子和二号轮子，所述的进料槽包括用于存放一号零件的一号料槽和用于存放二号零件的二号料槽；所述的一号轮子和二号轮子分别设置于一号料槽和二号料槽的正下方，且所述的一号轮子和二号轮子均设有工件卡槽，且一号轮子与二号轮子上的工件卡槽错位设置。

本实用新型的简易供料机构，使用时，同时启动一号轮子和二号轮子，使一号轮子和二号轮子以相同的速度对滚，这样，错位设置的工件卡槽将一号零件或二号零件传送给出料槽，从而将一号零件和二号零件交替传送出去。这样的机构，不仅结构设计简单，而且可以轻松实现不同零件的交替供料，大大缩短了生产周期，降低了生产成本，有利于企业的长足发展和进步。

进一步，所述一号轮子和二号轮子上的工件卡槽数量相等。

由于一号轮子和二号轮子上的工件卡槽数量相等，故可以实现一号零件和二号零件相同数量并间隔交替布置，满足特定生产工序要求。

附图说明

图1是本实用新型简易供料机构的实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型提供简易供料机构，包括进料槽和出料槽3，还包括相同速度对滚的一号轮子11和二号轮子12，进料槽包括用于存放一号零件的一号料槽21和用于存放二号零件的二号料槽22；一号轮子11和二号轮子12分别设置于一号料槽21和二号料槽22的正下方，且一号轮子11和二号轮子12均设有工件卡槽，且一号轮子11与二号轮子12上的工件卡槽错位设置，工件卡槽的数量相等。

本实施例中，进料槽包括用于存放一号零件的一号料槽21和用于存放二号零件的二号料槽22；一号轮子11和二号轮子12分别设置于一号料槽21和二号料槽22的正下方，且一号轮子11和二号轮子12均设有工件卡槽，且一号轮子11与二号轮子12上的工件卡槽错位设置，工件卡槽的数量相等。使用时，同时启动一号轮子11和二号轮子12，使一号轮子11和二号轮子12以相同的速度对滚，这样，错位设置的工件卡槽将一号零件或二号零件传送给出料槽3，从而工件卡槽将一号零件和二号零件交替传送出去。

另外，一号轮子11和二号轮子12上的工件卡槽数量相等，可以实现一号零件和二号零件相同数量并间隔交替布置，满足特定生产工序要求。

需要指出的是，一号轮子11和二号轮子12的转轴均安装于机架上，并与动力输出相连接，使用起来非常方便。出料槽3位于一号轮子11和二号轮子12的下方中间位置，当携带一号零件或二号零件的工件卡槽到达出料槽3的上方时，一号零件或二号零件在重力的作用下落入出料槽3，顺利实现供料。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (2)

1.简易供料机构，包括进料槽和出料槽（3），其特征在于，还包括相同速度对滚的一号轮子（11）和二号轮子（12），所述的进料槽包括用于存放一号零件的一号料槽（21）和用于存放二号零件的二号料槽（22）；所述的一号轮子（11）和二号轮子（12）分别设置于一号料槽（21）和二号料槽（22）的正下方，且所述的一号轮子（11）和二号轮子（12）均设有工件卡槽，且一号轮子（11）与二号轮子（12）上的工件卡槽错位设置。

2.根据权利要求1所述的简易供料机构，其特征在于，所述一号轮子（11）和二号轮子（12）上的工件卡槽数量相等。

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