CN203589565U - 一种电控柜手车室挡板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及安全防护设备技术领域，尤其涉及一种电控柜手车室挡板。电控柜手车室挡板包括防护板，以及位于防护板一端的安装部，所述安装部用于将挡板安装于电控柜柜体内的仪表室外壁上，所述防护板用于封隔手车上部与仪表室之间的空间。由于手车上部与仪表室之间的空间被防护板封隔，防止人员误操作时受到电击伤害，起到安全防护的作用。同时本申请的防护板和安装部为绝缘结构，可以进一步的提高挡板的安全防护性能。

Description

一种电控柜手车室挡板

技术领域

本实用新型涉及安全防护设备技术领域，尤其涉及一种电控柜手车室挡板。 

背景技术

电控柜是用于为电力设备提供工作用电的供电设备。电控柜是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，其布置应满足电力系统正常运行的要求，便于检修，不危及人身及周围设备安全的控制柜（箱）。包括配电柜（配电箱）（电器控制柜）等，正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。当发生故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警。借测量仪表可显示运行中的各种参数，还可对某些电气参数进行调整，对偏离正常工作状态进行提示或发出信号。常用于各发、配、变电所中。 

手车是可抽出式开关柜中的主要部件,一般有PT手车和开关(断路器)手车两种。手车又叫小车，以开关手车为例，在开关分断的情况下，铺上导轨后可用手将其从开关柜中抽出，以便进行检修或更换。手车上的主要元件有断路器、互感器、触头盒等电气设备。手车包括断路器手车、PT手车、隔离手车、熔断手车、计量手车等在电控柜内，当操作人员将手车推进到工作位置时，由于触头盒上的活门板处于打开状态，而此时带电体均是裸露在外部的，很容易对操作人员造成人身伤害。 

因此，我们需要在电控柜内设置一种防护装置，用于人工操作手车时的安全防护。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种电控柜手车室挡板，能够起到当手车推入工作位置时，封隔手车上部与仪表室弯板底部的空间的用途，起到安全防护的作用，防止人员误操作时受到伤害。 

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案： 

一种电控柜手车室挡板，其包括防护板，以及位于防护板一端的安装部，所述安装部用于将挡板安装于电控柜柜体内的仪表室外壁上，所述防护板用于封隔手车上部与仪表室之间的空间。 

作为上述电控柜手车室挡板的一种优选方案，所述安装部为垂直于防护板的平板结构。 

作为上述电控柜手车室挡板的一种优选方案，所述安装部上设置有若干个均匀排布的安装孔。 

作为上述电控柜手车室挡板的一种优选方案，所述防护板和安装部为绝缘结构。 

作为上述电控柜手车室挡板的一种优选方案，所述防护板的另一端具有翻折边，所述翻折边与所述防护板平行。 

作为上述电控柜手车室挡板的一种优选方案，所述防护板与安装部之间为可转动连接。 

作为上述电控柜手车室挡板的一种优选方案，所述防护板与安装部之间通过转轴连接，且所述转轴上套设有扭力弹簧，该扭力弹簧用于防护板的复位。 

作为上述电控柜手车室挡板的一种优选方案，所述安装部上设置有用于确保防护板保持竖直的限位装置。 

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供了一种电控柜手车室挡板，包括防护板，以及位于防护板一端的安装部，所述安装部用于将挡板安装于电控 柜柜体内的仪表室外壁上，所述防护板用于封隔手车上部与仪表室之间的空间。由于手车上部与仪表室之间的空间被防护板封隔，防止人员误操作时受到电击伤害，起到安全防护的作用。同时本申请的防护板和安装部为绝缘结构，可以进一步的提高挡板的安全防护性能。 

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的手车室挡板的结构示意图； 

图2是本实用新型具体实施方式提供的手车室挡板的右视图； 

图3是本实用新型具体实施方式提供的手车室挡板的俯视图。 

其中： 

1：防护板；2：安装部；3：安装孔；4：翻折边。 

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。 

如图1至图3所示，其为本实施方式提供的一种电控柜手车室挡板，包括防护板1，以及位于防护板1一端的安装部2，上述安装部2用于将挡板安装于电控柜柜体内的仪表室外壁上，防护板1用于封隔手车上部与仪表室之间的空间。由此本实施方式，手车上部与仪表室之间的空间被防护板1封隔，进而实现人体和带电设备之间的分隔，防止工作人员在推入手推车时与带电设备接触，发生触电危险，起到安全防护的作用。 

在此实施方式中，优选的，安装部2为垂直于防护板1的平板结构，此平板结构与防护板固定连接，或者与防护板1转动连接。若平板结构与防护板1固定连接，优选的，平板结构与防护板1为一体式结构。 

为了便于将安装部2安装在仪表室外壁上，上述安装部2上设置有若干个均匀排布的安装孔3，并通过螺钉将安装部2固定在仪表室外壁上。此安装方式 仅为优选的安装方式，当然也不排除采用其它安装方式进行安装部的安装。 

为了增强挡板的绝缘性，在此实施方式中，防护板1和安装部2均为绝缘结构。 

为了增强防护板1的结构强度，在防护板1的另一端设置有翻折边4，该翻折边4与防护板1平行，并与所述防护板1贴紧。 

作为优选的，防护板1与安装部2之间为可转动连接。具体为，防护板1与安装部2之间通过转轴连接，并且上述转轴上套设有扭力弹簧，该扭力弹簧用于防护板1的复位。进一步优选的，安装部2上设置有用于确保防护板保持竖直的限位装置。由于防护板1和安装部2之间为可转动连接，可以防止防护板1受到手车撞击时发生的变形。在此实施方式中，如果防护板1受到撞击后，防护板1发生转动，然后会在扭力弹簧的作用下复位。由此，提高了挡板的使用寿面，同时也提高了挡板的安全防护性能。 

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。 

Claims (8)

1.一种电控柜手车室挡板，其特征在于，包括防护板（1），以及位于防护板（1）一端的安装部（2），所述安装部（2）用于将挡板安装于电控柜柜体内的仪表室外壁上，所述防护板（1）用于封隔手车上部与仪表室之间的空间。 

2.根据权利要求1所述的电控柜手车室挡板，其特征在于，所述安装部（2）为垂直于防护板（1）的平板结构。 

3.根据权利要求2所述的电控柜手车室挡板，其特征在于，所述安装部（2）上设置有若干个均匀排布的安装孔（3）。 

4.根据权利要求1所述的电控柜手车室挡板，其特征在于，所述防护板（1）和安装部（2）均为绝缘结构。 

5.根据权利要求1所述的电控柜手车室挡板，其特征在于，所述防护板（1）的另一端具有翻折边（4），所述翻折边（4）与所述防护板（1）平行。 

6.根据权利要求1所述的电控柜手车室挡板，其特征在于，所述防护板（1）与安装部（2）之间为可转动连接。 

7.根据权利要求6所述的电控柜手车室挡板，其特征在于，所述防护板（1）与安装部（2）之间通过转轴连接，且所述转轴上套设有扭力弹簧，该扭力弹簧用于防护板（1）的复位。 

8.根据权利要求7所述的电控柜手车室挡板，其特征在于，所述安装部（2）上设置有用于确保防护板（1）保持竖直的限位装置。 

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