CN203585278U - 齿轮传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮传动装置，包括对称布置在机架上方的两对第一传动轴和第二传动轴，在第一传动轴和第二传动轴同一端固定安装有相互啮合的两对齿轮，第二传动轴两端固定安装有摆臂，摆臂的中部与机架铰接，在两摆臂前叉内安装有螺杆轴，螺杆轴上套装有张紧弹簧；张紧弹簧两侧分别设有第一限位挡片和第二限位挡片，其中第一限位挡片外圆直径小于张紧弹簧的外径，第二限位挡片外圆直径大于张紧弹簧的外径；第二限位挡片外侧安装有与螺杆轴螺纹匹配的定位螺母；螺杆轴安装定位螺母一侧端部设有台阶，台阶处安装有第三限位挡片。本实用新型加工成本低，传动件使用寿命长，传动件之间间隙可调，并且使用时安全性和可靠性较好。
Description
技术领域
本实用新型属于齿轮传动技术领域，特别是涉及一种齿轮传动装置。
背景技术
现有技术的成对传动轴轴端的齿轮之间的间隙不可调，由于在正常工作时齿轮处于高速正反转运动状态，因而齿轮与齿轮在啮合传动时产生的摩擦和所受到的冲击力都较大，长时间使用会使齿轮与齿轮之间的传动间隙增大，而传动间隙越大，机构运动受到的冲击也就越大，这样不仅影响齿轮传动件本身的使用寿命，而且也会影响到传动效果。为减少或避免上述情况的发生，一些设备生产厂家往往会通过提高齿轮本身的加工精度来保证尽可能小的传动间隙，但该方法的加工成本较高。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足，而提供一种低成本，使用寿命长，并且传动间隙可调的齿轮传动装置。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：
一种齿轮传动装置，包括对称布置在机架上方的两对第一传动轴和第二传动轴，在第一传动轴和第二传动轴同一端固定安装有相互啮合的两对齿轮，所述第二传动轴两端固定安装有摆臂，摆臂的中部与机架铰接，在摆臂前叉内安装有螺杆轴，螺杆轴上套装有张紧弹簧；所述张紧弹簧两侧分别设有第一限位挡片和第二限位挡片，其中第一限位挡片外圆直径小于张紧弹簧的外径，第二限位挡片外圆直径大于张紧弹簧的外径；所述第二限 位挡片外侧安装有与螺杆螺纹匹配的定位螺母；所述螺杆轴安装定位螺母一侧端部设有台阶，台阶处2安装有第三限位挡片。
所述张紧弹簧上套装有套筒，套筒的长度小于张紧弹簧的长度，且套筒的内径小于第二限位挡片外圆直径。
所述套筒通过连接板与机架铰接。
所述定位螺母的数量有两个。
本实用新型技术方案的有益效果是：
1、在结构上，本实用新型齿轮传动装置在现有结构的基础上将第二传动轴设计为活动结构，第二转轴通过中部铰接在机架上的摆臂可以前后摆动，并且在两个摆臂前叉内设有螺杆轴及张紧弹簧，第二传动轴摆臂前叉之间的间距随着定位螺母的横向移动可以变大和变小，进而带动摆臂相背或相向摆动，从而可以实现成对齿轮之间的间隙大小可调，并且操作方便，同时降低机构运动受到的冲击，延长传动件的使用寿命，相对于传统的采用提高传动件加工精度的办法，本实用新型加工成本较低。
2、在结构上，本实用新型所述张紧弹簧上套装有套筒，起到防护的作用，保证操作工人操作使用时的安全性；所述套筒通过连接板与机架铰接，从而有效避免工人在调节过程中或者本实用新型在使用过程中，螺杆轴的一端从被动铸铁辊摆臂前叉内滑脱出，保证本实用新型的正常调节或使用。
3、综上，本实用新型齿轮传动装置加工成本低，传动件使用寿命长，传动件之间间隙可调，并且使用时安全性和可靠性较好，因此，非常适于推广实施。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：图1为本实用新型齿轮传动装置的结构示意图；
图中序号：1、机架，2、第一传动轴，3、第二传动轴，4、齿轮，5、摆臂，6、螺杆轴，7、张紧弹簧，8、第一限位挡片，9、第二限位挡片，10、定位螺母，11、第三限位挡片，12、套筒，13、连接板。
具体实施方式
实施例一：
参见图1，图中，本实用新型齿轮传动装置，包括对称布置在机架1上方的两对第一传动轴2和第二传动轴3，在第一传动轴和第二传动轴同一端固定安装有相互啮合的两对齿轮4，所述第二传动轴两端固定安装有摆臂5，摆臂的中部与机架铰接，在摆臂前叉内安装有螺杆轴6，螺杆轴上套装有张紧弹簧7；所述张紧弹簧两侧分别设有第一限位挡片8和第二限位挡片9，其中第一限位挡片外圆直径小于张紧弹簧的外径，第二限位挡片外圆直径大于张紧弹簧的外径；所述第二限位挡片外侧安装有与螺杆轴螺纹匹配的定位螺母10；所述螺杆轴安装定位螺母一侧端部设有台阶，台阶处安装有第三限位挡片11。
所述张紧弹簧上套装有套筒12，套筒的长度小于张紧弹簧的长度，且套筒的内径小于第二限位挡片外圆直径。
所述套筒通过连接板13与机架铰接。
所述定位螺母的数量有两个。
本实用新型的使用过程如下：
当需要调节齿轮之间的间隙时，向左旋动定位螺母，从而带动弹簧和第一 限位挡片向左移动，由于第三限位挡片一直抵靠在右侧的第二传动轴的摆臂前叉上，这样以来，两侧第二传动轴摆臂前叉之间间距变大，第二传动轴摆臂则背向摆动，从而实现第一传动轴和第二传动轴轴端齿轮之间的间隙调小，使传动平稳、可靠。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新4型的范围，任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。
Claims (4)
1.一种齿轮传动装置，包括对称布置在机架上方的两对第一传动轴和第二传动轴，在第一传动轴和第二传动轴同一端固定安装有相互啮合的两对齿轮，其特征是：所述第二传动轴两端固定安装有摆臂，摆臂的中部与机架铰接，在两摆臂前叉内安装有螺杆轴，螺杆轴上套装有张紧弹簧；所述张紧弹簧两侧分别设有第一限位挡片和第二限位挡片，其中第一限位挡片外圆直径小于张紧弹簧的外径，第二限位挡片外圆直径大于张紧弹簧的外径；所述第二限位挡片外侧安装有与螺杆轴螺纹匹配的定位螺母；所述螺杆轴安装定位螺母一侧端部设有台阶，台阶处安装有第三限位挡片。
2.根据权利要求1所述的齿轮传动装置，其特征是：所述张紧弹簧上套装有套筒，套筒的长度小于张紧弹簧的长度，且套筒的内径小于第二限位挡片外圆直径。
3.根据权利要求2所述的齿轮传动装置，其特征是：所述套筒通过连接板与机架铰接。
4.根据权利要求1所述的齿轮传动装置，其特征是：所述定位螺母的数量有两个。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109479944A (zh) * | 2018-12-18 | 2019-03-19 | 陈伟琪 | 一种压制鱿鱼干设备 |
| CN114641635A (zh) * | 2019-11-11 | 2022-06-17 | Gkn汽车有限公司 | 执行器装置和具有这样的执行器装置的传动机构装置 |
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| CN114641635A (zh) * | 2019-11-11 | 2022-06-17 | Gkn汽车有限公司 | 执行器装置和具有这样的执行器装置的传动机构装置 |
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Legal Events
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